rg12

איפה בדיוק ממוקמות כריות האוויר כאשר יש 6? 2 מלפנים במושב הקדמי, 2 בצדדים במושב הקדמי ו-2 בצדדים במושב האחורי?

אז מה עושים ברכב עם 6 כריות אוויר? אי אפשר לשים כיסא תינוק בכלל? נשמע לי מוזר.

מקפיץ...

הרכב בשביל אמא שלי, והיא מאוד מפחדת מעניין הטויוטה עכשיו שסיפרתי לה על איזה רכב מדובר... עוד אופציות אולי? ליתר ביטחון

עוד דבר, מה לגבי כל עניין הבעיות שהיו לאחרונה עם טויוטה? דוושת גז, ברקסים... האם זה נוגע לקורולה? והאם יש מה לפחד?

מה ההבדל חוץ מהגיר הרובוטי בקורולה של 2008 ומעלה?

אז זה אומר שהיא לא חזקה כמו הרובוטית? מאיזה שנה הרכב מגיע עם גיר רובוטי (טויוטה קורולה)

אני לא מכיר כל כך את הרנו, הטויוטה בינתיים על הכוונת, יש אותה לחבר שלי ויש לה כוח די טוב בשביל 1.6, כנראה בזכות הגיר הרובוטי. אני פתוח לעוד הצעות.

שלום חברים, אני רוצה להחליף רכב (כרגע אני עם סוזוקי בלאנו 96) לרכב בתקציב של פלוס מינוס 70 אלף. דרישות בסיסיות לרכב: מודל 2006 ומעלה בטיחותי כמה שיותר כוח חשוב מאוד (אם 1600 אז שיהיה חזק יחסית) חסכוני כמה שיותר בדלק כמובן וזה הכל אני חושב. יצא לי לנהוג על מאזדה 3 1600 והמנוע שלו פשוט גרוע ביותר, אין לו הרבה כוח ונהגתי על שתי מכוניות כאלה. אז אני אומר מראש כדי להמנע מההצעה של הרכב הזה (שעליו כיוונתי בהתחלה). תודה מראש לכל העוזרים. בברכה, רועי.

תודה רבה לך! אז בשורה התחתונה פלוס מינוס משהו כמו 15%

חשבתי על עסקי ההתקנות, זה כרגע עדיין בגדר מחשב, אבל צריך לדעת בגדול אם התחום משתלם, ובמיוחד עם התחרות שיש היום.

מתקין.

אולי היא שטחית בגלל שאין לי הרבה ידע ביבוא. אני צריך את השורה התחתונה אצל מתקין המערכות...אבל לצערי אי אפשר לשאול בעל עסק, כי זה לא במקום. אני אמשיך לבדוק, תודה.

טוב, אני אנסה לעשות ברור מעמיק יותר, תודה בכל מקרה.

אני לא חושב שהשיטה שלך מדוייקת, כי אם אני נכנס לדוגמא לאיביי, יש לי שם הבדל של $25 בין רדיו דיסקים מאותו דגם בדיוק (שניהם חדשים בBuy It Now, ולא מכרז). זאת שיטה לא מדוייקת שצריך להוציא עליה הרבה כסף, ואם אני מברר את המיסים על המוצר, זה עדיין לא מדויק.

בקיצור, לא נראה לי שאני אמצא תשובה, היה עוזר לי כיוון מסויים, מן ממוצע, הרי ברור שזה לא משהו קבוע. ולכל התוקפים, אני מבין אותכם, זה נשמע כאילו אני אחד החוצפנים (ואני ממש לא, ובגלל זה אני לא בא לבעל עסק ושואל אותו את זה, כי בטח הייתי חוטף סאב לראש). אבל בכל זאת אני אשמח לדעת ממוצע רווח בסיס לדוגמא על רדיו דיסק, הבערך מספיק לי (לדעת אם זה 30 שקל או 100 שקל רווח). אם מישהו יודע זה מאוד יעזור לי. תודה.

וואו וואו להרגע! אני יודע שזה נשמע חטטני, אבל בשביל זה אני שואל כאן ולא בא לעסק ספציפי, כי זה נשמע מגעיל. אני רוצה להכנס לתחום ואני לא מכיר את שוק מוצרי החשמל מהסוג הזה, ואם התחום רווחי ביחס למחיר הספק.

שלום, אני צריך לדעת מה הרווח פלוס מינוס על רכיבים של מערכות לרכב כגון, רמקולים, מגברים, רדיו דיסקים וכו'. אני צריך לדעת בערך מה האחוזים נטו שנשאר להם רווח אחרי מיסים. לדוגמא, מערכת של 5000 שקל ללא התקנה, אז כמה נשאר מזה אחרי מיסים? למישהו יש מושג?

תודה רבה!

מהם הסימנים למנוע בעייתי? נגיד שאני בודק שהוא לא מעשן ושהוא נוסע בסדר, אז לא יכול להיות מצב שהמנוע לא בסדר? תודה רבה, אתם עוזרים המון!

אני צריך רכב למטרת ניידות בלבד, משהו הכי זול ולעכשיו (אבל שיחזיק). חשבתי על סובארו לאונה שנת 87-90 מצאתי כמה ביד שתיים בסביבות ה3000 שקל כמה כאלה (לא מערבים בחיפה). מה כבר אני יכול לבדוק ברכב כזה לפני שאני קונה מבחינה מכנית? הרי אין מה לקחת אותו לבדיקה לא? והאם במחיר כזה אני יכול לקבל רכב בלי בעיות משמעותיות? (בלי בעיות גיר ומנוע). האם אני צריך לעשות טסט פעמיים בשנה על רכב כזה ואם כן אז כמה עולה טסט לרכב כזה? והאם עדיף ללכת על גיר ידני על מנת לחסוך כסף בדלק (אם זה משמעותי?) תודה מראש, ואני מצטער על כמות השאלות.

תעשה טלפון, תבדוק, המחיר של החובה זה בדוק. זה מחיר די קבוע.

אני לא אמרתי שאני רוצה לקנות אימפרזה טורבו או קורבט, התעניינתי בהתחלה באמריקאיות, ולאחר שחידשתם לי כמה דברים לגבי אמריקאיות נשארתי עם הBMW וA4, זה הכל. לגבי חלקים, במקרה של תאונה זה כבר עניין של השתתפות עם הביטוח, אתה לא קונה כזה רכב בלי מקיף, ואם צריך להחליף משהו אני מברר מזה ומשיג את זה בעצמי בשליש מחיר ממה שמציעים לי, אני לא איזה בחורה שמאמינה למוסכניקים. מחירים של ביטוח חובה (בדקתי כבר על הרכבים האלה שציינתי) הם בין 1900-2000ש"ח, אבל המקיף די יקר, אבל אני מכיר כמה אנשים מחברות ביטוח, אז אם אני אסתדר על זה הכל יהיה בסדר, או שיעזרו לי קצת עם המקיף, והדלק לא כזה נורא בשביל 2000-2500סמ"ק במיוחד שאני לוקח גיר רגיל בלבד והמחיר של הרכב זה הוצאה חד פעמית. סך הכל יש לי את העניין של המקיף לדאוג לגביו בשביל הרכבים שאני מעוניין בהם, והסתכלתי המון ביד 2 ותאמין לי שאני לא מדבר על מכוניות מאזור הצפון יד 6. אני מעל יד שלישית לא מסתכל (אני רואה מי היד השלישית, אם הוא לא ילד ונראה בסדר, יש לי לדאוג רק לגבי יד שניה, ולגבי יד ראשונה אני פחות דואג כי ילדים לא יכולים לקנות רכב כזה חדש אבל זה רק עניין של סבירות, חוץ מהעניין שגם ליד הראשונה יכולים להיות ילדים שנהגו עליו, אבל רכב יד 2 זה כבר מתייקר).

אני נתת קורבט כדוגמא, אני לא אמרתי שאני הולך לקנות קורבט. (הלוואי) וכן, אימרפזה די יקרה בשבילי, בסביבות ה80-90 אלף אם אתה לא רוצה אחת שנת 99 יד 7+ חרושה ע"י ילדים מתלהבים. A4 שנת 96 מנוע 1800 זה לא רכב יקר וקשה להחזקה, רק שירדתי מזה בגלל עניין הטורבו שאתם אומרים שלא אמין כל כך (במיוחד שזה שנת 96). BMW זה רכב שאפשר להביא בסביבות ה 45אלף את ה 325 אפילו, ויש לו הנעה אחורית ונפח, ואני מעוניין לשמוע עוד פרטים על האמינות שלו והספק ויכולת שיפור. לגבי ביטוח, אני מסודר.

נראה לי שכרגע אני אשאיר את עניין ה V8 ורכבי ה750כ"ס בצד. אני חוזר לשאלה שלי לגבי הBMW...