Jump to content

arik.in.a

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    242

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי arik.in.a

  1. arik.in.a
    מהו טווח המחירים לכיוון שסתומים? לפני שהתקנתי את מע' הגז המליצו לי שלא להתקין מערכת שימון, הסבירו שזו מערכת שמתקינים רק על מנועם בעיתיים. הכוונה שלך היא שמנוע שעובד על גז אמור לאכול הרבה יותר מים ממנוע רגיל? תודה
  2. arik.in.a
    ארל'ה, המצב של הרדיאטור סביר, שטפתי אותו מבפנים עד שיצאו מים נקיים. הפקק במצב טוב, אבל משהו בתוך המערכת ממש מלא קורוזיה. מיכל העודפים מתמלא בשכבה של חלודה כל פעם מחדש. (מדובר בחלודה ולא בשמן, המרקם הוא גושי יותר וכששפכתי טיפת אקונומיקה, לא הייתה כל תגובה). בריחת לחץ מהבוכנות, לרכב שמותקנת בו מע' גז, ניתן לעשות בכל מוסך?
  3. arik.in.a
    אין יותר מידי אדים או מים והריח קצת שונה, אבל מזכיר את הריח של הגז, אז אני משער שמדובר פשוט בשריפה של הגז. כדאי בכל מקרה להחליף אטם ראש? שמתי לב שהמנוע מזיע קצת שמן, אבל ממש מעט. אני מתכוון לעשות טיימינג בחודש הבא (שזה עוד כ 2000 ק"מ בשבילי), כדאי לעשות את שני הדברים יחד?
  4. arik.in.a
    בנוגע לסעיף 4. ממחקר מאוד מעמיק שעשיתי באינטרנט, הפנצ'ריה שנמצאת מול קניון חיפה היא אמינה וזולה יחסית. אני החלפתי זוג דנלופ באותה מידה, בשבוע שעבר תמורה 560 ש"ח בנהריה, צמיגי נעמן. בהצלחה
  5. arik.in.a
    שלום רב. לאחרונה המנוע של הרכב (לנטרה 96 1.8 אוטו' עם מערכת גז) החל לצרוך מים בצורה מוגזמת, חצי ליטר מים בנסיעה של 200-300 ק"מ. כל פעם שאני ממלא גז, אני ממלא גם מים. המים מתנדפים\מתרוקנים ממכיל העודפים. אין סימן לטחינה. אין מים בשמן או בועות אויר בשמן. לא נראה שיש נזילת מים (לפעמים, בכדי לחמם את המנוע, כדי שיגיע לטמפ' עבודה עם הגז, אני משאיר את המנוע עובד 10-15 דק', לאחרונה התחלתי לבדוק אם יש נזילה, ואין). כמו כן המנוע אוכל שמן בכמות מועטה, כחצי קילו לאלף קילומר. השמן בצבע דומה לצבע המקורי של השמן. ממה הבעיה יכולה לנבוע? תודה
  6. arik.in.a
    בשביל להתחיל לבלום ממהירויות גבוהות יחסית (סביבות 90 קמ"ש) אני נעזר בכפתור ה O\F OFF. זה מכבה את הילוך היתר וגורם למנוע להוריד הילוך. כשאני מגיע למהירות של כ 60 קמ"ש, אני מוריד הילוך ל 2 ואז המנוע ממשיך ועוצר את הרכב.
  7. arik.in.a
    סליחה, על ההקפצה, זה קצת דחוף הטסט מחרתיים. מצאתי את הלחצן אבל היוניט לא השתחררה, מה עושים? יכשילו אותי על זה?
  8. arik.in.a

    חיישן MAF

    arik.in.a פרסם הודעה בנושא של torati בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    גם ברכב שמונע על גז היחס דומה?
  9. arik.in.a
    או, מה אני צריך לחפש ב EBAY אם אני רוצה מנוע צעדים ליונדאי לנטרה? ביצעתי חיפוש והבעיה של דומה מאוד לבעיה של מישהו שפתח כבר שרשור ישן. כמה עשויה לעלות התקנה של מנוע צעדים כזה. מדובר ביונדאי לנטרה 1.8 96' אוטו' + מע' גז. תודה.
  10. arik.in.a
    סליחה מראש על ההקפצה. הבעיה כנראה מורכת יותר, אבל שונה בתכלית. דחיתי את החלפת הנורה לזמן נוח יותר, בנתיים מסתבר שנשרף המחשב שאחראי על מערכת הגז. לאחר שתיקנו אותו, הנורה שבה לפעול. מה שמוזר הוא שרק הנורה הזו לא פעלה, כל שאר הנורות ומערכת החשמל כן פעלו. FYI
  11. arik.in.a
    לנטרה 96 אוטו 1.8
  12. arik.in.a
    אני חושב שההשערה הראשונה שלך פגעה. החלפתי את הנורה הראשונה שהייתה לי (10W) באחרת (12W). לנסות לחזור לנורה בעלת הספק נמוך יותר או לחפש ספר רכב?
  13. arik.in.a
    טיפ חשוב לכולם ששווה איזכור. תודה אייל.
  14. arik.in.a
    לחשמלטורים שבנינו. הנורה הפנימית שמאירה על האיזור של הנהג נשרפת לי כבר פעם 3 בחודש האחרון. זה מטריד מאוד כי אני נוהג בעיקר בלילה ולפנות בוקר ולמשך זמן רב כך שאני צריך להשתמש בה. פרט לבעיה הזו אין כל בעיה חשמלית אחרת ברכב. תודה רבה למגיבים.
  15. arik.in.a
    אני הזמנתי מעיל רכיבה ב 170$ ולא הוטל עליו מכס.
  16. arik.in.a
    יש המון סוגים ב EBAY. סביבות ה 15$ לזוג, אם אתה מחפש משהו שהוא לא בררה אולטימטיבית...
  17. arik.in.a
    שלום לכולם. מעיונים רבים בדפי הפורום הסקתי שסוגי שמן שונים (סינטטיים, חצי ומינרליים) מתאימים לעבודה בטמפרטורות שונות. ממידע שליקטתי באינטרנט לפני שהרכבתי את מערכת הגז שברכבי, הבנתי שמערכת כזו מעלה בכ 70 % את הטמפ' במנוע. ברצוני לדעת: איזהו השמן המתאים יותר לטמפ' גבוהות. והם ניתן, מבלי לגרום לנזק, לערבב שמן מינרלי עם סינטטי או חצי. (אני ממלא 10W40 לפי המלצת חברי הפורום). תודה לכל המגיבים
  18. arik.in.a
    עד שקיבלת תגובה היית תקועה איפשהו?
  19. arik.in.a
    אני היחיד שנוהג ברכב. ואני סופר עדין עם הבלמים כמו גם עם דוושת התאוצה. פרט לכך שאני מתכן את הנסיעה שלי טוב לדעתי.
  20. arik.in.a
    מרגע שראיתי את ההודעה ועד עכשיו לא הייתי בשלומי (החברה שלי גרה שם - אני עובד בעפולה וגר בחיפה). והטיפול נראה לי דחוף, שמן המנוע נראה לי שרוף. להשלמת יישור הקו, אני צריך להחליף טיימינג, אגיע למוסך הזה לקבלת הצעת מחיר.
  21. arik.in.a
    אני לא אישרתי את התיקון הזה. אני אישרתי תיקון שאמור לעלות לי 150-200 ש"ח סה"כ, כי זה מה שאחראי השירות גרם לי להבין. לא 200 ש"ח לחלק, בלי עבודה (עוד כ 200 ש"ח) ובלי מע"מ.
  22. arik.in.a
    לא הרגשתי כל בעיית בלימה ברכב. זו אחת הסיבות על ההתקוממות שלי. המשפט האחרון שלך הוא דרך החיים שלי
  23. arik.in.a
    היי שלומי. בלינקים שנתת המוכרים לא עושים משלוח לארץ. אבל אם תפנה אליהם, יש סיכוי גבוה שיעשו. יש שם אופציה של "שאל שאלה"ו אז אתה צריך לבחור את נושא השאלה. במקרה שלך "משלוחה". תרשום: " 'would you ship to Israel"? בד"כ תקבל תשובה תוך יום-יומיים (הם בנו שם מערכת מאוד יעילה). המחיר שרשום שם לא כולל משלוח. אני הזמנתי מ EBAY רכיבים וחלקים בערך ב 500$ ומעולם לא שילמתי מכס.
  24. arik.in.a
    באילו סוגים של תקלות הוא מתמחה? יש לי נורה פנימית שנשרפת. נורה קדמית עם מגעים מנותקים כנראה. ומראות חשמליות שלא עובדות. במה הוא יוכל לעזור לי?
  25. arik.in.a
    מדובר במוסך י.ש הגליל. נמצא מול לב המפרץ בחיפה. הטיפול הקודם היה החלפת רפידות. כשהבחור ביקש ממני אישור הוא אמר שמדובר בהחלפה של דיסקות. טיפ שקיבלתי מרפי לין: לפני כל עבודה, וגם אם משתנה משהו במהלך עבודה, לקחת הצעת מחיר כוללת ומפורטת בכתב. הכוונה בכוללת היא: חלקים\חלפים, עבודה ומע"מ. נראה לי שזו המסקנה העיקרית מכל הסאגה הזו. ובנוסף, אם מוסך גורם למצב כזה של עמימות להתרחש, בפעם הבאה אשתמש גם בעצתו של BA323F שלבקש שיחזירו את הישנים. אגב, אני מהאנשים שהולכים עד הסוף, אם הייתי לוקח מסמכים כתובים והם לא היו עומדים בהצעה שרשמו. הייתי תובע את המוסך בתביעות קטנות.
×
×
  • תוכן חדש...