kfirg

מצרף לכם את תגובת הקונה לאחר שהצגתי בפניו את תשובתכם : היי אני לא מתנהלת לפי מה שכתוב או לא כתוב בפורום כזה או אחר. אני מתנהלת לפי המציאות ולפי הניסיון שלי. זאת לא פעם ראשונה שאני קונה רכב יד 2 וככה זה נהוג - מוכר שבטוח שהרכב שלו במצב מכני מצוין, "מתחייב בבדיקה". המשמעות של מתחייב בבדיקה היא שהקונה והמוכר משלמים חצי חצי את עלות הבדיקה. אם האוטו יצא במצב מכני מצויין ואין איתו בעיות - הקונה בין אם הוא לוקח את הרכב ובין אם לא - משלם גם עבור החצי שהמוכר שילם (כלומר משלם את הכל). לעומת זאת - אם האוטו יוצא בבדיקה לא טוב, אז מן הסתם הקונה (שהגיע כדי לקנות רכב שהמוכר "התחייב בבדיקה" עליו, כלומר המוכר התחייב לו שהאוטו במצב מכני מצויין) לא ירצה לקנות את הרכב אחרי שהוא מגלה שהוא לא במצב מכני מצויין, ולכן המוכר יחזיר לקונה את החצי שהוא שילם. ככה זה עובד וזה הוגן מאוד. אני רצינית ואני לא באה לבזבז לך או לי את הזמן. אם אתה כמו שאמרת באמת מאמין שהרכב במצב מכני מצויין, ואתה מתחייב בבדיקה, אז אני לא רואה שום בעיה שנסכם על מה שעכשיו הצעתי (שכמו שאמרתי, זה מה שנהוג).

תודה לך,אשמח לשמוע תגובות נוספות בנוגע לשאלה שלי.

מי אמור לשלם על הבדיקה לפני קניה של רכב - המוכר או הקונה ? אני מעוניין למכור את הרכב שלי - הקונה אמר שאם תהיה עסקה אז אני צריך לשלם את הבדיקה. אם לא תהיה עסקה אז הבדיקה תהיה על חשבונו. האם כך זה נהוג ?

פותח השרשור,אתה מוזמן להעיף מבט על המאזדה 2 שלי שאותה אני מוכר,אולי זה עלול לעניין אותך (גמיש מעט במחיר). בהצלחה! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?587340-%D7%9E%D7%95%D7%9B%D7%A8-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-2-%D7%A9%D7%9C%D7%99-%29

דווקא מהטיפולים הרגילים אני לא פוחד. עם כל הכבוד למזדה הייתי השבוע בטיפול בסה"כ של 1850 ש"ח במוסך מורשה! יקר. לאחר הנחה יצא 1450 ש"ח - הוחלפו שמנים מסננים וכד' ומה שיקר את העסק היו פלאגים שעלו איזה 500 ש"ח.

מאיזו בחינה? (חוץ מביטוח וטסט)

אולי כן ואולי לא

רוצה להחליף לפולו 1.2 TSI. גם אוטו יפה יותר וגם זריז יותר.

בלילה הם ממש יפים,אגב ניסיתי לחפש גם פנסים קדמיים עם לדים אבל לא מצאתי למזדה 2.

הפנסים לא עברו השחרה,קניתי אותם כפי שהם,פנסי לד. ולא עשיתי ריפודים,אלו המקוריים,מה שאת רואה למעלה אלו סתם כריות שהזמנתי מאיביי עם לוגו של מזדה

כמה תמונות של הרכב שלי,מה אתם אומרים? האמת היא שבא לי להחליף.

היום הייתי אצל אורן והוא הצליח לפתור לי את בעיית הצבע. עכשיו יש לי בעיה נוספת,יש לי 2-3 נזילות של לכה על הפח מתחת לפנס,כיצד להוריד את זה?

אם אנסה להוריד עם סמרטוט טבול בטרמפטין זה יוריד את הצבע של האוטו ?

מה עושים במקרה שאין לי מכונת פוליש ?

מישהו יכול לומר לי איך אני מוריד נזילות לכה מהפח של הרכב מבלי לגרום נזק כלשהו. תודה.

מכיר מישהו מהפורום באיזור חיפה והקריות שיכול לעזור לי ?

סבבה.. אלך למכון שטיפה כלשהו.. תודה!

ברוב טיפשותי ניסיתי להסיר שאריות לכה מהפח עצמו עם נייר עדין 2500 - זו התוצאה! יש דרך לתקן את זה עצמאית ?

זה מה שאנסה. השאלה אם אני צריך לשייף רק עם נייר 2500 או להתחיל לשייף מחדש החל מ-600?

לא דיללתי כי זו לכה על בסיס מים,גם לא צויין על גבי האריזה שצריך לדלל אותה. רק עירבבתי אותה טוב טוב לפני היישום כמו שצויין על גבי האריזה. דילול 1:1 עם מים יפתור את הבעיה ?

יישמתי היום 2 שכבות בהפרש של שלוש שעות בין כל שכבה. יש על הפנס סימנים של מריחה וחשוב לי לציין שלא השתמשתי בהרבה חומר ואפילו לא היו נזילות. האם סימני המריחה אמורים להיעלם ?

אוקיי קניתי את הלכה של RUST-OLEUM. רציתי לשאול - כרגע יש על הפנס את הלכה הקודמת. אם אני מסיר אותה בעזרת נייר 2000 - האם אני צריך להתחיל את כל התהליך של השיוף מחדש ? 600-1000-1500-2000 ? או פשוט להסיר עם 2000 וליישם את הלכה?

אני מקווה שהיישום יצא טוב. זה השלב שלא הצלחתי בו עד כה (בגלל הספריי). מקווה שעם הלכה וחתיכת בד קטנה זה ילד יותר טוב.

תיקון* קיים רק בכמות של 946מ"ל ובגלונים,ככה שהלכה תעלה בסביבות המאה ש"ח ואף יותר.

דיברתי היום עם היבואן של rust oleum - הוא אמר שהוא ידבר עם אחת החנויות באיזור שלי בנוגע ללכה הזו וינסו להזמין לי. אגב אמרו לי שיש גם פחית של 250מ"ל! כרגע אני מחכה לעדכון ממנו ככה שעדיין לא פתחתי את הלכה של יעקבי. במידה והוא ישיג לי לכה כזו אני אחזיר כמובן את היעקבי ואקבל זיכוי. http://www.mivnit.co.il/%D7%9C%D7%9B%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%91%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%9E%D7%99%D7%9D.html#.Vkneg7872KA