בחירה מצויינת!.
אתה לא תתחרט אפילו לשנייה שאתה קונה שירוקו.
יצא לי לנהוג על 2 המכוניות, ואני בטוח ב-99.9% שהשירוקו הייתה הדגם עם 160 כ"ס והגולף אני יודע שהיא הייתה 160 כ"ס.
השירוקו לעומת הגולף מרגישה אחרת לגמרי, ההרגשה בנהיגה פשוט נהדרת, באמת נהנתי מכל שנייה שנהגתי עליה, יש לה אחיזה מצויינת והתנהגות כביש טובה.
וכמו שאמרו כבר, לנסיעה יום יומית יש לאוטו מספיק כוח בשביל שתעלה חיוך לפני כל עקיפה שתעשה ועוד יותר חיוך אחרי שתסיים את העקיפה (:
הגולף הרגישה יום יומית, לא מיוחדת מידי. בבית יש לנו מאזדה 3, חוץ מההבדל בכוח של האוטו והפנים של האוטו [שנת 2010 אם אני לא טועה מול מאזדה שנת 2005] לא הרגשתי כל כך שינוי. היה כיף לנהוג עליה, אבל לעומת השירוקו אין בכלל מה לדבר.
אני גם אחד שאוהב פוזה ושמסתכלים עליו ויכול להיות שבגלל זה נהנתי גם כל כך בשירוקו, אבל גם מי שלא אוהב את זה, צפויה לו הנאה הרבה יותר גדולה מאשר בגולף! באחריות אני אומר את זה!
השירוקו הייתה של ילד בן 18 שפגשנו במקרה אני וחברים שלי [רק נגמר לו המלווה וההורים שלו קנו לו את השירוקו] והוא היה ממש סבבה ונתן לי לעשות סיבוב [הייתי היחיד עם רישיון שם].
מאז אנחנו בקשר ולפחות פעם בשבוע אני נפגש איתו ועושה סיבוב על השירוקו, סיבוב שעושה לי את כל השבוע, פשוט חוויה הנהיגה על השירוקו.
יש לי תמונות בתוך האוטו, באחת התמונות ניראה לי רואים בבירור את הפנים של האוטו, [קראתי מקודם שאתה רוצה לדעת איך הפנים של האוטו] אני אחפש את התמונה ואעלה אותה כדי שתראה איך האוטו ניראה מבפנים.