סביר להניח שהמשטרה היא גוף יותר נקי מבית המשפט ושלל עורכי הדין שמסתובבים שם.מדאיג מאוד עניין חובשי הכיפות שנהנים מנקודות זכות בגלל הסיפור הדתי.רבים מאיתנו נעקצו על ידי סוחרים מוסווים ובמקרה שלי-עלות הבדיקה ובזבוז זמן,נסיעות וטלפונים.העקיצה על ידי דתיים בסיוע בית המשפט זה נושא הרבה יותר קשה ומדאיג,לא סתם עבריינים מופיעים עם כיפה!!!
לביטוח ישיר אין קבלת קהל-למיטב ידיעתי.אם קורה משהו רצוי מאוד לטפל בנושא לבד או דרך עורך דין שלך.תתכונן להרבה שיחות טלפוניות...בקיצור-מצא סוכן טוב ושלם ההתאם.
אלטו חדשה,העסקה הטובה ביותר.אתמול בעליות מכביש 90 לירושלים נסעה מאחורי אלטו עם 2 אנשים ומידי פעם עקפה אותי במהירויות מכובדות.חברים עם אלטו מהללים גם את אמינותה.כמובן שאני מדבר על הידנית.
אני באיזור ולאחר חודשים באינטרנט מצאתי את הרכב המבוקש ממש מתחת ליד,גם יד ראשונה,קמ נמוך ומשפחה טובה שאני מכיר.בניגוד למה שנאמר-לרוב תושבי צפון תא אין חנייה פרטית.כדאי את החיפוש לבצע על אופניים מסיבות מעשיות וסיבוב ראשון לאורך בני דן וקוסובסקי,משם להיכנס לרחובות הקטנים.אם תגדיר מה אתה מחפש-אפשר לעזור.
לפני שאנותק שוב,בחלקים-תל אביב תדלוק מלא בגשר הירקון 4 בבוקר יום ששי חג.צפונה כביש החוף-כביש יוקנעם-צומת גולני-מטולה-דרומה כביש 90-עוקף כנרת 87,92-צמח-כביש הבקעה(הפעלת מזגן)-אילת-צפונה כביש 12 גבול מצרים-מצפה רמון-צפונה כביש 40 ברובו עד גשר הירקון 1900.שוטטות לבזבוז דלק במטולה,אילת ומצפה רמון.
כתבתי שוב את כל הסיפור,כנראה שיש זמן מוגבל וכל מה שכתבתי נמחק ונותקתי עקב הכתיבה האיטית שלי.אני שייך לאלו שגדלו בלי מחשב ואני קצת יותר מהיר באנגלית.ההתערבות עם מכר על ארוחה ואני לא מתערב אם הנצחון לא מובטח.פעם מישהו התקיל אותי לגבי שחיית 100 מטר פרפר-טען שאין סיכוי.עשיתי 1000 מטר (רצוף)תמורת 10 שוקולדים לבנים.
אכן הבעיה היתה הריליי,הוחלף על ידי המכונאי ובאותה הזדמנות טיפול שמן ופילטרים.ברגע שפתחתי את קופסת הפיוזים הבנתי שעדיף שמקצוען יתעסק עם זה.תודה למשיבים שקלעו בול בבעיה.
בשלב ההכנות גיליתי שמד המרחק ברכב מראה למעלה משלושה אחוזים יותר מ ה GPS.אצטרך להוסיף למעלה מ30 קילומטרים לתוצאה של מד המרחק.הנסיעה והעדכון במהלך אחד החגים הקרובים.
הדייהו לפי החישוב קרוב ל 900 קילומטרים ל60 ליטר.אני שוקל אפשרויות הורדת משקל מהאוטו-כל הבלגן מאחור יעוף החוצה ואשקול פירוק המושב האחורי אם זה הליך פשוט.אנטנה ומגבים הם קורבנות אפשריים.הרדיו עף החוצה למרות משקלו הקל-כמיטב המסורת במטוסי צניחה חפשית.המסלול עדיין לא סופי ושעות הנסיעה-בערך 16 שעות ברוטו במהירויות של פחות מ 80 עם סיבובי מנוע באיזור ה 2000-2200.
מסלול מתגבש,פתוח להצעות ושיפורים-תל אביב-מצפה רמון-אילת-מטולה-תל אביב.קצת מעל אלף קילומטר,תדלוק בנקודת האלף.ספק יחיד-עד עכשיו חישבתי דלק לפי הספידומטר,צריך לקחת בחשבון סטייה ולחשב גם בעזרת תכנון מפות ו GPS.הנתיב יכול להיות בכיוון הפוך בהתאם לתנועה של עם ישראל ובחלקו יהיה בלילה.כמובן שהכוונה גם ליהנות מהנוף ולכן החלק הלילי יהיה מצומצם.
ספר הרכב בערך 16 לבינעירוני.כאן מדובר בדור שלישי 100 כח סוס ולא בטוח שמעודכן בתרגום העברי.בבדיקה של מסלול דומה לפני מספר חודשים הממוצע הבינעירוני היה 17.5 לאורך 800 קמ למרות 2 פקקים בדרך ומזגן מזדמן.מקווה לתנאים טובים.