.3R.

הייתי אומר מיישר זרם. (תכין כסף..) אל תחליף פעם נוספת את המצבר , סביר להניח שגם הוא ילך לעולם שכולו טוב. קפוץ למוסכניק האהוב עליך.

אם המוסכניק שלך סיים טיפול במוסך והברקס משוחרר.. נסיעת מבחן זה לא מה שיעזור לך , בטוחני שהוא שכח לחבר עוד כמה דברים.

איני מצר על העברת הביקורת הליגיטימית והדמוקרטית , אני רק מנסה להבין מהיכן לכל הרוחות האמונה הכל כך גדולה בכך שטיפול באופנוע מחייב נסיעת מבחן ? לארנון ומוטי שאחרי 20 שנות ניסיון , הכל ידוע לפני ולפנים נסיעת מבחן היא סוג של אקט זול , מיותר ותו לא שאין בו דבר יותר מנסיעה פסיכולוגית. ואם להיות ספציפיים , אשמח לדעת מה הערך של נסיעת מבחן של 4 דקות באיזור סלמה הכל כך צפוף פקוק ומייגע מה בדיוק אפשר ללמוד מנסיעת מבחן בגרוש ?

אסף , מתנצל מראש אם אני טועה. אבל .. תגידו , הסמוי שהיה לפני תקופה בבית ג'וברין "ושבזכותו" נתפסה קבוצה אומללה של רוכבים לא התחיל את טוויית הקורים באחד מהפורומים ..?? או כפי שנאמר למלדר - Trust no one . הייתי מצטרף בכיף , אך אני , את הרכיבות שלי בקבוצה משאיר לאנשים שאני מכיר מסיבה זאת ומסיבות בטיחותיות אחרות.

כרובי , מה עם סקר המוסכים הגדול ? עכשיו כבר יש רשימת אינדקס ...

יוחזר ה TL1000 !!!!

מחד גיסא אמרתי , יאללה נבליג , הרי איני בקשרי דם או לחילופין בעל הכנסה כספית מרווחי המוסך, מה גם שמסיבותי האגואיסטיות מעדיף אנוכי את רמת השירות המדהימה שאני מקבל היום ובטוחני שאם קהל הלקוחות (הגדול לכשעצמו) יגדל , איפשהו התחרות על "להיות מטופל" אצל ארנון ומוטי תהיה קשה עוד יותר. ומאידך , מדובר בזוג בעלי המקצוע הפדנטים , המקצועיים , האמינים והשירותיים ביותר שזכיתי להכיר (ויסלחו לי כל אלו שלא זכיתי להכיר , ולדראון עולם כל אלו שלצערי "זכיתי" להכיר) שכמותם בתחום ניתן למנות על יד אחת (של לוחם הנדסה קרבית..) ומעל הכל ולפני הכל הם בני אדם מהסוג המיוחד והנדיר (לצערי) שיסתכל לך בעיניים ויגיד לך - "ידידי היקר ,תשמור על הכסף שלך - לא צריך להחליף את מה שלא צריך להחליף". מעולם לא ראיתי בעלי מקצוע שכל כך נהנים מהעבודה שלהם כמו ארנון ומוטי - המוסך זה הם והם זה המוסך , אין מזכירות חינניות , אין עובדי מוסך מתלמדים . אין אחד בפה ואחד בלב. הכל שקוף לפניך. ואתה יודע מה , אני סומך על ארנון ומוטי שכל בורג שפורק חזר למקומו הטבעי ושבאמת , אין לי מה לדאוג - אין צורך בנסיעת מבחן לאחר הטיפול שלהם ! מנסיוני האישי לאחר "נסיעות מבחן" של מוסכים אחרים אתה תופתע לגלות שהם שכחו לחבר את הקבל של הקילומטרז' , או במקרה אחר את הקפיץ של הבלם האחורי שמדליק את נורית הבלם (מוסך ראשי של יבואן) , או שהוא לא שם לב שחסר אויר בצמיג הקדמי. אתה יודע , לקוחות מצביעים בגלגלים ובסקר האחרון (לפני מספר שנים) שנערך בין מוסכי הדוגלגלי נבחר המוסך שלהם למספר 1 , ועלה על כל השאר בכל התחומים שנסקרו. מי יתן וירבו בעלי מקצוע ובני אדם כמו ארנון ומוטי.

המזל.. שהצמיג כבר יועד להחלפה עקב שחיקה מוגברת , בנתיים נסיונות ביתיים הכרוכיםבfast ודבק 10 (אין ברשותי פטריות) עלו בתוהו . החור פשוט גדול מדי . עדיין לא אמרתי נואש..יש לי עד יום שלישי לתקן את הפנצ'ר על מנת לחסוך בגרר..

בנוסף למה שהוזכר לעיל , לנשים יש נטייה לנעול נעליים (במיוחד בקיץ) המאפשרות לאצבעות רגליהן הענוגות לבצבץ ולנשום אויר . תקפיד שלגברת שלך יהיו נעליים סגורות שכשהיא מורכבת , כנ"ל , איסור מוחלט על חצאיות מסוגים שונים . אלא אם כן היא כוסית לא נורמלית , בלי תחתונים ולא חברה שלך.. מיגון לברכיים (גם חיצוני) יכול להיות לעזר.

אבל יש פנצ'ר ..

לא ניתן להזמין צמיג מישלין כי יש רק יבואן אחד בארץ שבדיוק עכשיו נמצא במילואים ואין ברירה אלא לחכות שהוא יחזור.. סיפור אמיתי.

ZX12 ?

אני לא משווה. לבייקס יש את זה ולמוטו אין. למוטו יש 60?! דפים בגיליון ולבייקס 30 ,אז מה ?? איכות בעיני לא נמדדת בכמות. עבורי - בייקס הרבה יותר מהנה . אם נקיש לעולם המדיה , יש אנשים שאוהבים סרטי פעולה שנונים ויש כאלה שיעדיפו ללכת לדרמות. ואני ? אני לא אוהב דרמות.

בהיכל הקודש ומקום ההתבודדות שלי . בייקס גורם לי לחייך כמו שמוטו מעולם לא הצליח , לבייקס יש ייחוד שלמוטו מעולם לא היה למרות שהיה מגזין האופנועים הישראלי היחיד בשוק תקופה ארוכה בקלילות ,בהומור ובמקצועיות רכש מגזין בייקס מקום בליבי. (לגבי המחירון -מנותק מהמציאות ,אבל המגזין כמגזין - numero uno)

שלום לידידי בעל ה R6 המלוקק ביותר בסביבה. חברי היקר (עם ה yzf600r האדום לבן) שם את עינו על ה R6 שלך במהלך הטיול לצפון וישמח לרוכשו , האם חש אנוכי בכוונות מכירה מצדך ? על מנת להתקדם .. לאיזה cbr600rr

תובנה ? הקרדיט לא שלי וכפי שציינתי , זה היה יכול להיגמר בהיי סייד בדיוק באותה מידה שלא. כתם שמן הוא מסוג הדברים שאתה לא רואה עד שמאוחר מדי ואז אתה כבר מרגיש. אני מייחס לניסיון העבר עם כתמי שמן (החלקה אחת ו "כמעט" החלקה אחרת) משקל מועט מאוד בכך שהפעם זה לא נגמר רע. ההמלצה החמה שלי היא שאל תעז ללחוץ על הבלם , להוריד הילוך , לתת גז. תנסה לתפוס (רגליים / ידיים) את האופנוע חזק ככל האפשר ותקווה שמישהוא למעלה שומר עליך. מר פרידמן , אכן , ברובו הקרדיט אינו של הרוכב , אבל אם שני רוכבים : מתחיל ועם נסיון (בכתמי שמן) יעלו על כתם שמן , לבעל הניסיון יהיו עוד כמה אחוזי סיכוי מעטים לצאת מזה בשלום.(כי הוא לא יעשה את אחת משלוש הפעולות שציינתי מעלה שבוודאי יגרמו לו להתעמק מקרוב באיכות הכביש) ולגבי האופנוע עצמו , תקרא לזה איך שתקרא אבל הרגשתי שה RR נלחם , תרתי משמע ! כדי להישאר על שני גלגלים. (אם אתה נשוי/במערכת יחסים , אז אתה יודע שעם "רגשות" לא מתווכחים). בשורה התחתונה תודתי ניתנה לשניים : אמא ואלוהי ה CBR . שמבחינתי שתיהן דמויות רוחניות.

"קוראים לי אלון כהן ואני מטולה ורציתי מדבקות חינם של פול גז! חח...טוב אז אני יעדיף אותם עם רקע לבן וכיתוב שחור אני גר במטולה ...צריך לשלוח למשה ואתי כהן. תודה...אלון" באותה מידה אפשר לפקסס לו את המדבקות...

כשראיינו את אחד ממבצעי הלינץ הוא ציין "בעבר , כשתפסנו גנבי אופנועים ומסרנו אותם למשטרה הם שוחררו לאחר יום ללא עונש" להרוג לא (כי אז הם לא יסבלו) , אבל , אין לי בעיה מוסרית עם "לשבור להם את הרגליים והידיים" בצורה כזאת שמחיר הפלטינה בעולם ישלש את עצמו. נ.ב הסרטונים בגלבה נפלאים , מוקיר תודה בשנית.

בוקר , בדרכי לעבודה . רמזור ירוק , פניה ימינה . היגוי הפוך רגוע (יחסית) , 5 מטר בתוך הפניה , אחורי מזגזג בטירוף , פרונט מרגיש כמו צונאמי , גלים מטורפים , התחת באויר . באותה מידה שהצלחתי להתיישר זה היה יכול להיגמר בהייסייד. הצלחתי ?? , עזבו .. הקרדיט מגיע ל cbr600rr המדהים , הרגשתי שהוא עבד הרבה יותר קשה ממני. גם לאחר שהתיישרתי , אחורי מזגזג , מקפיד לא לפתוח גז או להוריד הילוך . יורד לשוליים. מבחין בכתם החלקלק לאורך הנתיב הימני שנמשך לאורך 50 מטר . מחייג 100 , 15 דקות אחר כך , ניידת לחומרים מסוכנים , מכבי אש וניידת משטרה. סגרו את הנתיב לתנועה.. בפעם הקודמת , לפני 7 שנים , על האופנוע הראשון .. זה נגמר (או התחיל , תלוי מאיפה מסתכלים..) בהחלקה של האופנוע על הכביש לאורך 100 מטר , כשאני נגרר אחריו והרגל תקועה תחת משקלו. תודה לאמא ולאלוהי ה RR

או יותר ??!! נראה לי יותר מתאים ל"זמן הוורוד" ..

תודה על חמש דקות של אושר

יש בצביעת רוסי ? יש עם R בסוף ?

שני דברים (מהתמונה שלך): קנה חליפה. תתרחק מקו הפרדה. שים לב : ידוע של cbr600rr השחור יש בעיה בהתרוממות לווילי. (לא קשור לטכניקה). בנוסף הוא גם פחות מהיר מהאדום .

אישית - מערכת המיגון השלישית הכי לטעמי. http://www.enoutpost.com/video/2004auto.swf