איציק, זה בשבילך...
מי שמחפש סוואנה, כנראה צריך להעמיס... הוא צריך למעשה משאית קטנה. (רק בארץ זה רשיון ב', נדמה לי).
אין מה להשוות את הנהיגה בסוואנה או ונדורה והאחזקה שלהן לכל מכונית פרטית או מסחרית קטנה... אין מה לחפש רגש בהגה או בלימות חדות, זה משאית...
לגבי אמינות ואחזקה: אמנם יש דברים חסכוניים יותר, אבל אין מה להתלונן על אחזקה של רכב כזה. המנוע עובד הרבה וחזק, יש ים של כוח, ים של מומנט, פשוט ליגה אחרת מכל המתחרים.
אם אתה לא צריך את היכולות של הסוואנה, אל תקנה... אבל במידה ואתה כן צריך את היכולת הזו, כל רכב אחר יעלה לך יותר. גם בדלק וגם בטיפולים.
לגבי UMI: יקרים, כמו כולם... אין אחד זול. כולם %##&$...
דבר נוסף, נדמה לי שאין סוואנה בנזין בכלל בארץ, הונדורה השתמשה במנוע 4.3 V6 מהסונומה (185 כ"ס ב- 4400 סל"ד, 35 קג"מ מומנט ב- 3600 סל"ד), והסוואנה החדשה מחכה להתאמת מנוע הדיזל החדש (6.6 ל', 310 כ"ס, 83 קג"מ מומנט).