pashok.tr

מדהים

איזה פיוז זה היה בסוף?

בדקת אם הנורות נשרפו?

זה מאוד לא בריא לרכב, שמת לב אם יש איזה חוטים שנשרפו באזור או משהו? תבדוק טעינה במצבר.

הקצר שאתה חושב שעשית, איך הוא קרה? מה נגע במה? עדיף שלא תשחק עם האוטו כי הוא עלול להישרף. תיגש למוסך עדיף.

1+ לדעתי זה גם מחיר טוב, הכול תלוי בחלקים שמרכיבים לך תבדוק שהם מקוריים.

שלחתי לך בפרטי.

לאחר שינוי מידת הצמיגים התחדשתי בצמיגים של יוקוהומה דגם bluearth ae-01. כמובן שגם מילאו לי חנקן בצמיגים במתנה. לאחר חווית נהיגה ראשונה יש שיפור ניכר מבחינת רעש מהגלגלים, אחיזה יותר טובה והרכב מאיץ יותר מהר. תודה לכולם על היעוץ.

תודה על העזרה.

וזה אחרי שאני כמובן מחליף את הצמיגים? מי מעדכן לי את זה ברשיון רכב? והאם צריך גם להחליף את הג'אנטים?

כן דיברתי עם שברולט והם כבר שלחו לי אישור. אני טלך מחר למשרד הרישוי לעדכון הרשיון.

החלטתי שאני מחליף את מידת הצמיגים לאחר שחיפושים אחר מידה מקורית לא צלחו. כבר התחלתי את התהליך אם האישורים לגבי זה ולפני הקניה של הצמיגים אני מבקש המלצה לצמיגים טובים בתקציב של עד 1500 ש"ח למידה 165\65 R14. חשוב שצמיגים יהיו הכי טובים במחיר הזה מבחינת בטיחות. תודה מראש.

האם אני יכול לשנות את מידת הצמיגים ברכב?

תודה עזרה. אני מאזור עפולה. הצמיגים של קונטיננטל הם המקוריים שמגיעים עם הרכב מהמפעל, אני לא כול כך מרוצה מהם כי הם רועשים מאוד.

ברשותי ספארק 2011, היום ניגשתי לעשות טסט לרכב וניכשלתי על שני צמיגים אחוריים שחוקים. אלה צמיגים שהיו מקדימה לפני שעשיתי כיוון פרונט לפני שבוע. אני מבקש המלצה לצמיגים טובים, שקטים עם אחיזה טובה. חשבתי על צמיגים של יקוהומה אבל לא יודע אם כאלה לספארק. המידה היא 155/70 r14. מה עדיף לעשות להחליף רק שני צמיגים או את כול ה4. תודה. מוכן להשקיע גג 1500 ש"ח להכול.

דווקא יש דבר כזה טאבלט שהוא גם טלפון לשיחות: http://ksp.co.il/?select=.272..573..1358.&list=1&sort=2&glist=0&uin=19871&txt_search=&buy=&minprice=0&maxprice=0 לגבי איך זה יעבוד במקביל על אותו קו אין לי מושג, אתה צריך שני כרטיסי סים של אותו קו.

אחלה מכוניות

בדקתי לחץ אויר היה תקין. אני אמשיך לעקוב אחרי זה.

לא הבנתי למה אתה מתכוון?

כלומר אם יש צורך להחליף חלק מסויים אני צריך לעשות שוב כיוון פרונט?

שלום, ברשותי שברולט ספארק 2011, 40K ק"מ. היום בבוקר הלכתי לבעל מקצוע על מנת לעשות כיוון פרונט לרכב,זאת הפעם הראשונה שאני עושה את הכיוון. הסיבה שבגללה רציתי לעשות את הכיוון פרונט היא שהיו רעידות קלות מעל 80 קמ"ש, צמיגים נשחקו בחלק חיצוני של הצמיג (בחלק שנוגע בכביש) והגה היה מושך לצד שמאל קצת. בבדיקה ראיתי במחשב של הבודק שהופיע שיש סטייה של 7.83, אין לי מושג מה הנתון הזה אומר אבל הבודק אמר שיש שחיקה בחלק הפנימי של הצמיג והפרונט לא מכוון. הוא ביצע את הכיוון שצריך ועשה על הרכב נסיעת מבחן. כשיצאתי מהמקום הרגשתי שיש שיפור, רעשים נעלמו ואין רעידות. אבל יש הרגשה של חופש בהגה, כאשר הכביש קצת משובש זה מורגש בהגה, ההגה קצת קשה כשמסובבים ימינה אבל יותר קל לשמאל. עדיין יש משיכה קטנה שמאלה. אני מתכוון גם לבצע איזון גלגלים. האם יש מצב שהבודק עשה יותר נזק מתועלת? צריך לעשות עוד בדיקות לאחר הכיוון פרונט לדברים אחרים? מה יכולות להיות הסיבות לתופעות האלה?

אין מילים

כמו בכותרת אני מחפש סאב 8", ES200 של הרף או של IDMX.

1+

42 ק"ג סאב , באמת התקנה מטורפת. תתחדש איזה רכב זה?