Jump to content

Satya4bs

  • הודעות

    87
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Satya4bs

  1. מה שמצחיק זה שהעלו לי את הטורים במוסך דייהטסו מורשה , בהזדמנות זו ברצוני להזהיר את כל בעלי הדייהטסו , דייהו וסאניינג שלא כדאי להם להתקרב למוסך חיש 2000 שבצור שלום הם פשוט אפרים. הגעתי לעשות אצלם טיימינג והם אמרו לי שאני חייב להחליף תרמוסטט ובית תרמוסטט ואת כל מערכת המים (צינוריות מים אני מניח) בנוסף להחליף תושבות מנוע ומלא פלסטיקים שלא כצורך ודרשו עבור כל העבודה 3500 ש"ח וגם סדק לי את המכסה של הטיימינג בזמן העבודה. תודה רבה על מידע החשוב , מחר אלך לטפל בבעיה חלילה לא בחיש 2000
  2. זו לא בעיה עם חוטי ההצתה מכיוון שהבעיה נפטרה לאחר שסיבבו לי במוסך את הבורג והעלו את הטורים הטורים גבוהים גם ללא המזגן כמו שציינתי ב N ו ב P עומדים על 1500 וב D על 1000 זה בהחלט פתר לי את הבעיה של קפיצת הטורים וניראה לי שהרכב מגיב יותר טוב כאשר אני לוחץ על הגב (אולי זה רק פסיכולוגי) עשיתי ניקוי יסודי למצערת לפני כחצי שנה, הטורים הגבוהים לא מעלים את צריכת הדלק? או שזה לא משמעותי?
  3. שלום , ברשותי דייהטסו שרייד שנת 97 דגם CS אוטומט מאז שרכשתי אותה הייתה לי בעיה שבמצב סרק או על D בזמן שהמזגן פועל ואני מסובב את ההגה הטורים מתחילים לקפוץ , הייתי במוסך ואמרו לי שצריך להגביר את הטורים וסיבב לי את הבורג. עכשיו הטורים במצב סרק עומדים על 1500 ועל D על 1000 לפני כן היה על סרק 900 ועל D היה 300 - 400 , ברצוני להחזיר אתה מצב לקודמתו או לפחות להפחית את הטורים קצת יש סיכון אם אני יכוון לבד את הבורג? במידה ואני מכוון את הטורים למצב הישן כיצר ניתן לסדר את בעיית קפיצת הטורים (בזמן קפיצת הטורים נשמע קליקים קטנים כמו איטוט מאחד החיישנים בצד השמאלי העליון של המנוע) תודה לעונים
  4. הבנתי והפנמתי תודה רבה עזרתם לי מאוד בשבוע הבא אני יעשה סבב מוסכים
  5. תודה רבה חברים, פשוט עניין המחיר על טרמוסטט וכמה צינורות מים פלוס 4 תושבות מנוע 3500ש"ח הדליק לי את הנורא האדומה למראת שזה הרכב הראשון שלי ואני לא מבין גדול,כמה בערך עולה עבודה שציינתי בממוצע במשוער? שוב תודה לעונים
  6. שלום אני חדש בפורום ולפני שכתבתי את המודעה רפרפתי רבות בפורום לפני כן ואם פספסתי משהו בבקשה לא להנפל עלי . יש ברשותי דייהטסו שרייד 97 CS אוטומוט והחלטתי שאחרי שנה מאז שרכשתי אותה הגיע הזמן להחליף לה רצועת טיימינג משום שאין לי שום תיעוד על החלפת טיימינג מהבעלים הקודם, אני מעכו ולא ידעתי למי כדאי ללכת אז החלטתי שאלך למורשה הקרוב לביתי חיש 2000 מורשה דייהטסו\דייהו בצור שלום, הגעתי למקום וקיבלתי שירות אדיב על ההתחלה והמחירים נראו לי גם הגיוניים 400ש"ח על העבודה 270ש"ח על הרצועה מייד עם תחילת העבודה המכונאי אמר שיש צורך בהחלפת כל הרצועות רצועת מזגן וכו' והסכמתי , עלות של כל רצוע הייתה כ50ש"ח היו 3 כאלו, לאחר מכן הוא גם אמר שאני חייב משאבת מים חדשה וגם הסכמתי, עלות 270ש"ח עבודה 170ש"ח וגם מחזירי שמן 240ש"ח עם עבודה סה"כ 1500ש"ח עד כאן הכל טוב ויפה. בשלב מאוחר יותר הוא לקח אותי בחזרה לקבלה ואמר לי שאני חייב להחליף את כל מערכת המים: צנרת,טרמוסטט,בית טרמוסטט וגם את תושבות המנוע. על הכל הוא אמר 3500ש"ח, הם אמרו שזה חשוב מאוד ובלה בלה בלה אחרי שסרבתי לתקן את כל זה הם כבר אמרו שזה לא כזה חשוב ואפשר ביום אחר או בחודש אחר ושזה לא באמת דחוף, בכל אופן רציתי לשאול האם המחיר הנ"ל הגיוני? ואם יש מצב שהאכילו אותי בלוקשים? שמעתי שיש גם מרשה חאפרים ונוכלים מצטער על החפירה תודה רבה לעוזרים ולעונים ערב טוב לכולם.
  7. היום אני ילך לראות רכב דייהטסו אפלאוז שמוכרים 5 מחת למחירון , מחירון 13600 , המחיר הרצוי 8000 , נראה על מה ולמה ואני יעדכן אתכם עם פרטים
  8. נכון מאוד , וגם כל אלה שתמצא הדורשים הרבה מתחת למחירון בד"כ יש להם קילומטראג' גבוהה או הרבה ידיים , או שהיא פשוט לא נראית טוב לא בפנים ולא מבחוץ ולדעתי מי שלא שומר על המראה של הרכב גם לא שומר על המצב המכני שלה , הבעיה בעצם היא ברכבים שנראים ממש לא רע ויש להם בעיות רציניות וגם בבדיקה לא תמיד מוצאים את כל הבעיות
  9. אני לא ממש מסכים איתך כי בסה"כ השנתון , הקילומטראג' והיד כן משחק תפקיד לא קטן, רכב שהוא שנת 2000 לדוגמא והוא יד 4,5 ככל הנראה הוא רכב בעייתי והבעלים פשוט מנסים להיפטר ממנו כי אחת הידיים הקודמות לא שמרה עליה , גם הקילומטראג' חשוב מפני שרכב שעבר 350 אלף סביר להניח שלא יהיה במצב ממש טוב מפני שלכל חלק יש אורך חיים מסויים, השנתון זה כמובן גם כן פרמטר , כי ככל שיהיה הרכב שמור אם הוא עמד זמן רב בחניה כנראה הוא גם לא במצב מכני הכי טוב וללא קשר הרכב סופג את האקלים הקשה בישראל ואת הלחות הגבוהה ונרקב עם השנים. אבל כמובן אתה צודק המצב , ואיך הבעלים טיפל זה פרמטר נורא חשוב אך לעולם לא תדע איך באמת הבעליים הקודמים התיחס אליה אלא עם כן הוא קרע לה ת'צורה
  10. שלום ברצוני לקנות רכב העדפה ליפני , עם סלון בינוני ומעלה ומנועה שיסחב ללא בעיה 4 אנשים גם בעלייה (1600), חשוב לציין שלא יהיה פחות מ שנת 97 , אני סטודנט שיהיה חסכוני ככלה אפשר אם בביטוח ואם זה בצריכת הדלק הרכבים ששקלתי לקנות (אני כותב כדי לשמועה חוות דעת על הדגמים) דיהטסו אפלאוז סוזוקי בלנו מאזדה 323 הדגם הישן/לאנטיס אני גם חושב לכיוון הבטיחות , אני מבין שבשנים האלה עוד לא חשבו על בטיחות כמוה יום אבל ככל האפשר (כריות אויר) תודה.
×
×
  • תוכן חדש...