qashoa

אדוני מתי הייתה בפעם האחרונה בשלוש השנים האחרונות בתערוכות והשקות של מסכי LCD ?אם לא הייתה, אז אל תעצבן אותי, כי אני הייתי ,לא שגם הייתי ,אני גם הייתי בהרצאות של אנשים מומחים . בפה מלא אני אומר .טושיבה אחד היצרנים הגדולים בעולם במסכי LCD ,כמו פיליפס, LG ,סאמסונג ,חוץ מהסינים, כל השאר קונים מהם. לך תבדוק בפורמים ויגידו לך .אז אל תציג את עצמך דוקטוראת של מוצרי אלקטרוניקה. דברים שאתה לא יודיע ,תגיד לא יודיע זה לה בושה.המידע שלך שגוי לגבי טושיבה אז לפני שאמשיך אתך את השרשור אני רוצה שתלך עכשיו תבדוק את הנושא של טושיבה ותבוא תגיד "טעיתי " אני אעשה לך בוחן קטן. אם יציעו לך במתנה לבחור בין שני מכוניות .מזדה 2000 ,או גולף 160 מה היית בוחר?

אם אתה חושב שמזדה עדיפה על הגולף אז חבל על הויכוח,הרי כל העולם יודיע שמזדה זה סתם אוטו שלא מצטיין בשום דבר.לפחות מנסיון שלי עמ מזדה ,אחרי נסיע לאילת ,זה סתם עגלה. היה לי הונדה מודל 2001 שעדיפה על מזדה 2010 . לחבר שלי שיש לו מזדה ליסינג .ויש לאשתו גולף דור חמישי ,אמר לי בפירוש . שאין מה להשוות .הוא נהנה מהגולף יותר .אל תספר סיפורים ותן עובדות גם בקטע הבטיחות את הטועה בגדול .שילוב המנוע עם הגיר בגולף .זה בכלל רחוק שנות אור מגיר ומנוע רועש של מזדה. לגבי אלקטרוניקה .נראה שאתה לא מבין גדול בזה אבל צר לי לגיד לך שטושיבה אחד מחמש היצרנים הבלעדיים שמיצרים מסכי LCD . בגלל שיש רק חמשה יצרנים למסכי טלויזיה .והשאר קונים מחמש היצרנים האלה לטושיבה יש מסכי HIGH END .שצריך משקנתה בשבל לקנות את זה. מה שקונים במחסני חשמל .זה טלויזיות ברמה עממית שבחול מוכרים את זה במחיר של עוגה וכוס קפה. אז אם אתה חושב כך על טושיבה .זה מסביר לי בדיוק למה אתה חושב שגולף סתם אוטו. אחי יש לך טעויות תתחיל לתקן.

יש לך טעות נוראה ידידי. אני לא מסתכל רק על התוספות . אני קודם כל מסתכל על הבסיס ,שזה גיר מנוע שלדה(בטיחות). ובסוף בה התוספות . איפה המזדה שלך בכל הקטע של בטיחות מנוע גיר . תגיד לי ?היא אפס לעומת הטכנלוגיה שמציעה הגולף ,אפילו הבסיסית. הגולף היום יש לה את פרי הטכנולוגיה מבחינת מנוע גיר בטיחות .על זה אף אחד לא יכול להתווכיח. מה שאין לכל היפניות. הבעיה שלך ,שאתה מתמקד בגולף של העבר ,ושכחת את הגולף של היום. תקרא ביקורות על גולף ,ותראה שהיתה לה קפיצת מדריגה גדולה, אשר הרחיקה אותה ממכוניות כמו הונדה סובארו ומזדה, ונהפכה למתחרה אמתית של הגדולות כמו אודי וBMW . אני במקצוע שלי סיטונאי למוצרי חשמל .ואני אספר לך סיפור.רק שתבין. אלקטרה מיצרת שני סוגי מזגנים .שאחד מעוצב טוב וקראה לו X במחיר מאוד גבוה. החברה עצמה מיצרת עוד מזגן .שמבחינה חיצונית שונה ממזגן X .בפנים זה אותו מזגן. אבל במחיר תחרותי. שניהם אותו מזגן ,אותו איכות ,אותו דבר, ההבדל היחיד הוא מראה חיצוני, למרות זה אחד זול והשני יקר, למה עשו את זה ?בשבל לתת מענה למתחרים. זה גם לגבי חברות כמו טורנדו .אנשים אוכלים אותה וקונים את השם. אז אודי זה המזגן היקר היפה .וגולף זה המזגן הזול .הפחות מושקע במראה החיצוני. אבל הבסיס זה אותו בסיס. יש גם בשוק מוצרים כמו פיילוט .שהם על הפנים מול אלקטרה למשל. וזה דוגמה טובה לגבי מכוניות .פיילוט זה כמו מזדה .אלקטרה זול כמו גולף .אלקטרה יקר כמו אודי. כח בחשבון שאלקטרה זול ,ויקר, בבסיס אותו דבר .רק מראה מטעה בשבל להתחרות בשוק. אנחנו גם לא ילדים קטנים. נהגנו על גולף .ועל יפניות .ותשאל כל אחד ברחוב .יגיד לך מה ההבדל .אז חבל על הזמן שלך. נהגנו גם באודי וגם בBMW . אין כמעט הבדל בין גולף למכוניות האלה .אבל יש הבדל גדול בין גולף ליפניות. תעשה סקר קטן ברחוב שאתה בו גר .ותראה שכולם יעדיפו גולף על יפניות(עזוב את המחיר בצד)בגלל האיכות. וכן יעדיפו אודי על גולף(עזוב את המחיר בצד)בגלל השם. אני מתיחס רק למכוניות שמתחרות עם גולף .ולא אודי A4 מול פסאט למשל. שם זה משהוא אחר.

איזה סוג דלק אתם ממלאים? מה מומלץ? יש אנשים שאומרים 95 ויש שאומרים שעדיף 98 מה ההבדל ומה זה נותן?

הפרש של 30000 ש"ח זה לא מחיר קרוב. קניית אודי בזמן הזה היא לא ריליונטית ,בגלל שמודל 2011 יהיה דגם אחר לגמרי. בגלל זה ,יש הורדות של מחירים .בשבל להתפטר מהמלאי. בגלל זה אתה רואה שאין הבדל מאוד גדול בין אודי לגולף. ב2009 האודי נמכרה אחרי התמקחות ב218000 ש"ח .לעומת 172000 ש"ח לגולף . ההבדל הוא קרוב ל 50000 ש"ח .אז תעשה את החשבון לבד מה כדאי. עכשיו שצריך לצאת רכב חדש נהיו גברים בלהוריד מחירים. למה לא, אם יש פראיירים שמוכנים לקנות. ואחרי כמה חודשים יהיה דגם אחר לגמרי ,עם צורה חדשה ,ואז הוא יהיה שוב מתומחר בהתאם.

לא הבנתי למה לתדלק בGTI באוקטן 98 האם הקטע הזה שייך גם לגולף TSI 160 ? רשום לי שזה 95

באודי אפשר גם להוסיף אורות קזינון בתוספת תשלום של 15000ש"ח.מצחיק תפסיק לבלבל את המוח עם הדגם שצינת . המתחרה של הגולף 160 זה האודי 1.8 T ספורטבאק. בגולף יש מערכת קרוז שאין באודי ,כסאות מפוארות שאין באודי,(אל תגיד לי בתוספת תשלום אפשר כסאות עור) בתוספת תשלום אפשר גם לקנות מטוס .מזגן מאחור שאין באודי, חובק כוסות מאחור שאין באודי, מחשב מורחב שאין באודי, ויש גם הרבה שבגולף שאין באודי.שכחתי גם מסך שאין באודי אז ברמת האבזור הגולף לוקחת. עכשיו לגבי איכות חומרים .הגולף לא נופלת מהאודי באיכות החומרים .ולא סתם אני אומר לך אתה יכול לקרוא הרבה ביקורות. איכות החומרים בגולף זה ברמה מאוד גבוהה .לא אני אומר את זה.תן לי ביקורת אחד שלא אומרת את זה. לגבי נוחות נסיעה .במבחני דרכים אמרו בבירורו על האודי .שנוחות הנסיעה אינה טובה והשיוט לא מספיק נעים. נפח מנוע קטן לגולף עם אותן ביצועים של האודי .וזה יתרון לגולף בגלל חיסכון בדלק מצד אחד. ומצד שני ביצועים מאוד מרשימים. בטיחות אכי חשוב .לאודי יש 4 כוכבים לגולף 5 כוכבים השקעה עלות תועלת .לאודי הרישוי 3000 ש"ח לעומת הגולף 2000 .ביטוח כולל חובה לאודי 8000 ש"ח לגולף 5000 ש"ח. צריך גם להתקין אוטוראן .עלות כל חודש 50 ש"ח .בגולף לא צריך. מראה חיצוני. יש כאלה שיעדיפו את הגולף, ויש כאלה שיעדיפו את האודי, שינוי מחלוקת זה לא אומר שהאודי יותר יפה. יש כאלה שטענו שהאודי נראת כמו רכת סטישן ,ומאחור בכלל לא מצא חן בעיניהם . האודי עולה יותר מהגולף בלא מעט כסף אם לוקחים עלות מול תועלת הגולף תנציח. עובדה מכאיבה לחלק מהאנשים ,אבל מה לעשות זה מה יש. הגולף זה אוטו פרימיום שמשתלם מאוד מבחינת מחיר מול המתחרות אודי וBMW .

אין מושבי עור באודי A3 יש מושבים בסיסיים אפילו לא אלקנטרה ומזגן מאחורה אין תן לי יתרון אחד של אודי על גולף 160

הגולף TSI 160 אפשר להשוות אותה מול אודי A3 .ולא מול פוקוסים ומזדות למיניהם. העמדתי אחת ליד השניה ,ומבחינת רמת אבזור ,הגולף לוקח. בעל האודי נדהם מרמת האבזור שיש בגולף ואין לו ,כמו כסאות יותר מפוארות ,מערכת קרוז, מזגן מאחורה ,מחשב מורחב ,ועוד. ולשניהם אותו ביצועים.רק לגולף יש יתרון שהיא יותר זולה. נתתי לבןאדם לעשות סיבוב על הגולף ואני על האודי. חד משמעי הסכמנו שנינו ,שאין כל יתרון לאודי על הגולף. וזה מפי של בן אדם שהתנסה עם הרבה מכוניות יוקרה. לא היה שום יתרון לאודי לעומת הגולף, אז מי שאמר שהגולף לא אוטו פרימיום הוא טעה בגדול.

אפילו אחרי נסיעה קצרה? באודי A3 של גיסי ,אין דבר כזה למה? זה לא מפריע לי ,אבל שואל למה

אחרי שאני מכבה את האוטו ,ממשיכים המאוררים לעבוד איזה 20 שניות . האם זה טבעי? ברכבים אחרים לא היה לי משהוא כזה

תודה רבה לכם

אז צריך להתקין דיבורית.והיא עולה את הסכום שרשום למעלה.נכון? בהתקנה צריך לקדוח משהוא ולפרק דברים?

מה צריך על מנת להפעיל אותה?

גולף 160 כ"ס ,או אודי A3 1.8 T האודי מודל 2009 בנתונים מ0 -100 היה 8 שניות. עכשיו ה2010 רשום שזה 7.7 האם יש שינוי בין שני המודילם? באוטו קאר הפתיחה מ0-100 היא 8.3 שניות . אז מה נכון?

מבחינת איכות ואמינות ,מה עדיף?

יש תגבור הגה שהוא אלקטרו הידראולי. ויש תגבור הגה שהוא חשמלי. מה יותר טוב ועדיף על השני?

יתרונות וחסרונות. מי יותר חזק? קצת הסבר.

אין שום יתרון לאודיA3 או BMW סדרה 1 .על פני הגולף היתרון של הגולף זה שהוא מתומחר יותר זול מאודי וBMW . תסתכלו במבחני דרכים ,יתרונות וחסרונות ותראו שהגולף לוקחת נסעתי בכל רכב יפני שאפשר כמעט בכולם .לאילת

יש לך טעות הגולף 160 כ"ס זה רכב פרימיום ועוד איך

על השירוקו יש מבצע של הוזלה במחיר עד 4K . אתה יכול לבקש את זה עכשיו או שתבטל את ההזמנה אצלי זה עבד

לגסי יש אודי A3 ,ואמרו לו בחברה עדיף למלות דלק מסוג 98 . יותר בריא לרכב. האם הגולף אמור להיות אותו דבר? מה היתרונות ל98 על ה95 במקרה של הגולף? או שאין חשיבות.

במסגרת המבצע ,על הגולף יש הנחה של 3עד 4 K אתמול הלכתי לשלם בסוכנות על הגולף שצריך לקבל שבוע הבא. שהזמנתי לפני חודשיים. ונתנו לי את המבצע הזה טרם הגיע. וקיבלתי הנחה משמעותית.חוץ מההטבות של הסוכנות עצמה. על רכבים יותר יוקרתיים יש הנחה מ7 עד 9K . הקטע שלי ,שבלי המבצע הייתי אמור לקבל הנחה. בגדול זה לא שינה לי הרבה. אני חושב שזה גם לא קשור ליורו. לפני שנה היה דבר כזה ,והיתה הנחה על הגולף גם כן איזה 4K . את ההנחה הזאת לפי דעתי.אפשר לקבל עם ובלי מבצע.

בקטע הזה אתה צודק. אתה חושב שאני מצדיק את המחיר ששילמתי תמורת הרכב? בטח לא. אבל כנראה במדינת ישראל אם תחקה לנס אתה לא תקנה לעולם. לצערי זה המצב.

אבל זה אוטו שלא נופל מ אודיA3 ו BMW סדרה 1 ועדיין עולה פחות מהם בעשרות אלפי שקלים ,לא?אז בעצם לקנות גולף אתה מרוויח. בכלל לגבי מחירי מכוניות . המחירים בארץ הם מוגזמים אבל לא רק לגבי סוג מסויים של רכב . זה מוגזם לכל סוגי הרכבים? וזה לא רק במכוניות ,זה במוצרי חשמל ועוד בהרבה דברים.