gadik6

כמו שמשתמע מהכותרת, אני רוצה לרכוש סירנה כחולה שמהבהבת ועדיף אם היא באה גם עם כריזה או אפקטים קוליים, כלומר שתהייה אמיתית עד כמה שניתן. זה אמור להיות מתנה לחבר לפני גיוס, ויש לציין כי השימוש היחידי בה יהיה בתוך החדר ולא על הכביש. מישהו מכיר מקומות או חנויות שמהן ניתן לרכוש את זה? עדיף באיזור ב"ש. ובלי תשובות כמו תפנה למשטרת ישראל או תתלוש מניידת, תודה.

אפשרות טובה... כמו שמישהו כאן הזכיר, אולי אפשר לצלם אותם כדי שיראו בבירור את הטרקטורונים שהם נוסעים עליהם ואז לפנות עם זה למשטרה ולהגיד שיש לך הוכחות לכך שהם מסכנים את התושבים ואתה יודע איפה הם חונים...

ראשית, מרלברו לייט זה סיגריה לכוסיות... שנית, אפשר להנות מהחיים גם בלי אלכוהול, סיגריות וסנוקר... אני אישית מסתדר מצויין... יש הרבה מאוד דברים אחרים שגורמים לי הנאה וגם אני מנסה לעשות הרבה דברים שאני אוהב ולא לבזבז את החיים סתם ככה... לי אישית אלכוהול או סיגריות לא מביאות כל כך הרבה הנאה ואושר... לגבי אלו שכן נהנים מזה... מי שנהנה לשתות בירה, שיבושם לו, את זה אפשר להבין, כמו שאני אוהב לשתות קולה ככה הם אוהבים לשתות בירה... אבל לגבי סיגריות למשל קצת קשה לי לגלות את ההנאה בכך... מה כל כך כיף בלשבת ולשאוף כל מיני חומרים רעילים לתוך הגוף? זה טעים, זה עוזר במשהו? הסיבה היחידה שאנשים מעשנים היא או כי חשוב להם שיחשבו שהם גברים ולכן הם דוחפים 8 סיגריות לפה במכה או כי הם פשוט התמכרו ואין להם את היכולת להפסיק... זאת לפחות דעתי...

כנ"ל... הרי מה יקרה לכם בסוף... תשבו בכורסא עם מסיכת חמצן, כרס בירה וחוב כבד... רק אם זה איזה אירוע או משהו רציני אז אני שותה מה שיש (אבל שוב רק לעיתים נדירות ולא יותר מדי)

עיצה נוספת היא תנקה טוב את החלונות, במיוחד הקדמי, האחורי, שני החלונות הצדדיים מקדימה והמראות, זה ישפר את היכולת לראות את המתרחש בכביש, תכוון גם את המראות ואת המושב... אומנם אלו לא בדיקות, אך הם חשובים עד מאוד... לגבי השילוב של R לD בזמן נסיעה, זה אכן אפשרי אבל לפי דעתי מיותר ועלול לגרום נזק לגיר. תעביר רק כשהרכב נעצר.

אשכרה כנופיית מיצובישי... אתם גם מארגנים שיירות טרור ברחבי העיר? דרך אגב השחרת החלונות אינה חוקית... וזה רק נדמה לי או שהשחרתם גם את החלונות מקדימה?

אין בעיה, פשוט ניסיתי להסביר את זה בצורה קצת יותר ברורה...

זה לא ללא שום זווית, אלא פשוט הטלטל וההחלק שנדחף על ידו בגל הארכובה נמצאים בקו ישר, כלומר הזווית בניהם היא 0...

גל הארכובה זה גם בעברית וטלטל זה לא גל ארכובה... תלתל הוא מן מוט שמחבר בין הבוכנה לגל הארכובה... תפקידו להפוך את התנועה הקווית של הבוכנה לתנועה מעגלית...

סיקור מעניין, נהניתי לקרוא... ומפתיע שהתופעות שיש כאן קיימות גם במסלולי המירוצים אצלכם (עם הנהג שלא נתן לעקוף)... דרך אגב מוטי מה עם היום מסלול עם מועדון פרארי? לא הבטחת איזה סרט?

אם אתה עובר דרך דימונה אז תגיד, אני אצא לכביש לשמוע...

מישהו יכול להסביר מה זה בדיוק מצלצל?

הוא הקליט את זה במטוס של אל על לפני ההמראה... ולאחר מכן בזמן הנסיעה בפאסאט הוא הרגיש שהוא נמצא במטוס ולכן שם את זה...

מתברר שעכשיו זה אפשרי... ארבעה ישראלים יוכלו לנהוג במכונית הפורמולה 1 של פרארי, ייפגשו עם נהגי הקבוצה ועוד... הכל בחינם... כדי להימנות על ארבעת המאושרים עליכם לשלוח את פרטיכם באמצעות גלוייה, לעבור סדרת מבחנים בארץ, ולבסוף אולי אתם אלו שיזכו לנהוג בפרארי... עוד פרטים בקישור... http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=5132

תלך למוסך שיבדקו את הרכב... ראשית, במקרה של בלימת חירום אם הבלמים כושלים אז את ההילוכים אתה יכול להעביר בשביל הכיף, זה לא ממש יעזור לך במקרה הזה... תיגש תבדוק, זה שאתה לא שומע רעש לא בהכרח אומר שהכל בסדר, אישית אני לא מציע לך לקחת סיכונים מיותרים אני משער שזה היה זעזוע רציני אם איבדת שליטה כתוצאה מכך, ככה שלא כדאי להסתכן... לבד מה שאתה יכול לבדוק זה האם הרכב מושך לאחד הכיוונים בזמן נסיעה, אך זה לא מהווה תחליף למוסך...

תמיד כשאתה מגיע לבור, או פס האטה אתה צריך לשחרר את הבלמים כדי שהרכב יוכל לספוג את המכה, תאר לך שאתה בולם, המשקל של הרכב על הגלגלים הקדמיים, הבולמים מכווצים ואז פתאום הם מקבלים עוד זעזוע כזה כשהם מכווצים, לעומת זאת כאשר אתה משחרר את הבלמים המשקל עובר גם אחורה ואז הבולמים לא מכווצים כל כך ויכולים לספוג את הזעזוע... אתה יכול לראות את זה בעצמך, תמצא פסי האטה בסביבה, סע במהירות לא גבוהה, ואז לפני שאתה עולה על הפסי האטה לחץ ברקס (לא חזק מדי), לאחר מכן תעשה שוב את אותו הדבר בלי שאתה לוחץ על הבלם ואז תראה את ההבדל... (כמובן שתעשה את הניסוי במהירות נמוכה ובלי לתת ברקס חזק)

לא מסכים לגבי המלמטה... נגיד מהנדס חשמל שסיים זה עתה ללמוד בהצטיינות או מהנדס עם שנתיים נסיון וציונים טובים, גם הוא יתחיל בתור מנקה שירותים או חווט לוחות? נכון שכדי להגיע למשכורות של 4 אפסים ועוד 4 ומעלה מקדימה צריך לעבוד ולרכוש נסיון ולהתקדם, אבל גם מהנדס שרק מתחיל לעבוד שם ירוויח משכורת לא רעה בכלל... ולגבי מה שאמרת על ההיי טק... אני דווקא אעדיף לעבוד במקום שבו אני אדע שהעתיד מובטח ולא במקום שבו אני אצטרך להמר בלילה מה יקרה מחר... בנוסף, זה לא כל כך פשוט ליזום את הדבר שיביא לך מיליונים... נכון שיש אולי ריגוש מסויים, אך אני למשל אעדיף לעבוד בלי ריגושים כאלו...

http://www.israel-electric.co.il/jobs/ צודק, מנהל כללי, מהנדסי מערכות זה באמת ג'ובים על הפנים... לא שאני אומר שאין שם קומבינות, יש הרבה מקרים שלוקחים לעבודה בני משפחה גם אם הם לא הכי מתאימים, ואם יהיו שני מועמדים שאחד הוא קרוב משפחה של עובד אז יקחו אותו... אבל תתפלא יש גם משרות שאליהם לוקחים אנשים שעונים על כל הדרישות (מהנדסים, מנהלי פרוייקטים) כי משרות כאלו דורשות אחריות וידע רב.... נכון שאין הרבה מודעות דרושים לעבודה בחברת החשמל, אבל בכל זאת הן קיימות... חוץ מזה שאלת על מקומות טובים אז הצעתי לך... איך להתקבל לשם זאת כבר לא בעיה שלי...

חברת החשמל...

1. מה הם בדיוק עשו שם, אני ראיתי שם אחד שמנסה להרים בלם יד וכמעט נכנס בהר בצידי הכביש, מיומנויות נהיגה לא ראיתי שם... אני לא שומאכר ולא קרוב, אבל לעשות את זה ויותר זאת לא בעיה... 2. עם כל הכבוד למכוניות האלו זה לא שמדובר באיזה פורשה או משהו דומה... הכוונה הייתה שמדובר בסך הכל ברכב קטן עם ביצועים טובים, לא במכונית על אקזוטית... 3. אם זה מה שעושה לך את זה אז יופי לך... 4. תלמד למספר, אחרי 3 בא 4... אין לי שום טענות לזה שהביא את הסרטון, לחובבי צרפתיות זה סרטון חביב ואין לי בעיה עם זה... אבל מצד שני לפי דעתי לפחות זה לא סרטון משובח משהו...

משובח? מיומנויות נהיגה אדירות... לא ראיתי שם... ביצועים מסחררים... גם לא ראיתי שם... מכוניות נדירות ומיוחדות... גם לא ראיתי שם... עלילה מינימלית... גם לא ראיתי שם... בקיצור לא ראיתי שם שום דבר משובח...

זה אכן סוג של אפלייה, אבל זה לא רק במקרה הזה (מה לגבי גיל הנהג ועוד מאפיינים אחרים שקובעים עד כמה הנהג שייף לקבוצת הסיכון)... מצד אחד אולי הנשים זהירות יותר ונוסעות לאט יותר, אך אין זה אומר שהן נהגות טובות יותר... נכון שהן לוקחות פחות סיכונים, אך הן גם עושות הרבה שטויות על הכביש, כמה פעמים ראיתי אישה חונה עם הצמיג האחורי על המדרכה, או אישה שדפקה בטעות אוטו בזמן שניסתה להיכנס לחנייה, נתנה רוורס ונסעה... בסך הכל למרות שזה קיים גם לגבי הגיל ודברים אחרים, פה זה כבר מכליל יותר מדי... דרך אגב לנסיך, אני מוחה על ההערה שלך בנוגע לניסאן אלמרה... לא ראיתי פה אחד שנוהג על ניסאן ומנסה לעשות דריפטים... ניסאן זה לא ערסמוביל מוריד זקנות !

הנה תמונות של הטאסות אחרי הצביעה האור יום... *הערה קטנה, בתמונה שבה מצולם רק גלגל אחד הטאסה נראית מעט יותר בהירה מאשר במציאות, הצבע במציאות הוא יותר כמו בתמונה שבה רואים את כל הרכב...

עכשיו כשאתה מזכיר את זה יכול להיות שזאת הסיבה... בזמן האחרון אני מרגיש שיש ירידה בכושר הבלימה, כלומר הבלמים נעשו חלשים מעט יותר וכבר לא נושכים כמו פעם... גם זה יכול להיות סימן לכך? אני חשבתי שזה נובע מרפידות שצריך להחליף (זה קיים רק שבועות בודדים) ולכן השארתי את זה לטיפול השנתי בעוד כשבוע עד שבועיים... לפי דעתך כדאי לגשת למוסך כבר השבוע?

שנתיים...