~TB~

סתם מסקרנות.....איזה מגזין מכוניות אתם הכי אוהבים? ולמה....? (יש מבחן מיוחד שאתם זוכרים? אישית - מגזין מס' 200 של אוטו). אגב... מישהו יודע מה יהיה בחודש הבא ב"אוטו"? מישהו העלה לי את הסקרנות לגבי חודש הבא....

לא לא לא הסגידה לראלי היא כי זאת האופציה היחידה בשבילי מצטער מאוד, אבל לא בראש שלי לקנות אוטו שנמצא, מינימום, 11 שנים על הכביש. בשבילי - זה יותר מדיי. בהתחלה לפני שקניתי את הראלי גם בדקתי RSI, שום סגידה ושום כלום - במחיר הזה, זה מה שיכולתי לקנות. (למרות שכיום אני יכול להיות מחליף, והמלצותיכם יעזרו לי מאוד, בפורום של עצות לרכישת רכב). אני לא מצדיק את כל הילדים האלה שמבקשים על ראלי כלשהי 5-7K מעל מחירון. אם העולם יתהפך שמונה פעמים, אני לא ישלם על ראלי 7K מעל מחירון. בחיים לא. זה הגזמנה אלף אחד, זה סביר אם היא במצב טוב ושווה אתז ה...תלוי בעיקר במצב של האוטו, כמובן שיש כאלה ששויום יותר מאלף אחד מעל מחירון....אבל 5 אלף מעל מחירון? זה חייב להיות מיוחד. ו 7 ???? זה כבר התחרפנות.

חה חה חה.... הרגת אותי מצחוק... ממש.

הנה מה שרשמתי: זה כי דיברתי על ה MI אז אמרתי שהוא אוטו מדהים ונוסע מדהים וחזק ויש לו אחלה שילדה. דיברתי על ה MI אז דיברתי על השילדה שלו, לא הזכרתי כאן בכלל את ה 205!

תביא לי ציטוט איפה רשום במפורש שאני חשבתי של MI יש שילדה אחרת מה 205?! אני לא אהבל ברור שלא חשבתי ככה כמו שלראלי 1300 ו 1600 יש אותה שילדה אבל מנוע אחר|!!!! אולי אמרתי שיש לה שילדה מטורפת ולא ציינתי את זה לגבי ה GTI אבל זה כי דיברתי באותו המשפט על ה MI!!!!

זה שאמרתי שהשילדה של ה MI מטורפת, לא אומר שהשילדה של ה GTI לא מטורפת. מה?! כדיי לא לצאת טיפש קראתי את זה כמה פעמים....ואולי בכל זאת אני יצא טיפש .... אבל... אני התכוונתי שלשניהם יש שילדה מטורפת, בגלל שלשניהם יש את אותה השילדה...אני טועה?!?!?!!! (תגידו, אתם ילדים קטנים?! BMF - אתה בגנון!!! מה זה שילדה מטורפת? נו באמת!)

לא על ה MI 16, לצערי הרב, לא נהגתי. אבל יש לך משהו לחלוק על דעתי או סתם התעניינת? כן חביבי, יש לי מה לחלוק - לא נהגת עליה ואתה טוען (ציטוט) : זה הדבר החשוב ביותר שיש לי לחלוק. בוא נפתור את זה - ונעבור לרמות הקשות יותר. באופן פרוגרסיבי מיוחד. אה?!?! מה הסיפור שלך???..... זה כמו שאני יגיד לך שהשילדה של הראלי 1300 מדהימה, למרות שלא נהגתי עליה.

אתה שמעת אותי אומר שיש הבדל בשלדה בין ה GTI ל MI?!?! כי אם כן, תחזור לבית הספר, הבנת הניקרא שלך לא טובה.... זה שאמרתי שהשילדה של ה MI מטורפת, לא אומר שהשילדה של ה GTI לא מטורפת. ובקשר לשאלה השנייה שלך.. קודם כל, הנאה ראסמי, אין הכי הרבה קשר, אבל מי שקונה אוטו - מחפש אוטו כמה שיותר חדש, וזה הסיבה למה הרבה יותר, כיום (!), אוהבים את הראלי. רק ניסיתי להסביר את זה.... אוטו ישן מתחיל לזייף, יותר בעיות והכל....וזה דבר שאף אחד לא רוצה להתעסר איתו...ולא משנה עד כמה אתה נהנה מהאוטו, אם הוא כל סוף שבוע במוסך, זה לא הנאה!

לא על ה MI 16, לצערי הרב, לא נהגתי. אבל יש לך משהו לחלוק על דעתי או סתם התעניינת?

תירגעו עוד מעט יהיה פה רצח חס וחלילה בגלל אוטו בשם ראלי.... זה אוטו מדהים, הכי טוב שאפשר להשיג כיום במחיר הזה, לטעמי ודעתי. ה 205? לא הכי התלהבתי. וכן, ויש כאן כאלה שאני מכיר וראיתי כמה שהתלהבו מולי ואחרי זה התביישו . אישית העפתי שתיים שאחת מהם הייתה נחשבת "מלכה" באזור. קודם כל, השנתון מדבר. לא משנה עד כמה ה 205 טובה, תראו את השנתון שלה...ה205 GTI הכי חדשה היא שנת 92, הראלי 1600 הכי ישנה היא שנת 97. הבדל של 5 שנים, וזה המון! מה מביא יותר כיף? זה כל אחד וטעמו. אישית, הייתי לוקח את הראלי בלי לחשוב פעמיים, ואני אומר את זה בלב שלם. מי שאומר שה 205 רמה או שתיים מעל - סבבה. זה כמו שאני תמיד יתווכח עם בעלי RSI מה יותר טוב או לא יודע מה. ה 205 MI 16 זה אכן אוטו מדהים. נוסע מדהים, חזק בטירוף, ושילדה מטורפת. אבל כמה כאלה יש לך שמורות? תסתכל על השנים שיש בארץ של האוטו הזה! הקילומטראג' שלהם, מס' הידיים שלהם, ושלא נתחיל לדבר על התאונות. אם היה אחד מול אחד, 205GTI או 106 ראלי 1600, שניהם חדשות חדשות חדשות, מה הייתי בוחר? זה כבר שאלה הרבההההה יותר טובה. (עדיין את הראלי כי זה כבר אהבה אישית, אבל זאת עדיין שאלה הרבה יותר טובה....בקשר ל MI 16 זה סיפור אחר).

המיאטה, בטח מה שכמה פה יציאו לי - אין סיכוי....לא אוהב פשוט. והמיני קופר...הייתי מעדיף להישאר עם הראלי...חבל לי להוציא כסף על אוטו שאני לא יהיה שלם במאה אחוז איתו.

דיוק? אין בדיוק דיוק סביבות ה 100 אפשרי גם להגיע ל 110-120 בלחץ.

אם אני מוכר אני יפרסם פה, אל תדאג... ונכון, אם זה היה תלוי בי גם לא היה לי עכשיו 106 ראלי. הייתי עכשיו עם פיאסטה, מחכה כמה חודשים, ואז עובר למשהו רציני יותר. אבל מה לעשות....אחי בצבא, ביחידה קרבית אז הוא לא חוזר הרבה הביתה, אז אנחנו יכולים להיות עם אותו האוטו. ואחי רוצה רק, אך ורק, אוטו ספורטיבי מן הסתם. והוא יודע לנהוג טוב, אז בשבילו זה בסדר, אני יצטרך להיזהר . קורסים אני ילך בכל מקרה מתישהו. אולי לא החודש, אבל אני ינסה ללכת מתישהו בחודשים הקרובים. חוץ מזה, עצות ופרטים לא קיבלתי...מישהו יכול להביא לי?!

שלוווווווום. אני צריך כמה שיותר מידע בקשר לפיג'ו 306 GTI, שנת 2000,(סביבות השנה הזאת, עם ה 170 כ"ס ו 6 הילוכים, כמו של צוקרמן למשל) ופיאט קופה, שנת 98\99. אני יודע שבארץ היו כמה סוגים של פיאט קופה, 4 צילנדרים, ו 5 צילנדרים. מתי היו ה 4, מתי היו ה 5? עד כמה ההבדל משפיע? (לפי מה שהבנתי, ה 5 צילנדרים זה באמת רמה גבוהה, אבל עד כמה משפיע). וכמה שיותר מידע על שני המכוניות, ואם יש לכם עוד הצעה למכוניות בטווח המחירים הזה זה יעזור מאווווווד. (אימפרזה טורבו לא מרשים לי, רנו קליאו ספורט עדיין בסימן שאלה). תודה מראש.... {כן, יש מצב שאני מוכר את הראלי......אבל אם זה קורה ויש אישור מההורים, אני קונה אחת מהמכוניות שאמרתי! אבל לא בטוח............}

מצטער להישמע אידיוט - אבל לא הבנתי.... מה בדיוק קרה?!

לא המלצתי לו על הראלי או האר אס איי. רק אמרתי שאם הוא מחפש ממש אבל ממש ספורטיבי זה האפשויות שלו. כתבתי גם שלא נראה לי שזה בשבילו....אז תשימו לב לפני שאתם מבקרים.... הפיג'ו 205 לפי מה שאני יודע משעממת מאוד ולא מהנה. מה כן, ה 106 XS זה באמת אפשרות סבבה...כיפית, טיפה ספורטיבית, אחלה אוטו. זאת ההמלצה שלי. בקשר ל 306 לא הכי הייתי ממליץ כי היא יקרה יותר בגלל שהיא יותר משפחתית ולא נראה לי שהוא צריך את זה.

מה אנחנו עושים בשעה כזאת ערים?! איזה לילה מרגיז - לא נרדמתי דקה לא משנה כמה ניסיתי... ולשאלתך... אמרת שחשובים לך בעיקר 3 דברים, הנאה ביצועים ובטיחות. אני בטוח שהנאה וביצועים, לא תמצא ב 205 FOREVER. זה אוטו חמוד, שנוסע סבבה, ולא עושה בעיות. האוטו בעיקרון הוא אוטו משעמם שעושה את העבודה שלו. לא בצורה כיפית, לא בצורה מהירה במיוחד, אבל נוסע. לפי מה שאתה מחפש, זה לא נראה לי הכי בשבילך. בקשר למאזדה, אין לי הרבה ידע בקשר למאזדה הזאת חוץ מזה שהיא יפה, אבל אני הייתי מנחש שהיא לא בדיוק מכונית ביצועיסטית. אולי מהנה, אבל לא ניראת לי ביצועיסטית בכלל... בתקציב של 25-35K יכולות להיות לך כמה אפשרויות מעניינות. לפי האפשרויות שאתה כתבת, הפיג'ו 205, והמאזדה, לא נראה לי שאתה תיהיה מעוניין במכונוית שהעיקר שלהן זה הספורטיביות, אם היית מעוניין הייתי ממליץ לך על רנו קליאו RSI שנת 95~ או פיג'ו 106 ראלי. לשניהם יש ביצועים גבוהים והנאה מעולה, אבל שניהם ספורטיביים בעיקר(בעיקר = ממש אבל ממש כמעט רק ספורטיביות, בלי נוחות). מה גם, שקשה למצוא אחת שבמצב טוב. אמרת לפי סדר העדיפויות שהכי חשוב לך הנאה....אז הנאה זה בעיקר אחת מהם, הראלי, או קליאו, כמו גם הסיטרואן סקסו VTS\VTR. אבל קשה למצוא אחת מהם במצב טוב. מכיר את המשפט: " אם קצת רצון ויכולת, גם פיל יכול לדפוק תרנוגלת"? אז זהו..תחפש קצת ותמצא, אם תרצה. עוד אפשרות שתיהיה לך טובה היא ההונדה סיוויק ESI שנת 94 או 95 אם אני לא טועה. אישית, אני לא אוהב את ההונדה הזאת, יותר מדיי פוזה של ערס או משהו כזה, אבל אם אתה אוהב, אז בבקשה - זה אחלה אוטו. ביצועים מעולים, בטיחות גם. תוכל ללכת גם עליה, אבל בדרך כלל אלה מכוניות שעברו המון ידיים, אז צריך לבדוק טוב. בטוח יש עוד אפשרויות, אבל תראו מה השעה, תתחשבו בי....

ובהתנהגות בכביש?

אבל בעיקרון, מה ההבדלים בין ה GTI ל MI?

ולמה זה?

"הנה עכשיו אחרי שהרמנו את האוטו - מה את אומרת, יש לכלוך למטה? הנה, פה פה, במנוע מלמטה" עכשיו שאלה רצינית איך למען השם אפשר לעשות את זה?!!!!??

אישית אני מאוד אוהב את הפיג'ו 306. היא ניראת מדהים, ולפי מה שהבנתי, נוסעת אחלה וחזקה והכל...אבל משהו אחד לא הבנתי למשל איזה פיג'ו 306 יותר חזקה - של צוקרמן (ה GTI) או של שלומי (ה MI 16). אם הייתי מהמר אז הייתי מהמר שהפיג'ו של שלומי יותר חזקה, אבל מה ההבדלים ביניהם. ואגב, צוקרמן ושלומי - פעם בדקתם את זה? אחד נגד השני?

תומר, אתה גם במקרה גר באזור הזה שאתה עובד? (באזור רמת החייל?) כי אם כן, סיכוי גדול שאני מכיר אותך...וליהפך.

תגיד תומר, המוסך שאתה מדבר עליו, אתם נמצאים בצפון תל אביב במקרה? ליד רחוב הברזל - ראול ולנברג שם? בשכונת רמת החייל?

מצטער על הבורות, אבל לא הבנתי