RonTG

שלום, בבעלותי רכב משנת 2002 שבהגדרת היצרן אין בו ABS. מכל החיפושים שהרצתי באינטרנט - גרסת הגימור הספציפית הזאת לא כוללת ABS בשנה הזו. גם ברישיון הרכב לא מסומן שיש ABS. והפלא ופלא - שאני מסובב את הסוויץ' נורת הABS מופיעה. איך אתם מסבירים את זה?

יש ברשותי קורדובה 2002 אוטומטית. תא המטען פשוט ענק, ישרת אותו כמו שצריך. החלפים של סיאט ובכלל פולקסווגן הם יקרים! צריך לקחת את זה בחשבון. צריכת הדלק שלה בתוך העיר לפי נתוני יצרן היא 1:8.5 בפועל יצא לי 1:7.5 (האוטו נרכש לא מזמן לכן לא היה לי מספיק זמן להיות בטוח בנוגע לצריכה) בקשר לבטיחות - 2 כריות אוויר, ABS. בסה"כ אוטו מהנה לנהיגה, מאיץ יפה, אם כי מרגיש קצת כבד (לאו דווקא רע).

טוב, הנה התמונות: http://img696.imageshack.us/gal.php?g=p3110435.jpg אתם מוזמנים להסתכל, ובבקשה מכם אנא ענו לי על השאלות שבהודעה מעל. תודה

בקשר לתמונות אני אעלה בקרוב. הלכתי לקבל הצעת מחיר: 500 ש"ח ללא צבע אלא רק יישור הפח ופוליש להורדת השפשופים והשריטות - השאלה היא האם זה יעלים את זה בצורה יפה לעין או שישאר סימן שיגרום לי להרגיש שזרקתי את הכסף לפח? עם צביעה - 1400 ש"ח. הבדל ענק. בנוסף אני נגד צביעה כי לאחר מכן בבדיקה לפני קניה רשום סימני צביעה וזה יכול להוריד לי מהאמינות וממחיר הרכב. בנוגע למראה - מראה חדשה עולה 1430 ש"ח :S מראה משומשת - 450 ש"ח כולל התקנה אך אותו פחח הציע לי שיבריג לי 2 ברגים שיחזיקו את המראה (כי היא לא נשברה) והחסרון היחיד שאני לא אוכל לקפל אותה (מוכן לספוג). השאלה היא האם אני אעבור טסט עם מראה שמוחזקת ע"י 2 ברגים? האם המחירים נורמלים? האם כדאי לצבוע בכל זאת למרות המחיר והתוצאות? אני נוטה ללכת לכיוון האפשרות הזולה, אך אני בספקות רבות האם זה יראה טוב. תודה לעונים.

שלום, רציתי לדעת הערכת מחיר לפחחות לרכב. הנזק הוא כזה: המראה הימנית יצאה מהמקום. אין בה סדקים והיא עדיין תלויה על הבסיס שלה, פשוט יצאה מהמקום. לאורך הדלת יש שריטה שנראית דיי עמוקה, הטמבון האחורי בצד ימין משופשף כהוגן, מעל הטמבון האחורי בצד ימין הפח נכנס לפנים מעוניין לדעת טווחי מחירים לתיקון הנזק. בנוסף כמה שאלות: השפשוף בטמבון דיי רציני, האם צריך לצבוע? במידה וכן - האם זה מוריד מערך הרכב במעמד מכירה? השריטה לאורך הדלת נראית לי עמוקה, האם פוליש יעלים אותה ללא זכר? הפח שנכנס - האם יש דרך ליישר אותו בלי להשאיר זכר? תודה רבה לעוזרים.

תודה על התגובה בקשר לדו"ח - זה לא חוקי לדבר עם אוזנית BT? הייתי בטוח במיליון אחוז שזה חוקי. בקשר למערכות לרכב - אתה מדבר על רדיו דיסק שכולל דיבורית? תשמע, הייתי שמח מאוד להחליף את הרדיו המעפן שלי אבל אני לא יכול להרשות לעצמי כרגע. למרות זאת אשמח אם תמליץ לי על דגם ספציפי זול וטוב.

בחיפושים אחר דיבורית BT לרכב (אמרו לי שהיא עדיפה מרגילה רק בגלל תהליך ההתקנה המייגע של הרגילה), שמתי לב שדיבורית BT עולה פי 2 מאוזניית BT שמתחברת לפלאפון. והשאלה שלי היא - מה בעצם אמור למנוע ממני מלקנות במחיר זול בחצי, אוזנית BT שתשמש בדיוק כמו דיבורית ותהיה ניידת גם מחוץ לאוטו? אולי יש משהו שאני לא יודע? תודה לעונים

אם אתה נהג חדש עד שנה על הכביש אתה יכול לוותר מראש על ביטוח מקיף זה פשוט לא שווה את זה. אני רכשתי רכב במחיר של 32K והביטוח המקיף + חובה שהציעו לי נע בין 9500-25000 כמובן שזאת בדיחה.

אני לא מבין גדול במצב המכני של רכבים, אבל בהשוואה לבדיקות שראיתי ובדיקה שאני ביצעתי לרכב שקניתי, הרכב נראה לי מוזנח. אני אגיד לך את האמת, לפי מה שרשמת יש לי הרגשה שמדובר בסוחר. (הרגשה בלבד) א. בגלל אי היכולת לקרוא את מס' המנוע - ישנם סוחרים שמשחיטים אותו. ב. הרכב בבעלותו 3 חודשים? רכב מעבר? לא נשמע לי הגיוני. זאת תקופה ההחזקה של הסוחרים בד"כ. מציע לך להתרחק.

חברה טעות שלי מסתבר ששכחתי שיש דבר שנקרא חיפוש אפשר לנעול

תודה רבה לך, הייתי משלם סתם על איזון גלגלים. אני חושב שאלך על הדרך השניה, כי כמו שאמרת, היא יותר נכונה

היי חברה, קניתי את הרכב לא מזמן ושמתי לב שבזמן נסיעה ישר ההגה עקום בינונית ימינה. חשוב לציין שאין סטיה של הרכב, אלא רק עקימות של ההגה. כתוצאה מכך כשפונים ימינה האיתות לא חוזר. מה יכולה להיות הבעיה? הציעו לי ללכת לעשות איזון גלגלים אצל פאנצ'ר מאכר, מה שיכול לתקן את הבעיה במחיר הכי נמוך. אם כבר אנו מדברים - כמה עולה איזון גלגלים? דעה אחרת שהציעו לי זה ללכת ישר לכיוון פרונט, שכמובן יעלה יותר. (שוב - כמה?) לפני שאני מחליט, הייתי שמח שתעזרו לי לאבחן את הבעיה, כדי שאוכל לצמצם את העלויות. 2 דברים שאני רוצה לציין: *2 צמיגים קדמיים הוחלפו ברכב לפני שקניתי אותו - האם זו יכולה להיות הסיבה? אם כן, איזה מהפתרונות יתקן את הבעיה? *בבדיקה לפני קניה התגלה שיש מרווחים קטנים במתלים האחוריים. יכול לגרום לבעיה? תודה רבה לעוזרים

1600 בנזין

מעוניין בהצעת מחיר לרפידות בלמים קדמיים לסיאט קורדובה 2002

לדעתי זה ממש לא שווה לקנות אוטו עם ק"מ כזה, ולא משנה מאיזה שנה, זה לא הכי חכם, ובטח שלא מעל המחירון

הבנתי.. מוזר מאוד שאין באוטו מראות מתקפלות. בקשר לשקע - זה לא שקע מצית אלא שקע חשמלי בתא המטען, ולפי החוברת רשום שבכל הדגמים הוא ישנו.

חברים למישהו יש מושג?

חברה זה רק אני או שבסיאט קורדובה שנת 2002 דגם STELLA אין מראות מתקפלות? בנוסף, במנואל של האוטו רשום שיש בתא המטען שקע חשמלי, ואני מצטט: "התקע נמצא בשטיח האחורי בצד שמאל" חיפשתי בכל תא המטען ואין זכר אליו. יש רק בליטה קטנה בצד שמאל מתחת לשטיח שבלתי אפשרי להוריד אותו (הוא דבוק ולא אמור להתקפל) למישהו יש מושג לגבי הדברים שהזכרתי? תודה מראש חשוב לציין שקורדובה ואיביזה זה בדיוק אותו אוטו רק עיצוב חיצוני שונה, אז גם בעלי איביזה מאותה שנה יכולים לדעת.

איך אני אוכל לדעת שהחוטים שלא מחוברים (במידה ויהיו) שייכים דווקא לרמקולים האחוריים? בכל מקרה במידה ולא יהיה שם חוט, איך אני מעביר חוט כל כך ארוך בלי שיראו?

היי, אחרי שהתחדשתי לי בסיאט קורדובה רציתי לשאול 2 שאלות: 1. קיבלתי איתה רדיו דיסק של סוני, שעובד מעולה אבל יש בו רק פאק אחד - כפתור הנמכה לא עובד. אי אפשר להנמיך אלא רק להגביר.. ניסיתי לברר מה הגורם אז פתחתי את הפאנל וגיליתי שהכפתור כן נלחץ (גם הכפתור מפלסטיק וגם הכפתור על המעגל החשמלי עצמו). מכאן אני מבין שהכפתור עצמו לא פועל מאיזושהי סיבה, ואין בעיה של כפתור נתקע.. חבל לי להשקיע ברדיו דיסק חדש רק בגלל הדבר הקטן הזה, אז רציתי לברר כמה דברים - האם יש אפשרות לתקן את זה לבד? שווה לשלוח אותו לתיקון? יש אפשרות לקנות פאנל בלבד במקום רדיו דיסק שלם? 2. יש לי באוטו 2 רמקולים קדמיים על הדלתות ו2 אחוריים מאחורי המושבים. כל הרמקולים מובנים אך הרמקולים האחוריים לא מחוברים לרדיו דיסק. רציתי לבקש עזרה בחיבורם תודה מראש לעוזרים!

את הסטרטר לא צריך לתקן אפילו (על פי הבוחן) טיימינג 2000 ש"ח?! אתה בטוח? אני שמעתי שהחלפת טיימינג היא בסביבות ה750 ש"ח! ואני יודע שטיימינג לעולם לא הוחלף כי בעל הרכב אמר לי

רצועת טיימינג לא הוחלפה אפילו פעם אחת חוץ מזה הטיפולים מתוקתקיםכמו שעון (ראיתי ספר טיפולים) והק"מ אכן אמיתי. בקשר למעיכות ברצפה, אני באמת לא יודע, אך הבוחן אמר שהאוטו נקי מצבע ותאונות.

לפי מה שהוסבר לי ע"י הבוחן: הסטרטר - בסך הכל עושה רעש, שולי. בלמים - זה ממש מוזר לי כי הוא אמר לי (בעל פה) שמערכת הבלמים עובדת מעולה קח בחשבון שהאוטו מ2002 ועבר 37000 ק"מ, כמות התקלות סבירה לנתונים אלו? לפי הערכת מחיר המכון האוטו שווה 91 אחוז מהמחירון שלו, אך המוכר לא מוכן להוריד (על ק"מ כזה כולם קופצים) החסרון היחיד שאני רואה הוא שלא הוחלפה רצועת טיימינג (אך שוב, אני לא זה שמבין) תודה

היי חברים, היום לקחנו את האוטו שאני מתכנן לקנות (סיאט קורדובה) לבדיקה לפני קניה בקומפיוטסט כאחד שממש לא מבין ברכבים, רציתי לקבל חוות דעת על תוצאות הבדיקה, האם אלה "הדברים הרגילים" או דברים שאסור להתעלם מהם? אם מישהו ידע הערכת מחיר כמה יעלה התיקון של הדברים החשובים באמת עוד יותר טוב תודה רבה לעוזרים! http://img218.imageshack.us/img218/385/testov.jpg

שלום, אני בתהליכים מתקדמים של קנית רכב ראשון. אחרי חיפוש שהרצתי בפורום, ראיתי כמה תשובות שסותרות את עצמם ורציתי להיות בטוח. לפני העברת הבעלות צריכים לעשות בדיקת שיעבודים ועיקולים: הולכים למשרד המשכונות, משלמים 28 ש"ח ומקבלים מידע אודות השעבודים והעיקולים של הרכב? אין צורך לקבל יפויי כוח מבעל הרכב? לאחר מכן, צריך ללכת למשרד הרישוי לבדוק או שמספיק לקבל את המידע בדואר בזמן העברת הבעלות? יכול לקרות מצב שבדואר המידע לא יהיה זהה למשרד הרישוי? במשרד הרישוי אני צריך יפוי כוח של בעל הרכב.מה עוד? ושאלה אחרונה - תשלום העברת הבעלות, עדיין נהוג שהקונה הוא זה שמשלם? תודה רבה לעונים :]