RonTG
-
הודעות
418 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי RonTG
-
בתור נהג חדש אני נאלץ לתקן אותך בעניין הביטוח - המחיר שרשמת הוא מחיר טוב לביטוח חובה + צד ג' לי הציעו מקיף בין 12 אלף ש"ח ל25 אלף ש"ח על רכב שהמחירון שלו הוא 32
-
שלום חברים, אתמול קיבלתי את הדו"ח הראשון שלי - חניה באדום לבן בתל אביב, 250 ש"ח. אני אספר את המקרה: הגעתי למקום (בשעת לילה) ובו ראיתי טור של מכוניות חונות במדרכה אפורה. ובכן, חניתי כך שקצת יותר מחצי הרכב נמצא באפור והחלק הנותר באדום לבן (לא היה מספיק מקום). אינני יודע מה התקנות לגבי העמדת חלק מהרכב בשל חוסר מקום באדום לבן, אך זה לא העניין. כשחזרתי וראיתי את הדו"ח, התחלתי לסרוק את הסביבה. פתאום שמתי לב, שהמדרכה האפורה היא בעצם אדום לבן נורא דהוי ומתקלף, כך שבלילה בלי להסתכל ממש טוב באור חזק לא ניתן לגלות זאת. מכאן נובע, שכל הרכבים האחרים שחנו בטור (וכאמור, חנו שם עוד לפניי) היו צריכים לקבל דו"ח על חניה באדום לבן מלא! ובכלל, בצד השני של הכביש היו רכבים שחנו בתחנת אוטובוס ולא קיבלו שום דו"ח כדאי לציין שאני הייתי היחיד עם שלט נהג חדש מבין המכוניות החונות. אני לא יודע אם יש קשר אבל זה היה ההבדל היחיד ביני לבניהם. מה הסיבה לכך? בכל מקרה, אני עוד מעט מתגייס ואני לא יכול לעבוד בשביל לשלם קנסות. אני תמיד מציית לחוקי התנועה. האם ישנה דרך לבטל את הדו"ח? הרי האדום לבן היה כל כך דהוי ומקולף כך שבאמת חשבתי שאכן מדובר באפור! אני מצרף פה את מבנה הדו"ח: דוח מספר ...... ________________________ תאריך יום ש' 21:52 10/07/2010 ________________________ רחוב מגן קלמן ליד חניון ________________________ מספר רכב ...... ________________________ סוג רכב/פרטי צבע/כחול יצרן/סיאט ________________________ אופן מסירה על החלון ________________________ גובה קנס 250 ש"ח ________________________ מס' מפקח ... שם מפקח ... ________________________ סעיף 6א2 לחוק עזר(העמדת רכב וחניתו)התשמ"ד1983 קוד 55-תמרור אין עצירה ________________________ הערת מפקח אדום לבן בדו"ח אין טעויות בזיהוי או מס' הרכב והוא מודפס ולא בכתב יד. בנוסף רציתי לשאול מה הפרוצדורה - אני אמור לקבל בדואר העתק שלו? מה התהליך? תודה רבה לעוזרים
-
מעניין, גם אני חשבתי על זה בימים האחרונים (כנראה בהשפעת החום ) אז ניתן להסיק מהתגובות שבעיקרון יש הבדל בין הצריכה כאשר הרמה יותר גבוהה אך הבדל זה זניח במציאות? שאלה נוספת - כאשר AC OFF, כאמור המדחס לא עובד, ניתן להסיק שצריכת הדלק רגילה ללא תוספת,והמנוע אינו מתאמץ בכלל? תודה
-
הייתי בסיפור דומה. נהג חדש מחפש ביטוח מקיף במחיר סביר לרכב שלו. ההצעות נעו בין 12 אלף ש"ח ל25 אלף ש"ח הכי זול שמצאתי היה ב8500 מחברה לא מוכרת (אני לא יודע עד כמה זה מומלץ) בסופו של דבר רכשתי ביטוח חובה + צד ג' בלבד במחיר שפוי. אני חושב שזה עדיף.
-
אכן נלך לבקר את רון תודה
-
טוב, אכן יש סימני נזילה (יבשים) מתחת למקום שהאוטו חנה. בנוסף מתחת לאוטו יש סימני נזילה. אני רק לא בטוח שזה דלק, מכיוון שלפני 3 חודשים גילינו שצינור שמן נקרע והתחילה נזילה קטנה של שמן. בכל מקרה, אני גר באיזור המרכז. כמה העלות של תיקון נזילה?
-
אני מודד נכון. הריח של הדלק בא לפעמים, הוא לא קבוע. ובד"כ שאני לבד. בכל מקרה, קרה כבר שמישהו אחר חשב שהוא הריח ריח של דלק (שוב, גם הוא לא היה בטוח) איך אפשר לבדוק נזילה?
-
מישהו?
-
היי חברה, החלטתי למדוד את צריכת הדלק כמו שצריך והתוצאות ממש לא נראות לי. המדידות נעות בין 1:7.25 בנסיעה רגועה עם לא יותר מידי קיקים ל1:6.5 בנסיעה עם קצת יותר קיקים כל הנסיעות ברובן המוחלט מבוצעות בעיר. יש קצת בינעירוני אבל לא יותר מידי - לא אמור להשפיע (למרות שכשמדדתי בחפיפניקיות נסיעה בינעירונית בלבד יצא 1:7.5). בלי מזגן בכלל. הרכב אוטומט. בנוסף, לפעמים אני מריח ריח של דלק ואני לא בטוח אם זה סתם פסיכולוגי כי אני חושד שמשהו לא בסדר מה אפשר לעשות בעניין? תודה
-
טוב, ניסיון אחרון. חברה חשוב לי לדעת
-
ובכל זאת?
-
חברה, מישהו?
-
מבקש הצעת מחיר לסיאט קורדובה שנת 2002: מכסה מנוע או גג או כנף אבחר אחת
-
תודה על העצות אבל לא הבנת אותי נכון אין לי בעיה עם המהירות שהסל"ד עולה, אלא שהבעיה היא שהוא לא תמיד עולה כמו שהוא "יודע" אלא רק לפעמים. אני לא יכול להרשות לעצמי להשקיע כסף בדברים שרשמת, אבל תודה בכל מקרה
-
הייתי באותו המקום ב2 המצבים (מישור) בשפה פשוטה, אני מרגיש שאם לאוטו מתחשק באותו רגע הוא באמת ישקיע ואם לא אז הוא יזייף. סליחה על הבורות, אבל אין לי מושג היכן הפילטר נמצא
-
היי, במדריך הרכב מופיעות 2 תוכניות לתיבת ההילוכים האוטומטית: תכנית חסכונית (מופעלת על ידי לחיצה רגועה על הגז) תכנית ספורט (לחיצה חזקה ומהירה על הגז עד הסוף) תוכנית ספורט זה כמובן משיכת ההילוכים עד הסוף לפני ההעברה. בכל מקרה, נתקלתי במשהו מוזר בשילוב - כשאני כביכול מפעיל את תכנית הספורט (ממהירות 0) בד"כ הרכב אכן מושך את ההילוכים עד הסוף אך מעלה את הסל"ד יחסית לאט. אך מידי פעם (לעיתים רחוקות), הסל"ד ממש ממריא ואז באמת מרגישים את ה"ספורט". אני לא מצליח להבין מה אני עושה שונה, וחשבתי שאולי מישהו עם ניסיון בתיבה הספציפית יוכל לעזור לי להבין תודה
-
שלום, אני מבקש הבהרה בנוגע לחוק החדש המתיר לחנות בתחנת אוטובוס. האם ההתרה היא רק בשישי-שבת או גם בלילה לאחר שעות הפעילות ביום חול? תודה
-
לפי כמות הלדים שהכנסת אני מתאר לעצמי שהאוטו שלך נראה כמו פרוג'קטור אחד גדול סתם, כל הכבוד על ההשקעה נראה מאוד מקצועי. תודה לכולם, שמח לקבל תגובות טובות למי ששאל - חיברתי את הלדים לחשמל הרכב דרך מפסק, ללא קשר לסוויץ' או לאורות. מתי שאני רוצה זה נדלק. אני תמיד הייתי בדעה שזה ממש לא בהכרח ערסי, לפחות כל עוד אין כריש על הגג נ.ב הלדים דווקא כן מוסתרים (חוץ מהאחוריים שלא הייתה ברירה). וכמובן שלא נשכח - קרדיט לdevilon2009 שעזר לי לבחור את המיקומים
-
בטוח שיש מקומות. אתה יכול ללכת גם למתקין מערכות אבל מה קרה לך הכי שווה HOME MADE:lol:
-
יש לי סיאט קורדובה שנת 2002. את החומרים קניתי בעצמי (רצועה באורך מטר). חילקתי את זה כך: 30 ס"מ בתא הנהג 30 ס"מ בתא שליד הנהג 5 ס"מ בתוך התא שליד תיבת ההילוכים 15 ס"מ בכל צד ליד המושבים האחוריים ו5 ס"מ בבגאז' כדי להגדיל את האור שם (המנורה הבסיסית פשוט זוועתית, לא רואים כלום) את ההתקנה עשיתי אצל מכר שבמקצוע הוא פחח, כי לא רציתי להתעסק בחשמל של הרכב לבד. אבל אפשר לומר שעבדנו יחד.
-
היי חברה, מאז ומתמיד היה לי ג'וק בראש - להתקין "נאון" כחול ברכב. טוב נו, אז החלטתי לממש את זה. את ה"נאון" החליפו רצועות לדים כחולים, שעובדים עם מפסק ON OFF שנמצא מתחת להגה. אני מאוד מרוצה מהתוצאה, מה איתכם? נגלה לכם איפה הם נמצאים: נ.ב ההשתקפות על השטיחים יצאה נורא מסנוורת, מה שלמזלי לא ככה במציאות
-
האם תיבת הילוכים אוטומטית פועלת גם כאשר המנוע כבוי?
RonTG פרסם הודעה בנושא של RonTG בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חברה אין לי בעיה שתמשיכו לקיים פה דיון שופע ופורה אך אבקש לסגור את הפינות אשמח אם תענו לי על השאלות המצוטטות. -
האם תיבת הילוכים אוטומטית פועלת גם כאשר המנוע כבוי?
RonTG פרסם הודעה בנושא של RonTG בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קצת הסתבכתי עם התשובות שלכם. לא נגרם נזק לגיר מכיוון שהרכב נדחף לקצת זמן ובמהירות איטית? אך בעיקרון דבר כזה יכול לפגוע בגיר? הבנתי נכון? תודה לכם -
היה לי קצת קשה לנסח כותרת עניינית לשאלה. כיביתי את המנוע, הוצאתי את המפתח מהסוויץ' (כאשר ההילוך P ואמברקס מורם) ויצאתי מהאוטו. לאחר מכן, קרה מצב בו הורידו את האמברקס, העבירו את ההילוך ל"1" ודחפו את האוטו אחורה (כל זה בלי להתניע). רציתי לדעת האם דבר כזה יכול לפגוע בתיבה? הרי 1 הוא הילוך השואף להתקדם, ואת האוטו דחפו לכיוון הנגדי. תודה לעוזרים
