ליאורZX

אתה רוצה להאיר את עינינו מר זומר?? אומנם עוד לא נפגשנו, אבל עושה רושם שאתה מכיר אותנו היטב... כפי שידידי ערן רשם, אתה מוזמן בכל עת לבוא ולמלא את התפקיד ה"נחשק" הזה בספורט העממי. אם יש משהו שאיני מחפש, זה להיות מטרה, את הזרקורים אשמח להפנות לכיוונך. בברכה. ליאור - יו"ר PSI

אנשים יקרים, מאד נהנתי (חברה שלי אולי קצת פחות...) בהחלט היה כיף לפגוש אנשים חברותיים ואיכותיים + טעימה קלה מההסטוריה הצרפתית... *תמונות מצויינות. אני מניח שהכרתי חברים חדשים. אשמח להגיע למפגש בעיר הקודש כפי שסיפרתם לי .

המפה ברורה. לגבי הגיר... נדבר במפגש! אני לא רוצה להסיט את השירשור.

xm מגיעה בכלל עם 5 ברגים לא!? בטח שבדגם הV6 הבכיר... אגב אותי מסקרן הגיר שלך אני ממש מנסה למצוא גיר כזה לייבא!

ליער בן שמן יש 7 כניסות... אפשר פירוט מדוייק יותר של המיקום? כמו כן מספר טלפון של איש קשר יהיה נחמד, במידה ונסתבך

נשמע לי מעניין, אני מתכוון להגיע (406coupe V6 - מספיק קלאסי? )

ג'אנט 18 של ROTA כמו בתמונה. 4 ברגים מרווח 100. צמיגים 235/40 של דאנלופ במצב טוב מאד. 3400ש"ח גמיש. 0578102633 ליאור

3400ש"ח

עדיין אקטואלי.

ללא ספק יום חג! אני וכל מועדון PSI מברכים את חברינו מ IRDA על קבלת הההכרה המיוחלת. סמוך ובטוח שביחד עם שותפינו - מועדון STI, נוכל סופסוף להפיח את השממה שרבצה כאן. ברכות. ליאור דינר - יו"ר PSI

מרווח הברגים המקורי בפג'ו וסיטרואן הוא 4X108 - היצע הג'אנטים במרווח זה הוא די מוגבל לצערנו. באמצעות ה adapters ניתן להתקין כל ג'אנט שהוא 4X100!! ההיצע במרווח זה הוא אדיר! המון יפניות, איביזות דור קודם, גולף דור קודם, רנו למיניהם ועוד משתמשים במרווח זה ולכן ניתן למצוא המון ג'אנטים! המתאמים מיוחדים לפג'ו/סיטרואן! ובעלי טבור מירכוז, עשויים אלומיניום תעופתי קל וחזק! עובי המתאמים 30מ"מ. אגב יכול לשמש גם כספייסר 30מ"מ לרכבים בעלי 4X100 ורכבים בעלי 4X108.... מחיר של סט כזה מגיע ל 1400 ש"ח (גם ביבוא)! אני מוכר את שלי ב 800 ש"ח! טלפון 057-8102633 ליאור. תמונה להמחשה:

UP UP UP

גמיש מעט במחיר, הג'אנט מתאים ליפניות רבות ול VAG ישנים יותר כולל איביזות.

אין שום בעיה עם הקראנק של המנועים האלו! יש בעיה עם אנשים שלא יודעים לגדוש את המנוע כמו שצריך! לגבי הקסארה - גירים של 307 פחות יתאימו, סדרת המנועים בהם שונה (EW) לעומת (XU) בקסארה ולכן יש לחבר מתאם מיוחד לתושבת הגיר. הגירים של 306, ZX יעשו את העבודה מצויין - של גרסאות ה 2 ליטר וגם 1.8 ,גיר מגרסאות הדיזל יהיה ארוך מידי ולא מומלץ. http://service.citroen.com/ כנס לאתר הזה, תירשם בו ותוכל לראות את כל החלקים של סיטרואן עפ"י דגמים + מק"טים. תוכל להשוות לדגמים אחרים ולראות מה אתה צריך. זה האתר הרישמי של החברה, הוא מתעדכן כל הזמן וזה מה שלובינסקי עובדים איתו.

עדיין אצלי.

גם קצת גמיש

אין הבדל בין מחשב של גיר רגיל למחשב של גיר אוטומט!

אולי כדאי שתספר לנו קודם באיזה מנוע מדובר...? ה C5 הגיע עם מגוון מנועים!

גמיש.

עדיין רלוונטי

רביעיית ג'אנטים 18" רוחב 8" של ROTA האיטלקית - ג'אנט יפיפה, קל משקל צבע GUNMETAL, offset 42 ומרווח ברגים נדיר בקוטר הזה - 4X100! הג'אנטים כוללים צמיגי DZ101 של דאנלופ, 235/40 כל הסט חדש, כ 8 חודשים בלבד! חדש לגמרי. נמכר עקב מעבר ל 17" מחיר: 4000 ש"ח. טלפון: 0578102633

שלום, המחיר ירד ל 900

עדיין אקטואלי, המחיר גמיש.

תוצרת FONDMETAL האיטלקית. קוטר - 16" רוחב - 7" מרווח ברגים - 4X108 (מתאים לכל דגמי פג'ו וסיטרואן) ET (אופסט) - 25. הג'אנטים יגיעו ללא צמיגים, כמו כן הג'אנטים ישרים וללא מכות, (חסרה קאפה אחת). מחיר - 1500ש"ח. 8102633 057ליאור.

דגם: ZX וולקן. מרכב: 3 דלתות + סאן רוף. צבע: ירוק כהה מטאלי. ק"מ: 160K יד: 5 (אם זה משנה בכלל כי מאז שהיא אצלי הוחלף ה-כ-ל) הרכב משודרג מאד ואלה עיקר הפרטים: מנוע: 2 ליטר טורבו מיובא מחו"ל + צמה מקורית ומחשב מקורי, למנוע נעשה פורטינג + קאמשפט חם, גדישה 0.8 עד 1.0 באר, צנרות נירוסטה וכו'. מאושר כמובן ברישיון!! מתלים: בולמי בילשטיין + קפיצי אייבך, אנטי רול אחורי 24מ"מ של 306GTI, סטראט קידמי עליון, קיט ביטול היגוי אחורי. פנים: ריקליינר + רתמות, דוושות + הגה - OMP, שעונים: יחס אויר/דלק, טעינה, גדישה. חוץ: גריל מוחלק + טמבון עבר התאמה לקליטת האינטרקולר, פנסים קידמיים מיוחדים ויש עוד כמה שטויות. גלגלים: 205/45-16 מאושרים ברישיון, ג'אנט של 206CC+ ספייסרים בהזמנה מיוחדת. בלמים: מע' קידמית של ברלינגו (גדולים מהמקור) + צינורות בלימה שזורים בכל הגלגלים. יש עוד לא מעט דברים שהוחלפו בחדש/שונו/חודשו/תוקנ/שודרגו. האוטו מתנהג מדהים והכל מתפקד מצויין, חלק ועגול. אמין מאד לשימוש יומיומי. כמובן שאין שום פגיעת שסי וכדומה. מחיר - 40K. טלפון: 057-8102633.