igal.ep

היי, לפעמים אני מרגיש רעידות קלות ברכב בזמן שהרכב עומד (נניח ברמזור) על ניוטראל (אין שינוי במחוג הסל"ד) לרוב זה קורה בתחילת הנסיעה (הנורה של חום מנועה כבר לא ככולה (מדובר בפאביה)) מנוע 1.2 TSI ידני, הרכב עבר כ 22K האם הדבר תקין, או שעלי לפנות למוסך ? תודה

אבל אני מניח שגם שנה שעברה שילמתי את האגרה... אז איך השנה המחיר עלה ב100 שקל (עליה של כ 8.2%) ?

מה זה אגרת רדיו ? זה לא מופיע ברישיון לא, הפרטי הרכב אחד לאחד אותו הדבר, קובצה 2)

מישהו ?

שלום, היום קיבלתי את הספח תשלום לרישיון רכב לשנה הבאה, והשנה המחיר עלה ב 100 יחסית לתשלום אותו שילמתי שנה שעברה. האם עלות רישיון רכב עולה עם הגיל של הרכב ? (מדובר ברכב חדש, שנתיים במאי) תודה

סתם שאלה, באיזו סקודה מדובר ? (פאביה, אוקטביה או ייטי ?)

העניין הוא שלא הרגשתי שאני נוסע על לחץ נמוך (עד שראיתי את הבורג) הצמיג גם ככה בחתך נמוך ככה שלראות את זה בעין מאד קשה

כן, יש לי מגנזיום, איך בודקים שיש להם כלים ? (בטח כל פנצ'רמכער יגיד שיש לו...)

שלום, עד כמה זה מסוכן לנסוע עם מסמר בתוך הגלגל ? לפני כחודש נדלקה נורית של לחץ אוויר, בדקתי את הלחץ והכל היה נראה תקין, איפסתי את הנורית והמשכתי לנסוע. לאחר שבועיים הנורית נדלקה שוב פעם, ואותו סיפור, הוספתי קצץ אוויר איפסתי את הנורה והמשכתי לנסוע. היום הנורית נדלקה שוב פעם, אך טרם מילאתי אוויר, בצהריים שתפתי את הג'נטים, ומה הפלא, יש לי בורג תקוע בתוך הצמיג. השאלה היא עד כמה זה מסוכן לנסוע ככה (לא יהיה לי זמן ביומיים הקרובים לטפל בזה) , יש לציין שמאז שנדלקה הנורה פעם הראשונה עברתי כבר כ 1200 ק"מ כאשר מחציתם בכבישים מהירים ושאלה נוספת, עד כמה זה מורכב לתקן פאנצ'ר על ג'נט (או שזה אותו סיפור כמו גלגל רגיל) ואחת אחרונה, מה בערך עלות תיקון פנצ'ר בימיינו (איזור המרכז) בבקשה להעביר למקום מתאים תודה תודה

בדיוק חזרתי לפני מס' ימים מנסיעת עבודה של שלושה שבועות במקסיקו וארה"ב. במקסיקו, למען בטחוני האישי לא אישרו לי בחברה שלי לקחת רכב, ושם דאגו לי מהחברה אליה הגעתי, בגדול במקסיקו הרכבים דיי מגוונים, יש הרבה רכבים אמריקאים עם מנועים גדולים, ג'יפים ו suv וגם לא מעט אירופאיות - סיאט, לא מעט VW בעיקר ג'טה, טיוטות וניסאנים בארה"ב הסיפור היה שונה, לאחר שידרוג (הזמנה של החברה + preferred שלי) קיבלתי רכבים (4 לוקיישנים שונים ברכבי ארה"ב) שלא נראה לי שיצא לי לנהוג על כאלה איי פעם. זה התחיל בקאמרי מפוארת, המשיך בשברולט שקר כלשהו עם מנוע ענקי, ואז קרייזלר 300 עם אין סוף איבזור, ונגמר בג'יפ קאדילק עם איבזור מטורף פרט לזה , בארה"ב נוסעים על הכל, אמריקאיות, יפניות, אירופאיות (יונדאי !!), פשוט הכל, רק שהמנועים שם מתחילים ב 2 + הדלק זול בהרבה (4 דולר לגלון בממוצע) מצד שני, קצת קשה להיות חסכוני כשנוהגים עם מנוע 4.6 (הקדילאק שקיבלתי) גם אם מאד משתדלים

משהו שאני לא מבין, עלות טיפול 15K לא אמורה להיות אחידה ? עכשיו שילמתי 250 ש"ח עבור טיפול לפאביה 1.2, מצד שני עלות עבודה היא 125 ... זה לא מחירון אחיד ?

בדיוק חזרתי מטיפול 15K (יותר נכון שנה לרכב ו 14.1K) לפביה TSI עשיתי באוטובדק (הזמנתי תור מראש) הטיפול + עידכון תוכנה + צינורית דלק לקח כ שעה ו רבע עלות כולל מעם ועבודה 660 שקל (יקר לא ?) מבחינת העלות אז 4 ליטר שמן, מסנן שמן ופקק לאגן שמן (320 ש"ח)

אני בדיוק מחדש את הביטוח שלי, אמנם פאביה 1.2 , אבל הרעיון דומה... רכב בן שנה, שנה שעברה אלייד ביקשו 5K , וביטחתי בפניקס ב 4700. השנה קיבלתי הצעה מ 9000000, 4700 אבל השתתפות עצמית כ1.5K, פניקס מציעים 4500 (אותו ביטוח כמו שנה שעברה) השתתפות עצמית 950, ואלייד הציעו 4700, השתתפות עצמית 955. היתרון של פניקס זה המחיר, מצד שני המוסכים בהסדר שלהם זה לא מוסכים מורשים (לפחות לא באיזור המרכז והמוסך אליו אני הולך בדרך כלל), היתרון של אלייד זה המוסכים בהסדר, כל מוסך מורשה הוא מוסך בהסדר... טרם החלטתי על מה ללכת

דווקא ה"פתרון" שעשו לי באוטו בדק לפני שנה זה לשים חתיכת ספוג !! #$%#$#% עוד מעט טיפול, אני מאד מקווה שהם יסדרו את זה כמו שצריך, אחרת $#$@$@ אותו סימפטום, נראה לי שזאת אותה הבעיה

אני צפוי לעשות טיפול בקרוב, מאד מקווה ששם יפתרו את זה אחד ולתמיד. בקשר לרעשים שיש בבוידיאו, כן זה תקין

יש וידיאו שבחור אחד העלה

נמאסססססססססססס לי !! אני מדבר על הצינורית דלק הידועה לשימצה ברכבי TSI (פביה/פולו/איביזה) מהרגע שהרכב היה בן שלושה ימים הצינורית התחילה להרעיש, נמאס לי מכל הפתרונות מגייוור למינהם שממצאים במוסך או בפורומים ברחבי הרשת, מי היה האידיוט שתכנן את הדבר הזה, ולמה לכל הרוחות לא משחררים איזה פטצ' שמתקן את החר* הזה ?? אי אפשר לחבר אותה בצורה נוראמלית שיזחיק יותר מחודש ולא יעשה רעשים של טרקטור ???????? הייתי צריך להוציא עצבים אם למישהו יש פתרון קצת יותר יציב מספוג או כל הנפצה בסגנון דומה, וזה אכן מחזיק יותר מ4 נסיעות, אנא שתפו אותי גם. נ.ב פרט לצינורית המעצבנת, הרכב מעולה (סוגר שנה עם טיאסאי 105 ידנית) !

תודה על התגובה והלינק, עכשי אני באמת רואה שיש שרשום אצלי ברישיון כי שי לי הנחה למשרת מילואים פעיל, השאלה אם הסכום הנקוב הוא אחרי ההנחה או לפניה ? שוב תודה

שלום, יש הנחה כזאת ? אני יודע שיש מס' הנחות לחיילי מילואים במשרדי ממשלה שונים, האם יש גם משהו במשרד התחבורה ? תודה

ללא עבר ביטוחי, עבור כל נהג מעל 24, רישיון מעל 10 שנים

היי, לכל אלו שיש את הפאביה TSI 105 גימור ספורט (ינית) 2011. איפה אתם מבטחים, ואם המחיר נמוך יותר מ 4700 למקיף + חובה. תודה

VW ג'טה

קצת קשה לי להבין את התאוריה הזאת... אם יש לי בקבוק מים של ליטר וחצי, ואני מסמן בחצי שלו (750 מ"ל) קו שחור לא משנה כמה מהר אני אשתה וכמה מים היו לי בהתחלה, כאשר הגעתי לקו השחור נשאר לי בבקבוק 750 מ"ל... עכשיו בעזרת אינדוקציה פשוטה אפשר להוכיח את זה לגבי כל קו שנסמן על הבקבוק אז למה במיכל דלק של רכב צריך להתחשב גם בפונקצ' של איך אני נוהג וכו' ?

סבבה, אבל איך אפשר לדעת כמה ליטר מציין כל קו בפאביה ? כמו כן, ברכבים בהם אין תצוגה של שנתות, אלא מד דלק רגיל, ואם המחוג עומד באמצע ומראה חצי, אז בעצם זה בלוף אחד גדול?

טוב, את הבעיה השנייה פתרנו (אחרי 292 ק"מ הקו ירד) נשארה השאלה הראשונה...