mishel27

סליחה, אבל חלקכם ממש חיים בסרט. כשמדובר ברכב ישן , בעיות קוסמטיות הכי פחות מענינות. כולם פה מדברים על הורדת מחירים וכמה שהם לא פריארים והיו מורידים את המוכר לפחות ב 5000 אלף. אז יש לי משהו לומר לכם, צאו מהסרט! אף מוכר שפוי שהרכב שלו במצב טוב מטופל ושמור לא ימכור מתחת למחירון בגלל אותן הבעייות. נכון שזה אמור להיות ירידת ערך ואמור זה שם של דג. בעיות קוסמטיות כמו שריטות ופגיעות פח לא פוגעות בשימוש של הרכב או בתפקודו היום יומי. אי לכך ובהתאם לזאת לא צריכה לדעתי להיות ירידה מחיר ברכבים בני 10 +. אני מעדיף לקנות רכב עם דהיות ופגיעות פח אבל שמור ומטופל במחיר מחירון מאשר לקנות רכב מוזנח ולא מטופל אבל בלי פגיעות צבע או פח במחיר מחירון. לדעתי עשית בחירה מציונת. אם הצבע יפריע לך בהמשך תמיד אפשר לצבוע. תתחדש וסע בזהירות.

לי יש את ה- SX ואני מאוד מרוצה. לא מרגיש יותר איטי מהעדר. הרכב מאוז זריז, ואתה תופתע שזה רק 1.25. אבל בדיעבד אני חושב שהיה עדיף יותר את ה- ELX מנוע: 1242 סמ"ק, 16 שסתומים. 4 לכל צילנדר קאמשפט כפול. 4 צילנדרים בטור. הספק: 80 כ"ס ב5000 סל"ד. 3 הרכבים שצינת מעולים, אני יותר מעדיף את הספייס. תעשה חיפוש, תנהג על כל אחד מהרכבים, ברגע שתמצא אחד שמור קח אותו.

בגלל שאני מכיר את הבלנו מקרוב אנסה לתת חווד עלייה: כוח יש לרכב ללא ספק. אאל"ט 98 כ"ס, רק לפני שבוע חזרנו מהצפון 4 אנשים עם הרכב הזה. בצפון, הרגשנו לראשונה את הרצון לנפח 2000 ואת החשק לאוד כמה סוסים. הרכב סוחב יחסית לא רע את העליות, הינו עם מזגן +בגאז מלא ולא הרגשנו שהרכב מת. כמובן שהוא נהיה איטי יותר ומגיב שונה לגמרי אבל התמודד יפה עם כל העליות. הנוחות, על הפנים. יושבים מאחורה בהחלט סבלו, הרגשתי את הברכיים של חבר בועטים בי כל פעם שהוא התחפרן שלא היה מקום. אני בחור די גבוהה (183) לזוז קדימה גם לא יכולתי, הבניה של הדש בורד ממש לא חכמה ומפריע לרגליים. אנשים גבוהים פשוט חיבים להוזיז את המושב אחורה והרבה ! בקיצור לא יודע כמה הרכב הזה משפחתי. אולי משפחת הגמדים היו נהנים יותר. איכות נסיעה, לא פעם בדרך נזכרנו ברכבים של צה"ל בדרך. הבולמי זעזוים של בלנו פשוט זוועתים. כל מה שיש בכביש משודר אל הנוסעים, הרגשה לא נעימה. גם הרעשים לא מבודדים הכי טוב. יש הרגשה של רכב ישן, הפלסטיקה רועשת, בולמי זעזוים לא מתמודדים טוב עם הכביש והבורות, אם היית נהג זאב בצה"ל אתה תהנה. אחסון, אנחנו חברה צערים, וסאב וופר תפס לנו את רוב הבגאז. אבל בהחלט אחסון מכובד יש לבלנו אפשר בקלות לדחוף כמה גופות . תא כפפות סטנדרטי. אבזור - תלוי באיזה דגם מדובר. יש את הסופר בלנו שמגיע עם 2 כריות אוויר ו ABS וכמובן שהיא במחירון עולה יותר. אצלינו זה הבלנו הרגילה 99 עם כרית אוויר אחת. מראות חשמליות - הגה כוח- ח"ח נ"מ יפני באמת ציפית שהיה המשך אמינות - אני קורא לרכב הזה טנק. הוא יודע לסלוח לכל הערסים שמתעללים בו. הרכב אמין בצורה מדהימה. שאחי קנה אותו יישר איתו קו ומאז נוסע ונוסע. כמובן שיש בלאי טבעי. לבלנו יש את המחלות שלהם. חלנות חשמל נוטים להתרסק פנימה. בולמי זעזוים שורדים עד 150K גג (לא מחייב מדבר מנסיון של 3 בלנו). כרגע צריך להחליף ברקסים וזה סה"כ בלאי טבעי של הרכב. טיפלים יחסית לא יקרים, תלוי איפה אתה מטפל. סה"כ עם נסיון מאוד ארוך, הרכב מפגין אמינות מופלאה. בטיחות - זה יפני אחי ! הכי טוב יפני, המסוכניק שלי ממליץ יפני, למי אכפת מהבטיחות ? כולם אומרים שיפני הכי טוב ובטוח שאירפאים לא יודעים לייצר מכוניות. מי צריך בטיחות שיש לך יפני אחי ??!?!?!?! ועכשיו ברצינות, לא מבין את העתקשות לרכב יפני. לא נמאס להאמין למיתוסים ולשמעות לא מבוססים ? הרכב סכנת נפשות ותאונה עם רכב כזה גזר דין מוות. הבלנו שיש לאחי קיבלה אאל"ט כוכב וחצי. כן, גם לאחי לא אכפת מהבטיחות, כי יפני הכי טוב. שהיה ישן, לא מאובזר, לא יפה, לא בטיחותי, אבל יפני. אם אכפת לך מ- 4 אנשים שאתה מתכוון להסיע כל פעם, תוריד את הרכב מהרשימה. (לסופר סלנו יש כוכב נוסף בזכות ה ABS והכרית הנוספת). צריכת דלק- מאוד תלוי בסגנון נהיגה שלך. לרוב זה 1:10-1:13.

חבר ביקש ממני לשאול אותכם עבורו את הבעיה הבאה: בדרך לעבודה הוא שם לב שהחום מנוע עולה ועצר בצד. לאחר כמה דקות התניעה נסע עוד קצת ושם החום המשיך לעלות. עשה בדיקת שמן מים וגילה שאין לו מים. לפני כן היו מים ירוקים בלבד. הוא התקשר לחבר שיעץ לו למלא מים רגילים להמשך הנסיעה. מהבוקר הכרב נסע עם מי ברז. השאלה היא כזאת: האם מילוי חד פעמי במים יכול לפגוע במשהו ? האם יש צורך בשטיפת רדיאטור ? לי ברכב יש פרפלו ואני יודע שזה מה שצריך להיות. אני יכול פשוט לתת לו את הנוזל שלי יש ? אשמח לקבל עצות מה לעשות במקרה כזה.

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=38229#post38229

כל רכב שאתה שוקל ברצינות לרכוש, חייב לעבור בדיקה. יצא לי לשמוע סיפורים גם על טרייד מוביל. ההתרשמות שלי מהמקום לא הכי טובה. אני אישית מתקשה לקחת רכב שהוא מהשכרה אבל סה"כ אין בעיה עם זה. חפש לך את האקזמפלר שהכי נראה לך וקח לבדיקה. במידה והכל תקין אז תקח את הרכב.

בלנו תורידי מהרשימה. רמת הבטיחות שואפת ל-0. לאנטיס לא תהיה החסכונית מהחבורה. את הפג'ו והקליאו לחפש את הקזמפלר הכי שמור ולקחת. העדיפות לגיר הידני. אני היתי מכניס לרשימה גם את הפונטו ספיס. רכב חסכוני ואמין גם בגיר הרובוטי. הרבה מרוצים מהרובוטי שבפונטו. אני מעדיף את הידני. ה 35 כוללים ישור קו, ביטוחים ? אל תשכחי שיש הוצאות גם לאחר הרכישה.

סליחה שאני נדחף ככה לפוסט. מעניין אותי למה לא מביאים דגמים ידניים ? ראיתי שיש כמה אבל מאוד בודדים. גם לגבי מזדה 2. הרכב RUNX מדהים ביופיו לדעתי. והתי רוצה בעתיד למצוא לי גיר רגיל. האם עם ישראל לא אוהב גיר ידני וכולם מתעצלים ועוברים לאוט' ?

כרגיל תודה רפי !

תודה! יש צורך להזמין תור למוסך ביהוד ? או שאפשר פשוט להגיע ?

מדובר על מנורה שנמצאת בתוך הסלון. התאורה עצמה בצבע צהוב ומרגיזה, ראיתי אצל כמה חברים ששמו לדים לבנים כאלו והחלטי גם אני לשים. ניסיתי להוציא בעדינות את כל המנורה מהגג ובטעות זה נתלש. הקליפסים שהיו תופסים את המנורה נשברו. נסיתי ללפף איזולרבנד שחור כך שהצד הדביק יהי כלפי חוץ, תקעתי שוב בגג אבל זה לאט לאט יוצא. בכל מקרה, לא רוצה תיקון חאפר, אני רוצה הכל חדש. איפה אני יכול לסדר את זה ?

אתה קצת מקצין. יש רכבים שמורים, צריך המון סבלנות למצוא אחד כזה. תתאזר בסבלנות ותמצא אחד כזה. אתה לא הראשון ולא האחרון. ד"א מה התקציב שלך ?

את כל התשובות לשאלות שלך אתה יכול למצוא כאן. אני אישית לא בעד לקחת רכב מהשכרה אבל במידה שהרכב תקין לא רואה בעיה. קח בחשבון ירידת ערך שתמכור.

חיפוש רכב מיד 2 זה סרט לא נעים. היתי מציע לך לעזוב את האתר ולהתחיל להתענין דרך חברים. אני יודע שחלק מחברי הפורם יחלקו עליי, אני פשוט חושב בהגיון שאנשים שהרכב שלהם טוב הוא יעוף מהר מאוד בלי האתר ואפילו מספיק שלט. מנסיון, חבר שמכר רכב אפילו לא שם שלט ולא פרסם. הודיעה במשפחה על מכירה ובין חברים ותוך יומיים עזה העברת בעלות. לא לכולם יש כוח לליצני יד 2 ולילדים שרק הוציעו רשיון ומתקשרים לבלבל את המוח. היתי מציע לך לנסות את השיטות הבאות : 1. להכין פתקים, תשים אותם בכל רכב שנראה לך שמור. 2. בדוק בשכונה אצל השכנים אם יש מישהו שמוכר. 3. דבר עם חברים שלך שידברו עם מוסכניקים אם ידוע להם על רכב שמור למכירה. 4. תתחיל לרגל, כן אני לא צוחק. אם אתה רואה זוג מבוגר שמטפל יפה ברכב כל שהו גש ותתענין. לאו דווקא אנשים מבוגרים, פשוט שים לב איך אנשים מתיחסים לרכבים שלהם. תמיד יש מישהו שהוא שוקל וחושב למכור ולא תמיד יש לו כוח להתעסק במכירה. אני מכיר אנשים שקנו מפתקים. זה אפשרי. כמו שאמרו לך כבר, המון סבלנות צריך כאן. אפילו כאן בפורם קיבלתי הצעות שחיפשתי, ויש כאן חברה שבאמת שומרים על רכבים שלהם. תתאזר בסבלנות זה משתלם בסוף. שהיה בהצלחה !

אני דווקא היתי הולך על גרנדה. נכון שאין לו את האבזור כמו בדגמים בחול, אבל כאן תקבל גם יחסית רכב חסכוני וגם בטיחותי ואפילו ישאר לך עודף. לא נהגתי על הגיר הרובוטי אז אין לי מושג איך הוא אבל לא שמעתי הרבה אנשים מתלוננים, היו אפילו כאלו שאהבו (בודדים). הדבר המבאס בגרנדה שאתה עלול למצוא את עצמך מוכר אותה אחרי זמן קצר בחצי ממה שקנית. המחירון של פיאט יורד ממש מהר לאומת רכבים אחרים ששם יצחק לוי מסמפט אותן יותר

אני מאוד מודה לכולכם על העזרה! טוב שיש פורם כזה. אני אבקש אישור מהנהלה לזמן אותכם לפורם שלי שלא קשור לרכבים. באמת העלתם לי את המצב רוח ועזרתם פשוט המון. אני שוב מודה לכל האנשים תודה רבה !!! מסכים איתך ב- 100%. אני נהג הכי רגוע שיש בחיים לא ממהר וגם אם אני לחוץ אני לא משתגע. אני חושב שכל אחד שקונה רכב חדש עושה "מבחן" לרכב. רציתי לראות איך הרכב יתנהג במהירות גבוהה זה היה חד פעמי לא מאמין שאגיע למהירות כזאת פעם נוספת.

רכב מדהים ביופיו. הכי חשוב יש סאן רוף תתחדש ותטפל בה יפה.

בבעלותי פונטו ספייס 2001 עם 80 K שעד 73K היתה מטופלת במוסך מורשה. אני רוצה לעשות ישור קו לרכב בהקדם האפשרי. דיברתי עם אחי והוא חד וחלק נגד מוסך מורשה. הנימוק שהם שוחטים במחירים. לאחי יש איזה מוסך שהוא מטפל ברכב שלו ומאוד מבסוט אבל לי אישית לא מסתדר שכל מוסכניק יהיה מומחה לכל סוגי הרכב. אז כן, גם אני כמו כל היוהדים, רוצה את ההכי טוב בהכי פחות כסף. אני רוצה המלצה למוסך שלא ישחוט אותי שהיה אמין ומתמחה בפיאט. חייב שהיה מאזור המרכז (גר בראשון). דבר שני, מה עליי לבקש מהמוסכניק שלי ? איזה בעיות נפוצות יש בפונטו שעליי לדרוש שישימו לב ? מה עוד מומלץ לעשות שמיישרים קו (קופסת שימורים ריחנית כבר יש ) ?

אני מודה לכל אלו ששלחו לי פרטיות והרגיעו אותי וניסו לעזורה. תודה לכל חברי הנהלה ולחברי הפורם, באמת שעזרת לי המון. כמו שהבטחתי אני מעדכן: לקחתי את הרכב בסוף. הרכב שמור בצורה מדהימה, אין שריטה אין פגיעות רק איזה שקע קטן ליד פתיחת בגאז שגם רואים רק אם מסתכלים לעומק. שמתי אזעקה (ביפר) חדשה וקודנית. הרכב עכשיו עומד על 80 ק"מ (נעשתה בדיקה במסוך מורשה). יש צמיגים חדשים ומצבר חדש. ישנם שריקות משונות בקלאטץ שמרגיש אולי קצת קשה (אין לי הרבה נסיון עם רכבים). חוץ מהקלטץ הכל תקין והרכב נוסע מעולה. הופתעתי שזה 1300 וכזה זריז, לא לחצתי יותר מדי 140 הספיק לי. הרכב מרגיש טוב נראה טוב. מחר אני לוקח אותו לישר קו. אכן למדתי לקח. שילמתי יותר ויש לי ליישר קו והרבה דברים שאני רוצה לעשות אבל סה"כ חוץ שזה מציק פסיכולוגית לא הרגשתי שום דבר שונה עם הרכב. אני מאוד מבסוט מאיך שהרכב שמור, הריפודים חדשים, אין שריטות, דשבורד כמו חדש חוץ מברגים מעפנים מהדיבורית. הגה לא משופשף, הריפוד בגג בלי חורים ובלי לכלוכים נקי לחלוטיות. והכל תקין ברכב מבחינה חשמלית. אחרי נסיעות ארוכות ומבחנים של הרכב כבר פחות מודאג מזה שהרכב עבר תאונה. יצאתי פריאר ששילמתי יותר אבל אחרי כמה נסיעות ברכב אני כבר פחות ופחות מתבאס.

תודה לכל העוזרים. אחזור עם עדכונים בעוד כמה ימים.

שחכתי להוסיף, יש לי תופס של זכרון דברים ובו: פרטים של הסוחר והפרטים שלי. סוג רכב שנה, מס' רישוי, שנת יצור. המוכר מצהיר: אין על הרכב שיעבודים, עיקולים, הרכב יד ראשונה פרטי, המוכר מתחייב שהרכב לא עבר את ה 80 K. הקונה בדק את הרכב ומצא אותו לשביעות רצונו המלאה וידועים לו כל הפרטים על הרכב. המחיר שסוכם: 19000 ניתן על החשבון: 2000 העסקה סופית והמפר הסקה יפסיד :3000 חותמת שלי ושל המוכר

שילמתי במזומן. חיפשתי לעצמי רכב ראשון גג לשנתים. כל החוסר נסיון שלי התבטא היום בצורה הכי ברורה שיש. הסוחר התחייב על מנוע גיר ושילדה. ואני אפילו לא דאגתי להחתים אותו על כלום. הבוחן שיכנע אותי שמדובר בעיקום קליל ושאני לא צריך להיות מודאג. אני מאוד מודה לכם על העזרה, לצערי גם אחרי כל כך קריאה מרובה הלהט לרכב ראשון סובב לי את הראש וגם לאחר תקופה של חודשיים פשוט לא היה לי כוח יותר לחפש. סמכתי על המילה של הבוחן כי כל החברים שלי המליצו לי על המכון הזה. לבחור קוראים יוסי כהן והוא נמצא באזור שפינוזה 2. לא נראה אחד שמוותר מהר על כסף. אם אני אצליח להוציא ממנו אני בהחלט יהיה מאוד מאושר. במידה והוא לא מוותר ויתעקש אני אקח את הרכב אשפיל מבט ואוכל לי את הדיסה בצבע כחול במירמור.

עד כדי כך אפילו ? 2 בוחנים דיברו איתי ולא יחסו חשיבות לזה כל כך. הבאתי את הרכב לבדיקה באזור תעשייה הישן של ראשון. הבוחנים אמרו לי שיש בלאי סביר וסה"כ רכב סביר. אולי באמת יצאתי פתי, וכן, אני מודה מאוד עצוב לי. אחרי חודשיים של חיפושים אני נפלתי ורק בגלל יאוש. נמאס כבר, כל רכב היה משהו אחר חרא, אמרתי לעצמי כל דבר חרא אם לא שאסי אז גיר אם לא גיר יש מנוע וכו וככה חודשיים. אני אנסה לבטל את העיסקה מחר. שולם רק 2000 ש"ח מקדמה. מקווה שהטעות שלי לא תעלה לי ביוקר. הלך 2000 ש"ח. 3350 כולל בדיקות של רכבים. ואני בלי רכב לא היתי צריך להקשיב לבוחנים אין מה לעשות על טעיות משלמים ואני מאמין שאני רק אלמד מזה. תודה לכל המגיבים.

עד כמה אני אמור להרגיש את הפגיעה ? עד כמה זה משמעותי ? האם כדאי לי לוותר על ה 2000 ששילמתי ולחפש רכב אחר ?

חשוב לציין שנתתי מקדמה של 2000 ש"ח ורק מחר אני עושה העברת בעלות. האם התאונה כל כך קשה ותשפיע על ההיגוי או בטיחות של הרכב שכדאי לוותר על 2000 ש"ח ?