fastgt

מניסיון אישי שלי עדיף בלי מגבר מאשר להתעסק עם אלה.

קודם כל תקנה קבל שישב על המונו בלבד, תעביר כבל 4GAUGE ברכב שהחיווט יעשה בצורה מקצועית. עכשיו כל מערכת בעלת מגבר ומעלה מומלץ לעבוד כאשר הרכב מותנע, לגבי אם יילך לך המצבר קשה לי להאמין בכל מקרה תנסה לעשות מה שרשמתי ובמידה שתיהיה לך בעיה קנה מצבר של חברת OPTIMA (סביב ה1000) ואם גם אז תיהיה בעיה תחליף אלטרנטור.

היה לו מגבר של ג'נסן ופיוניר (סדרת PRS) ועם כל הכבוד לבחור כמו רוב הרכבים בתחרות הבאה (SQ) הם יפלו חזק חזק...

קודם כל בהצלחה אחי! דבר שני אני מקווה שאסיים השבוע את המערכת, בכל אופן אם יש לך מגבר טוב להציע לי לסט הקדמי אשמח שתשלח לי בפרטי

אייל אז כנראה שאני אתחרה עם עצמי פשוט נמאס לי לרצות מה צריך אני רוצה לשמוע כמו שאני אוהב ולזה אני מייחל לעצמי להגיע. דרך אגב אצל שמעון המערכת לא גרועה חס וחלילה אבל יחסית לציוד ולהשקעה שומעים חרא: HU של נקמיצי, מוראל הייבריד 3 WAY, מגברי BRAX, כבלים איכותיים ובניות למיניהם ואיך אפשר לשכוח את הבניות פיבר והדלתות האטומות. עם כזה ציוד אפשר להוציא הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה יותר!!!

חוץ מזה שכאשר אתה מעביר הילוך באוטונט (נגיד לL) יש השהיה של כמה שניות כך שD זה ההילוך המהיר ביותר.

תראה יש מספר אפשרויות: 1) הHU שלך זול מאוד ושלח זבל למגבר וכתוצאה מכך גם הסאב קיבל זבל. 2) המגבר דפוק ומוציא DC. 3) העוצמה והתדרים ששלחת פשוט היו לא תואמים את הסאב.

פה נכנס הקטע שבו אני חושב שיש גם צד לא הוגן בSQ מפני שFLAT אף אחד מאיתנו לא יכול להוציא ובאוזן האנושית אין כ"כ אוביקטיביות. לדוגמא אם אני ארגיש שיש לי מערכת שנשמעת פצצה אבל בRTA לא יהיה FLAT (בטוח לא יהיה) כבר ירד חצי ניקוד, ובשלב האנושי יהיו שופטים שמשום מה לא יפרגנו כ"כ. בכל אופן לדעתי (שוב לדעתי) לא ראיתי הרבה רכבים עם פוטנציאל לSQ היום רוב הרכבים מורכבים מציוד נחמד שעובד על כוח (דוגמא קלאסית היא הגולף עם הפיוניר והגנסן), כמו כן אייל לגביך כמו שאמרנו הכל עניין של כיוונים (ציוד והתקנה טובים כבר יש ותפסיק עם עניין מיקום הרמקולים אמנם הוא החשוב ביותר אבל גם במצב הנוכחי אני מאמין שאפשר לשמוע הרבה יותר טוב)

לדעתי אייל המערכת דורשת כיוונים בלבד לSQ (טיפה לרכך את הסט), מבחינת SPL קשה להגיע בטנק כזה. מה שעוד התפלאתי שהורידו לך ניקוד על החרטה הזה של הכבל 900W עם 1 מטר של 4G ! מה הבעיה??? אני מחכה לתחרות SQ , שם אני מאמין שהתחרות תיהיה יותר מעניינת (השיפוט לא רק של RTE יש את האלמנט של האוזן האנושית) וכמו כן אני מקווה שאריאל יהיה אחד משתתפים (אני כבר מת לשמוע אצלו יותר ממנו).

הCOMP טיפה יותר יקר, הרבה יותר טוב!

באמת NEO רציתי לשמוע את הסרווין שלך

קודם כל אני מוריד את הכובע בפני צוות אוטוסאונד. וכמו כן הייתי מופתע מההיענות הגדולה (כן כן ספרתי בבוקר 54 רכבים!!!), חבל שלא יכולתי להשתתף פעם הבאה אני מקווה שנערוך SQ (בSPL אין לי סיכוי!).

אז תחזק אותם ותשים ספוגים בין המכסה לגוף.

ואם הרמה שלהם כל כך נמוכה סביר להניח שתצטרך להגיד להם לשאול באוטופרט (כמעט כולם עובדים איתם) על ממיר כזה, תגיד שאתה יודע שלליטינג אודיו יש כזה. אחרי שיחה עם הסוכן הם יזיינו תמוח כאילו אתה לא היית בסדר

דיינמט ...

אצל כל מתקין, תבקש ממיר HIPOWER לRCA יבינו אותך יותר!!! בהצלחה

אתה רואה הבנאדם בסך הכל רצה תגובות חמות, בכל אופן אני מאחל לו מזל טוב אבל תפקיד הפורום הוא לתת עצות לאנשים והתדיין בנושאים שונים . בכל אופן על שטויות כאלה הולך המקום המוגבל על שרתי הפורום.

איזה חרטה, מ30 שיעורים הם מצפים לשליטה אבסולוטית ברכב ממילא הם בודקים את זה בטסט עצמו, למה הם גם לא עושים מבחן מיציאת תת-היגוי, היגוי יתר, נסיעה בקרח??? ככה יהיה יותר קל לסחוט יותר כסף

התחרות ב12 ,נכון?

גם כל הקטע של בטיחות והתקנה הורס את המטרה העיקרית, ויש משהו בדבריך אייל כמה מכוניות כבר יגיעו (פעם שעברה היו 12)?

אריאל הסט שלך זבל אף מתקין שפוי לא יסכים לעשות לך טרייד לוולקן, זה כמו להחליף CONCORD לPPI , כמה כבר אפשר לזכות אותך?

אני בפנים! אני מקווה שגם פוקו ואייל יגיעו!!!

תרשה לי לומר לך שאתה טועה ובגדול בחלל הרכב אתה שומע החזרים ותדרים שונים בעוצמות שונות לעומת מה שאתה שומע בסטנד.

205 הסביר טוב יותר ממני, דרך אגב מי שמוצא נתונים על VOLCAN USA באינטרנט וביקורות בארה"ב (רמקול אמריאי ,לא?) ייחשב לתותח הפורום אודיו (למה נראה לי שלא יהיו???) נראה לי שאת בן-לאדן יותר קל למצוא אפשר להעביר את הויכוח על הרמקולים האלו לאוף-טופיק שם יקחו את זה יותר ברצינות

שאם תעשה דאבל ברידג פרט לכך שאתה הורג את המגבר הרמקולים לא ישמעו במצב אופטימלי