stolercom

סרגיי, timors rom שמבוסס על CM תומך ב2013 , וזה לא רע בכלל , להיפך . לדעתי עדיף אפילו להשתמש בגירסה 2013 . בקשר לדגמים החדשים, הייתי מחכה לראות פרוייקטים של אנשים אחרים שיעברו את המכשולים הראשונים, אבל בתאוריה לא צריכה להיות בעיה מיוחדת להפעיל אותם ברכב . סה"כ הנקסוסים החדשים מגיעים עם lolipop שתומך כבר ב usb audio , ואני מאמין שגם ב usb host . הרומים לרכב מאפשרים לבצע טעינה מהירה תוך כדי שימוש ב usb host - במקום זה את יכול להשצמש במטען QI (אלחוטי) שהמכשיר יושב עליו . USB Grabber , מחובר למצלמת רוורס עם דריבר UVC (לא easycap) לדעתי ניתמכת אפילו במכשירים היותר ישנים . בקיצור , לדעתי אפשר לעשות פרוייקט כזה גם ללא רום יעודי . בקשר לשאלה שלך על מצלמת רוורס, גם את זה עדיין לא בדקתי בפועל אבל יש מספר פתרונות : הראשון והיותר מסובך, לחבר את קו המתח של הרוורס לגויקון שילחץ על כפתור מסויים בטאבלט כאשר הרכב ברוורס, על כפתור אחר שהוא יוצא מרוורס , ולהשתמש באפליקציה שיכולה להשתמש בכפורים שנלחצים כטריגר לפתוח / לסגור את האפליקציה של המצלמה. השני והפשוט, להתקין אפליקציה בשם carcam שלא נמצאת בגוגל פליי , האפליקציה הזאת לפי מה שהבנתי מזהה לבד שידור מהמצלמה (שנדלקת עם קו המתח של הרוורס), ופותחת חלון עם שידור המצלמה . את הapk ועוד מידע על האפליקציה אפשר למצוא כאן : http://pccar.ru/showthread.php?t=17970

רון, גם אני אשמח לפרטים על אופן הביצוע, השתמשת ב tasker או באפליקציה מסויימת לnfc כמו שאדי כתב? וסומך עליך שנקבל ביקורת על הlollipop שיצא . אדי, יש לך סיבה טובה לשנוא את אפל , באייפון לא היה ציפ nfc עד הגרסה האחרונה למרות שבמכשירי אנדרויד מסויימים הוא קיים כבר למעלה משנתיים. באייפון 6 בהתלהבות רבה הכריזו על כך שהוסיפו את הציפ המהפכני ,אבל נחש מה ?! , הוא מוגבל רק לשירותי apple pay .

אדי, בעיקרון דווקא ארוע של אובדן כוח לא מהווה בעיה , כדי שהטאבלט ידלק ממצב כבוי לגמרי (לא מסטאנד ביי) צריך להגדיר לו בbootloader להדלק אוטומטית בחיבור טעינה , כמו שמכשירי ios מוגדרים כברירת מחדל. כדי לעשות את זה צריך לחבר את המכשיר לpc עם דריברים של נקסוס 7, ו fastboot, ולהריץ את הפקודה : fastboot oem off-mode-charge 0 לאחר מכן המכשיר ידלק ממצב כבוי בקבלת מתח טעינה, כלומר סוויץ דלוק . כל זה צריך לעבוד בתאוריה, בשטח עדין לא נסיתי כלום . עדין אם מסיבה לא ברורה אבל סבירה, המכשיר קופא, אתה חייב את כפתור ההפעלה בשביל reset. דרך אגב , דיברנו פה על android L , או lollipop , אז ההשקה תהיה בשלישי בנובמבר , ובכמו שדובר אמור לתמוך ב usb audio . אני לא מתכוון להשתמש בו ברכב , לפחות בהתחלה, אבל בהחלט נשמע מבטיח .

שאפו על ההבחנה , ניתקתי את הפלאט כבל כי תיכננתי להלחים מחוץ למכשיר בשביל שבאמת שום דבר לא ישרף, וגם כי היה נראה לי יותר נוח. לבסוף הבנתי שהכל שם כלכך עדין שיש יותר סיכוי שאני אקרע את הכבל בשליפה מהמכשיר , אז השארתי אותו, והלחמתי אליו את החוטים, שהוא יושב במקום. ולגבי הפעלה של המכשיר ללא כפתור power בכלל : מפגרים אבל אופטימים

קצת (מאוד) עדכונים . רוב המשלוחים מסין והסביבה עדיין בדרך, ולכן לא התקדמתי הרבה. מה שכן עשיתי בנתיים זה לשנות את כפתור ה power של הנקסוס לחיבור לכפתור חיצוני. בעיקרון לא חובה לחלץ כפתור חיצוני, כי גם ככה הטאבלט ידלק/יכבה אוטומטית עם הסוויץ, אבל תמיד טוב שיש למקרה שהטאבלט נתקע או משהו. מה גם שיש לי כבר כפתור לחיץ בדשבורד להדלקה של הcarpc שאחרת יהיה מובטל . קצת תמונות : חשיפת כבל ה flat שיושבים עליו הכפתורים של הנקסוס מהמדבקה הלבנה שמכסה אותו, כדי שיהיה גישה לכפתור - הלחמה מאוד עדינה למגעים של הכפתור עצמו : וחיזוק האזור בדבק חם כדי ששום דבר לא יזוז שם : חוץ מזה הגיע השנאי של ה 4.2V, חיברתי אותו לחיבור הסוללה. הטאבלט עובד טוב מאוד ומזהה סוללה מלאה. מקווה ששאר המשלוחים יגיעו כבר שאוכל להמשיך בפרוייקט..

דאאם זה נראה טוב ! , כל הכבוד על ההשקעה בפרטים.

תודה על ההסבר, נשמע הגיוני מה שאתה אומר, ננסה ונדווח . התדר בדיקה שמשווים לפיו, לא עדיף שהוא יהיה כמה שיותר קרוב לתדר בנקודת החיתוך?

יפה שאחרי כל המדידות והגרפים זה הכל מסתכם בפיזיקה פשוטה סה"כ . ובכל זאת שאלה: האם יש השפעה על אורך הגל על הTC בין האלמנטים ?, כלומר האם העובדה שהסאב נמצא בנקודה הכי רחוקה ממך, אבל מצד שני התדרים שהוא מנגן הם בעלי אורכי גל ארוכים מאד , ולכן למעשה הוא ממוקם פיזית קרוב מידי, משנה משהו לחישוב של ה TC ?

חג שמח ושנה טובה חברים

התחום של האפליקציות לפרוססורים התקדם מאוד בשנה האחרונה, היצרנים הבינו לאן השוק הולך ואת המסורבלות הכרוכה בחיבור pc ברכב בשביל להגיע לממשק שלהם, ומשום מה שני הפרוססורים הנפוצים באזורינו , הms-8 והביט 1 נשארו בנתיים מאחור, וחבל . הדבר אולי היחיד שיהיה חסר לי אחרי שהמחשב ברכב יוחלף בטאבלט, זה הגישה לממשק משתמש של הביט 1. אדי, אם אני זוכר נכון, ה bit in לא ממש שמושי בלי עוד משהו קטנטן של audison.. משוגע

טופ.. בנתיים התקנתי את ה autodroid להתרשמות, נכון לעכשיו אין לי כלכך איך לבדוק את הרום (עדיין בלי פורט USB עובד), אבל לפחות מבחינה ויזואלית הוא נראה מעולה. הוא מבוסס על הרום של slimkat ולפי הביקורות הוא אמור להיות מאוד יציב , הוא כולל אפשריות מתקדמות של power managment , והרבה קסטומזציות ויזואליות. אני אתן חוות דעת יותר מפורטת שתהיה לי יותר אפשרות לבחון אותו יותר לעומק . דרך אגב, יש ברום הזה (או בקרנל יותר נכון) תמיכה לדגמים מסויימים של video grabber של easycap, שהוא ללא דרייבר גנרי uvc (כמו זה שהזמנתי) , ועולה חמישית מכל video grabber אחר שעובד עם אנדרויד. זה עוד מידע שיכול לחסוך קצת למי שמתכנן פרוייקט כזה .

אדי, אני אשמח לקבל ממך את הרום והקרנל, אבל בכל זאת, למה לא כדאי להשתמש בגירסה האחרונה ?

רון , מנסיון עבר (לפחות עם PC) , רדיו FM ברכב דרך כל דונגל שהוא, יעבוד גרוע, אפילו מודולים של רדיו יקרים ומותאמים לרכב לא עובדים כמו שצריך, ובטח לא דונגלים פשוטים. אבל גם לא צריך כשאפשר לשמוע כל תחנה בעולם דרך האינטרנט . השלט של הXBOX זה חזק , שלא ישעמם בפקקים . אלי, שוב תודה רבה! גיל , יש לי כבר זרוק איפה שהוא פלאג של OBD, אבל תודה על ההצעה, למרות שישיית בירות..זה יקר היום . בנתיים ניתקתי את הסוללה , ופירקתי את המעגל שנמצא בתוך הסוללה שאחראי על חישן הטמפרטורה ועל הגנה מפני קצרים בסוללה . (המעגל בקצה השמאלי של הסוללה). ניתקתי את הסוללה עצמה מהמעגל , וחיברתי אליו כבל שיתחבר למקור מתח חיצוני. בנתיים , עד שיהיה לי את הספק המתאים , חיברתי חיצונית את הסוללה למכשיר . עכשיו מחכה לפורט של הUSB שיגיע (יש עוד זמן..), שנוכל לפחות להתחיל לעבוד על צריבה של רום וכאלה .

טוב לשמוע שהיציאה הדיגיטלית של ה maya U5 נתמכת באנדרואיד , זה כל מה שאני צריך , תודה ! תודה רבה, לא בריא כל הפורום הזה, אתה יכול להיכנס, אתה לא יודע איך תצא ובקשר לטאבלט.. תודות לחבר הפורום האדיב elibaba או בקיצור אלי , יש נקסוס 7. בדקתי אתמול את המכשיר , ונראה שכמו שאלי אמר, החיבר USB שלו (כולל המעגל שהוא יושב עליו) נדפק. הזמנתי חלק כזה ב 17 דולר, ואחליף אותו שיגיע . בנתיים בשביל הבדיקה, הטענתי את הסוללה בעזרת מטען חיצוני מחוץ למכשיר, וכאשר הסוללה קצת טעונה, המכשיר נדלק ונראה מבטיח. חוץ מזה התחלתי להזמין את כל מה שצריך מסביב . ספקי כוח step down : ספק לנקסוס מהשרשור של vrstudio - http://www.ebay.com/itm/251287346914 וספק ל 10A 5V usb hub : http://www.ebay.com/itm/380729883693 למצלמת רוורס, usb video capture : http://www.ebay.com/itm/161108508329 וגם כבל otg-y שמקבל כוח מUSB A שיתחבר לhub .

רצתי..

שכנעתם אותי חברים , אני צריך nexus 7 , מכל הציפיות שלי מהטאבלט הכי חשוב לי זה שיצא אודיו נקי לbit1 . בדקתי ולא מצאתי שום טאבלט סיני שמישהו הוציא לו קרנל עם תמיכה ב usb audio, וממש לא בא לי להסתבך שיש כבר את כל הפתרונות מוכנים לטאבלטים מוכרים, ובמיוחד לנקסוס. אני אנסה להשיג אחד 3G , אולי דגם 2012 , ומקסימום ללא 3G , ראיתי שאפשר לחבר אותו למודם USB 3G שכבר יש לי. על הטלפון אני אוותר, אבל אולי יש איזה פתרון להשתמש בטאבלט גם בתור דיבורית בלוטוס? חוץ מזה אני לא רואה בעיה בחיבור הjoycon , סה"כ הוא מתפקד כהתקן HID , בדיוק כמו לחבר מיקלדת . חקרתי קצת גם בקשר למצלמת רוורס, וכמו שאדי אמר אפשר להשתמש ב video grabber , יש כאלה שהם UVC כלומר לא צריכים דרייבר ונתמכים ע"י חלק מהטאבלטים ללא רום מיוחד , גם פה ה nexus תומך . לגבי ממיר מUSB ל Optical , אני לא בטוח, אבל יש מצב שהכרטיס קול USB שכבר עכשיו אני משתמש בו ברכב נתמך (Audiotrak Maya U5) . אומנם לא מצאתי שום דיווח ברשת של מישהו שעשה את זה , אבל אני אופטימי כי כן מצאתי דיווחים של אנשים שחיברו אותו ללינוקס עם דריבר גנרי שקיים בערכת ההפעלה ל USB Audio. גם לwindows הוא מחובר ללא דריבר מיוחד. ארז, כל הכבוד על הפרוייקט, תכלס יש לי כמה שאלות אבל אני אחכה בסבלנות לשרשור שלך .

אדי, קראתי את השרשור שלך על היי אנד מאנדרואיד, קודם כל שרשור מאוד אינפורמטיבי ומעניין, זה דיי דומה לקרנל סטרימינג שמתבצע בווינדאוס כדי לעקוף את ה kmixer . אני כמעט בטוח שצריך USB Audio בשביל זה אבל שווה בדיקה, למרות שזה לא יעזור לי לאודיו בשאר האפליקציות אם אין לי USB Audio או דרך אחרת להוציא אודיו. חגי, חשבתי על הכיוון הזה של WIN8 , אבל האנדרואיד יותר מתאים לדעתי לקוספט הזה של מכשיר קטן לשימוש פשוט, עם WIN8 אני חוזר לאותו המצב שאני כבר נמצא בו היום רק בתוספת של מספר מוגבל של אפליקציות שלא באמת מתאימות למסך מגע קטן יחסית. יש לזה היתרונות כמובן כמו תמיכה בכל דריבר אפשרי כמעט, בלי צריבה של רום ושטויות כאלה, אבל האנדרואיד לדעתי מתאים יותר לתפקיד הHU, למעשה אלו בדיוק אותן סיבות שאני מעדיף אנדרואיד על windows phone או טאבלט גם מחוץ לרכב. בקשר לxposed ש roner העלה , זה framwork שאפשר להתקין על כל מכשיר אנדרואיד rooted, ולהתקין דרכו packages שמשנים את מערכת ההפעלה, כאלה שבדר"כ צריך לצרוב רום בשביל להוסיף אותם , קצת דומה לרעיון של הסידיה באייפון . מה שהוא לא יכול לעשות זה שינויים בקרנל , כך שאני לא מבין איך זה יכול לתת לי תמיכה ב usb audio . אני עוד מברר את זה אבל אשמח אם מישהו יכול לשפוך קצת אור על הנושא, ובכלל על הקשר בין הרום לקרנל .

לא מבין את עניין האיכות בHDMI, בחילוץ האודיו אין שום המרה , זה דיגיטלי לדיגיטלי, למה שתהיה פגיעה באיכות ? או שאני מפספס משהו יכול להיות שיש פה עניין של jitter , אבל הדעות לגבי האם jitter שמיע או לא , חלוקות . JIYAHU אחלה חברה למוצרים סינים מאוד זולים, יש לה גם כמה מתחרות , נראה מה יוחלט .

אדי , אני אבדוק את השירשור של vrstudio , ולמה אתה לא ממליץ על שימוש ב HDMI לאודיו דיגיטלי ? דונגלים ל carpc - אני יכול לפתוח חנות רק אם אלו שיש לי ולא בשימוש כיום שהמחשב עוד מותקן ברכב . סמארטפון יש לי נקסוס 5 , לא הולך להשתנות בקרוב (באמת מבסוט עליו), ולא להחליף משהו קבוע שיהיה ברכב . בכלל המסקנה שלי מכל האפשריות שפותח לך העולם הזה של מחשב ברכב, היא שמה שלא נוח לשימוש, זמין בלחיצת כפתור, ואמין, יוצא משימוש מהר מאוד. לכן אני רוצה משהו קבוע, שעובד עצמאית ועם חיבור ישיר לאינטרנט. roner, קראתי קצת על xposed , באמת מעניין, אם נצתרך, נשתמש . לגבי נקסוס ישן , אני שוקל בתור אופציה, אבל כנראה שאני אזמין טאבלט שכן תומך בטלפון מאחת החברות הסיניות המוכרות, שלא ירתיע אותי לפרק לפי הצורך , להשאיר ברכב וכאלה, ראיתי כמה אופציות מאוד מעניינות .

שלום לכולם , אחרי בערך 4 שנים עם carpc ברכב , החלטתי קצת לגוון ולהתקדם. האמת שכבר יותר משנה אני במחשבה להחליף את הcarpc בטאבלט בתקלה הרשאשונה שתצוץ , אבל באופן מפתיע המחשב הזקן שלי, לפטופ מפורק ושבור, בן יותר מ9, ששוכב לו בתא המטען , עובד כמו שעון שווצרי . אתמול ההחלטה התקבלה, המחשב יוצא ! אז מה התוכנית בגדול : פירוק המחשב, המסך, השנאי, כרטיס הקול, והכבלים המיותרים שחוצים הלוך ושוב את הרכב. התקנת טאבלט אנדרואיד 7 אינץ in dash במקום המסך lilliput שיש עכשיו . הדרישות: הזרמת אודיו דיגיטלי לחיבור האופטי של הbit one. שליטה על הטאבלט מכפורי השליטה של ההגה. הפעלת הטאבלט ברכב ללא הסוללה שלו מטעמי בטיחות וכיבוי אוטומטי של הטאבלט בכיבוי הרכב (או סטאנד בי). הטאבלט צריך לאפשר גלישה ב 3G ושיחות טלפון . חיבור מצלמת רוורס (שכבר קיימת ברכב) לטאבלט והפעלה אוטומטית ברוורס. איך זה התבצע : אני הולך להזמין טאבלט ברמה בינונית +- שלא יהיה חבל לי לפרק / להלחים / לשנות / לקבע.. הטאבלט יהיה למעשה פאבלט כלומר עם פונקצינליות מלאה של טלפון. אודיו דיגיטלי אני יחלץ מיציאת הhdmi. שליטה מההגה תתבצע בעזרת joycon שכבר קיים ומשמש אותי בcarpc היום. קבצי המוזיקה ישבו בחלקם על הטאבלט (או על כרטיס הזכרון), וחלקם ישבו על המחשב בבית ויוזרמו לטאבלט דרך הרשת. קראתי את רוב השרשור של אדי (המודל התכני) אבל בהזדמנות הראשונה אני אעבור שוב על השרשור הזה ועל המידע החשוב שבו, אבל בנתיים אשמח להערות והצעות לגבי כמה נושאים : איך מתבצע כל עניין ההדלקה והכיבוי של הטאבלט ? האם אני יכול לחבר שנאי ישירות לחיבור הסוללה ולדמות סוללה מלאה תמיד במכשיר ? איך אני יכול לחבר את מצלמת הרוורס ? עוד נקודות חשובות שאני מפספס ? תודה , דביר .

אם קיימת יציאה כזאת ? - קיימת אם יש כפתור של changer . אני לא מכיר את את הרדיו בטידה אבל אני יודע שיש מתאמים של cd-changer to aux , אם אתה מוצא אחד שמתאים ,זה יכול להיות פתרון טוב . אם יש לך קצת ידע בסיסי באלקטרוניקה ואתה מוצא את הסכמה של המחבר עצמו, אתה יכול גם להכין כזה חיבור כזה דיי בקלות .

היי אדי , לונג טיים נכנסתי לפורום לבדוק מה חדש, ועד שהתעדכנתי לגבי CDT החדש שלך והמדידות המרשימות שעשית שם, אתה מפתיע עם אחד הסאבים האהובים עלי . האוונסיס כבר לא יודעת מה להצמיח מכל השינויים האלו . תתחדש ! , ותחזק את המראה

היי, בגדול מגבלת האיכות בטכנולוגיה בלוטוס נובעת בעקבות קצב העברת נתונים נמוך יחסית. בלוטוס במקור לא תוכנן כדי להעביר אודיו לצערנו , ובגירסאות הראשונות שלו (1.0 ו 2.0) קצב העברת הנתונים נמוך מאוד, בין 1-3mbit/s, מה שמצריך כיווץ נוראי כדי להעביר סטרים של אודיו, ופוגע משמעותית באיכות השמע . בגירסאות היותר חדשות כבר אפשר להעביר 24mbit/s, מה שמאפשר שימוש בכיווץ פחות אובדני, ובגירסאות אלו הוסיפו את התמיכה בA2DP להעברת מוזיקה בסטריאו בכיוון אחד. הבעיה שלך, שכנראה אין למכשיר שלך תמיכה בA2DP. גם בעזרת A2DP עדין יש איבוד שמיע של מידע ופגיעה באיכות , אבל זה נחשב ליותר נסבל (כמובן שתלוי את מי שואלים). הסיבה שאיכות הסאונד בשיחה אצלך עדין טובה, היא בגלל שהכיווץ שמשתמש הבלוטוס מוריד בעיקר תדרים מעל ומתחת לתחום שמשתמשים בדיבור , לכן איבוד המידע מורגש בעיקר במוזיקה ולא בדיבור. בנוסף לכל זה יצא פרוטוקול aptX שפעול בבלוטוס 4 שאמור להעביר מוזיקה באיכות cd ללא איבוד מידע בין שני מכשירים שתומכים בפרוטוקול, אישית לא שמעתי את זה עדין, אבל הביקורות טובות.

עדין רלוונטי..

מיצובישי לנסר קלאסיק יד 2, שנת 2007 , 188000 ק"מ . בעלות נוכחית פרטית , יד קודמת - ליסינג. דגם executive מאובזר עם תוספות : גלגלי מגנזיום , הגה ספורט. טסט על יולי , מחיר : 29000 ש"ח . רכב אמין במצב מעולה, שירת את אחותי נאמנה ללא תקלות . הרכב נמצא במזכרת בתיה , לפרטים נוספים להתקשר לרוני 052-4683849 או למיטל 052-3346783