Jump to content

stas_S

  • הודעות

    172
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי stas_S

  1. השאלה הגורלית , איך זה ישפיע על ההחלקות ? החתך הנמוך יותר והקוטר של הג'אנט ? (הרוחב נשאר אותו רוחב ) אני יודע שהצמיג נשען עד גבול מסויים שיסייע להחלקה , והחתך הנמוך יותר פחות נשען והאם זה משפיע ? קיצר , דברים מהסוג הזה אשמח לדעת מה ישתנה וכו.. אף אחד פה לא נוהג על צרפתיות מתנהגות ?
  2. אני מעוניין להשאר עם 195 על צמיג סביר (לא מעוניין באחיזה רצינית ) . השאלה , מה קורה כאשר אני יורד לחתך 45 , עם גאנט 16 אבל עם אותו רוחב ? אני משנה את הקוטר וחתך , מה ההשלכות ואיך זה מגיב על הכביש ?
  3. את זה אני יודע , תודה בכל מקרה . השאלה שלי היא איך האוטו יגיב בנסיעה מאומצת (מסלול וכדומה ) .
  4. אהלן. ברשותי 306 XSI , רציתי לדעת מה ההשכלות וההשפעות מבחינת התנהגות ותגובת הרכב אחריי עליה מצמיג 195-50-15 ל 195-45-16 בתור אחד שחובב "להיות על הצד" , יש פה חיסרון כלפיי ? תודה
  5. stas_S

    KW/WEITEC

    איזה קולאוברים קיימים אצלכם ל306 ? (דור ראשון XSI )
  6. אהלן , מחפש זוג צמיגים במידה 185-55-15 או 195-50-15 שיהיו במצב לא חדש . תודה .
  7. מעוניין בהצעת מחיר לקולאוברים מתכווננים גובה + קשיחות לפגו 306 . תודה .
  8. בוסטר ברקס של 306 XSI דור ראשון . 250 ש"ח 0545950331 סטס.
  9. תמונה להמחשה ( הג'אנטים הם אותם ג'אנטים שלמכירה) .
  10. אהלן . רבעיית ג'אנטים 16 נימרוד למכירה . תמונות בקרוב , (ג'אנטים שיושבים במקור בפג'ו 206 CC קבריולט מנוע 2.0 ) . שבת שלום . 054-595-0331 סטס .
  11. שאלה , אני כרגע על אנטירול של קסארה HDI 2.0 , האם להשאר עם האנטירול הנוכחי ? או להחזיר את האינטירול של ה XSI ? איזה מהם יותר עבה ? (מדובר על סרן דיסק אחורי ) . בקשר למידה מאושרת , 16 לא בא בשום 306 בארץ , כך שלא יאשרו , אלא אם כן פה ושם וזה ומאושר . המידה המקורית , שאצלי היא נשארה מקורית לאורך כל השנים היא 185.55.15 , הבנתי שאפשר לאשר 195.55.15 ול195.50.15 אבל זה יהיה יותר "מסובך " .
  12. STP המיועד לשימוש פנימי ברכב ,תוצאות לפנים , מנקה , מבריק , מגן והכל בפעולה אחת! ניתן לרכוש בכל אוטודיפו . .
  13. רוחב הצמיג הוא: 405 אם הזכרון שלי לא מטעה אותי .
  14. מאז שקניתי את האוטו זה ככה , זה מוזר פעם כן , פעם לא , לפי מצבי רוח . אולי זה מזרקים ? משאבה ? מערכת הזרקת דלק איפשהו תקולה ?
  15. הרכב עבר טיפול מקיף גדול שכמובן כלל פלגים ופילטר דלק (טיפול כללי ) , טיימינג , ועוד .
  16. אהלן , 306 XSI דור ראשון לפעמים קורה כשאני מניע לוקח איזה 5-6 שניות להניע לרכב. מוזר , זה לא תמידי , אבל זה משתנה מפעם לפעם , מצב רוח כזה. . ואם אחריי שאני מפסיק לנסות להניע אחריי כמה שניות שלא מניע , פעם שנייה של הנעה מניע ישר , מוזר. מה הבעיה ? תודה .
  17. stas_S

    PIT-STOP - WHEELS

    אהלן , האם יש לכם את הג'אנט הזה : במרווח ברגים 108-4 ?
  18. אהלן , ערב טוב . ברשותי 306 XSI בלחיצת דוושת ברקס יש לי מן פריקות אוויר שיוצאות ממש ליד הדוושה , ממה הבריחות האלה ? או מאיפה ? תודה , ערב טוב .
  19. הצרפתיות גם בעניין ?
  20. ד"א , לא עובד החימום , לא סתם אוור לא כלום , יכול להיות בגלל הקונקוטר שניתקתי ? ולא הבנתי עדיין איך אני מנסה לסדר את זה חוץ מהפלגים שחלק אמרו שזה לא קשור .
  21. אהלן , ברשותי XSI 306 יש מן "בעיה " כזאת שכשמתניעים את הרכב המזגן אוטומטית מתחיל לעבוד ואז צריך לכבות אותו , כל התנעה זה ככה . מתחת להגה יש מן קונקטור ששיך למזגן , הורדתי אותו כדי שהוא לא ידלק אחריי כל התנעה (חורף ) . מה זה נובע ? ואיך מסדרים את זה? תודה . יום טוב .
  22. stas_S

    PIT-STOP - WHEELS

    הלנסו BSX בא באפשרות למרווח של 108-4 ?
  23. stas_S

    Project Yellow Tuscani

    אהבתי את המיקום המקורי של השעונים , אבל שאלה אחת , איפה הכפתורים שהיו במיקום הזה לפני כן ?
  24. הוא קיבל רישיון לא מזמן , "מותר לו ".
  25. אהלן , ערב טוב . אני מבקש לדעת האם בתא מנוע הזה רואים אם זה הזרקה או קרבורטור , תודה רבה .
×
×
  • תוכן חדש...