galkris

נקודה די ברורה, ליסינג לא יקחו על עצמם את הדגם הכי מאובזר, נשמע לי כאילו יש סיכוי מאוד מאוד קטן שהרכב הוא עם עבר ליסינג.

אני ואח שלי מחזיקים פוקוס 5 דלתות GHIA מ08 והביטוח אצלנו לא יקר בכלל, בהתחשב בזה שאני בן 20 (הוא בן 23, בדרך ל24) ושנינו נהגים צעירים. הביטוח מקיף עולה לנו בסביבות ה4 אלף.

אני גם ראיתי לא מעט מוניות פריוס...

שני רכבים שעלו לי לראש פולו 16V: אני אישית מת על הרכב הזה, ועמדתי לקנות אותו אם לא הייתי מקבל בוסט רציני בתקציב. בתקציב שלך תיכנס 03-02. אלפא 147: אין מה להגיד הרבה. אלפא. מספיק פוזה עם הנאה חבל על הזמן מהנהיגה, השאלה היא יש לך כסף להחזיק אותה בשוטף. מצטרף להמלצה על פונטו HGT.

אתה מחפש רכב דומה לאסטרה? אם כן, תעשה טרייד אין עם UMI על אסטרה חדשה יותר.

תתחדש, בחירה מעולה לי יש חולשה אישית לאסטרה ככה שאם זה עוד היה ענייני, הייתי ממליץ רק על אסטרה (גילוי נאות, יש לי פוקוס)

לא יודע בדיוק מה טווח המחירים של ביטוח גולף חדשה, אני רק יכול להגיד שאני בן 20 ואני משלם ביטוח של פחות מ4,000 על פוקוס GHIA 2.0. לדעתי, יש אפשרויות טובות יותר, אני מבוטח בביטוח ישיר. החברה הקודמת שביטחתי בה 626 לאורך שנה וחצי גם הייתה לא יקרה מאוד, בהראל, וזה עוד שהייתי נהג חדש. תבדוק בכמה מקומות, תתעקש, לדעתי אפשר להשיג עסקה טובה יותר. אבל שוב, הביטוחים האלו לנהג צעיר הם מאוד יקרים וקשה להשיג עסקה טובה.

אם אתה רוצה ליסוע על האוטו של אבא אתם צריכים רכבים יותר סטנדרטים, כי הביטוח יהיה או מאוד מאוד יקר או שבכלל לא ירצו לבטח אותך...

זאת לא פעם ראשונה שאופל במצב כזה, בכל מקרה, אם המצב ימשך היא תימכר לידיים אסיתיות. אופל תיהיה עד אז

אם להסתכל לעתיד, קורסה עשויה להיות רכב ליסינג די נפוץ ב4 שנים הקרובות, המטרה של UMI להפוך את הקורסה למשהו דומה לאופטרה ואוויאו של היום. עכשיו, לפי מה שאני זוכר UMI מייבאת רק את הגירסא הפשוטה של הקורסה, בקיצור, מיועדת לליסינג. מה שאומר שבשוק עוד 3-4 שנים קורסה תימכר במחירי זנות, והקורסה הבודדות שיהיו פרטיות לא יהיו אטרקטיביות כמו אלה עם עבר ליסינג (בוא ניהיה רצינים, כי נדירים האנשים שמחפשים באמת אופל, ככה שזה לא ממש משנה ל95% מאלה שיתעניינו ברכב, הם יקנו אותו כי הוא זול). כלומר, לקנות קורסה מיד פרטית אלא אם כן אתה מקבל עסקה ממש טובה מUMI על הרכב הקודם שלך, לא משתלם בכלל. חוץ מזה, שפולו רכב עדיף על הקורסה הספיציפית שמיובאת ארצה. אחת הסיבות של השוק הגרוע מאוד של אופל בישראל היום היא הנפילה של המארק בזמנו, המחירים עלו, המכירה לידיים פרטיות ירדה דרסטית ואופל הגיעה למצב מאוד רע היום (בישראל). לדעתי UMI פועלת נכון, אל השוק הישראלי מדבר זול, כלומר, ליסינג. אולי אחרי עליה במוניטין עם התפשטות אופל בארץ דרך ליסינג יתעניינו גם באופל פרטיות בעתיד. אבל השאלה היא איך UMI מצפה לקדם את הרכבים שלהם כשהאתר של אופל כבר חצי שנה אם לא יותר נראה ככה - http://opel.co.il/

גבר אתה מבין שהם מסתלבטים עליך עם העניין של הדוכן? אם היו מוכרים טוארג על דוכן... כבר לא היה דוכן. לדעתי ואני יתייחס קצת יותר בעדינות ופחות זלזול מהשאר פה (למרות שאני די מסכים איתם), בין אם אתה ילד או מבוגר בלי הרבה ידע במוטוריקה הייתי מציע יותר לחקור את הנושא, כי הרכבים שונים לגמרי. טוסון הוא בסה"כ רכב מוגבה עם צמיגים בחתך נמוך, מה גם שהטוסון כבר מוחלפת אוטוטו. וטוארג החדשה היא ואני יסכם במילה אחת, מפלצת. בקיצור, תחקור את הנושא אם אתה באמת רציני לגבי רכישה. ואם אתה סתם ילד שמחפש רכב לאבא, אל תדאג הוא ימצא

לדעתי עזוב את הקטע של שרלוק הולמס, אם ותגיע איתו להבנות תבקש טופס גילוי נאות חתום על ידו, אם הוא לא מוכן לתת לך - תוותר, יש לו מה להסתיר.

חביבי למוכר קוראים משהו ממן? כי כבר נכתבו עליו פה אלף תגובות על אנשים שנופלים שוב ושוב בפח שלו ושל אח שלו (ואשתו), תתרחק, והגיע הזמן שמישהו כבר יעצור את האיש הזה.

ראיתי לא מעט, במיוחד בהרצליה פיתוח. בקיצור, ילדות שאבא קנה להם מיטו ומצליחות לתפעל אותה מהבית ספר וחזרה.

כמו שהגיבו לך לפעמים לא רק נפח המנוע קובע את צריכת הדלק, אני לא יודע מה הנתונים הרשמיים של פורד לגבי צריכת דלק, אבל לפי בדיקה אחרונה שעשיתי לצריכה של הרכב שלי, הפוקוס 2.0 שלי צורכת פחות מפוקוס 1.6 של מישהו שאני מכיר. יכולות להיות הרבה הרבה סיבות, בכל מקרה צריכה משתנה אצל כל נהג.

צריכת דלק לא טובה, כרית אוויר אחת, איכות נסיעה ירודה, פלסטיקה זולה. חוץ מהשנתון אין לה שום רווח מהאוטו, מה עוד שהיא תצטרך לחפש רכב עם עבר ליסינג. עדיף שהיא תוותר על גטס אם נגיד הייתי צריך לקנות לאחותי הקטנה רכב 30K שהוא אוטומטי, הייתי הולך על פונטו גיר רציף. הגיר די אמין, היא תצטרך כנראה לבלות קצת פחות מוסך (או בעצם אבא שלה יבלה קצת פחות במוסך ) , הביטוח יהיה יחסית זול, למרות שכל ביטוח נהג חדש הוא יקר, ובטח אחת כזאת שרק עכשיו עברה טסט. פונטו תרגיש לה די קלילה וזריזה, במקביל תחפשו גם 206, הם שני רכבים מבוקשים בשוק אבל בשניהם קשה למצוא בשנתונים האלה אקזמפלרים שמורים.

הרגת את הבחור הרגע

יש גם סילברדו נשית

הזמנתי אחי אבל החזרתי לצ'מפיון אני כל הזמן מרגיש שהתנוחה בכיסא מעגלת לי ת'תחת... משהו נראה לך לא בסדר באקזמפלר שקניתי?

אם זאת הבעיה שלך ואתה רוצה לשים 100 אלף שקל על אולי להביא בחורות, ואתה כל כך רוצה פולו, קנה GTI וזהו.

בקיצור, הבחור מחפש הונדה האצ'בק, או מגאן קופה. זה הכיוון שלך, תתחיל לחפש רכבים למכירה, בהצלחה אני לא חושב שאני צריך לנמק, כי על הרכבים האלו יש המון המון נושאים, תריץ חיפוש.

אם אתה מחפש בליסינג ידני כנראה לא תמצא, אבל i30 יחסית זריזה ונחמדה לקטגוריה, די מתאימה לדרישות שלך. יש הרבה מאוד מi30 בליסינג, בטוח תמצא, תבדוק אם היא מתאימה לך.

אתם יכולים לקנות אלטו מהניילונים, אבל יש בה כמה מינוסים שנראה לי שלא יתאימו לכם. א. לא ספורטיבית , ב. לא מסופקת ישירות (יכול להיות שהגיע משלוח ויש אפשרות, בכל מקרה, עד כמה שאני יודע יש רשימות המתנה) ג. יכולה להיות קטנה מדי בשביל הצרכים שלכם. יכול להיות גם שגרנדה פונטו אבל קשה מאוד למצוא גרנדה פונטו מיד פרטית. בשבילך הכי עדיף כנראה זה לחזור לפיג'ו, 206 משנת 08 ידנית 1.6 שנכנסת בול לתקציב שלכם, גם תיתן לך את ההנאה מהנהיגה וגם מדובר כנראה בסוג של אוטו שאתם כבר מכירים. בקשר לליסינג, אני אישית לא נוגע ברכבים שהיו או עדיין ליסינג. יש רכבים מסויימים בדר"כ מליסינג נהג יחיד שהם בסדר גמור, צריך להיות מאוד חשדן וחכם כדי לעשות עסקה טובה עם הליסינג, כי בניגוד למה שאנשים חושבים - אתה לא מרוויח מהליסינג, הליסינג מרוויח עליך.

אני רכשתי ממש שבוע שעבר פוקוס 08. למרות שהפוקוס שאני רכשתי די שונה ממה שאתה מחפש(מנוע 2.0 האצ'בק GHIA) , עשיתי גם נסיעת מבחן על ה1.6. אם לא התלהבת מהמראה, גירסאת ה5 דלתות נראית קצת יותר צעירה ותוססת. פורד פוקוס הוא רכב כבד מאוד, המנוע 1.6 קצת קטן עליו, כלומר, שאין ל1.6 ביצועים מרשימים אך ממוצעים לגמרי למשפחתית 1.6.ככה שלדעתי זאת תיהיה טעות לוותר על פוקוס בגלל עצלות. הפוקוס מרווחת מאחורה, בטיחותית (אצלי יש ESP, אני מניח שבפוקוס ליסינג אין) מאוד, אומרים עליה שהאמינות דומה ליפניות, אני עדיין טרי מדי עם הרכב בשביל לקבוע. קודם כל, עדיף לדעתי לחפש קודם כל פוקוס פרטית, אם אתה לא מוצא, אז אולי לפחות ליסינג של נהג יחיד. הרכב בגירסא הערומה שלו ובמנוע 1.6 הוא אכן בנאלי, אני יכול להגיד שהרכב שלי הוא ממש לא בנאלי ואני נהנה מכל רגע. אבל המשפחתיות 1.6 הן בנאליות, גם מגאן, גם מאזדה 3, וגם סיוויק. מה גם, שביטוח מקיף למאזדה 3 הוא מאוד יקר לעומת פוקוס שזול יותר משמעותית, זה גם דבר שצריך לקחת בחשבון. בסה"כ לדעתי הפוקוס היא בין האפשרויות היותר טובות אם לא הטובה ביותר במשפחתיות 1.6, אבל אם תא מטען גדול הוא פאקטור כדאי שתחפש גם מגאן.

מתי אתה מתגייס בדיוק? לי הייתה פונטו 96 לפני הגיוס שהייתה הבייבי שלי, טיפלתי בה והשקעתי הרבה זמן וכסף (לצערי, עלויות האחזקה ברכבים האלו גדולה מסכום הרכישה) אבל זה היה זמן קצר מדי לפני הגיוס. התגייסתי לגדס"ר צנחנים ומן הסתם בהכשרה בקושי יצאתי הביתה, הייתי פשוט משלם על רכב שלא הייתי נוהג בו ביטוח של 3,000 שקל, עד שנמאס לי ושלחתי את הרכב לגריטה. מה שאני מנסה להגיד פה, שאם אתה ממש קרוב לגיוס ליחידה קרבית, עדיף לבטח בכסף הזה את האוטו של ההורים (אם יש אפשרות). מה שכן הבנתי, שאם אתה ג'ובניק (כמו שאני עכשיו לצערי ), מומלץ באמת לעבוד ולחסוך כסף לאוטו - אתה תצטרך אותו הרבה! לדעתי, אם אתה סתם מחפש אותו לשחק איתו בכמה זמן שנותר לך, ואתה לא בונה עליו לשלוש שנים הקרובות כל אוטו במצב נורמלי שתמצא יהיה בסדר.