Opel Astra GSI

מה זה משנה? בין כה וכה על כל דבר הם לוקחים כסף על כל דבר שהם מחליפים.... וחוץ מזה יקח עוד הרבה זמן עד שיגמרו ה10 אלף קילומטר,וזה יכול חסוך. השאלה אם זה בסדר למשוך עוד 10 אלף קילומטר איתם(כי זה מה שגם אמור להיות,לא? או שגם את כל הרכיבים הללו מחליפים כל 30 אלף? אילו מהרכיבים אמורים להחליף כל 30 אלף חוץ מהשמן+מסנן שמן?)

אם שמת יותר מידיי שמן,בלי קשר לזה שבגלל זה זה מזהם יותר או לא,בכל מיקרה לא מומלץ לשים כמות שמן יותר מהמקסימום

שלום! הרכב הוא:רנו קליאו שנת 2002 גיר ידני 1200 סמ"ק. העניין הוא כזה,לאוטו הזה בעיקרון אמורים לעשות טיפול "10000" כל 30 אלף קילומטרים. הבעלים הקודמים עשה את הטיפול ב20 אלף ולא ב30.עכשיו הקילומטרג' עומד על 50 אלף והגיע הזמן לעשות שוב טיפול. בעיקרון זה היה אמור להיות רק ב60 אלף, אך בגלל הטיפול המוקדם הראשון שנעשה ב20 אלף,הטיפול יעשה עתה ב50 אלף. כעת נוצר בילבול במוסך,הם אומרים שהגיע הזמן להחליף מצתים,מסנן שמן,שמן,החלפת נוזל בלמים,מסנן דלק ומסנן אויר. העניין הוא ששמן+מסנן שמן בטוח צריך להחליף, אבל בקשר למצתים וכל השאר אפשר יהיה למשוך אותם עוד 10 אלף קילומטר לדעתי,כי הטיפול במקוריות אמור להיות ב60אלף. מה אתם אומרים? צריך להחליף הכל? או שעכשיו מספיק להחליף שמן+מסנן שמן ובעוד 10 אלף קילומטרים להחליף את כל השאר שזה כולל:מצתים,נוזל בלמים,מסנן אויר,מסנן דלק. הרכב נוסע ממש טוב ואין בכלל בעיות טפו טפו טפו. ורציתי לשאול גם האם אתם ממליצים על המוסך "שי שחר" בראשל"צ.

אני מתחפש לגולף GTI. לקחתי חולצה והדבקתי מלפנים לוחית רישוי וסמל של VW מאחור שמתי על התחת זוג פנסים שקופים,מעלה שוב סמל של VW וכיתוב "GOLF GTI" ומעלה שמתי שלט של "נהג חדש"

בסדר... נו זה ברור אבל הוא יכול להתבלבל וללכת כשהוא יהיה בין 16 שנים ו5 חודשים ואז הוא לא יוכל לעשות תאוריה ובכדי שלא יהיה בילבול אמרתי שזה 16 שנים ו6 חודשים , זהו חאלס

מה אתה טמבל? מותר לעשות תאוריה מגיל 16 וחצי! כידוע לכל-חוץ מלך,כנראה, יש 12 חודשים בשנה! מכאן יוצא שגיל 16 וחצי יהיה כשאר תיהיה בין 16 ו6 חודשים! בקיצור, אם הבן אדם ילך לעשות תאוריה והוא יהיה בין 16 שנים ו 5 חודשים הוא יחזור הבייתה,ברור?

איפה אתה גר?

לא מגיל 16.5, אלא מגיל 16.6... חצי מ12 זה עדיין 6

זה נראה בול כמו בתוכנית בMTV pimp my ride היום היו איזה 10 פרקים... אין רכבים מדהימים הם עושים... רק שלרוב הם לא משפרים כלום במנוע,אלא "סתם" איזו מערכת רצינית,מגנזיום וצבע... בקשר לרכב שלך,איך אתה צובעה אותו לבד? לא אמורים להכניס את את האוטו לתנור?

יש דברים שיכולים לעזור כמו הדבקת פסי גומי לאורך כל הרכב,כך לא יפגעו באוטו אם יפתחו דלת ולהדביק מדבקות גומי בצידי הרכב שזה יעזור נגד שריטות חנייה

אין לך ספר של הרכב? שם בטוח כתוב

מה עם התמונה?

יש גם פלאג "DFX for Windows Media Player" שמשפר מאוד את הצלילים,הוא מדגיש כל מיני צלילים. אני ניסיתי וזה באמת משפר את חווית המוזיקה ומשפר את השמע, שווה לנסות! תמיד אפשר לבטל...

למה אתה לא יכול לפתוח את הדלת עם מפתח?

תלוי, אם תסע מידי פעם ככה לא יקרה שום דבר רע, חוץ מצריכת דלק גבוהה יותר. הרי לא יעשו משהו שיהרוס את האוטו... נכון?

אמרת אמינות ב10 K אמרת סובארו DL הבעיה שהיא לא חסכונית בדלק... ואגב אם אתה נוסע כל כך הרבה לא עדיף דיזל?

את צריכת הדלק אתה יכול לבדוק לבד, בכל מיקרה שצריכה שכתובה באתרים היא לא תמיד מדויקת כי זה בתנאי "מעבדה"

אם יש לך גיר רגיל, כנראה שהקלאץ' מחליק וזה הזמן להחליף אותו...

איך בעצם קליפרים של חברות שונות למינהן(על אלו שאתם מדברים) עוזרים בעצם לבלימה? האם הם עושים הבדל גדול? והאם הם באים בגדלים זהים לאלו שיש ברכב המקורי? ואם לא אז זה בעיה להתאים אותם לרכב במידה והם גדולים מהאורגינל?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=54982&highlight=318IS

תראה, אם יהיה תלך לתקן, אם לא יהיה תשאיר את זה ככה בנתיים. מובן עדיך ללכת לתן את זה אבל כשיש בעיה כזו הם יכולים להחליף לך את כל הגיר סתם ככה, צריך ללכת למישהו שמבין ואתה יודע שהוא לא ישקר

מה שכתוב בספר הרכב. בכל מיקרה,עכשיו מתחיל הקייץ זה לא תיהיה לך בעיה עם זה עד לחורף

המסך רעד/קפץ/השמיעה קול נקישה כשלחצת על זה?

כשאת לוחצת על הכפתור של תפריט המסך מופיע לך על המסך תפריט עם מגוון אפשרויות, אני צודק? או שיש לך רק מנורות בצג עצמו?

נסיתי לעשות DEGAUSS? אם תגידי מה הדגם המדויק שלך חוץ משם החברה אני אולי אוכל לעזור לך. אם אני לא טועה צריך ללחוץ על 2 כפתורים אצלך, אבל אני לא אגיד סתם... תגידי מה הדגם המדויק בבקשה.