Opel Astra GSI

אם אני לא טועה אתה נהג חדש שרק סיים את תקופת המלווה שלו, אני צודק? אני לא שופט אותך או משהו, אבל לדעתי נהג מנוסה היה יכול לצאת מזה ללא כל שריטה.(לפי התיאור של התאונה) האם משטרה הייתה שם? האם יש סכנה לרישיון שלך? איזו פיאט יש לך ובאיזו מהירות נסעת שהלך הרכב טוטל לוסט מעמוד של תמרור?

אתה קונה רכב לחודש(חופש)? ואז מוכר? אז תעשה ביטוח על האוטו של ההורים שלך לחודש ותחסוך מלא כסף.

אין מה לעשות, תשקיע את ה4-7 אלף שיש לך על הביטוח. לקנות רכב ישן יהיה יותר יקר להחזיק מאשר לשלם בסה"כ ביטוח.

אם יש לך את המסנג'ר הגירסה הישנה שמגיעה יחד עם הווינדאוס והיא לא נעלמת(כשתפעיל Outlook) היא ישר תעלה שוב, ואתה רוצה למחוק בכלל את הגירסה הישנה הזאת של מסנג'ר אז אתה כותב ב RUN: RunDll32 advpack.dll,LaunchINFSection %windir%\inf\msmsgs.inf,BLC.Remove

אז איך אפשר להתכונן לחלק המילולי עם ללמוד 2500 מילים זה לא מספיק? זה או שאתה יודע או שלא, אי אפשר לנחש אם אין את המילה בתוך משפט. האם צריך לפסיכומטרי אנגלית ברמה גבוהה? האנגלית שם ממש קשה? וגם המתימטיקה? האם זה קשה לעבור 550? יו אני הולך להתאבד. אני לא יודע מה לעשות

אני בכיתה יא ואני עושה בקייץ פסיכומטרי. אתם שניתם לי כרגע את כל עולם המחשבה שלי. תמיד חשבתי שעתודה זה טוב, הצבא משלם על הלימודים וגם אפשר לחתום קבע ולקבל תנאים טובים או פשוט ללכת ישר לעבודה. למה זה לא ככה? מה רע בעתודה? ומה הם המסלולים שלא דורשים פסיכומטרי? יש לי שאלה גם בקשר לפסיכומטרי. נרשמתי לקורס פסיכומטרי(אני לא אעשה פירסמות, לכן לא אגיד את השם) וקיבלתי ספר עם מילים שנראות כמו שפה עברית(בחיי,לא ידעתי שיש מיליפ כאלו) ויש שם 2500 מילים שצריך ללמוד בכדי להצליח בחלק של העברית. עכשיו אני רוצה לשאול, מישהו באמת לומד 2500 מילים?! כשאתם אומרים בגרות טובה, מה זה אומר בידיוק? ממוצע גבוה או מה?

יש לי גם שאלה בנושא. קיבלתי מהצבא פירסומת של עתודה וכתוב שם: "חושב על העתיד שלך? נראה רחוק? זה הרבה יותר קרוב ממה שחשבת. אנחנו בעתודה האקדמית בצה"ל דואגים לעתיד שלך כבר עכשיו, ומציעים לך להצטרף ולקחת חלק בשירות מאתגר,לתרום באופן אישי לביטחון המדינה ולשרת ביחידות הטכנולוגיה היוקרתיות של צה"ל. כבוגר תיכון מצטיין, נפתחת בפניך ההזדמנות להמשיך בלימודים אקדמיים כבר בסיום התיכון, תוך קבלת סיוע כספי בהוצאות הלימודים. בנוסף,תשתלב בתפקיד מקצועי ובכיר עם אחריות רבה כבר מגיל צעיר, ותיצבור ניסיון ניהולי לצד ניסיון רב שנים במקצוע אותו למדת." האם זה אומר שאני יכול להתקבל לעתודה בתנאי שאעשה את כל בגרויות טוב? האם זה אומר גם שיש לי קב"א מעל 52(כולל)? ומהו מסלול גמ"א? ד"א הפרופיל שלי 97

אם זה לא קורה תמיד סביר להניח שאתה פשוט נוסע אחרי רכב מעשן ואתה מריח את האגזוז שלו. תשים לב אם הריח מופיע כאשר אתה נוסע אחרי רכב מעשן. כמו כן נסה להפעיל צירקולציה פנימית כאשר יש ריח של דלק וזה אמור למנוע את זה. לכל מיקרה גם תבדוק שאין לך נזילת דלק.

בני, הנזילה היא מהצד ההפוך לטרמוסטט. מצד ימין אם עומדים עם הפנים לכיוון מכסה המנוע. זה בידיוק בצד השני מהטיימינג והטרמוסטט. בעבר הלא רחוק היה קוריזיה בבית הטרמוסטט והוא הוחלף וכעט הכל תקין פרט לזה. עוד שאלה, האם אתה מטפל במוסך שלך או שאתה מטפל ב"חצר"? אם אתה עושה את זה במוסך שלך, אתה הוא זה שיתקן את האוטו? ואם אתה עושה במוסך שלך, אפשר בבקשה את הרחוב המדוייק?

ומה בקשר לשאלה השניה?(מה לעשות על הדרך אם כבר פותחים ראש מנוע?)

א. לדעתי הבעיה היא במגעים או משהו. מכיוון שזאת נורת להט זה אמור או לעבוד או בכלל לא לעבוד ולא לעשות "פליקים" ב. לבעל המזדה 626, קודם כל תבדוק את הפיוז,אולי הוא שרוף

שלום. באופל אסטרה שנת 96 יש נזילה קלה מאטם ראש מנוע בפינה בצד ימין.(מאבד כ50 גרם מים ל200 קילומטר) מכיוון שזאת עבודה גדולה וחשוב שתעשה טוב בפירוק הראש שלא יהיו בעיות אחר כך. צריך המלצה על מוסך באמת טוב, שיש לכם ניסיון איתו. כמה זמן יקח התיקון לערך?(כי צריך את האוטו כל יום) מה כדאי לעשות על הדרך אם כבר פותחים ראש מנוע?(הטיימינג הוחלף ממש לא מזמן וכך גם המשאבת מים,לכן אין צורך להחליפם). וכמה לערך כל זה יעלה.(אני יודע שזה מאוד תלוי,אולי חוץ מהאטם יש סדק או משהו,אבל במידה ואין,כמה זה בערך-בערך צריך לעלות?) במידה ויש סדק(מה שלא צריך להיות כי משתמשים רק במים ירוקים מתאימים וגם לפי הנראה לעין,במיכל עודפים המים צלולים, אין חלודה. כך שאני לא רואה סיבה לסדק במיוחד שהרכב מטופל תמיד בזמן ולא עובר התעללויות וגם הקילומטרג' יחסית נמוך 92 אלף), אבל במידה ויש,זה ניתן לתיקון?

ז"א שאין צורך לעשות ביטוח חובה לנהג נוסף, אלא 1 מכסה את כל הנהגים שבתנאי שמתאימים לסעיפים 1,3,7 ולמה משנה הגיל או הותק?

יש לנו לאחת המורות בבית ספר רכב מאוד דומה לזה(גם מאזדה) כנראה שפשוט דגם ישן יותר. בגללו הפסדתי פחית ומאפה, התערבתי שזאת לא מאזדה,והפסדתי

? 5 תווים

זרוק את האוטו לפירוקיה וקנה רכב חדש. רציתי לכתוב את זה בתחילת השירשור ואז שמתי לב שזה לפני שנה. לדעתי, תן את האוטו לפירוקית, תקבל אולי כמה מאות שקלים ולך תשקיע באיזה רכב יד שניה/חדשה ותהנה ממנו.

ואנחנו אמורים לנחש מה התקציב שלך?

א.יצא יפה ב. לא הייתי מוריד את הכיתוב,חבל לדעתי ג. אם היית חונה את הרכב ביפו היו מורידים לך את זה בצורה מקצועית וגם לא הייתה מבזבז זמן על זה

האם זה קרה פיתאום שהאוטו לא סוחב טוב או שזה תהליך שכל פעם נהיה יותר ויותר גרוע? (אם כל הכבוד לאנשים מבוגרים, גם הם יכולי לעשות קומבינות) אתה בחרת את מכון הבדיקה או לא?

אולי כך זה אמור להיות? אולי זו היכולת של המזגן ואין מה לעשות. מה שאני יכול להמליץ לך זה לבדוק את מסנן המזגן, אולי הוא סתום.

אבל סתכל טוב מה כתוב שם, כתוב שם בעל רישיון בר תוקף או(לא כתוב "וגם" כתוב "או") בעל רישיון 12... וזה סעיף 7 ולא 3. ולא מצויין שם גיל. הסתכלתי ואין שום זכר לגיל בביטוח חובה

שלום, בביטוח חובה כתוב:"הרשאים לנהוג ברכב:כמפורט בסעיפים שמעבר לדף שמספריהם נקובים להלן: 1,3,7" עכשיו הסעיפים 1,3,7 הם: 1. בעל הפוליסה. 3. כל אדם הנוהג לפי פקודת בעל הפוליסה או ברשותו. 7. בתנאי שאדם הנוהג(למעט נוהג נהיגה הנזכר בסעיף 5 או בסעיף 6 לעיל) הינו בעל רישיון בר תוקף בישראל לנהיגת כלי הרכב הנקוב בתעודה או שהיה בעל רישיון כזה בתאריך כלשהו במשך 12 החודשים שקדמו לנהיגת כלי הרכב ולא נפסל מלקבל או מלהחזיק רישיון כזה על פי הוראות שבחיקוק,פסק דין,ו/או החלטות בית משפט או רשות מוסמכת אחרת. סעיף 5: כל אדם הלומד נהיגה בתנאי שהוא מלווה ע"י מדריך מוסמך בעל רישיון להוראת נהיגה ובתנאי שבזמן המבחן המעשי הוא מלווה ע"י בוחן מוסמך. סעיף 6: האדם הנקוב בתעודת ביטוח זו,הלומד נהיגה,בתנאי שהוא מלווה ע"י אדם המורשה להוראת נהיגה ובתנאי שבזמן המבחן המעשי הוא מלווה ע"י בוחן מוסמך. על פי הסעיפים האלו יוצא שאין שום הגבלה לנהג חדש. כי נהג חדש שנוהג ברכב של הוריו הוא נוהג "ברשותו של בעל הפוליסה". ז"א שכל עוד נהג חדש לא קונה לעצמו רכב פרטי שרק הוא יהיה הנהג הבלעדי אין סיבה לעשות ביטוח חובה? כי לפי הסעיפים של הביטוח חובה אין הגבלה. זה נכון?

אני אנצל את הת'רד הזה בכדי לשאול שאלה שמעניינת אותי. כשאר אין קו עצירה,עוצרים היכן שיש שדה ראיה בצומת. או קי, זה ברור,עוצרים בכדי לראות אם יש מכוניות ואז נוסעים. אבל יש מקומות שקו העצירה שלהם רחוק יחסית משדה הראיה וכאשר עוצרים בקו העצירה לא רואים כלום ואז צריך לגלוש קצת קדימה ושוב להתסכל. השאלה שלי למה לא שמים את קו העצירה קרוב לצומת(כמו ברוב המקומות) כך שכאשר עוצרים רואים את הכביש ,ולא כך שלא רואים כלום, וסתם נעצרים רחוק מאוד משדה הראיה ואז ישר מתחילים לצפצף מאחור למה "אתה נעצר רחוק כל כך".

והשאלה היא, למה שמת יותר מידיי? כתוב בפירוש MAX! אז למה לעבור אותו? לעשות טוב זה בטוח לא עושה.

לקחתי במיוחד בשבילך לוח פוקוס ואני מסתכל מה יכול להתאים לך... אם לא אכפת לך להתפשר מאוד בשנתון הרכב יש bmw סידרה 3 שנת 1994-1997 לערך. פוזה,כוח(תלוי במנוע) אוטומטית ויש מקום למשפחה. בקשר לדלק,אם אתה לוקח 316 או 318IS זאת לא אמורה להיות בעיה אני חושב. אבל הביטוח והתיקונים כנראה לא זולים. טויוטה קורולה,סובארו (השאלה איזו אפשר בתקציב הזה),סיאט איביזה/קורדובה,