winnerm

אני אקנה עוד דרגות של נייר שיוף . אגב , אני מירושלים , תודה רבה על ההצעה .

ההוראות בדף הראשון לא מדברות על פוליש כשלב הכרחי ולצערי אין לי כזה . כמו כן , רשום לעשות שיוף עם דף 1200 ו2000 , אז כמו שכתבתי אוסיף לעצמי לקניה נייר שיוף 1200 אחרי השיוף עם ה2000 הפנס צריך להיות מבריק ? , או שעדיין חלבי? דבר אחרון , התקשתי מאוד לדעת מתי להפסיק את השיוף , אולי הפסקתי מוקדם ? , או חס וחלילה מאוחר מידי ונעשה נזק ? מה הדרך לדעת מתי להפסיק לשייף?

טוב , התעוררתי בבוקר , ובמילה אחת קטסטרופה , אין לי מושג איך הגעתי למצב כזה רע. לאחר שמרחתי את התערובת , זה עוד היה נראה סביר , אבל עכשיו , זה נראה מעונן כאילו לא מרחתי בכלל. אני מנסה לחשוב איפה הטעות שלי: קניתי 2 נירות שיוף , 500 ו2000 , שאמרתי למוכר שאני צריך נייר שיוף 600 ו2000 (לא היה בסוף 600) הוא ישר אמר "שיוף למים?", אמרתי כן. קניתי את הלכה שכולם כאן קונים , של יעקובי , יאכט ורניש בבריק, וטרמפנטין סינטטי. התחלתי שיוף עם ה500 , 3/4 דקות של שיוף אנכי. וסיימתי שיוף עם ה2000 , שיוף אופקי , גם 3/4 דקות. ייבשתי הכל עם מגבת. מרחתי טרמפנטין , נתתי לזה 2 דקות ומרחתי את התערובת עם מטלית מיקרופייבר . אני אנסה לעשות שוב היום , עם כמה תיקונים: -אקנה נייר שיוף 1200 ואשייף גם איתו -אחליף את הטרמפנטין למינרלי ולא סינטטי -אמרח את התערובת ישר מבלי לתת לטרמפנטין להייתבש -אשתדל לשים שכבה דקה יותר של התערובת. למרות , שעדיין לא מוסבר לי , איך יצא כל כך גרוע , ממש פנסים חלבים ולבנים.

אז היום היה תורי לנסות. השיוף לקח הרבה זמן , לא הצלחתי להגיע לנקודה שמרגישים שאין התנגדות כמו שרשמו כאן . לאחר שמרחתי את התערובת נשארו סימני מריחה אני מקווה שהם נעלמים (????) אחרת אתחיל מהתחלה מחר הפנסים יצאו דיי נקיים , מקווה שבאור ואחרי לילה של מנוחה לתערובת זה יראה טוב יותר.

האמת שהיה לי ברור שזה לא יהיה אקדח מקציף שיכול להתחרות בחברות המוכרות. העלית את זה ככלי נחמד ב45 ש"ח , שיחליף את הצינור המשעמם בבית ,יאפשר הוספת סבון לשטיפה הראשונית במקום "סתם" מים . בכל מקרה , אם היה לאנשים כאן ניסיון לא מוצלח איתו , אז בהחלט מיותר .

אני לא יודע אםהיה כאן פעם ואני מקווה שאני לא עובר על איזה חוק ,אבל נתקלתי במוצר הזה, מקבל ביקורות טובות, מאפשר להוסיף סבון תוך כדי הזרמת המים ועולה סה"כ 45 ש"ח . אז החלטתי לעלות אותו לכאן (מקסימום יצאתי פיתה). http://www.ebay.com/itm/Durable-8-Nozzle-Multi-Function-EZ-Jet-Water-Soap-Dispenser-Cannon-Car-Spray-Gun-/141606487556?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item20f8678604 מעלה לכאן סירטון מYouTube תעבירו לדקה 2:31, כמו שאמרתי , נראה זרם נחמד , וכמות סבון חביבה. מה דעתכם?

חבל שאין לכם אתר אינטרנט שאפשר להזמין דרכו

אני אנסה מחר לנקות עם הAPC של שופרסל , במידה וושום פיתרון לא יעזור , אני אזמין את הC4 (בכל זאת המחיר שלו גבוהה למטרה) יוגב, תודה רבה עוד הפעם !

אוקיי , אני מבין שאין בארץ , אז נזמין מדוד EBAY (עולה 180 ש"ח!). ברשותך אנצל את השירשור לבקש ממך המלצה לתכשיר טוב עבור ניקוי דשבורד ופלסטיקה , הדשבורד במאזדה לא עשוי מפלסטיק קשיח ,זה נראה כאילו יש עליו שכבת עור/דמוי/בד.

שוב תודה. סלח לי על הבורות ,אבל רשום על המוצר שזה עבור פלסטיק בצבע "מט" , האם הצבע הכסוף שלי נכנס להגדרה?. דבר שני , גם לי קשה להבין מה זה , זה לא מחוספס ולא מרגיש כמו קילופים , מרגיש חלק. עם מראה כמו של עובש.

קודם כל תודה. יש לך המלצה לAPC מומלץ? אשמח גם לשמוע מה דעתך על כל התכשירים מחדשי הפלסטיק והגומי ? , לדוגמה Supreme Shine Protectant של חברת מגוויר , האם הם יכולים לעזור ? , או יותר גרוע לעשות נזק לצבע שעל הפלסטיק? לגבי החלק שהתקלף , אני לא זוכר אם אפשר לפרק ולהחליף את החלק , אבדוק מחר . yogev20 : G4 זה תכשיר פוליש ?

אז התחלתי ללמוד על דיטיילינג והחלטתי לקחת את הרכב הישן של ההורים, מאזדה 6 שנת 2003 כשפן ניסיונות (לא מפריע להם ) ,לפני שאני אגע ברכב שלי. את כל מה שקשור לחוץ קראתי ולמדתי , ואחרי שאני אנקה את הפח והצבע , אני יעלה תמונות ותעזרו לי להבין איזה סוג פוליש וטיפול הרכב זקוק. לגבי פנים יש 2 בעיות ישנות בדשבורד, וחשבתי לעלות אותם כאן לקבל הצעות. הבעיה הראשונה , מדובר במעיין לכלוך שנמצא על הפלסטיקה , אבל זה לא יורד כמו לכלוך , גם מים עם סבון לא עזרו. אולי אתם יודעים מה זה ? ואיך לנקות את זה? בעיה שניה , אבא שלי עשה נזק ליד תיבת ההילוכים , ולא ברור איך , השמועות אומרות אצטון (אל תשאלו למה) , כמו שאתם רואים גם לא חסרות שריטות . אשמח לקבל אצע איך לטפל בצבע שירד (ברור לי שזה מעבר לתכשיר כזה או אחר) , וגם בשריטות. תודה רבה לכולם

תודה לך על התגובה. הרכב במצב מעולה , אין צורך בפחחות ותיקוני צבע , רק לדיטיילינג לצבע , ולשמשות (חישוקים אני יעשה)

בימים הקרובים אני אמור לקבל רכב מודל 2008 , לאחר 7 שנים הרכב מלא סווירלים. בשביל לפתוח ברגל ימין עם הרכב החדש , אני רוצה לעשות לו דיטיילינג. לאחר קריאה מרובה בדפי האינטרנט וכאן בפורום הבנתי שלא מדובר בסוג הניקיון שהכרתי עד היום , אלה בהרבה פרטים, חומרים, וסיכונים . מאחר והצבע של הרכב הוא מטאלי , ולאחר שקראתי שלל דברים מפחידים על מה ידיים לא מיומנות יכולות לעשות לצבע , החלטתי שהסיכון גבוהה מידי ואקח את הרכב לאיש מקצוע ומשם אלמד מהדרגה אבל עדיין יש לי כמה שאלות לא פתורות: 1)כמה אמור לעלות דיטיילינג חיצוני לרכב אצל איש מקצוע? כמובן שזה תלוי איפה ואיזה סוג , אבל תנסו לתת לי מחיר פחות או יותר שאדע עם מה אני מתמודד. 2)כל כמה זמן אמורים לעשות את הדיטיילינג? (אני מדבר על פוליש והווקס , לא על השטיפה הרגילה השבועית) 3) אשמח להמלצה על מקום שיעשה עבודה טובה (עם מחירים סבירים , ולא מחירי "שם") תודה רבה לכם

אני יכול לספר סיפור מהניסיון שלנו , אבא שלי לפני כמה שנים קנה רכב מנהלים ישר מהסוכנות , הרכב הגיע , הכל עבר בשלום ובצורה חלקה, רק לאחר ימים הרגיש משהו מוזר בנסיע , שלקח את הרכב למוסך נמצא שרצפת הרכב עקומה לגמריי , כמובן שאי אפשר להוכיח כלום ונאלצנו להתמודד עם המצב לבד. ועדיין , אני חושב שבדיקה קפדנית שלך תספיק , המקרים הללו נדירים מאוד.

כתבתי תגובה בדיון שפתחתי : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?565479-%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%9C-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%95%D7%A9-Ford-Edge-%D7%9E%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%92%D7%A4-quot-%D7%9E-(%D7%92%D7%96-) התגובה נשלחה אתמול בבוקר , אחד המנהלים (שכנראה מהבודדים שיכול לראות את התגובה) הגיב עליה , אבל שאר המשתמשים לא יכולים לראות את מה שכתבתי. אשמח אם תאשרו את התגובה , ותסבירו לי עוד כמה זמן אצטרך לקבל אישור על כל תגובה

לאחר שהתקשרתי לבעלים לברר כמה פרטים נוספים (שהועלו כאן) נאמר לי שרשום שברישיון רכב רשום "יבוא אישי משומש" גם נאמר לי גם שהמערכת גז היא של חברת lovato בעלות 13K, והבעלים הקודמים מחר לו את הרכב 4 חודשים לאחר ההתקנה. אבל הדבר החשוב הוא שאני מנסה לחשב את "הידיים" , ומשהו לא מסתדר ,תעזרו לי אם אני טועה: הרכב נקנה כחדש בחו"ל : בעלים קודמים 00 הרכב עבר יד אחת בחו"ל : בעלים קודמים 01 הרכב יובא לארץ ע"י הבעלים הישראלי הראשון אותו אחד "שהתקין את מערכת הגז" לדבריי המוכר : בעלים קודמים 02 מה שאומר שמי שמוכר את הרכב שעכשיו צריך להיות בעלים 03 , יד רביעית ,האם אני טועה? הרכב כאמור מפורסם כיד שלישית . אשמח אם תעזרו לי.

j22bulfas , אני מתקשה להבין את השאלה . אם השאלה היא מאיפה קבלתי את המידע , אז מהמוכר של הרכב כמובן. אשמח אם תענו לי עוד שאלה. האם יש תקלות שמאפיינות רכבים ממנועי גז שאני צריך לבדוק? , אני מתכוון לבעיות שנוצרות בחלקים "הרגילים" של המנוע בגלל השימוש בגז ( חוץ מתקלות במערכת הגז עצמה). שוב תודה.

קודם כל תודה על התשובות הזריזות. 99% מהנסיעות הם עירוניות , לעבודה וחזרה , או בילוי. פעם בכמה חודשים אני יוצא מחוץ לעיר. לגבי התקציב עבור רכב יד שנייה אני מקציב 80-90K , אבל כבר פזלתי לכיוון של קיה אורבן , שנמכרת ב135 אלף (חדשה) ,זה אולי ישמע מוזר, אבל יש לי מחסום דבילי בראש ואני לא אהיה מוכן להוציא סכום דומה על רכב יד שנייה , רק עבור חדש . אז אפשר לחלק זאת ל2 , עבור רכב יד 2 כמו שרשמתי 80-90K , אבור חדש מחברה 120-135K מה שמצמם מאוד את האפשריות. אני מודה , אני לא איש שטח , וגם לא שבילי קק"ל , אני פשוט איש גדול ממדים , שרוצה להתפנק בנסיעה מרווחת וגבוהה. הרכב יד שלישית (קצר מוזר נכון?) עם 130K ק"מ , ואם הבנתי נכון הוא יובא כחדש ( אבדוק זאת שוב , אבל אשמח לדעת זה חשוב) , בדרך כלל לא הייתי נמהר לקנות רכב עם נתונים כאלו ,אבל אחרי הכל מדובר בשנתון ודגם לא כך כך נפוצים בארץ ואם המערכת גז אכן יכולה לתת לי חיסכון משמעותי , אז מה רע? שוב תודה.

אני מחפש כבר כמה זמן Ford Edge דגמי 2008-09 . אחד הבעיות שהכי מטרידות היא צריכת הדלק. בין החיפושים מצאתי רכב אחד שנקנה ביבוא וכולל מערכת גז גפ"מ. מצד אחד זה נשמע מעולה , המערכת יכולה לפתור את בעיית צריכת הדלק, אבל מצד שני היא פותחת הרבה מרווח לתקלות בקניה . אז הכנתי עבורכם מבול שאלות מה אני צריך לבדוק לגבי המערכת הזאת לפני הקניה , האם צריך לקחת אותה לאיש מקצוע שיבדוק ? , והאם לדעתכם בכלל כדאי לי "לגעת" ולהתחיל להתעסק עם רכב מהסוג הזה , או שאולי לחפש רכב אחר ולקבל את בעיית צריכת הדלק שיש לרכב. ושאלה אחרונה ,קראתי קצת על מערכות הגפ"מ ,הבנתי שהן מומלצות בעיקר לרכבים שמיובאים מחו"ל , האם זה נכון ? ואם אתם יכולים ורוצים להגיד את דעתכם על הFord Edge דגמי 2008-2009 , אשמח לשמוע אותה . תודה רבה חברים.

אני לא מצליח להבין איפה ראיתה מחיר כזה עבור הניטו? שאני מנסה לבדוק דרך BUY2USA אני מקבל מחיר של 2000 .

התחלתי בקריאה בארכיון הפורום , מרוב מידע התבלבלתי. : השימוש ? , בסיסי מאוד ,כמה פעמים בשנה , להוציא ברגים מהקיר , הברגה קלה/בינונית בעץ ואם זה לא מוגזם לבקש , קידוח קל בקיר בלוקים (מוגזם?) בארכיון כאמור יש הרבה נושאים , אבל גם הרבה בלבול: -כולם ממליצים על מקיטה , מנגד יש כאלה שאומרים שהמוצר יקר עבור שימוש מועט וזאת כי הסוללה תהרס גם ככה אחרי שנתיים/שלוש . -חלק אומרים שאימפקט לא מומלץ לעבודות כמו שרשמתי וחלק אומרים שכן . בעבר היה לי BOSH מהסדרה הירוקה (קניתי אותה לפני 7 שנים ) , שממש לא הרשימה אותי , השתמשתי בא לאחר הקניה , ובפעם השניה שהייתי צריך אותה ( חצי שנה אחרי), כבר הסוללה התחילה לעשות בעיות , מה גם שהיא היית גדולה ומגושמת ,אז לא התלהבתי להוציא אותה הרבה. הדרישות שלי מהברגה : -קומפקטית וקלה -אמינות , כאמור אני זקוק למברגה פעמים בודדות בשנה , אבל חשוב לי שתעשה את עבודה. - סוללה עמידה , שלא תהרס מישיבה בארון. תקציב עד 900 ש"ח . ראיתי את המקיטה הזאת וממש אהבתי אותה , היא ניראת קומפקטית ,ואהבתי גם שאין לה בטריה שמפריעה ליד מלמטה , אבל אז, קראתי שאימפקט כמו זאת זה "אובר קיל" לצרכים שלי .. http://www.wallashops.co.il/a/ap.aspx?pi=1SW744D25C תודה לכם

לאחר קריאה בפורום וברחבי האינטרנט , הבנתי שאין הרבה פיתרונות עבור המאדזה 6 שלי ( מודל 2003) . אבל ,פיתרון אחד כן הוצע לי על ידי מתקין הסאונד , לעקוף את המערכת המובנת ברכב ולהתקין רדיו דיסק במקום אחר . אשמח לדעת מה דעתכם על הפיתרון הנ"ל ? יש בי הפחד להתחיל לעקוף ולפרק דברים , האם הפחד מוצדק? אשמח גם לשמוע פיתרונות אחרים , במידה ואתם מכירים . תודה מראש .

הסיפור מורכב בהרבה. ברור שדיברתי עם מנהל התחנה על הנושא. ואף הסברתי לו שזה לא חוקי לבקש ממני כסף , אבל במקרה שכזה אני יפוטר ,ורק בסוף החודש הזה אני יהיה שנה בעבודה . אם הוא יפטר אותי עכשיו אני לא זכאי לפיצויים. שאתה מתחיל עבודה בתחנת הדלק ,אתה חתום על חוזה שכל נזק מהסוג הזה הוא על חשבונך , נכון במקרה כזה החוזה לא חוקי . ולכל אלה שאומרים שיצאתי "בזול" . לכל תחנת דלק יש איש מטעמה , שבא עם המכשור הנכון , מנקה את ההמיכל ומחליף מה שצריך בסכום של 400 ש"ח. אותו אדם לא רצה , כי הוא רצה לגרור למוסך בבעלותו! (יש לו מוסך!) נ.ב התדלוק היה בסה"כ ב 5 ליטר , ולא הוא לא שילם על הדלק.

החלטתי להחליף את הסופר לנסר שלי. בבירור קטן שעשיתי ,מצאתי שאני זכאי להלוואה של עד 70K הדרישות שלי מהרכב: * יוקרתיות הרכב חשובה לי (כן תקראו לזה "פוזה, אני מודה) * ביטוח - אני נהג צעיר ,הרכב נקנה בהלוואה כך שביטוח יקר מדי לא מתאים במיוחד (לדוגמה גולף עולה 8.5 אלף בשנה!) * חשוב לי שהרכב יהיה נוח . * שהרכב יתאים למידות שלי ( במידות שלי יש לזה חשיבות , גובהה 2.00 מבנה רחב) אם אתם רוצים רכב שפחות או יותר מראה מה אני רוצה אז ה206 CC היא האחת (נפסלה בגלל הגודל שלי) תודה מראש