eaglehorse

אוקיי תודה, אני לא מבין מה הרעיון מאחורי התכנון הזה 10 דקות?

שלום, נתקלתי בבעיה די מטרידה מבחינתי, כאשר אני נועל את הרכב מסוג פורד פוקוס 2006 אני רואה שאור הפאנל של הרדיו ושל מכוון הנהג נשארים דלוקים, אני די בטוח שלא כך צריך להיות, מישהו יכל לתת את הדעת על זה? תודה.

מרימי השמשות ממש מעולים, זה מאורר את הרכב תוך שניות לפני שנכנסים

רציתם אז הנה הבדיקה. אני מחפש עכשיו מקום לניקוי הרכב מבפנים ומבחוץ, מקום איכותי שמשקיעים בנקיון. אני זוכר שהיה ברעננה (קרוב ל HP) מקום שהשקיעו בערך 25-30 דקות על הנקיון בפנים, היה תענוג, כשחזרתי לשם ראיתי שהתחלפו ועכשיו יש ערבים שמנקים, אז פשוט הלכתי משם, יש לי נסיון רע עם ה"חיפוף" שלהם בניקיון. היה מקום בירושלים שממש הייתי צריך להעיר לצעיר הערבי שיוציא את הזבוב מת שנתקע מאחורה בדופן השמשה האחורית, ואני לא ממש זוכר אם הוא ניקה שם בסוף. בקיצור אם אתם מכירים מקום מומלץ (שטיפה חיצונית ופנימית) באזור המרכז אודע לכם, אולי אפילו אפתח נושא חדש שכל אחד יוכל להמליץ על מקוום עם שירות טוב. ודרך אגב אבישי, הלחיצה הארוכה בשלט עובד יופי

סליחה שאני מקפיץ אבל... נס ציונה מעולה לי. אני כבר הרבה זמן מחפש מקום שמשקיעים בנקיון הפנימי ואני לא צריך להעיר להם כל כל מני דברים שלא עשו כמו שצריך.

וואלה באמת?? אני חייב לנסות זה יחסוך לי 350 ש"ח בקשר לרכב כבר קניתי אותו אני יצרף את הבדיקה בכל מקרה. לפני הבדיקה הלכתי למוסך שאני מכיר שיבדוק אותו והוא מצא שיש נזילות מים בחיבורים (דבר מינורי אך מאוד הכרחי לתקן). במכון בדיקה הוא עשה הרבה 'X' ריצ'קטים אבל בשיחה איתו הוא אמר שזה בסדר בהתאם לגיל הרכב, וסך הכל הוא במצב טוב.

סבבה תודה, טיימינג הוא עשה ב 120,000 (לרכב יש 130,000) ויש לו נעילה מרכזית אבל זה לא מרים שמשות שאלתי בפורד ואמרו לי שאני יכול להפוך את הנעילה המרכזית גם למרים שמשות ב 350 שח. נראה לי טיפה יקר אני יבדוק פתרונות אחרים לפני שאני יעשה אצלם. ידוע לך על מחלות של הפוקוס? ולגבי הדגם המדובר שהוא 5 דלתות אצ'בק.

מישהו?

שלום, אני מתכנן לקחת לבדיקה מחר בבוקר את הפוקוס הנ"ל לבדיקה לפני קנייה מה הם הדברים שאני צריך לשים דגש בבדיקה? מה הם המחלות של הרכב? תודה, אני די לחוץ כי הבדיקה מחר בבוקר.

+1 בדיוק זה!

תודה סקוב עזרת לי מאוד.

תודה. מישהו? אני צריך לדעת מה לעשות עם הרכב הזה, לקנות אותו או לא. אין לי שום נסיון עם גולף. תודה.

שלום, אשמח לקבל המלצות, הסתיגויות מרכב גולף 1.8 ידני. תקלות אופייניות, מחיר כללי לטיפולים (האם ייקר או זול), וצריכת דלק. תודה. ועוד משהו האם נכון שרכב מעל ל 15 שנים צריך לעשות פעמיים בשנה טסט?

לי יש את כרטיס ההנחה של you (לא כרטיס אשראי), אני לא משלם עליו כלום! וההנחה היא על המחיר המלא שלהם, כך שסה"כ אני מקבל אולי 3 אג' הנחה לליטר, וכבר מצאתי הרבה תחנות דלק שהמחיר שלהם יותר זול מההנחה של you. יש לי אפליקציה בגאלקסי שמוצא תחנות דלק בסביבה בא אני נמצא לפי המחיר שלהם (אני לא יודע אם מותר לי לפרסם את השם של האפליקציה כאן בפורום). סה"כ לא מועיל לא מזיק, למרות שדי נחמד לקבל 10% הנחה על קניות ב yellow.

שלום חברים, אני מחפש רכב כבר למעלה משבועיים לאחר שהרכב שלי שבק חיים (שרשרת המנוע של הפיאסטה 97' נקרעה, עם קצת יותר מ 90,000ק"מ, הזוי...). בכל מקרה אני מוצא את עצמי מחפש כל פעם משהו אחר כאשר בסיס החיפוש זה רכב משפחתי יחסית חזק (שיצליח להתמודד עם העליה לירושלים פעמיים בחודש) חסכוני בדלק ואמין. עשיתי סיבוב על סיויק 2002 1.6 והרכב נראה לי חלש מדי (אולי זה היה הרכב עצמו למרות שגם במוסך עשו איתו סיבוב ואמרו לי שהוא בסדר ובמצב טוב). עכשיו אני מחפש אלמרה בגלל שנפח המנוע יותר מ 1.6, רציתי לדעת כל כמה זמן עושים טיפול תקופתי, כל כמה זמן עושים טיימינג (הבנתי שיש שרשרת ולא רצועה), והאם הטיפולים יחסית זולים. ואם יש למישהו חוות דעת כללית על הרכב, סחיבה כוח וכ"ו אשמח לשמוע, כל פיסת אינפורמציה על הרכב תעזור לי מאוד.

ירדתי מהרכב, התחלתי לחפש אלמרה 1.8 בתקוה שזה רכב יותר חזק. נאמר לי שהאחזקה שלו יקרה זה נכון? ומה כדאי לבדוק ברכב הזה? תודה

זה היה בכוונה כי זאת הדרך היחידה שהיתה לי להוריד אותו ממני, לא היתה לי שום אופציה אחרת, לא יכולתי לעבור נתיב כי היה עמוס. במקום להבין את הרמז בפעם הראשונה כשנתתי ברקס חזק ואז האצתי שירד ממני הוא שוב נצמד אלי, אז הוא "למד" בדרך הקשה, טוב האמת שהוא לא למד כלום כאלה אנשים לא לומדים

היה לי מקרה לפני הרבה שנים, נסעתי על קטנוע 250 בכביש 4 בדרך ללימודים ומאחורי הגיחה טנדר שרצה לעקוף, כיוון שהכביש היה עמוס הוא כנראה ציפה שאתן לא "חלק" מהנתיב שלי בשביל שהוא יעקוף דבר שבחיים שלי לא הייתי עושה. ניסיתי לנסוע יותר מהר ואז לפנות לו נתיב אבל כבר הייתי במהירות המקסימלית שהכלי הזה יודע לתת, אז בשביל להוריד אותו מהזנב שלי התחלתי להאט עד שהגעתי לכ 30-40 קמ"ש ואז שמתי פול גז ונעלמתי. אלא שלאחר כמה דקות אני רואה אותו טס לכיוון שלי ופשוט רודף אחרי (איך רציתי כלי חזק ברגע הזה ). בקיצור התחלתי לשחק איתו תופסת בין המכוניות עד שברחתי ליציאה והשארתי אותו תקוע בין שורת מכוניות שחצצה ביננו, הוא נראה מה זה עצבני חחחח. זה היה מאוד מלחיץ, אני רציתי שירד לי מהזנב הוא בטח חשב שעשיתי לו את זה בכוונה.

את הרשיון אופנוע שלי עשיתי די מזמן ב 2001 באיזור המוסכים בתלפיות, הם עדיין מלמדים שם. בכל מקרה אני לא ממליץ לך לעלות על הכלי לפני שתרכוש מספיק נסיון עם הרכב, כשאתה נוסע עכשיו עם הרכב שים לב לכל אפשרות שיכולה לקראת בנסיעה, כל דבר הכי הזוי כמו שבירת הגה של נהג, אבנים ושמן בכביש וכ"ו, תיקח הכל בחשבון ושתהיה לך תמיד דרך מילוט מהיר, תהיה ער למה שקורה סביבך (360 מעלות) כל הזמן! והכי חשוב אל תיתן לאף אחד להתפיע אותך בכביש לא משנה מה הוא עשה, שמור תמיד מרחק זה חשוב שבעתיים ממהירות. ברגע שלא תופתע בכביש אתה מוכן לעלות על האופנוע. בהצלחה.

אתמול עשיתי נסיעת מבחן על הונדה סיוויק 2002 1.6, ורציתי לדעת מה המחיר המומלץ היום לקנייה. הרכב עם ק"מ נמוך 92,000 יד 2, עם פגיעה בחלק האחורי שתוקן (האמבטיה נפגעה ותוקנה ואין פגיעה במוטות). בנוסף יש פגיעת פח קטנה מאחורה במכסה מטען, הרבה שריטות, הסמלים חסרים, הפלסטיק מאחורה לא במקום וצריך למקם אותו מחדש. שלחתי לבדיקה במוסך והוא אמר שסה"כ הרכב נראה בסדר אבל הוא עושה רעשים מאחורה אשר דורשים החלפת המיסבים, בנוסף צריך לעשות טיפול טיימינג (הרכב עשה טיפול טיימינג לפני כ 4 שנים). אני חייב לציין שהרכב הרגיש לי חלש מדי, אולי זה בגלל המנוע החלש 1.6. הוא מבקש 31,000 אני חושב שזה מוגזם. מה דעתכם? תודה.

כל כמה זמן עושים טיפול לסיוויק 2002? כל 10k או 15k? תודה.

נאמר לי שלהונדה סיוויק עושים טיפול טיימינג אחת ל 5 שנים או 100,000km, האם נכון הדבר? תודה.

מאזדה GLX 323 1.8 שנת 2000 עבר 180k ק"מ משולב 1:11.4 פורד פיאסטה 1300 שנת 1997 משולב 1:14

אני לפני בדיקת סיויק 2002 עם מעט יותר מ 90,000ק"מ ובעל הרכב אמר שהוא לא עבר טיימינג כי לא צריך (הוא עבר לפני כמה שנים על שנתון ולא ק"מ) האם זה נכון? כל כמה זמן או ק"מ הוא צריך לעשות טיימינג? לפי דעתי ב 90,000ק"מ הוא היה צריך לעשות טיימינג בלי שום קשר למספר השנים, תקנו אותי אם אני טועה. נגיד והוא עבר טיימינג לפני שנה ב 2011 האם היה צריך לעבור שוב ב 90,000?

אם אני לא אקשיב לבעלי המכונית אז למי כן???