Jump to content

מולטיפלה 05

  • הודעות

    1,084
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מולטיפלה 05

  1. שלום. אני מחזיק סיטרואן גרנד פיקאסו דיזל 2015. לצערי, גם אצלי קרתה התקלה עם מיכל האוריאה עכשיו. לרכב שלי 5 שנות אחריות שטרם הסתיימו. התיקון אמור להיות במסגרת האחריות, נכון? אני אסע הבוקר למוסך מורשה ורוצה לוודא שכך אמור להיות... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. זו העדפה אישית שלך כמובן. תבדוק מה תוספת האבזור שבדגם הפרימיום והאם זה חשוב לך. יש גם יתרון של קילומטראז' נמוך. חייבים להשוות למחירון לוי יצחק ולבדוק את הרכב כמובן Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. איך המחירים המבוקשים ביחס למחירון לוי יצחק? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  4. אם מדובר בספארק מהדגם הישן אז מניסיון של נהיגה באחת שכורה, הרכב מרגיש כמו צעצוע ועלה נידף בכביש. מנוע חלש, גיר ידני מעורפל. בקיצור, חוויית נהיגה לא משהו. לרכב אין שוק ולכן נמכר בזול. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  5. ביררת עלויות ביטוח לנהג חדש לאיביזה חדשה לעומת משומשת? אם תגיד באיזו עיר המשומשת נמצאת, ימליצו לך על מכון בדיקה באזור Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  6. אז לך על דיזל, ללא ספק גם במכירה עתידית, יהיה לך קל יותר למכור רכב דיזל עם ק"מ גבוה מהממוצע. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  7. מה אופי הנסועה שלך? אם מעל 10,000 ק"מ בשנה ובעיקר בין עירוני, הדיזל יהיה חסכוני יותר. למרות שהנתונים של הבנזין לא רעים וגם הוא די חסכוני. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  8. מכיוון שנוסע הרבה בפקקים ומהירות ממוצעת שלו כ 25 קמ"ש, הצריכה הממוצעת כ 1:13. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  9. נשמע טוב. תבקש שיוציא לך היסטוריה ביטוחית והיסטוריית טיפולים. אם בשני אלו לא תראה אינדיקציה לתאונה, תביעה או תיקון חריג, אז אפשר להאמין לו ולהתקדם לבדיקה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  10. גם לי יש דיזל אקסלוסיב 2015 ואין בלימה אוטונומית. יש בקרת שיוט אדפטיבית והאוטו בולם עצמו כשרכב איטי מופיע בנתיב שלך, אבל רק בעזרת המנוע, ע"י הורדת הילוכים וללא הפעלת בלמים, ככה שצריך להתערב לפי הצורך. יש מערכת התראה על סטיה מנתיב שמעבירה רטט בחגורת הבטיחות, אבל בלימה אוטונומית אין, רק התראה על התקרבות יתר. חוץ מזה, רכב מצוין, תמורה מצוינת למחיר Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  11. למה אתה מתעקש על מגרש? למה לא לחפש באתר יד 2, רכב פרטי שמור עם קילומטראז' נמוך, מטופל במוסך מורשה? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  12. בשעה טובה. תהנו ממנו. עשית בחכמה שהלכת על רמת גימור אקסלוסיב... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  13. מרווח אבל שותה מלא דלק Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  14. הכי טוב רכב פרטי שמור ומטופל ולא מליסינג. אני קניתי פיקאסו טורבו דיזל אקסלוסיב פרטית מיד ראשונה. טופלה במוסך מורשה. הבעלים הביא לי את כל ההיסטוריה. יש הרבה דגים בשוק. אין סיבה להתפשר על ליסינג Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  15. האוטלנדר יותר צפוף במושב האחורי, ללא מיזוג ליושבים מאחור וצורך יותר דלק. היתרון שלו זה סחירות טובה יותר, שמירת ערך גבוהה יותר ומוניטין אמינות טוב. מבחינה פרקטית, כמוביל נוסעים הוא נחות יחסית לפיקאסו Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. שניהם לא ייכנסו בשנתון 2017 ומעלה כפי שהוא רוצה... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  17. נראה לי שרק סיטרואן גרנד פיקאסו ייכנס לך בתקציב של עד 120,000 ש"ח בשנתון 2017 ומעלה. הוא קצת יותר מרווח מהטויוטה. הגדולים ממש כמו קיה קרניבל, יונדאי סנטה פה וקיה סורנטו לא ייכנסו לתקציב Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  18. כבדיקה ראשונית היא נראית לא רע. בדקת מה יש ללובינסקי טרייד במלאי? יש להם היצע גדול בד"כ במגרש בפ"ת. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  19. תלוי איזו חברה זו... אם זה מלובינסקי טרייד, אז להם יש באמת הרבה רכבים שהיו בליסינג שלהם - פריים ליס. אלו רכבים שסביר להניח שטופלו במוסכי החברה וגם לא צריכה להיות בעיה לקבל היסטוריית טיפולים שלהם. יש הרבה דגים בשוק וגם פיקסו פרטיות עם היסטוריה מסודרת. הייתי בודק רכב בעצמי, לפחות במוסך מורשה אם לא במכון בדיקה ניטרלי. באופן כללי, כבעלים של פיקאסו, אני ממליץ לחפש אחת ברמת גימור אקסלוסיב, שמאובזרת יותר, כולל מערכות בטיחות מקוריות. בהצלחה Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  20. אם אתם מתכוונים להחזיק ברכב 5-6 שנים ובתקופה הזו להביא ילדים לעולם, אז כדאי לחשוב על רכב קומפקטי ולא על רכב קטן. יותר מרווח, תא מטען שיכיל עגלה וציוד נוסף וגם יהיה בטיחותי יותר מרכב קטן. לגבי מה לקנות, אם חשוב לכם חיסכון ובטיחות ושהרכב יהיה חדיש יותר, אז לכו לכיוון האירופיות. אם חשובה אמינות וסחירות ואתם מוכנים להתפשר על מודל ישן יותר, אז לכו על יפנית. זו המלצה קצת כוללנית כי לא נתתם כיוון מדויק יותר. בכל מקרה, חפשו רכב שהיה לאחרונה בידיים פרטיות עם היסטוריית טיפולים מסודרת. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  21. לדעתי, מכיוון שאתה הולך לקנות רכב חדש עם אחריות, אתה לא צריך לחשוש מהאיביזה, אם זה הרכב שאתה הכי נמשך אליו. זה לא שכל שני וחמישי תתקע איתה ובכל מקרה תיהנה מהאחריות במידה והגיר יעשה בעיות Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  22. הדגם הישן של הסיטרואן עד 2013 כולל היה באמת לא אמין, הן מבחינת המנוע והן מבחינת הגיר הרובוטי. הדגם החדש טוב ואמין. אני אישית מחזיק כזה דיזל 2015. הרכב מאוד נוח, מפנק, מאובזר וחזק. בזכות השם הלא טוב של המותג, יש פה הזדמנות לרכב מוצלח וזול. המאזדה 5 ספרטנית ומיושנת. שותה יותר דלק וצפופה מאחור. בספסל האמצעי רק 2.5 מקומות ולא 3 מושבים מלאים. האוטלנדר אמין, אבל יקר לשנתון, צפוף מאחור וללא מיזוג ליושבים מאחור. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. שלום. אם אתה קצת מבין בתחום ויודע לסנן מודעות ולוקח רכב לבדיקה, אז אפשר להסתדר לבד. מבחינת תמורה למחיר, לעניות דעתי כדאי לחפש סיטרואן גרנד פיקאסו 2015-2016. רכב מוצלח, מפנק ומאובזר. מנועים חזקים הן בבנזין והן בדיזל. הדיזל גם חסכוני. גרסת אקסלוסיב גם מאוד מאובזר כולל מערכות בטיחות מקוריות. יש גם מזגן ליושבים מאחור והרכב אמין בסה"כ. מיניואן יפני או קוריאני במחיר דומה יהיה בשנתון ותיק יותר, מרווח פחות, מאובזר פחות ועם מנוע חלש יותר... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  24. מחירי הסולר משתנים ואינם אחידים בין תחנות הדלק. אני מכיר כמה וכמה תחנות דלק שמוכרים סולר במחיר נמוך מבנזין בכ 20 אגורות לליטר Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  25. אני מנסה להבין, למה הוא פוסל את הדיזל? גם אם נוסע מעט, הרכב יהיה חסכוני יותר ויסחוב טוב יותר בתפוסה מלאה Sent from my SM-G950F using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...