B-TON

לא מזיק אבל מומלץ לבדוק לחץ אויר בגלגלים כשהרכב יהיה בשימוש לאחר מכן.

יש לי חבר שאשתו בטעות גרמה לשפשוף קליל בטמבון הרכב של עמית לעבודה היא כמובן טרחה לידע אותו והציעה לתקן את הנזק (הבאמת שולי) והוא כמובן ניסה לנצל את הכנות שלה ולסחוט עד הסוף בתגובה כגון "קיבלתי הצעת מחיר של 2500 ש"ח() תביאי לי צ'ק אני אסדר..." ,ככה שגם כשאתה בסדר אתה נתקל במיץ של החרא לפעמים. מיותר לציין שהוא קיבל בסוף 0 ש"ח

אחלה תמונה ילדון

תבלו

אם כבר אופנתי חסר תכלית אז עד הסוף "הרכב" נראה פיצוץ

10-15 דקות כל יום? אני מציע לך להכפיל ב 2 (ואפילו 3) במיוחד אם אתה לא גר בת"א עם כל הכבוד לידידנו PAVI אפשר לעשות זאת במחירים הרבה יותר נמוכים , הבחור בחר להשקיע את מיטב כספו וזה לגיטימי אבל יש עוד דרכים, כלי זול יותר לא מחייב ביטוח(מקיף) כי מדובר בכמה אלפי שקלים ולא בכלי שעולה 20K++ לגבי המיגון PAVI עוד יגלה שנסיעה בתוך העיר מביאה איתה קיצור דרך (תרצה או לא זה מגיע) מבחינת האיבזור הכללי ובסופו של דבר לנסיעות קצרות פנימיות חובשים קסדה מעיל וזהו (ברור לי שזה לא המצב האידאלי), לקשור קטנוע לוקח בדיוק חצי דקה. לגבי ההשקעה במיגון זה כבר עניין אישי של כל אחד.

מי שגר ועובד בת"א S3 לא ממש עוזרת לו (גם לא 4/5/6/)

תתחדש ! (למה לא סטיישן?!?)

חורף יש כאן מעט מאוד ומנסיוני (הלא דל) עם קבריו הנסיעות בערבי הקיץ/אביב/תחילת הסתיו בכביש פתוח (ורצוי ריק) פשוט תענוג . אין הרבה מקומות בעולם עם מזג אויר שבו אפשר לנהוג בנוחות באמצע היום עם גג פתוח בקיץ.

דיברתי על התמונות (במיוחד פנים הרכב והגאג'טים) ולא על הנתונים היבשים.

אני מניח שכפול מדגם הבסיס ולא מהדגמים שבתמונות שהעלת אני מדבר על אבזור פנימי בעיקר(והיבואנים בישראל נותנים למילה "בסיס" משמעויות מעניינות לפעמים )

ה-CC רכב מדהים ללא ספק נראה כמו משהו אחר לגמרי הבעיה שזה תמיד יהיה כמעט כמו זה אגב בפרק האחרון של Fifth gear עשו מיני השוואה בנוגע לאיכות הנסיעה בין ה-CC לCLS

2 דלתות נוספות "מעט" יותר משקל הרבה פחות דימיון ופוזה בשעת המכירה

כן זו GTI

קליאו ספורט /איביזה טורבו 20VT /איביזה TDI לא חסר מה לקנות ב50K + (כמה + זה תלוי באקזמפלר) לדעתי (האישית) הפולו אפילו לא קרובה אליהן ביחס מחיר/תמורה (אלא אם אתה מתחרמן מקסנון) ערוך חיפוש

אין הרבה אנשים שישלמו על פולו "GTI" מחיר של איביזה טורבו זה שכתוב 50K+ זה לא אומר שזה המחיר שהאוטו נסחר בפועל. אם אתה הולך להוציא מעל 50K הפולו לדעתי היא אחת המכוניות האחרונות שאמורות לעניין בקטגוריה. ערוך חיפוש אני בטוח שתמצא שירשור או שניים (או שבעים) בנושא

לפי הכותרת נשמע כאילו אתה בציפיה מרובה לעוד כמה...

BMW E30 למיניהן 6 צילייגר לא פשוט למצוא כאלה ידניות אבל הפוטנציאל גבוה המחיר נמוך (יחסית) מי שלא מפחד להשקיע כסף בפרויקט כזה יכול "לבנות" כלי שיניב לא מעט שעות של כיף בהשקעה יחסית לא גבוהה . כנ"ל מרצדס E קלאס של שנות השמונים,פוטנציאל לכלי מאוד כייפי תלוי ברמת ההשקעה (או "סתם" מונית כמו של יאשה ). כנ"ל אופל מנטה לדורותיהן.

רכב נחמד מתאים מאוד לשוק המוניות

נו, לפחות מישהו הזמין/חושב להזמין בעקבות הארוע ?

רכב אפשר לרכוש גם מיד פרטית, זה לא ליסינג/השכרה לשעבר או חדש. יש עוד כמה אפשרויות חוקר פרטי לצורך אימות הקילומטרז' ? נראה לי "שקצת" נסחפת

והתוצאה מדהימה

כמו שכתבתי הרכב לא בשבילי והבחורה שמתעניינת מחפשת גיר אוטומטי בלבד. פרמטרים כמו כיף זריזות וכ"ו לא מעניינים, אני מודע למוניטין של המתחרות מיפן אבל בסכומים כאלה אתה קונה אקזמפלר ישן בהרבה מהסקסו. אשמח לשמוע עוד מאנשים שמכירים או בעלי ניסיון .

הרכב אמור לשמש ידידה בעיקר נסיעות בתוך העיר , האם הרכב חסכוני ? אמין? בעיות מיוחדות שמומלץ לשים לב ? מה לגבי בטיחות ביחס לשנתון/קבוצה/מחיר ? האם החלופות היפניות הישנות יותר עדיפות ? תודה מראש