natanov

טויוטה קורולה GLI 2004 נוסע 13.3 ק"מ לליטר (נסיעה משולבת)

דגם הרכב: טויוטה קורולה 2004 GLI. צריכת הדלק של הרכב: 1:13.3 נסיעה משולבת כאשר מרבית הנסיעות הן מחוץ לעיר חייב להדגיש נוסע בצורה חסכונית ככל האפשר. הרכב מבקר במוסך: ביקר במוסך רק פעם אחת להחלפת גוז'ון (אך החראות חייבו אותי להחליף גם רפידות וצלחות בילום אחוריות אחרת רצו לדווח למשרד התחבורה על רכב לא בטיחותי (לך תסביר להם שחצי הרפידה שנותרה עוד תספיק לי לפחות לשנתיים עפ"י צורת הנסיעה שלי). את הטיפולים אני עושה לבד. הרכב אצלי: שנה וחצי. אני אוהב ברכב: צריכת דלק מעולה, אמינות, יודע לתת כח כשצריך, אחיזת כביש יוצאת מן הכלל. אני לא מרוצה ברכב: מרווח רגליים קטן מאוד במושבים האחוריים, אפשר לשפר את הפלסטיקה, הרבה שמועות על בעיות בוצה בשנתון שלי שפוגעת במנוע (לא נתקלתי בבעיה כזו עדיין ומקווה לא להתקל). הייתי מחליף אותו ברכב: מרוצה מאוד מטויוטה ולכן אמשיך עם דגם מפנק יותר ובעל בקרת שיוט (כיום אני יודע כמה זה חשוב לי) ללא ספק מחליף לטויוטה קאמרי.

צהריים טובים, אני מתעניין לאחרונה בהצלבת הצמיגים בקורולה שלי אך נתקל במדריכים שונים שבחלקם מתעוררות אצלי כמה שאלות. באתר הבא : http://www.tips4u.co.il/Index.asp?ArticleID=3250&CategoryID=211 מפורטת הצלבת צמיגים ובסוף ישנה הערה שאומרת שאין להחליף את כיוון הנסיעה של הצמיג. כאן מתעורת שאלה מאוד מהותית... האם באמת יכול להיות שאין משמעות לכיוון החריצים בצמיג ??? רשום שם שיש לקחת את הצמיגים האחורי הימני ולשים אותו במקום הקדמי שמאלי וכך בעצם כיוון נסיעת הצמיג הוא כרגע הפוך, מה שיוביל לניקוז מים לקוי ולשחיקה מוגברת. האם ההגיון שלי שאומר שהחריצים שמסודרים באלכסונים שיוצרים מעין ראשי חץ צריכים להיות כך שראש החץ מופנה לכיוון קדימה של הרכב ? תודה לעוזרים. קובי.

תודה רבה לך על העזרה ידידי... רגע לפני שהתייאשתי סופית החלטתי לנסות עוד פעם אחת בשיא הכח באמצעות הג'פקה והתאמצתי עד שיצאה לי נפיחה רטובה - (עריכת מנהל משועשע ומשועמם) . בסוף הנוכל נכנע וגם לקח לי כמה פעמים חזקות עד שהצלחתי לפתוח אותו (ואני בחור "בריא"). כנראה שהבעלים הקודם טיפל במוסך שבו לא האמינו בכח היד וזה היה חזק כאילו שריתכו את זה.... סוף טוב הכל טוב, וכל שנותר לי הוא להודות לך על עצתך... אני אזכור אותה למקרה ואי פעם אתקל במסנן שיהיה עקשן יותר מזה שנתקלתי בו היום. חג שמח, קובי.

היי, ממש ברגעים אלו אני פועל עפ"י אינספור הודעות ומאמרים שקראתי כאן בפורום והחלפתי היום כבר את נוזל הקירור ברכב וכעת לאחר שניקזתי את שמן המנוע הישן אני לא מצליח לפתוח את מסנן השמן. ניסיתי בהתחלה ביד אך מהר מאוד הבנתי שאין סיכוי. הבאתי את המכשיר עם המוט והרצועה על מנת שיקל עלי אך גם זה לא עזר. הגעתי למצב שכבר ניסיתי עם ג'פקה בעלת מפתח גדול וגם עם זה זה לא עבד. הנוכל הקטן פשוט לא מוכן לצאת ממקומו... האם יכול להיות שההברגה של מסנן השמן היא הפוכה ? לא ניסיתי לסובב לכיוון השני עדיין מחשש לסבך עוד יותר את המצב. האם מישהו יכול לעזור לי בטווח הזמן המיידי ? מחכה לתשובתכם חברים... קובי.