Igor_STI

פזומט,דלקן וכד' אלה כרטיסים שמשמשים ציי רכב גדולים. וככה עובדים של חברות, שהדלק על חשבון החברה יכולים לתדלק את רכביהם.

הם לא רק משפרים, הם משקיעים את הממון בשיפור של המכוניות, אבל לא משקיעים ולו שקל אחד באימוני נהיגה מתקדמת, ופה נעוץ שורש הבעיה. יוצא שם רק לכל חובבי הרכב, בגלל כמה זעטוטים עם הורים אמידים, שמשפרים את הרכבים לבלי היכר, לא עוברים קורסים שיתאימו את רמת הנהיגה שלהם לרמת הרכב, ועולים על גדרות הפרדה.

תמצא את התחנה הזולה הקרובה לביתך, תבדוק שהדלק איכותי ותתדלק רק בה. אין צורך ב"כרטיס תדלוק".

לא מפתיע בכלל. כפי שכתוב בכתבה "משפטן בכיר ומקורב לצמרת הפוליטית" התיק עובר טיוח יסודי.

להחליף רדיאטור לבד זה לא בעייתי מידי, כי זה יותר כמו לגו. העיקר לזכור מה אתה מפרק ומאיפה. אבל במקרה שלך, הייתי מייעץ לך בפעם הראשונה להסתכל איך מקצוען עושה את זה, וללמוד ולא לנסות לבד בפעם הראשונה.

לא הובא פה גיבוי עובדתי? בדיוק הפוך, מה שהובא פה אלה עובדות יבשות בלבד. כניראה שלא קראת את הכתבה. אתה יכול לכתוב את זה על כל סקר וסטטיסטיקה, הנתונים הם עיבוד של נתונים יבשים, בגלל זה קוראים לזה סטטיסטיקה.

למה על כל דבר צריך לבכות ולהתלונן? זהו ניסוי שנערך בשיתוף עם מדינות אירופיות,ובמקום פעם אחת להעריך את המאמצים של חברת נתיבי איילון, אתם ממשיכים לקטול. בכיינים.

לפי מיטב זכרוני הם עלו כ 700 ש"ח. החום של השמש לא מורגש, אבל הזעה זה כבר סיפור אחר. אתה מזיע בטירוף.

בזמנו התקנתי כאלה ריפודים באימפרזה. קניתי אותם ב"אוטו הייטק" באשדוד.

לדעתי זה לא יקר. בזמנו החלפתי רדיאטור, כולל עבודה ב 1000 ש"ח.

אל תאמין. הנתונים האלה הם נתונים יבשים.תקרא ותקבל אותם כאוות נפשך, ותסיק את המסקנות שלך.

מצטער על ההודעה, לא שמתי לב שלא אתה כתבת אותה. בקשר לקומבינה, הוא מכר את הרכב לפירוק בלי להוריד את הרכב מהכביש במשרד הרישוי? ובכל מקרה, יש לו את החשבוניות ומסמכי המכירה ויש עלהם תאריך. על הנסיעות בכביש 6 יש גם תאריכים. 1+1 פשוט יגלה האם הנסיעות בוצעו לפני או אחרי המכירה. אם הנסיעות בוצעו אחרי המכירה, יש פה עבירה פלילית ועליו לפנות למשטרה ולהוצל"פ.

התקפת את ויקינג, אבל עדיין לא ענית על שום טענה שהוא הציג בפנייך. למה החבר שלך נסע שנתיים בלי לשלם? באיזה זכות?

מה הימרת עליה או משהו?

לדעתי היא הייתה פגועה כל השנים האלה בגלל הכינוי שלך בפורום, אז אל תהיה צבוע

חסרים פרטים חשובים. כשאתה מנסה להניע, יש סטרטר או שאין צליל בכלל?

לא השתגע . ידוע שכל אדם המגיע לתפקיד חדש בעל השפעה, מנסה בהתחלה להראות את כוחו ולנסות להשפיע. עוד חודש הכל יישכח.

מה אתה רציני? גם פה מצאת איפה להאשים את ישראל? אתה רוצה שבביטוח גם יתחשבו בצבע הרכב? אתה רוצה שכל הארץ תיסע על מכוניות לבנות? אם זה היה ככה, גם הייתם בוכים שרק בישראל זה יכול לקרות.

בהמשך לנתונים שפירסם טל שביט שהופקו על בסיס מאגר המידע של חברת שירותי רכב גרמנית, הפעם המידע הוא לפי מאגר המידע של "שגריר". לכתבה ב Walla מתוך הכתבה: "מכוניות יפאניות הן האמינות ביותר ובפער ניכר מהשאר. רק 32% מהמכוניות היפאניות מקרב מנויי שגריר נזקקות לסיוע בכל שנה, לעומת 47% מהמכוניות הקוריאניות, 55% מהאמריקאיות ו-60% מהאירופיות... ...בניתוח נתוני 2005 לפי יצרנים עולה כי המכוניות האמינות ביותר מיוצרות על ידי טויוטה - 10.4% תקלות בלבד (כלומר, רק 10.4% ממכוניות טויוטה 2005 נזקקו לשירותי שגריר). במקום השני והשלישי, בפער זעום, נמצאות מיצובישי עם 10.8% קריאות לתקלות וסובארו עם 10.9% (הנתונים מתייחסים למכוניות נוסעים, ללא מסחרית או טנדרים)."

במקרה הזה מזל שיש ביטוח, כי בד"כ לא עושים ביטוח מקיף לאופנועים.

במקרה הזה לדעתי לבעל האופנוע יש את כל הסיבות לתבוע את המשטרה על עלות האופנוע.

שתה במכללה?? אז תאשים אותו, הוא אשם ולא החוק. הוא יודע שאנשים תלויים בו והוא עדיין שותה.

רוני, מהנסיון שלי עם אוטוגלס אשדוד, אני יכול להגיד לך שהם ישרים ומקצועיים. הייתי אצלהם כמה פעמים עם רכבים שונים, ותמיד השירות היה אדיב ומקצועי. יכול להיות שהם אומרים לך את האמת, ובאמת קשה להשיג את הקליפס הזה. במקומך הייתי ממתין עוד יום לראות מה קורה, ורק אחרי זה לקחת מהם את המנגנון ולעבור למקום אחר.

עוד דוגמה לגסיסה האיטית של מערכת המשפט בארצנו.

יש מועד ב'?