Jump to content

danielobreja

  • הודעות

    565
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי danielobreja

  1. היום עשיתי טסט לפנדה של החברה , ביקשו להחליף מספר מקדימה, הגיוני הוא היה במצב על הפנים, ונכשלתי בבדיקה של הזיהום אוויר אחרי שרכשתי תוסף אפילו לא בדקו שוב את הזיהום פשוט העבירו את הרכב. טסט בירכא אם מישהו שואל
  2. בגלל המראה לא משהו אחר
  3. לחבר יש פולו הוא רןצה לעלות למידה 17, הוא מחפש המלצה לצמיג במידה 215/40/17. הוא רוצה צמיג איכותי לא משהו סיני אלה משהו ממותג וזול, אין לו צורך במשהו ספורטיבי או אוחז ,
  4. תחליף את הגומי
  5. 98000 קניתי אותה עכשיו בערך 10400 מבחור מהקריות
  6. יש גם גרסת אברט שהיא שונה בעיקר בטמבונים וקצת בתא הנוסעים, אתה צריך להבין שזה רכב ספורטיבי מתיישן ובטח קרעו אותו במהלך החיים שלו, ומנוע שנחשב לבעייתי, ואם כל זאת גם אני קניתי אחת ונהנה בכל רגע, לדעת שאני נוסע ברכב מיוחד לשמוע את הרעש מהאגזוז את התחושה של הרכב דבוק לאספלט בסיבובים, משהו שבנתיים לא הייתי מחליף
  7. אני יגיד לך ככה אם אתה מוכן להרפתקאה הזאת אז אתה תהנה מכל רגע, אתה רק צריך להבין שקשה למצוא רכב שמור, ושיש חלקים יקרים, מעבר לזה אתה תהנה, אצלי הרכב מומנך ועם אגזוז פתוח, מרגיש שאני עולה על קארטינג כל נסיעה, פשוט תעשה את השיקולים שלך
  8. בעיקרון יש גם במרכז אולי לא למכירה כרגע, מבחינת אחזקה הרכב אתה צריך לדעת שהחלקים יקרים וקשים להסגה, או אייבי או מורשה בדרך כלל, סתם דוגמה רדיאטור עולה באיזור ה1100,המחלה הכי גדולה שלהם זה וריאטור עולה 800 שקל באיבי. רוב הרכבים די שבורים עדיף לחפש רכב שמור מבחינה מכאנית. יש לנו קבוצה בוואטסאפ תקבל שם המון מידע במידה ותרכוש אחת. אני אישית מאוד נהנה מהרכב ואני מוכן גם נפשית וגם כלכלית למצב שהוא יתקע, בכל זאת רכב ספורט איטלקי מתיישן. אם יש עוד שאלות אז בכיף אני יענה
  9. פשוט מאוד הולכים לשטיפה מנקים עם גרניק את הגאנטים טוב טוב. לוקחים נייר שיוף עדיף משהו גס בהתחלה (200) או (400) משייפים עד שיש מגע חלק למידי. מנקים שוב את הגאנט, מתחילים לעטוף את הצמיג ושאר הדברים שלא רוצים שיצבעו, ומתחילים לצבוע בין 2-5 שכבות של צבע. על הגאנט הצבעוני עשיתי 5 שכבות ועל השאר עשיתי 3
  10. לגבי חומרים נייר שיוף שהיה לי בבית שתי פחיות צבע לבן מט בערך 25 שקל
  11. לפני יומים התחלתי לצבוע את הגאנטים שלי שהיו במצב לא משהו בכלל, אחד היה צבעוני עם דגל איטליה והשאר לבנים אבל במצב רע, אחרי שטיפה היו עדיין ניראים מלוכלכים. לפני אחד צבוע ואחד לא
  12. לחברה שלי בפנדה יש פנס אחד חדש ואחד ישן המקורי הוא מלוכך מבפנים, נראה מתי יהיה זמן לפרק את הפנס, אגב כמה מסובך להפריד את העדשה מהפנס עצמו
  13. אני שם ממש קצת לכה בכוס חד פעמית פחות מרבע תמיד הספיק לי, אגב מה האופציות שלי לגבי פנס שמלוכלך מבפנים ?
  14. לא יותר פשוט לקנות מים מזוקקים ב20 שקל וזהו במקום להתעסק עם מים מהקומקום
  15. מעולה תודה.
×
×
  • תוכן חדש...