gilo

בקיצור אתה רוצה קבוצה 2 שזה הדגם הבסיסי של מרבית המשפחתיות , בגלל שאתה לא יודע מה אתה רוצה בדיוק אז תסתכל מה כל יבואן מציע בקבוצה הזאת ותחליט . לגבי המחיר אפשר לברר בהזמנה ע"י בירור התשלום למכס וחישוב אחורה .

גולף TSI , גם חסכונית וגם סיכוי טוב שתהיה משומשת מבוקשת .

כן סוכני המכירות הבהירו לנו טוב שהם לא ממש מתאמצים בשביל למכור לפרטיים ... אולי בניו-קופל מישהו ירצה להחליף איתנו בפוקוס של קבוצה 3/4 משיקולי מס ?

שאלה למבינים כאן , האם יש פוקוסים שכן יש להן מגן אחורי מקורי ? או האם בחו"ל לפורד פוקוס יש מגן אחורי מקורי ? אם אחת או יותר מהתשובות היא כן זה לא נשמע לכם מוזר ? במיוחד כשלפי מה שנאמר כאן זה חלק בטיחותי שקיים ( אפשר לקנות ) ומיועד להיות מורכב מאחור ע"י היצרן .

שלום לכולם , לפני חודשיים בערך נתנו מקדמה על פוקוס חדשה הדגם הכי זול שיש , כיון שמכת הליסינג וסוחרי הרכב מקשים על מציאת רכב יד שנייה . יש עוד כחודשיים עד למסירה ובזמן האחרון אני מרגיש שיש סיכוי שמחירי החדשות יירדו בקרוב , למשל מבצעי המכירות של פולקסוגן . מה המצב בשוק החדשות ? האם יש סיכוי לקבל הנחה במחיר מפורד ? -גיל

רוצה להצטרף עם הערה ושאלה קשורה : לפי הבנתי ב 2009 שווי השימוש אמור לעבור לאחוז ממחיר הרכב במקום הקבוצות , כך שמחירון הרכבים לא יוצמד לרף של 111,000 בהכרח . משערים שזה יוזיל מחירים ויצור קצת יותר תחרות . השאלה שלי , איזה הנחות אפשר לקבל על פורד פוקוס חדשה ( דגם הליסינג ) ? אם מזמינים עכשיו מקבלים רק ביולי ואחרי כמה חודשים אני בטוח שהמחירון יירד באלפי שקלים בגלל התחרות . כנ"ל על יונדאי i30 .

מישהו ?

שלום , פיאט בראבו ידנית 96 אני חושב שצריך להחליף רפידות ( ברקס מרגיש חלש ) , כמה צריך לעלות ? מהו מחיר סביר לדיסקים אם שחקתי אותם ? באותה הזדמנות הייתי מבקש לקבל המלצה על מוסך פיאט לא מורשה כיון שהמכונית ישנה ואין טעם לשלם את המחירים הגבוהים של היבואן על כל תיקון ( למרות שאם אין הבדל גדול אשאר עם המוסך המורשה ) . תודה לעונים .

10% כי אפשר . אי אפשר להשוות לרכב חדש בו אתה בוחר את הצבע ורשום כיד 1 . מחיר משומש 2008 נשמע טוב , ה 0 ק"מ זה יתרון של המוכר -- מצד שני המוכר לחוץ למכור .

הוחלפו פלאגים ישנים , כנראה השילוב שלהם עם קור יצר מצב של התנעה קשה שהפכה להצפה . כ 30 ש"ח לחתיכה ( מצת כפול ) מתוצרת ספארקו , סביר ?

הי , משהו מוזר אתמול נסעו על הפיאט הרבה הכל היה טוב . היום בבוקר ניסו להניע , מניעה וכבה מיד . הסטרטר עובד ואני חושב שאני שומע צלינדר ראשון לפחות אבל המנוע מיד כבה . דלק מגיע ( או לפחות יש ריח של דלק אחרי הרבה נסיונות ) . בימים הקרים היא הניעה מיד אבל "חלש" , ואחרי שהתחמם המנוע היה בסדר . יכול להיות שקפאו מים או משהו אחר והמחשב מכבה להגנה ? 96 ידנית , אין לי גרירה אז אני מעדיף לפחות להניע פעם אחת ולגשת לאן שצריך . תודה מראש לעונים, גיל

דומה וחצי , אבל הרבה מכוניות היום "נשענות" על העיצוב של האסטון בחזית , עם הפנסים המשוכים אחורה , מכסה מנוע תפוח והגריל באמצע . רק תסתכלו על החזית החדשה של פיאט , פורד פוקוס שתבוא ואחרות .

מנסיון אני יכול להגיד שאיביי מוצפת ברמאים כמו זה שלפי מה שכתבת שלח לך עותק של איזה ספר טכני ברמת הדפסה ירודה . פידבק חיובי אינו ערובה כיון שהפידבק מוחזק כערובה , הרבה פוחדים לתת פידבק שלילי כדי לא לקבל כזה וכמובן יש מסחר בפידבק , המוכרים האלה הכי מסוכנים . אין לך שום הגנה לא מאיביי ולא מפיי פאל , איביי מתפרנסת בדיוק ממוכרים כאלה שעושים רוח על גבם של קונים תמימים , תאמין לי שהם יודעים את כל החוקים והטריקים ויודעים שלא שווה לך להחזיר את הספר . חבל לך על הזמן , תתנחם בזה שלא קנית מחשב נייד או משהו דומה ( אני קונה ומוכר מחשבים ניידים לעיתים קרובות ותמיד נקרע מהגנובים שאומרים לי שהם יכולים לקנות באיביי ביותר זול ) .

אם יש לי פלאפון ישן ואני רוצה לעבור לאורנג בלי התחייבות אבל עם המספר שלי , האם אני צריך לקנות ממישהו סים בלי התחייבות ואז לבקש שישנו את המספר של הסים למספר שלי אם זה אפשרי ? מה הכי מומלץ לעשות בהנחה שאני לא רוצה להתחייב לאף חברה ומעדיף לקנות יד 2 ?

גם פיאט בראבו הקודמת היתה מכונית השנה וכולנו יודעים מה היא שווה ... התואר הזה הוא בדיוק כמו האירויזיון - הכל פוליטיקה וזה לא קובע כלום .

תודה על הלינק השימושי וגם על התאריך . לא הייתי מתנגד לדיזל 110אפילו בתנאי שיבוא עם תיבה יעילה ואיכותית . אם יש סיכוי שבקבוצה 2 או 3 החדשה יהיה משהו כזה אז שווה לחכות .

המליצו כאן בפורום על הפוקוס החדשה אבל היום קראתי כתבה ב YNET שבינואר 2008 תהיה מתיחת פנים יחד עם אפשרות לתיבת הילוכים כפולת מצמד ואולי מנועים קצת יותר חזקים . בסוכנות המוכרים החלקלקים לא גילו זאת כמובן וד"א לטענתם פורד לא מורידים מהמחירון ( אפילו שבעוד חודש וחצי יש הפחתת מסים + עדכון קבוצות ) . בשוק המשומשות הרוב זה ליסינג ( כמובן ) ואין "מציאות" גם לא מפרטיים . יש מישהו כאן עם ידע פנימי קצת יותר מדויק לגבי השוק הישראלי ומה הולך להיות עם הפוקוס "המתוחה" ?

אני אשמח לעזור לך על ידי לכלוך על הבראבה . אמינות ? לא ממש . 70,000 ק"מ ? לא סביר . נוחות כמו שאמרו ? חוץ מתנוחת נהיגה האוטו עגלה רועשת . חסכון בדלק ? ממש לא , יש כאילו שטוענים שהחלפת חיישן למדא עוזרת לזה . עוד בעיות ? ידיות מתפוררות וצבע מתקלף מנסיון . תהנה מהמחיר הנמוך , תוסיף קצת ואני אמכור לך בראבו "נדירה" 1600 16V ידנית עם 170,000 ק"מ . מה שכן זה מכונית סבירה לעליות של חיפה בהשוואה לשנתון ולמחיר . מוגש כשירות ממני לטובת סמל"ת , היבואן שלא שם עלי .

שלום רב , פתחתי 3 שירשורים שונים כיון שבחיפוש מידע שערכתי בפורום , השירשורים של מתלבט בין X ל Y ל Z לעיתים "מתברברים" וככה כל התגובות למודל תהינה מרוכזות בשירשור אחד ותעזורנה גם למחפשים בעתיד . אשמח לקבל גם תגובות חיוביות אבל הכי עוזר לעניות דעתי זה לדעת את החסרונות בולטים של כל דגם ( סתם דוגמא " צפה לבעיות אמינות בגיר האוטומטי אחרי X ק"מ " ) וכן אני יודע שידני עדיף אבל זה לא בשבילי . בחרתי 3 דגמים שנראים לי עונים על הדרישות ואני מקווה שאין התנגדות מצד ההנהלה רכב אוטומטי לאישה מבוגרת בחיפה , בן שנה-שנתיים לכל היותר ( אבל כנראה לא חדש ) בראש סדר העדיפויות : בטיחות , אמינות ונוחות נסיעה . עדיפות משנית : סחיבה ( להזכירכם חיפה ) , טיפולים זולים , תמורה למחיר . אשמח גם לקבל טיפים ספציפיים עם הסברים בנוגע לדגם המדובר ( למשל שנתונים "טובים" וגימורים "משתלמים" ) ותודה מראש לעונים . -גיל

שלום רב , פתחתי 3 שירשורים שונים כיון שבחיפוש מידע שערכתי בפורום , השירשורים של מתלבט בין X ל Y ל Z לעיתים "מתברברים" וככה כל התגובות למודל תהינה מרוכזות בשירשור אחד ותעזורנה גם למחפשים בעתיד . אשמח לקבל גם תגובות חיוביות אבל הכי עוזר לעניות דעתי זה לדעת את החסרונות בולטים של כל דגם ( סתם דוגמא " צפה לבעיות אמינות בגיר האוטומטי אחרי X ק"מ " ) וכן אני יודע שידני עדיף אבל זה לא בשבילי . בחרתי 3 דגמים שנראים לי עונים על הדרישות ואני מקווה שאין התנגדות מצד ההנהלה רכב אוטומטי לאישה מבוגרת בחיפה , בן שנה-שנתיים לכל היותר ( אבל כנראה לא חדש ) בראש סדר העדיפויות : בטיחות , אמינות ונוחות נסיעה . עדיפות משנית : סחיבה ( להזכירכם חיפה ) , טיפולים זולים , תמורה למחיר . אשמח גם לקבל טיפים ספציפיים עם הסברים בנוגע לדגם המדובר ( למשל שנתונים "טובים" וגימורים "משתלמים" ) ותודה מראש לעונים . -גיל

שלום רב , פתחתי 3 שירשורים שונים כיון שבחיפוש מידע שערכתי בפורום , השירשורים של מתלבט בין X ל Y ל Z לעיתים "מתברברים" וככה כל התגובות למודל תהינה מרוכזות בשירשור אחד ותעזורנה גם למחפשים בעתיד . אשמח לקבל גם תגובות חיוביות אבל הכי עוזר לעניות דעתי זה לדעת את החסרונות בולטים של כל דגם ( סתם דוגמא " צפה לבעיות אמינות בגיר האוטומטי אחרי X ק"מ " ) וכן אני יודע שידני עדיף אבל זה לא בשבילי . בחרתי 3 דגמים שנראים לי עונים על הדרישות ואני מקווה שאין התנגדות מצד ההנהלה רכב אוטומטי לאישה מבוגרת בחיפה , בן שנה-שנתיים לכל היותר ( אבל כנראה לא חדש ) בראש סדר העדיפויות : בטיחות , אמינות ונוחות נסיעה . עדיפות משנית : סחיבה ( להזכירכם חיפה ) , טיפולים זולים , תמורה למחיר . אשמח גם לקבל טיפים ספציפיים עם הסברים בנוגע לדגם המדובר ( למשל שנתונים "טובים" וגימורים "משתלמים" ) ותודה מראש לעונים . -גיל

תודה כמובן אבל התכוונתי לעשה זאת בעצמך , האוטו לא שלי דרך אגב ולא שווה להשקיע בו יותר מדי ובמיוחד לא לקנות רדיו זהה (: הרדיו של וולוו זה רדיו מתקופת המנדט .

שלום לכולם , מספר שאלות בסיסיות , חיפשתי בפורום וגם במקורות אחרים ולכן השאלות : 1. האם בכלל אפשר להחליף את הרדיו המקורי ברדיו פשוט אחר באופן פשוט של נתק ישן חבר חדש ? או שצריך לבצע התאמה ? 2. אם התשובה ל 1 חיובית , איך מוציאים את הרדיו הישן , מצאתי תשובות של הכנסת הפלטה ממתכת לחריצים בצד וזה מה שבערך זכרתי הבעיה שאני לא מוצא את הפלטה שהיתה . מישהו מכיר את הדגם טוב כדי לתת תיאור איך להוציא את הרדיו ? 3. והכי חשוב , הסיבה להחלפה היתה מצבר שהלך > רדיו אופס ואז דרש קוד > אבל הכפתורים של הקוד חלקם לא עבדו ולכן אי אפשר להכניס את הקוד שידוע לי . האם אפשר לתקן את הכפתורים זמנית או לעקוף אותם על מנת להכניס את הקוד ? תודה מראש לעונים , -גיל

ברגי ניקוז לבראבו יש בראדיטור בצד שמאל למעלה ובצינור שנמצא מאחורי המנוע בצד ימין לכיוון הרדיאטור חימום . הכיוונים הם כשאתה מול האוטו כמובן .

שלום , כמו תמיד בעיות במערכת הקירור , ירדתי לשוק בחיפה איך שאני יוצא פתאום רואה שיש לי נזילת מים מלמטה , כמובן שבאמצע יש אזעקות ונפילות , קיוויתי שאוכל להמשיך הביתה אבל האוטו התחמם ונאלצתי לעצור בצד , להמתין להתקררות ולתקן . הבעיה היתה לרוע המזל לא בצינור או בנד אלא בפיה שיוצאת מהחלק האחורי של המנוע שיש בה חור , מצאתי את הנזילה ותיקנתי אירעית עם אזיקונים , בד ואיזוליר בנד , כבומן שזה לא יחזיק מעמד זמן רב עם הלחץ וחייבים לתקן . המנוע הוא 1.6 ידני 96 והשאלה שלי איך יוכלו במוסך לתקן את הפיה ? האם היא חלק אינטגרלי מהבלוק ? תודה מראש , גיל .