Astro Power II

חברה. יש LANZAR יש LEGACY יש PYLE יש LANZAR יש PYRAMID ויש משהו חדש שיצא: BLITZ AUDIO כול אילו הם בעצם אותה חברה. ורק בפייל רושמים נתונים אמיתיים. זה לפי הידע שלי. תמיר

הונדה....... פוזות מהירות חושבים שהם שווים משהו אבל לא שווים כלום דגמים אמריקיים על רמה. מזדה מכונית ארצישראלת. - יותר מידיי - אפורות. טויטרים וסאב. טיוטה. טנדרים - 4X4 רעש מרגיז. נחמד סהך הכול. תמיר

מיק מיק אחי הוא מוצהר 700W לברידג'. נתונים אמיתיים. ב14.4V 1KHZ הוא נותן בגישור 300WRMS. תמיר

PYLE PLA1085 הוא עולה כ1280 שקל. תמיר

אם יהיה אני יגיע !. ואל תשוו אותי לגל בכלל ההסאב שלו והתכנון של התיבה הרבה יותר טובים. התיבה שלי היא חצי של התיבה שהייתה באסטרו. כך שהסאבים האילו הם לא מותאמים. ויש לי זוג סאבים. לא 3. תמיר

אם אתה לא נעול על הבוס חיקויי אז אפשר למצוא לך מגברים יותר טובים במחיר שתציין. תמיר

מגבר סיני ברוב המיקרים לא יעלה יותר מ150 שקל תיקון תמיר

סתםם המרכז הזה עייפים אין מערכות אין כלום? מה זה זה

אני רוצה לראות אם משהו ישחק אותו והיה מסטול ויתנגד לך ולא תקבל את החום של החיים שלך ותשבור אותו מכות שירגע........ יש כאילו ויש כאילו. לא סתם ניטפלים.

לא משנה מה תגיד. אם הוא רוצה יותר עוצמה הוא צריך להביא 2 פיוניר. פחות עוצמה זה סאב אחד. זה הכול פשרה של כסף. שזה עומד על 800 שקל. 2 סאבים יוציאו יותר עוצמה מהמגבר והוא יכול להגיע אף ליותר מ180 וואט RMS לכול סאב על ידיי אחוז עיוות סביר שלא נישמע בתדר נמוך.. תמיר

אח שלי. אני יודע מה הוא רוצה לשאול כי הוא לפני חצי שעה היה אצלי באוטו ושאל אותי את זה. הוא רצה לדעת עם להפעיל זוג רמקולים על ערוץ בודד וככה על שני ערוצים זה אומר 4 רמקולים על 2 ערוצים זה יהיה אותו עומס כמו סאב... אז התשובה היא כן. וזה תלוי הרמקולים מגיעים לפחות עוצמה אז פחות מאמץ וגם הבאס חתוך מהם. אז אין אותו עומס אבל במקרה שה4 רמקולים מקבלים אותה עוצמה כמו הסאב אז העומס יהיה זהה. אבל בגלל שחותכים את הבאס (אצלו בכול אופן) וגם זה פחות עוצמה משל הסאב אז העומס הוא קטן יותר. תמיר

שוב......תציב נתונים בלי להגיב בחוסר טעם. המגבר הבוס הזה דיסקסנו עליו דיי הרבה ההספק האופטימלי שלו בברידג'. זה 200W-180 RMS. אם אתה רוצה כמה שיותר עוצמה לאוטו. הריי שעדיף את הפיוניר כי אם תחבר 2 פיונירים כול אחד בברידג'. יתקבל לך עוצמה כוללת של באס קרוב ל400-360WRMS שזה (-180 200 כמעט כול סאב.). אם תחבר סאב אחד של 300WRMS והוא סליל אחד יהיה לך עוצמה כוללת של באס באוטו כ200WRMS-180. ואם הוא 2 סלילים אז כול סליל יקבל עד 200-180W מפה זה השיקולים שלך. *זה אומר בסכוום X עם פיוניר יותר עוצמה + חיסרון תופס הרבה מקום בבגאז. עוד חיסרון עומס רב על המגבר= יתחמם הרבה = יתנתק לעיתים קרובות בעוצמות גבוהות בגלל הגנת החום. *או סאב אחד תופס פחות ואולי ניראה הרבה יותר מרשים מהפיוניר. חיסרון פחות עוצמה וכסף שווה ערך לשני סאבים. המגבר יפעל טוב וגם תוכל בעתיד לחבר לו זוג רמקולים תמיר

יש לך עוד לילמוד הרבה. ברגע שאתה מחבר סאב או רמקול או כול דבר שהוא 4 אום בברידג'. ההתנגדות שנופלת על כול ערוץ היא 2 אום. ואם לא ידעת את זה SUB תלמד ותפנים. תמיר

חבר מנורה של 12V של רכב פשוטה לפלוס והמינוס שלך ותראה אם היא נכבת שאתה מנתק את הסויץ אז המתח כמובן מחובר לסיוץ........ ואז תשאיר את האדום מחובר על הכבל הזה. ואת הצהוב תחבר על פלוס קבוע. תחפש קבל המנורה תמיד תשאר דולקת גם בלי שהסיוץ דלוק. וכך ישאר לך הזיכרון. תמיר

כנס ל www.bu99fm.net יש שמה ימבה המלצות........ **Zה לא מתאים לפורום פה.... תמיר

החוט האדום והצהוב שלך..... מחוברים לסויץ..... כאשר אתה מוציא את המפתח הרדיו דיסק שלך לא מקבל מתח ואז מתאפס... החוט הצהוב צריך להיות מחובר ישר למצבר והחוט האדום לסויץ..... תמיר

המגבר שלך זקוק לתיקון. תמיר

אתה לא מבין בזה אז חבל על הזמן אל תתוכח איתי. הרכיבים של המגברים לא משנה אם זה מגבר בעירק או מגבר מסין או מגבר מאמריקה. הרכיבים הם אותם רכיבים. ואני לא יציין את החברות כי אתה לא מכיר בכלל. השוני הוא. בתכנון המעגל. מעגל יציב פחות יציב עם שילוב של רכיבים מסויימים. עם X רכיבים אתה יכול לבנות הרבה סוגיי מעגלים . פחות יציבים יותר יציבים איכותיים יותר ואיכותיים פחות.... מבין?!. השוואה מגבר טוב למגבר אדיוט. מגבר 4 ערוצים JBL הטרנזיסטורים הסופיים הספק הם אותם טרנזסטורים כמו שיש בפלטיניום האהדיו..... וכנל הספק - מעלה מתח. ושאר הכיבים הם תואמים. יש שוני של מגברים מטכנולוגית MOSFET או ביופולר.....אבל עקרונית זה תכנון המעגל שעושה פה את ההבדלים. בקיצור. תחפשו מגברים מותגים. הגעתם לחד סטרי לא מצאתם כלום שמתאים לכם. אין ברירה אחת אז ללכת למבחר המגברים הסיניים. תמיר

זה לא הקטע. מה שאני אומר פה שאין לנו שלל יד שניה של חברות מותג זה לדפוק למישהו שם של איזה חברה מותג ושילך וימצא יד שניה. זה יהיה קשה מאוד. כי אין לנו שלל. זה בגלל שהכול יקר בארץ אז אין הרבה מותגים. ותהייה בטוח שכול המגברים לא הם בנויים מכמעט אותם חלקים. (פחות או יותר). רק תכנון המעגל הוא זה שעושה את ההבדלים.

אין מה להשוות הם אותם רכיבים. רק סרטוט מעגל אחר... ולא הבנת אותי נכון זה לא שני ממליץ על זבל סיני. זה פשוט אין מבחר רב של יד שניה של מגברים מותגים. ואתם ממליצים על שמות........שקשה מאוד למצוא יד שניה..... הרוב זה זבל סיני. תמיר

לא לא לא...... שכחתי זה אתה שצריך להיות יחצן של כווול המוצרים של כווול החברות הטובות... כן בטח......... ושכחתי איזה מבחר יד שניה של מגברים רוקפורד ו ג'יי אל אהודיו ו וקיקר וJBL וMTX. מה לא ידעת שיש לנו את כול זה במבחר העצום של היד שניה ?!?! אתה חיי בעולם דמיוני ! ורואים את זה לפי החתימה שלך. יש לך דימיון מפותח ... אתה לא יודע מה קורה בחוץ. אם אתה לא יודע. המוצרים ששולטים בארץ אצלנו זה המוצרים הסיניים. רוב החנויות של המערכות הם מוכרות מגברים זבל ! כי אתה חושב כול אחד שיש לו סאב ומגבר יקנו לך קיקר ?!!? הם קונים דברים זולים.. 70% מהרכבים שתמצא בארץ עם מערכות. תראה או רמקולים של פיוניר או קנווד.. או חברות זבל כמו CALIFORNIA או SABA או סבתא או XPLOTION. ואני מכיר את רוב החנויות באזר שלי - זכרון חדרה בנימינה פרדס חנה וכו... החנויות האילו מוכרות בעיקר מגברים של חברות בקרשים.... ואני מכיר 200 אנשים וחלק חברים. יש להם מגברים עם שמות מהחלל החיצון. ומה אתה רואה מה שיש בפורום זה מייצג את מה שיש בארץ?? יש אלפי אלפי מכוניות בארץ עם מגברים סיניים. לא שזה טוב ! כי הכול יקר בארץ... אז אל תגיד " מגבר מבית טוב ". למה אין הרבה. וגם אם אז.......אז הם יקרים. הוא יכול להיות מרוצה ממגבר סיני פי 1000 מימה שאתה תהנה ממגבר רוקפורד. ואם הוא נפל על מגבר מחברה מותג במחיר טוב אז סבבבה..... ושוב המוצרים השולטים בארץ הם המוצרים הסיניים האילו ! למזר...פייל....וכול שאר המגברים של וואלה קניות. עכשיו כנס כנס ליד שניה אהודיו בפורום תראה איזה שלל מותגים יש לך שמה.... או שתכנס לZAP ותגיד לנו איזה מגברים יש שמה..... בעיקר מגברים פשוטים. עם מחירים בשמיים ואל תסתמך על זה שמגבר מבית טוב הוא דווקא תמיד ירזיק שנים... תלוי איך עבדו איתו. תמיר ואם אני יחצן של קליפורניה בום יש לך בעיות עם זה?!

לא קשור בכלל לדעתי. מה זה יש סיכוי טוב שהם חוברו נכון??? כול מגבר אם אתה לא מחבר נכון הוא לא יעבוד.... ועבדו טוב כול מגבר עובד טוב בהתחלה... מוצר סיני כמו לכול מוצר אחר יש סיכויי גדול להתקלקל אם לא משתשמים איתו נכון (יותר מידיי סאבים) התנגדות נמוכה יותר וכו... תמיר

מה זה קשור??? לחברה??? יכול להיות הוא יקנה פרארי אבל המנוע כבר חורק והגיר לא משהו. (אבל אנחנו צריכים לקנות אותו בגלל שהוא מחברה טובה ויודעים שהאוטו טוב נכון ?!?! לא ! ). כנל המגברים. אפילו זה מגבר מחברה סוף הדרך הבורר עוצמה יכול להיות כבר שחוק ושאתה מסובב אותו הוא גורם לרעשים ואפילו מתג הכרוס אובר יכול להיות רופף.... ויכול להיות מיליון ואחד תקלות קטנות. אז לא משנה איזה מגבר זה ואיזה יד.... אם ניפלת על משהו דפוק. נידפקת...... הכי טוב זה לראות לפני שקונים ולבחון אותו - חיבורים מתגים ולראות שכלום לא מרעיש ורופף. תמיר

אתה לא תפגע בשום S.R ברבה סרטוטים שעברתי עלייהם מוצג נתונים של המגבר ב8 אום (מספר מסויים של טרניזסטורים) ונתונים של 4 אום עם מספר כפול של טרנזיסטורים. כמעט הכול נישאר דומה. ומי שמחבר מתעסק עם דברים כאילו. יודע שהPCB לא מתוכנן לזה אז מפעילים שכל ומעבירים כבל של מתח מהשנאי עד לטרנזיסטור. תמיר

יאא פרסי אז תיסע ותחזור ! מה יש?!