ShayRally

אז מה הם האלטרנטיבות קובי? ברכב עם קציפי עלים. ומה החסרון בדרך הנוכחית?

המכירה חזרה להיות רלוונטית לאחר שנה +. הרכב נשמר, טופל וצ'ופר ברמה גבוהה מאוד. ק"מ נוחכי 147K. תוספות: צמיגים חדשים של קלבר קרבורטור חדש רביעיית בולמים חדשה בלמים חדשים מערכת הצתה חדשה ואולי עוד כמה דברים ששכחתי. הקונה המאושר יהנה מרכב שלא דורש תיקון בכלל, פשוט דלק ולהניע. כל אלו הוחלפו במסגרת ישור קו מקצועי. המחיר אחרי החלקים החדשים וישור הקו הפדנטי - 6000 ש"ח. 054-7076943 או הודעת פרטית שי.

ניראה לפרצאווף!!! אבי כמה עלו הבולמים אם מותר לשאול ומאיפה הזמנת?

ניר תודה! מכני? המנוע אחרי אובראול, הוא צריך רק ריענון. בשלב מאוחר יותר יכנס 2.0 פינטו עם קרב' אחד, או קנט 1.6 ליטר. כרגע נישאר עם ה1.3 ליטר - גיר במצב להיט.

ה-ל-ל-ו-י-ה-!!!!

יש לי משפט אחד גדול לפרויקט - הסבלנות מתשלמת! ניראה מדהים! ניר תודה רבה!

אהלן, צריך את המלצתכם למקעקע טוב ואיכותי. כבר ראיתי קעקועים שנראים כמו הצרות שלי מבחינת האיכות (דוהים, מריחות בצבע וכו'). זהו הקעקוע הראשון והוא לא הולך להיות קטן במיוחד. עדיפות לאיזור ירושלים + המרכז. בברכה, שי.

משפט אדיר! מחזק.

יש גם B4 ידניות, אולי חיפוש בפירוקיות יניב מציאה.

משהו פשוט לא מסתדר לי עם מה שאתה אומר באגירה. הרכב קיבל אישור משרד התחבורה להחליף ממנוע X למנוע Y - מה צריך יותר מזה? יש אישור - חוקי - למנוע Y. המנוע, מגיע עם חלקים מסויימים, בינהם טורבו - אם המנוע מאושר, גם החלקים הנלווים מאושרים. בדיוק כמו בכל רכב אחר שמקבל אישור להחלפת מנוע בין אם הוא אטמוספרי או לא. אם זה ככה, אז אנשים שהורידו מנועי טורבו מקוריים לטובת מנוע אטמוספרי חייב להרכיב את הטורבו?

רק עכשיו ראיתי את השרשור, סלח לי חבר אבל אתה לא מפסיק לבלבל במוח. סוכן מכירות שעובד בחברה גדולה ולא פרילנסר שמחפש להגדיל רווחים ואת המשכורת, עושה את כל המאמצים לתת ללקוח את המקסימום במינימום. ואתה בטח שואל את עצמך למה? כי בעולם המכירות, המוכרים הטובים ביותר, עובדים פחות! אני אסביר - ברגע שיש לך לקוח שקיבל את מירב ההטבות האפשריות - הוא מביא איתו לידים. תשלב את המאפיין הזה עם גורם האמינות, צפוי לך חיים קלים יותר בעולם קשה מאוד. המתנות / הטבות וכדומה לא יוצאות לסוכן מהכיס. החברה נותנת לסוכן תחום של הטבות שהוא יכול לעשות בהם ככל העולה על רוחו, בין אם אלו דברים שהסוכן מאשר לבד לבין אם זה מצריך אישור "חריג". כל עוד הוא מביא את היעד ומספק את הסחורה - החברה מרוצה - המנהל שלו מרוצה - הסוכן מרוצה והכי חשוב - הלקוח (שאם הכל בוצע כהלכה, גם יביא איתו עוד אנשים). My 2 cent.

בדקת עם בילשטיין/KW/v-maxx/GAZ וכדומה?

יש לך אולי עוד כמה המלצות איך לצעצע את הרכב?

נוחות, התמודדות עם כבישי ישראל (באמפרים וכו').

מקפיץ, קיבלתי את התשובה הבאה - "600-12 הינו צמיג במידה 145R12, כמו כן הנך יכול להרכיב ברכב צמיגים במידות 145R13 ו-155R13." אני יודע שדגמי המקסיקו וה-RS הגיעו עם מידות גדולות יותר, איך יכול להיות שאצלי ניתן רק את המידות המוזכרות. תודה.

אני כמוך. הרכב גם ככה לא יהיה בשימוש יומיומי.

נשמע מדהים, תמשיך לעדכן! רצוי עם תמונות. אגב, תעדכן אותי במידה ואתה מוציא קיט הנמכה, אני רוצה גם.

איי איי איי, כמה הפסדתי. הרכב היקר שלי שם ואני לא הייתי. העבודה בשנייה האחרונה הקפיצה אותי, נתראה בהשקה שלי.

אפשר קצת פרטים על הכלי?

הדגם שדורון העלה הוא VAN ולא ESTATE כמו שלי. אוהב, אבל מעדיף את ה-SportWagen שלי. הג'אנט 13".

אופיר - אני פשוט ארכוש ברגים ארוכים יותר, הבנתי שזה שטויות וניתן להחליף אותם. דורון אני מצרף תמונה של הג'אנט שקניתי והצבע יהיה זהה לצבע של הג'אנט של ניר. ניפוחים לא רציתי מלחתכילה, ראיתי רכב כמו שלי משופץ וזה היעד שלי, נקי ומונמך אני מצרף תמונה גם שלו. מעבר לזה שלא רציתי, לא ניתן לנפח את הכנפיים האחרויות של הרכב שלי כי הוא סטיישן. תודה לכל המגיבים!

אז נבחר כבר הגוון של הצבע, הוספתי גם ג'אנטים לצביעה שרכשתי. וניתן לתמונות בנתיים לדבר, מצורפת גם תמונה של הגוון שנבחר (גם את הפסי קישוט יש)

יום שישי אני מגיע לניר הגדול עם כמה חלקים לשיעזרו לסיים את העבודה ולהחליט על צבע. ניר ניראה מדהים, מחר אגיע עם מצלמה ונעלה קצת יותר תמונות. איזו התרגשות...!

לגבי המשפט הראשון - בדיוק. גם ככה החבר'ה שאיתם אני נוסע (2 חברים) לא נוסעים בקצב של מקצוענים. הקאליבר לא יכול להגיע ל80-90 בשטח? מה לגבי הונדה EX - הבנתי שקשה למצוא אחד שמור אבל אין לי בעיה למתוח טיפה את התקציב בשביל טרקטורון.

תמיד האופציה העדיפה היא לחסוך עוד, אבל כמו שציינתי בשרשור הקודם יש לי רכב אספנות שאני משקיע בו, ואני לא רוצה להוציא יותר מ-10K פחות או יותר על כלי לשטח. בסכום הזה אין שום דבר נורמלי? (באגי, טרקטורון או אופנוע) שוב, היעוד שלו הוא לשטח נטו, לא קיצוני מדיי אלא טיולים של שבת לכיוון מדבר יהודה. יותר פנאי מאשר אקסטרים.