Tida-man

שלום, המצית ברכב הפסיקה לעבודה ,פתחתי את ספר הרכב ולהפתעתי לא נמצא הסבר לגבי הפיוזים. יש עמוד שלם שמסביר שברכב יש פיוזים-אין ולו מילה אחת שתסביר את תפקידו של כל פיוז בנפרד או טבלה שתסדר הכל לפי צבע או סדר הופעה (להלן "מקרא"). אשמח אם מישהו יעלה לשרשור קישור להורדה או יגיד היכן ניתן להוריד בחינם. בגלל שטות כזאת,בטח שלא אלך לחשמלאי שיתחיל להמציא סיפורי אלף לילה ולילה תודה

תודה על תגובתך אשמח לקבל את הקובץ

אם הבנתי נכון,סוזוקי SX4 -מומלצת כי היא מאוד פרקטית כמו כן ההמלצה לרכב עם תיבה אוט' סטנדרטית עם מנוע קטן כדי להשיג חסכון וכאן הפיאסטה נכנסת לתמונה. הבעיה עם הפיאסטה שאין מושג לגבי האמינות שלה ,הדגם חדש בארץ,דגם קודם נעדר משוק הסופרמיני.

תקנו אותי אם אני טועה אבל נראה לי ששוק הסופרמיני בארץ די קיצוני מצד אחד יש את היפניים-מזדה,סוזוקי סוויפט או SX4 -מייצגות הצד הסולידי,המיושן,השמרן מצד שני ,הפולו STI 1.2 -מיועד לחדשניים ,מי שרוצה להנות מטכנולוגיה חדשה אך מוכן לקחת לא מעט סיכונים הפולו קצת יותר יקרה לטיפול אך יותר חסכונית בדלק. לא נראה שיש רכב שמייצג את שביל הזהב,שיהיה גם חסכוני ,גם אמין ,לאנשים שלא מחפשים את הסיכון

לי די נח לנהוג,הכסא מעניק תמיכה צידית ממש טובה הרדיו-דיסק באמת הכי פשוט שיכל להיות ובעניין הדיבורית שנינו מסכימים צריכת דלק-מסכים ולכן אני מחפש רכב קטן יותר עם מנוע קטן יותר,אני מוגבל לגיר אוטומטי (מטעמי בריאות) בעניין התחזוקה,אם אמצא רכב לא יפני אשר יציג עלויות דומות,הוא יהיה בין המועמדים הבכירים לרכישה

תודה רבה בעבר סוזוקי ייצרו רכבים שנראו כמו צעצועים,בעיקר בסביבת הנהג (לטעמי) ייכן שהם השתפרו אבדוק את ה SX בצורת 5 דלתות כי הסדאן ממש לא יפה

אם לשים בצד את עניין תגובת המנוע האיטית למה הפיאסטה פחות טובה מהפולו?

היום ראתי את היונדאי בכביש,אהבתי את העיצוב

לפני 4 שנים ,הייתי הולך על אוריס בעניים כמעט עצומות מאז המצב בשוק השתנה ,לפני 3 שנים הייתי בהתלבטות קשה בין הטידה לאוריס והעדפתי את הטידה . מה התוספות בטידה החדשה? ראיתי מבחן השוואתי בין הפולו לפיאסטה,המבחן בדק האם באמת מדובר במנוע כה חסכוני בסופו של דבר ,היה הבדל של 10% בלבד לטובת הפולו

שכחתי להוסיף לרשימה גם את SX4 -גרסת 5 דלתות האם הגרנדה-פונטו נכנסת לקב' זו בתנאי שאני מחפש נוחות ,איבזור סביר והוצאות אחזקה נמוכות ?

הפורד יכולה להיות אופציה מעניינת,למובילת קבוצת הסופר מיני -המזדה 2,הצטרפו הפורד והפולו . ראיתי השוואה בין הפולו והפיאסטה,לפולו יתרון הזריזות ולפיאסטה יתרון הנוחות,מבחינתי נוחות חשובה יותר.

אבדוק במה מדובר ,אם כי ממבט ראשון במפרט הטכני ,מדובר ברכב פחות מאובזר אם לא אמצא רכב אחר שיציג צריכת דלק פחותה,כנראה שכך אעשה.

בדקתי את המפרט,אין דיבורית מובנית ולקחת רכב X רק בגלל שיש לו שליטה מן ההגה ,זה כבר מוגזם. אנא המליצו על רכבים נוספים,ללא הדיבורית והשליטה מן ההגה (בעתיד ,אם יאפשר התקציב -אפנק את עצמי ואוסיף אותם )

הטידה שרתה את המשפחה בצורה טובה 3 שנים . הגיע הזמן להחליף אותה לרכב יותר קומפקטי-לא משפחתי ולא סופר מיני. הפרמטר שמאוד מצא חן בעניי הוא תנוחת הישיבה הגבוהה ,וגובה הרכב (מרחק גחון) גדול יחסית שאיפשר לי להחנות ללא חשש במאונך למדרכה. אביזר בו השימוש היה נרחב ביותר הוא הדיבורית המובנית ברכב שיחד עם יכולת השליטה על על מערכת השמע מן ההגה איפשרו לי להקטין את הסיכון הרב שיש בשימוש הפלאפון בזמן נהיגה למינימום. אז נכון שניתן להתקין דיבורית ונכון שאפשר להחליף את הרדיו דיסק ולאפשר שליטה מן ההגה על שניהם אך מדובר בהוצאות כספיות די גדולות מצד אחד וקידוחים מיותרים בדש-בורד. יכל להיות שאני שמרני יתר על המידה אך זהו חלק מן האופי (לא הורדתי את הניילונים מסוככי השמש כדי לא ללכלך אותם) הרכב ישמש לרב נהג אחד,לנסיעות די קצרות באיזור המרכז,יחד עם זאת אני ואשתי נוהגים לבקר קרובי משפחה בצפון,לעיתים תכופות. אין לי צורך בתא מטען גדול,בזמנו היה צורך ,כעט תא המטען של הטידה מלא בכל מיני קופסאות שמוצאן והצורך בהן אינו ברור לי. אני מעוניין כמו כן ברכב נח לאחזקה מכל הבחינות. הגידול במחירי הדלק מורגש (למרות כל הפרסומים לגבי החסכוניות של הטידה היא "שותה" כמו רכב משפחתי ממוצע) אני מעוניין בהטקנת הוצאות עבור דלק יחד עם זאת,תיבת ההילוכים חייבת להיות אוטומטית(מוגבל ברישיון הנהיגה). תקציב:כ 120K . תודה

שאלה לעמית(KOMPY) ,האם במכון יחליפו את הלוחית ללא אישור מהמשטרה ו\או אי אילו אישורים אחרים? כאשר המכון מעביר טסט,השיקול להחלפת הלוחית בידיו של בוחן הרכב ולכן לא נדרשים אישורים מהמשטרה האם ההליך לא מסתבך אם וכאשר רוצים להחליף את לוחית הרישוי ללא בדיקה מוקדמת של הבוחן ? ושאלה נוספת לגבי הלוחית עצמה,האם שתי הלוחיות חייבות להיות בעלי עיצוב דומה ,כלומר אם או בלי דגל ?

סתם מסקרן אותי,איך הגעת למסקנה שהשוטר ימצא על מה לתת דו"ח?

שלום, רכב עם וו גרירה שעמד לפניי בחניה נסע לאחור וגרם נזק לפגוש וללוחית הרישוי. את הנזק בפגוש אני לא אתקן ,הנהג "החביב" פגע ברכב ונסע,אין לי את פרטיו ואני לא רוצה להפעיל את הביטוח שבסופו של דבר יוציאו אותי אשם ויעלו את מחיר הביטוח כתוצאה מהגשת תביעה מצידי . בעוד 3 חודשים צריך לעשות טסט לאוטו ואני בטוח שיחייבו אותי להחליף את לוחית הרישוי הפגומה ואין לי בעיה עם זה . השאלה היא ,האם אני צפוי לקבל קנס משוטר שעלול לעצור את הרכב לבדיקת רשיונות שגרתית בשלושת החודשים הקרובים? תודה מראש למגיבים

מצאתי את האתר שמשווק את ה סוכך הזה http://www.24p.co.il/Products.aspx?cat=BAH&price_range=70_100 אבל לצערי דגם הGPS שלי ,לא מופיע בדגמים להם מתאים המוצר. כנראה שבכל זאת אצתרך לבנות בעצמי

מהם סוככי שמש עליהם אתה מדבר?

אני משתמש בתושבת זהה ולכן המגן שהכנת יתאים גם לי אודה לך אם תוכל לפרט עוד לגבי תהליך הבניה וההרכבה היכן נרכש נייר הדבק ? האם המגן מודבק לתושבת ?אם כן,כיצד ? האם המגן פתר לחלוטין את הבעיה?

LOGIC GEAR,XL4431B http://www.up2me.co.il/v.php?file=73234131.jpg כנראה שזה שילוב של שמש צידית וישירה,אני אנסה רעיון נחמד השאלה אם זה יתאים לצורה של המכשיר שלי (מצורפת תמונה של המכשיר ) ועוד בעיה שיכולה לצוץ,כיצד למקם את המכשיר בתושבת כאשר המגן מורכב עליו נ.ב בעת הרכישה,המכשיר הגיע עם מגן מסך,המגן הזה לא שווה כלום,הוא התקלף כעבור שבוע

שלום לכולם, בגלל קרני השמש נתקלתי בבעיה מעצבנת וכנראה מוכרת לכל משתמשי מחשבי כף היד ומכשירי הניווט. השמש גורמת להשתקפות המסך ואני נאלץ כל הזמן להזיז את ה GPS כדי למקם אותו בזווית שאראה את המפה וכיווני הניווט באופן ברור. זה מאוד לא בטיחותי כי בזמן שאני מחפש אחר זווית טובה תשומת ליבי מוסטת מן המתרחש בכביש. לא ממש הצלחתי למצוא בגוגל,אולי מילות החיפוש לא נכונות אם מישהו מכיר ,אשמח אם ישתף. תודה ראש למגיבים

אין לי את הטלפון שלהם,בדוק דרך גוגל. אם מישהו ניסה לעשות תיקונים על צבע מטאלי ,אשמח אם יוכל להדריך אותי

קניתי פחית צבע ברח' שלמה 15 קניתי 8\1 ליטר במחיר 40 ש"ח היות ומדובר בצבע מטאלי ,נוספה לקה לבע המקורי הצעד הבא הוא לבצע את התיקונים בצורה נכונה וכאן אבקש את עזרתכם המוכר בחנות אמר לצבוע במכחול,כעבור חצי דקה שינה את דעתו ואמר שיש לצבוע עם ספוג טבול בצבע. לי אין שום ניסיון קודם בצביעות מסוג כלשהו ולכן מס' שאלות 1.האם צריך להרטיב את משטח העבודה? (הפגוש האחורי) 2.האם צריך להרטיב את הספוג לפני טבילתו בצבע? 3.אולי עדיף להשתמש במכחול ? 4.אם אשתמש במכחול ,איך עדיף לצבוע ,תנועות אופקיות או אנכיות? הכי קל לצבוע בצורה לא נכונה ולהרוס את הפגוש,בעזרתכם ,אוכל להמנע מכך כל טיפ יתקבל בברכה

אני סבור שפחית צבע קטנה תתאים בהחלט ,כאמור מדובר בקילוף מאוד קטן מחר אלך לרכוש את פחית הצבע עכשיו רק נשאר לברר את קוד הצבע כי ברישיון הרכב רשום בז' מטאלי ללא קוד כנראה שבאתר ניסאן אוכל לברר את הקוד המדויק. מחר אעדכן לגבי מחיר הפחית ואכלה תוצאות התיקון לפורום תודה רבה חלומות פז