Jump to content

drashkawa

  • הודעות

    310
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי drashkawa

  1. ווקס לא יוריד שריטות
  2. תחליף מצבר
  3. לך על כל מה שאמרת ובנוסף לזה תחליף פלאגים וחוטי הצתה,אם אתה עושה כבר טיפול גדול כזה אז על הדרך תחליף מים. כדאי לברר מתי נעשה טיימינג לאחרונה...
  4. תלוי מתי, ואיזה טיפול עשו לאוטו לאחרונה? אתה רוצה לעשות יישור קו רציני או טיפול תקופתי יזום?
  5. היה לי פיג'ו 106 עד לפני כחודשיים, נפח המנוע היה 1.6. סה"כ אחלה אוטו אם מטפלים ולא מזניחים. בקשר להגה תבדוק פולי, ותוודא שהרצועה מתוחה עד הסוף ושמן. יש לשים דגש על מערכת הקירור באוטו הזה. תבדוק טוב טוב את הרדיאטור ואם השתמשו במים איכותיים, בעיית החימום מאד נפוצה בדגם הזה. בהצלחה.
  6. החלפת הפולי עצמו, ועל הדרך תחליף גם את הרצועה....
  7. כנראה רעש מאחד הפולי, אחד הלאגרים או כמה מהם בתוך הפולי ניתפסו והם פשוט נשחקים וז יוצר את הרעש. נסה לרסס ספריי חלודה על הפולי ואם הרעש חולף מיידית אז תדע בוודאות שזה מהפולי, אך זהו פתרון זמני בלבד. לי היה אותה בעיה באוטו שהייתי מרסס כל הזמן בשמן אך בסוף הפולי נתקע והרצועה של ההגה כח נקרעה....
  8. טמבון קדמי בקלית קדמית ימנית ופנס איתות ימני גריל לפרטים: שלום-0548119640
  9. אם אתה גר באיזור בית שמש אז תקנה ב "מדביק" יש לו את כל החלפים ובמחירים סבירים בהחלט.
  10. במחיר הזה אפשר גם לעשות טיימינג (כולל משאבה)
  11. לי זה קרה כאשר החלפתי את המצבר ברכב, ומכאן המסקנה שכנראה המכשיר לא מקבל שום מתח כאשר הוא כבוי או הרכב כבוי על מנת שהוא יוכל לשמור את "הזכרונות שלו" תנסה לשחק עם החיבורים שלו.
  12. כל הטענות וההצדקות שלך נובעות מנקודת מבט סובייקטיבית, שהרי אתה רק מנסה להצדיק ולשכנע את עצמך בטיעונים הזויים לחלוטין את בעלותך על הרכב הנל. אני עוד פעם חוזר על דבריי; השוואת דייהו (חברת זבל מפוקפקת בעלת עבר של כלום) לרכב ברמה של מרצדס הוא מעשה הזוי עד כדי מטמטם. אח שלי צא מהבוע שלך, דייהו זה פשוט זבל.
  13. "עיצוב חדשני", העיצוב ה"חדשני" של דייהו בכלל לא בר השוואה לעיצוב הקלאסי המנצח של מרצדס. להשוות את שני הרכבים הללו אחד לשנימכל בחינה זה פשע לפי דעתי.
  14. טיימינג(וכל מה שנלווה לזה כגון מותחן....)+טרמוסטט+משאבת מים חדשה 1150 שח.
  15. משאבת מים הוחלפה ושמתי טרמוסטט (לא היה) ןעכשיו הכל תקין גם בעת נסיעה עם מזגן.
  16. אתה צודק אחי חזרתי למוסך ובאמת החוט היה רופף סידרו לי את זה תוך שנייה. קלעת בול
  17. אז אתה אומר בעצם שזה צירוף מקרים? צירוף מקרים די מוזר....
  18. אז ככה, היום בשעה טובה הרכב יצא מטיפול טיימינג שבו הוחלפה משאבת מים, כמו כן הוחלפו גם יונית חום וטרמוסטט שלא היה לפני כן. עד כאן הכל יפה וסבבה ואפילו בעיית ההתחממות החמורה שהייתה לי נפתרה אלא שאחרי כמה נסיעות קצרות הבחנתי שנורית לחץ שמן מהבהבת לסירוגין, ממש מהבהבת למילישנייה כל 5- 10 דקות. אני רוצה לציין שלא קורה שהיא נדלקת קבוע אפילו לא לשנייה. בעיה זו לא הייתה לפני כן לעולם. מה לדעתכם קרה? המוסך הוא מאד אמין ומקצועי. אני כבר נואש... עד שעשיתי את הטיפול הזה.....
  19. הוא התכוון לנפח מנוע
  20. ליטר ל 7 נשמע לא סביר בהחלט. עמובן שמומלץ להחליף פלאגים קודם תתחיל מהקטן לגדול. דברים פשוטים כמו פלאגים וחוטי הצתה יכולים לחולל ניסים ופלאות לרכב.
  21. תוסיף גולד. 70 שקל ב ברשת אייס. מלא על חצי מיכל סע עד לטמפרטורת עבודה ויהיה בסדר, לי זה עזר עם ה 106 שלי.
  22. ועל זה אתה מרגיש גבר? בגלל מגבניקים כמוך לאנשי החוק יש תדמית מפוקפקת.
  23. תשמע אם אתה אומר שזה הרכב הראשון שלך לא הייתי הולך על הצעד הזה, זה סתם יטרטר אותך, בקיצור, הרבה כאב ראש. יש מספיק רכבים בתקציב של 8500 וכמובן ישאר לך עוד כסף ליישור קו.
  24. מישהו? גם בקשר לכ"ס ומשקל.
  25. הטמפרטורה לא אמורה להגיע לרמת ה 3\4
×
×
  • תוכן חדש...