מילוא

תתיעץ עם מוסך אדמונד בחולון בחור בשם יורם לדעתי אחד הטובים בנושא גירים של VW

צהריים טובים יש לבדוק את איכות השמן-שמן שחור ומסריח מצביע על סיום חיי הממסרה השמן הינו בד"כ שמן של םיטרואן פיזו שמן מיוחד שלהם באם הכיוון הינו שיפוץ ממסרה כדאי לדעתי לבצע שטיפה פנימית של הממסרה החלפת שמן והוספת תוסף לגיר השטיפה הפנימית יכולה להיות עם מכונה ,הכנסת שמן חדש תוך כדי שאיבת כל השמן גם מתוך ממיר המומנט טורק בכל אופן תנסה לחפש את מוצרי LUBEGARD .

יש בכפר סבא מוסך מורשה

תנסה בבאר שבע את אדמונד קרבורטורים

בדיקת חיישנים או עלידי סורק במוסך או עלידי סקופ לגבי רכישת חיישני חמצן וודא שאתה רוכש מוצרי איכותי בלבד מקורי או בוש או דנסו או NTK

תנסה לנקות את בית המצערת ואת המזרקים יחד תבצע בדיקת 4 גזים לפני ואחרי תוספים דרך מיכל הדלק לא מספיק יעילים לבעיות מסוג זה תחפש מוצרים איכותיים ומקצועיים בתחום

מאחר והמצב כזה אין מה להפסיד ולנסות לבצע שטיפה פנימית של המנוע מה שנקרה בשפה המקצועית פלאש מנוע יכול מאוד להיות שהרטיבות בפלג קשורה לאחר מטבעות הבוכנה שתפוסות בגלל פיח הסרת הפיח עלידי פלאש יכולה לגרום להטבה ושיפור או מאידך למצב יותר קשה אבל הרי אנו מנסים לא להיכנס לשיפוץ מנוע עכשויי כך שאין מה להפסיד.

הנורה הינה נורת חיווי לתקלה בד"כ במה שקרוי זיהום אויר חשוב לוודא את מהות התקלה בכדי לא להיכנס להוצאות מיותרות

רמות התוספים ב 10W40 חצי סינטטי שונות מאשר הקיימות ב 5W30. באם הרכב עבד כל חייו עם 10W40 מומלץ לחזור לשמן הזה. לא ציינת את סוג הרכב?

היי ממליץ קודם כל להיכנס לבדיקת 4 גזים יש חשיבות גדולה לנתונים אפשר להסיק את הכוון הרצוי בברכה