.:BMW:.

תודה רבה על התשובות! עזרתם רבות =]

שלום השאלות שלי הן שאלות ממש כלליות בנושא ולא טכניות. 1) האם עדיף להביא חלקי חילוף מחו"ל במקום לקנות בארץ? המחירים באמת נמוכים משמעותית מאשר לקנות את החלקים בארץ? 2) במה כרוך להביא חלקים מחו"ל? צריך אישורים מיוחדים? 3) האם יש איזה גוף\חברה שעוזרת בנושא הזה? ושאלה כללית עוד יותר, מה אתם מעדיפים? להביא חלק מEBAY או מקום אחר מחו"ל או שקונים הכל בארץ? תודה מראש על העזרה =]

תודה רבה על התשובות עד כה. השמן הוחלף כדי לנסות לפתור את הבעיה. בנוסף הוחלפו גם הפילטר שמן, והמגנט. כמו שאתם מבינים, זה לא פתר את הבעיה. בוריס, כאשר הרכב עומד ומעבירים הילוכים אין שום קפיצות. הגיר קופץ רק אחרי שהתחמם ובזמן נסיעה בלבד. עתיד, מה זאת אומרת שהקולר מובנה בתוך הרדיאטור? יש אפשרות להחליף את הקולר בלבד? או להוציא אותו לצורך ניקוי? ולמה הוא לא נסתם אף פעם? מה מונע את זה?

אין לו

פורש, אני יודע שכיוון פרונט קשור לגלגלים בעיקרון אבל הבחור אמר שזה מה שעשו לו.. גם אני הופתעתי ששמעתי את המונח הזה.. אגב הבחור היה במוסך לגבי הבעיה, המוסכניק חיבר את המחשב לרכב והרכב לא נתן שום תקלות. לגבי לנסות להעביר הילוכים במקום ננסה מחר.. מה אתה רוצה לבדוק בזה בוריס? תודה בנתיים

בוריס שמן בגיר יש, הוחלף בטיפול האחרון. לגבי מה שביקשת אני אנסה לעשות מחר, אבל מה קורה אם נגיד ויש נקישות כאלה? אל תשכח שאמרתי שזה קורה רק אחרי כמה זמן נסיעה.

סביבות ה170 אלף

שלום, לחבר שלי יש פולקסווגן פאסאט אוטומטית שנת 2000 מנוע 1.8, ויש לו איזו בעיה מוזרה בגיר. כשהוא מתחיל נסיעה, הכל בסדר בערך בחצי שעה הראשונה עד שהגיר מתחמם. ברגע שהגיר מתחמם, כל פעם שהוא עובר בין הילוכים, הוא ממש מרגיש את המעברים האלה, כאילו מקבל מכה כזה. כלומר, המעברים בין ההילוכים לא חלקים בכלל ומאוד מורגשים אחרי שהגיר מתחמם. הוא אומר שלא מזמן רק עשה כיוון פרונט לגיר אך הבעיה לא עוברת. למישהו יש רעיונות מה זה יכול להיות? אולי מישהו נתקל בבעיה הזאת גם?

אבל בדוח הרי קיים חלק כזה שאתה יכול לתת דעה שלך למקרה. אתה יודע בסגנון של "מה יש לך להגיד להגנתך". אם לא ניתנה לך ההזדמנות לזה בכלל, זה לא נשמע הוגן..

רכב חביב למדי לא מתרגש יותר מידי בעיקר בגלל, כמו שכולם פה ציינו, המחיר. כמו שמישהו אמר, מישהו עם סכומי כאלה יעדיף ללכת על פרארי בלי לחשוב פעמיים... אלא אם כן הוא איזה פטריוט יפני.. תגידו, באיזו שנהיוצרה הGTR הזאת?

ואוו איזו מכונית מטורפת מעניין כמה היא תעלה..

לא הבנתי..באמצע נסיעה פתאום מוזרק מתאנול למנוע, בלי שהנהג עושה משהו? עריכה: סליחה, אני לא הבנתי בהתחלה איך המערכת עובדת. עכשיו הבנתי. תודה בכל מקרה.

יש לי שאלה: האם המתאנול מוזרק כל הזמן באופן רצוף או שהוא מוזרק בלחיצת כפתור כמו נייטרו?

חח טוב תודה חבר'ה הבנתי הכל

תודה על התגובות. דווקא יש גירסא RXE. למיטב הבנתי גרסת RXT היא גרסה עם תיבת הילוכים אוטומטית, וRXE ידנית.