eyals05

פקודת התעבורה מאוד ברורה בנושא לוחיות הרישוי הלבנות ואין כל צורך בהשערות. לוחית לבנה יכולה להיות רק לרכב של נציגות דיפלומטית או קונסולרית של מדינת חוץ או של עובד או פקיד של נציגות שהם אזרחי חוץ ואינם עוסקים בכל עסק או מקצוע אחר. חפשו את פקודת התעבורה התוספת השלישית או כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3923457#post3923457

התוספת השלישית לפקודת התעבורה מדברת על לוחיות הזיהוי: 1. (א) לוחיות הזיהוי יהיו על פי מפרט 327 של מכון התקנים הישראלי (להלן - המפרט), שעותק ממנו מופקד באגף הרכב ושירותי התחזוקה של משרד התחבורה וכל אדם רשאי לעיין בו. (ג) צורתה וצבעיה של לוחית הזיהוי יהיו לפי אחד מאלה: (1) צבע לוחית הזיהוי כולה יהיה צהוב מחזיר אור, וצבע הספרות המוטבעות בה יהיה שחור כאמור במפרט, בהתאם לגליון תיקון מס' 4 מחודש יולי 1997; (2) צבע לוחית הזיהוי יהיה כאמור בפסקה (1), למעט צדה השמאלי של הלוחית שיהיה כחול ועליו יוטבע, בשילוב הצבעים כחול ולבן, דגל המדינה כהגדרתו בחוק הדגל והסמל, תש"ט–1949, האותיות IL כאמור בסעיף 3.6 למפרט, כתיקונו בגליון תיקון מס' 5 מחודש ינואר 1998, המילה "ישראל" בעברית ובערבית; (3) כאמור בפסקה (2), כשהמילה "ישראל" בעברית בלבד, ובתנאי שלוחית כאמור הותקנה לפני יום כ"ב בחשון תש"ס (1 בנובמבר 1999). (ד) צבע לוחית הזיהוי ברכב כאמור בסעיף 17(א)(3) לפקודה יהיה לבן מחזיר אור כאמור במיפרט. סעיף 17 (א) (3) לפקודת התעבורה: פטורים מאגרות רישום ומאגרות רשיון רכב לפי פקודה זו – רכב של נציגות דיפלומטית או קונסולרית של מדינת חוץ או של עובד או פקיד של נציגות כאמור שהם אזרחי חוץ ואינם עוסקים בכל עסק או מקצוע אחר, כשאותה מדינה מעניקה לישראל פטורים מקבילים; עכשיו ברור יותר?

לא, אני סתם מחרטט. מה נראה לך?

אלו רכבים של נציגי שגרירויות שנקנו באופן פרטי בכספו של הנציג ולא ע"י השגרירות או הקונסוליה.

לוחיות רישוי לבנות ניתנות אך ורק לרכבים דיפלומטים. ללוחית מתווסף הכיתוב CC או CD אם הרכב הוא בבעלות של הקונסוליה או השגרירות של המדינה הרלוונטית. ישנם רכבים עם לוחית לבנה שלהם לא מתווסף הכיתוב CC או CD אלא רק המספר עצמו ואלו רכבים של נציג השגרירות שנרכש באופן פרטי. לאזרח ישראלי שאינו קונסול של מדינה זרה אין כל אפשרות להרכיב על רכבו לוחיות זיהוי לבנות והדבר אינו חוקי. בנוסף, כלי רכב עם רישוי ישראלי היוצא את גבולות ישראל (למשל לצורך טיול) רשאי לשים לוחית רישוי לבנה עם המספר הישראלי אך זאת רק מחוץ לגבולות ישראל וכאשר הוא חוזר עליו לשוב ללוחית הצהובה. לא ברור לי על איזה חיישנים של המשטרה אתה מדבר שהלוחיות הצהובות עוששות להם בעיות. חיישנים של מה? בקיצור, כל המשפט הזה ששמעת הוא BS אחד גדול.

ממש לא. קו הפרדה אין לעבור משמאלו בכל מקרה גם אם המשאית המזדחלת יורדת לשוליים. במידה ואין אפשרות לעקוף את הרכב האיטי יש להמתין עד שהקו הרצוף יגמר.

בגירה, זה בסדר, הוא יפול על השופט הזה (סגן נשיא בית המשפט בחיפה): http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4288454,00.html

אני לא חושב שאני נתפס לקטנות אבל כשמדובר בעניינים כאלו החשובים עד מאוד לפותח השרשור, כדאי ואפילו רצוי מאוד לדייק ולא להטעות. ואתה טועה בנוגע לנקודות. כמו שאמרתי מקודם, בית המשפט הוא לא צד בעניין הנקודות אלא רשות הרישוי ואין לו כל אפשרות להחליט מי יקבל נקודות ומי לא. כל הרשעה בבית משפט (וגם אם העונש הוא על תנאי זו עדין הרשעה) אוטומטית הנהג מקבל את הנקודות שבאות עם העבירה.

מתי בפעם האחרונה ראית מישהו שגזר דינו בבית משפט היה אזהרה? אין חיה כזו. או שאתה יוצא זכאי או שאתה יוצא אשם ומקבל עונש. אזהרה הוא כלי של המשטרה ולא של בית משפט ולכן אף עורך דין בעולם לא יוכל להוציא אותו באזהרה וזה עוד בכלל לפני שדיברנו על חומרת העבירה. כמו כן, לבית המשפט אין כל סמכות בעניין הנקודות. ישנו סעיף אישום ובמידה והנהג נמצא אשם לעונש מתלווה מספר הנק' הקבועות בתקנה הרלוונטית לעבירה.

esebl, על איזה קנס אתה מדבר? הוא קיבל הזמנה לבית משפט.

השינוי שנעשה בצומת הוא בגלל לוח התמרורים החדש ששם הפכו את מה שהיה קו לבן רצוף (אחד) לקו הפרדה רצוף כפול כמו בתמונה. למעשה, זה אותו תמרור. לפי ההוראות ש-ELILI הביא, הרי שאסור לסמן את הסימון הזה כאשר יש נתיב לאותו הכיוון משמאלו של הכיוון ולכן הסימון הזה הוא לא חוקי.

מה בדיוק מתועד? אז יש סרטון של העבירה. יופי, ומה משם? האם בסרטון יש תיעוד של שעת העבירה וגם אם כן, האם השעה אכן נכונה? האם בסרטון ישנו מיקום של העבירה? מעטות המצלמות שיש בהן GPS מובנה ושהדבר נשמר על הקובץ. מצלם העבירה יכול לראות עוד הרבה דברים שהמצלמה לא קלטה. הוא יכול למשל לראות את התנהגות העבריין עוד לפני שעקף אותו לדוגמא, במראה האחורית. והדבר הכי חשוב, צריך שיהיה עד שיעיד בבית משפט במידת הצורך ועוד לא המציאו את המצלמה שיכולה לעשות זאת. סרטון זה טוב וזה יפה וזו ראיה טובה אך זה לא מחליף עדות של בן אדם אמיתי. על מנת לפתוח חקירה במקרה כזה יש צורך במתלונן. אין מתלונן - אין חקירה. אני באמת לא מתכוון לפתוח פה בעוד ויכוח על איכות מדיניות האכיפה של אגף התנועה. דעתי ידועה בנושא זה ועל אף שבעברי הלא רחוק הייתי חלק מהמערך הזה, אני לא חוסך את שבטי מהמשטרה ואני לא מליץ היושר שלה. לבוא ולבקר זה הדבר הכי קל, להבין מה קורה מאחורי הקלעים ומדוע הצד השני (במקרה הזה המשטרה) מתנהג כך, זה כבר יותר קשה.

יש צורך במתלונן על מנת שהמשטרה תחקור ותחליט האם להגיש כתב אישום נגד הנהג או לגנוז את התלונה. מזה שתדביקו את הסרטון על הוול של המשטרה, לא יצא כלום. כדי שיוכלו לשכתב לעבריין דו"ח, צריך מתלונן שיתן פרטים כמו זמן ביצוע העבירה, מיקום העבירה, תיאור העבירה ושהוא מוכן לתת עדות בבית משפט במידת הצורך ועוד. לאחר מכן המשטרה מזמינה את בעל הרכב לחקירה ולאחר מכן מחליטים האם להגיש כתב אישום או לא.

להשתמש בגז פלפל זו תקיפה לכל דבר. האם זה חוקי? תלוי בנסיבות. אם מדובר בהתגוננות עצמית, אז כן, זה חוקי. הבאסה זה שאחר כך לך תתחיל להתגונן בבתי משפט ולהוכיח שזו היתה התגוננות עצמית וברגע שחלפה הסכנה, הפסקת לתקוף. כמו כן, מההיכרות שלי עם המין הנשי, הגז ישכב בתיק ובשעת צורך אין שום סיכוי שהיא תמצא אותו בתיק הקיטבג שהן סוחבות איתן. רק תחשבו כמה זמן לוקח להן למצוא את הפלאפון בתוך הדבר הענק הזה.

בדוגמא שהבאת, הקו שאותו אתה מגדיר כקו לבן הוא בכלל מוגדר כאי תנועה.

הדו"ח ניתן ברמת גן ולכן הכתובת היא עיריית רמת גן. תתקשר ל-106 ותשאל לאיזו מחלקה יש לפנות. שים לב כי קבלת המידע כרוך בתשלום אגרה (כ-100 ש"ח). במידה והסימון מוגדר כאי תנועה, פנה למפנ"א ובקש תיקון הדו"ח. במידה והסימון בכלל לא אושר בועדת התמרור, פנה למפנ"א בבקשה לביטול הדו"ח או בקש להישפט. במידה והסימון מוגדר כקו לבן, חפש את השוטרת, הזמן אותה למסעדה טובה וכשמגיע החשבון - תברח!

לדעתי מה שיגאל אומר הוא נכון. נוסח האישום הוא: "נהגת ברכב הנ"ל בדרך ועברת/ונהגת משמאל לקו הפרדה רצוף המסומן על פני הכביש, כאשר בצידו הימני לא נמצא קו מקוטע". כלומר אם נהגת משמאל לקו הלבן, עברת עבירה. לדעתי, יש לבדוק ברשות התמרור האם הסימון על הכביש מוגדר כקו לבן או כאי תנועה. רוב הסיכויים שהוא מוגדר כאי תנועה ואז הדו"ח צריך להיות 250 ש"ח ללא נקודות.

המתקין אמור להתקין ניתוק של האפשרות לראות סרטים וכיוצא בזה. הרדיו לא מנותק. החוק אומר שאסור שתהיה תצוגה הנראית לעין ממושב הנהג ואין התייחסות מה מותר אך אם ישנה תצוגה שהיא קבועה (כמו רדיו) ולא תצוגה מתחלפת (כמו סרט), אף שוטר לא יתן לך דו"ח על כך. יש לציין כי ישנם מספר רב של רכבים שהמערכת הזו מגיעה כאבזור מהיצרן והם לא מקבלים דוחות כל עוד לא מופעלת תצוגה מתחלפת בזמן נסיעה.

התקנה קובעת כי ברכב מנועי המצוי בנסיעה לא תופעל תצוגה הנראית ממושב הנהג. יותקן ברכב מנגנון לניתוק המערכת כאשר הרכב בנסיעה ולא ינהג בו אדם אלא אם נותקה המערכת כאמור אלא אם יש היתר להפעלתה. כן מותר תצוגה של מערכות ניווט, מערכות תצוגה המשמשים את הצבא או המשטרה ומערכת נסיעה לאחור.

איך אתה מבין מהמשפט "בימי ו' וערבי חג בעלי תו חניה עירוני של גבעת שמואל" שהחניה היא רק לבעלי תו חניה? המשפט הזה לא הגיוני אפילו תחבירית.

לפי הבנתי את השילוט, החניה מותרת רק לרכבים עד לארבעה טון כאשר בין השעות 7:30 ל- 16:00 החניה בתשלום ולאחר מכן החניה היא רק לבעלי תו חניה. בתכלס, מבלבל השלט הזה... על מה קיבלת דו"ח? על זה שהחנית במקום לאחר השעה 16:00 ללא תו חניה מתאים? ומה מחוק שם בשלט?

צריך לבזבז איכשהו את כספי הסיוע האמריקאי, לא?

מה אתה רוצה ממנו? הוא שומר על הימין! כמה טמבל הבן אדם יכול להיות? אין שום סיבה ליסוע שם... אפילו אין פקק לעקוף...

אלפי העוקפים בנת"צ מבינים היטב את השלטים, הם פשוט שמים קצוץ על כל שאר משתמשי הדרך. זה בא לידי ביטוי בכל תחומי החיים רק שעל הכביש זה יותר מוקצן. אכיפה אגרסיבית בקטע הזה תביא לירידה במספר העבריינים במהירות. למשל, כל יום אני רוכב לי להנאתי על האופנוע מיקנעם לחיפה, בסוף כביש 22 ישנו כל יום פקק גדול שתמיד יש עברייני צעצוע שעוקפים את הפקק מימין בנתיב האצה והפניה לחוף שמן (לכיוון הנמל) וחותכים ברגע האחרון לנתיבים הממשיכים לעיר ולעיתים אף מגדילים ועולים על אי התנועה המסומן במקום. כבר שבועיים יש שם בבוקר שוטרים ובכל יום שאני עובר אני רואה כי יש פחות ופחות נהגים שעושים את העבירות הללו מפחד לקבל דו"ח. רק ככה עברייני הבריונות מבינים. אני בטוח שברגע שהניידת תעלם משם בבקרים, הם יחזרו לסורם במהירות.

לצערי, מדובר אם כן במצלמות בקרת תנועה של מע"צ והן לא יהיו לעולם מצלמות נת"צ. מצלמות הנת"צ קצת יותר מתוחכמות ממצלמת וידאו רגילה שכן הן בעצמן קוראות את מספרי הרישוי של הרכבים, מריצות את המספר במאגר המידע של רכבים ציבוריים ובמידה והרכב לא מוגדר כרכב ציבורי, מופק דו"ח לבעל הרכב. כנראה שבריוני הנת"צ בכביש החוף יכולים לישון בשקט