sorvall

שלום לכולם. אני מחפש קיט לשיפוץ מיסבי דיסטרבוטור הצתה אלקטרונית של בוש. יש חופש קטן בציר והחשמלאי שלי לא יודע מהיכן להשיג. הדיסטרבוטור הזה היה מותקן בטרנספורטרים מהשנים 85'-90'. המק"ט שלו בפולסוואגן-אאודי הוא 025905205Q ולפי מה שהבנתי צריך רק מיסבים לציר. אני מאזור המרכז/ירושלים תודה רבה.

בחנויות לציוד חקלאי כמו "הגרעין" או "פקע". זה משמש למדידת חומרי הדברה או למיהולים של דלק למרסס/מכסחת/מסור.

טוב בסדר תפסת אותי במילה... אולי "בניה" היא מילה כבדה מדי לחיפושית שלי... בוא נגיד "שיפוץ". באותו הקשר, הפנית אותי לאינטגרל בקשר לווסת טעינה VR140. בסוף קניתי מסוכן שלהם "לורד מיכללים" בחולון במחיר (ויחס) מעולה. רציתי לשאול האם הווסת הזה מתאים לכל אלטרנטור שמצריך ווסת חיצוני או שיש לבצע התאמות כל שהן באלטרנטור או במערכת החשמל? פשוט הווסת המקורי של בוש לחיפושית עולה כ300 ש"ח והאינטגרל עולה שליש והסיבה שאז שמתי אותו ברכב של אחי היא שזה מה שהיה מותקן באוטו (והרכב בן 33 אז אתה מתאר לעצמך כמה קומבינות חשמל יש בו...) תודה רבה ויום טוב.

הרכב עדיין בבניה. התלבטתי אם להרכיב בכלל אבל לאחי התפוצץ המצבר בגלל שהווסת טעינה מת אז זה קיבל עדיפות בהתאם... תודה רבה (גם על הסבלנות )

אני יודע שזה קצת ישן אבל מבחינתי זה עדיין רלוונטי... אם אני מבין נכון, אם אני מתקין כמו שרפי הסביר אני אוכל לראות אם יש בעיה של טעינה כאשר המתח ירד ל12 וולט שזה בערך המתח של המצבר עצמו (כשהאלטרנטור תקין אני אמור לקבל ערך של כ 14 וולט). מה יראה לי השעון אם תהיה טעינת יתר (למשל אם הווסת מקולקל)? האם במצב כזה אני אראה ערך גבוה יותר או ששבשביל זה אני צריך להתקין את הוולטמטר בין הווסת טעינה למצבר?

מחפש שעון טעינה (וולטמטר) ושעון סל"ד קטן שייכנסו בפוד בגודל סטנדרטי. לא ממש משנה הצבע העיקר שיהיו תקינים ושלמים. אני מאזור המרכז. פניות בה"פ.

תודה רבה. המחיר הזה הוא בערך 50% ממה שרצו בירושלים...

בוקר טוב אני מחפש ווסת טעינה לחיפושית מסוג VR140 תוצרת integral. הווסת המדובר היה מותקן במקור בפיג'ו ובעוד סוגי מכוניות והבנתי שאילתרו ברכב בעבר כי הווסת הזה עולה פחות מחצי ממחיר מקורי של בוש. האמת היא שמצאתי בחשמליה בירושלים אבל החשמלאי חושב שזה חלק נדיר (ולצערי קצת צודק ...) ודורש מחיר כפול... האם למישהו יש מושג היכן אני יכול למצוא חלק כזה או מקביל באזור ירושלים או המרכז? תודה רבה

המספר שונה לגמרי? אצל אחותי בסוויפט היתה ספרה אחת שונה ושינו לה במשרד הרישוי בלי בעיות

שלום לכולם. בעוד שבועיים ידידה שלי חוזרת לעבודה לאחר חופשת לידה והילד נשאר עם מטפלת. היא רוצה לשים מצלמת מעקב בדירה. האם יש כאן מישהו שמבין בתחום, כי ראיתי ב zap (ובעוד אתרי השוואות מחירים) שיש מבחר מצלמות ממגוון חברות וזה מאוד מבלבל. מה מומלץ? האם אני חייב להקליט ולהחליף קלטות או לשדר את זה לאינטרנט/מחשב? איזה עוד אפשרויות יש (אלחוטי/קווי)? כמובן שלעלות המצלמה חשיבות. היא מעונינת להשקיע כ 1000 ש"ח לשני חדרים. תודה רבה ואני מקווה שזו לא בקשה מוזרה מדי...

שלום. גם אחי ואני מתלבטים בבעיה. חשבנו על בנית רמפה ממתכת (יש כבר את החומרים מברזל בפרופיל I עבה מאוד ומאסיבי שקיבלתי בהזדמנות וצינו לרתך בצורת ח.) החיסרון הוא כאמור שהרכב עולה עם הגלגלים ולא נוח לעבוד כשצריך לפרק גלגל, גובה ההרמה נמוך למדי (חצי מטר?) והרכב צריך לעלות בעצמו. ליפט יקר לנו מדי ולדעתי לא כ"כ מצדיק את כמות הטיפולים ברכב מה גם שמצריך בקורת תקופתית (כמו מעלית). אני הייתי רוצה בור אלא שאבא שלי (הוא המושבניק = בעל הקרקע) מתנגד נשאר בוקים. ב180 ש"ח לזוג בוקים חדשים 6 טון זו כנראה האופציה הנוחה וההגיונית ביותר

מעשה שקרה ביום שישי האחרון. הרכב שלי (חיפושית) יצא סוף סוף מפחחות חלקית, תיקנו רקבונות עשו טלאים ושמו יסוד וזה בנוסף לאוברול שהוא עבר לא מזמן אז בכלל הייתי מבסוט. שמח וטוב לב, שישי בצהריים אני מוציא את הרכב מהמוסך (סרט בפני עצמו. אני יכול לספר לכם מאיזה מוסך להמנע ... ) נסיעה באיזי. מתענג על המומנט הדשן (מנוע 1.6), צפצוף האגזוז (חדש. דוד ופייפים), מעבר ההילוכים החלק (סוף סוף הוחלפה הבוקסה לבוקסת אוקלון), אין רעשי רוח (הוחלפו גומיות) וחושב על השלב הבא בשיפוץ. החיים הטובים. בקיצור משהו היה חייב להתחרבש. לירושלמים שבינינו, ברמזור שמול התיכון במבשרת ציון, אני עומד ראשון פתאום משום מקום נכנס בי מהצד טרקטורון. על הטרקטורון שני בני נוער נטולי קסדות, כמובן ללא מספר רישוי, והפרצוף של הנהג ישאר לי חרוט במוח עוד די הרבה זמן... (שמנמן פרצוף עגול מסופר קירח עם זקן צרפתי) בקיצור צעקתי לו לעצור. כמובן שהוא שם גז... ואני אחריו... אחרי שתי התפתלויות בין רכבים (והנבלה גם עבר בירוק אדמדם ברמזור שאח"כ בגשר) הבנתי שחבל על הזמן שלי ושל האוטו מה גם שלא היה נראה לי שנגרם נזק משמעותי. לא היה לי אומץ לרדת מהאוטו לראות את הנזק רק בבית בדקתי. כל כך מעצבן שזבל כזה מחרבן לי את ההרגשה הטובה מהאוטו ויותר מזה שעל כביש ציבורי סואן נוסע טרקטורון ככה ויודע שאף אחד לא ידבר איתו. אם זה הדור הבא אז מה הלאה? כ"כ מרגיז שחטפתי צרבת. בקיצור אם מישהו כאן בפורום גר או מסתובב במבשרת או בקסטל והסביבה ומכיר טרקטורון יאמהה בלסטר צהוב עם רוכב שמנמן פרצוף עגול מסופר קירח עם זקן צרפתי, אנא, יידע אותי. תודה.

מה זה לופופרה? אני אודה לך אם תשים תמונה. שיטת הרבייה מייחורים משמשת כאשר רוצים לשמר את תכונות צמח האם (= ריבוי וגטטיבי). בזרעים (תאורטית לפחות) אתה עלול לקבל צמח שונה מה שיפה בקקטוסים זה שכל מה שאתה צריך זה חתיכה ותוך חודש - חודשיים (תלוי בעונה) יש לך צמח "כמו בחנות" בלי יותר מדי בלאגן. בקשר להרכבות - בקקטוסים זה אמור להיות פשוט באמת (אני יודע בהדרים...) אבל צריך לתת טיפול מונע נגד מחלות כי הפצע בכנה וברוכב הוא גדול ונשאר רטוב עד להגלדה, ולא להשתמש בסלוטייפ אלא לכרוך סרט הרכבה או פראפילם סביב החתך ולדעת להסיר בזמן כדי שלא יהיו מחלות. ולכן כדאי להתייעץ עם מישהו שמבין.

קקטוסים כמו כל הסוקולנטים (= צמחים בעלי רקמה אוגרת מים) קל מאוד להרבות. בגלל שיש להם ניצנים (נקראים גם אראולות) שמתמיינים לשורש או לעלה בקלות וללא צורך בהורמון השרשה. אתה חותך חתיכה מהצמח הרצוי ומניח אותו להתייבש לפחות 3 ימים. אם לצמח יש מוהל הדומה לחלב תן לו עוד יומיים להתייבש. לאחר שלושה ימים אתה תוקע את החתיכה (שיתכן והתחילה להצטמק - אל תדאג) באדמה לחה. תקפיד שהאדמה שאתה משתמש בה תהיה קלה ז"א שלא תחזיק יותר מדי מים. הכי טוב זה תערובת שתילה שתערבב בחמרה או בחול 1 ל 1. הקקטוס שהתייבש יוציא מהאראולות שבאדמה שורשים ומאלה שמחוץ לאדמה עלים.(אל תשקה שוב עד שהקקטוס לא יוציא שורשים/עלים ובכל מקרהתקפיד לא להשקות יותר מדי ולהשקות בטיפטוף או עם צינור לא להמטיר עליהם מאחר והסיבה העיקרית לתמותה היא מחלות (פיטריות). מסיבה זו לדעתי אין טעם לזרוע קקטוסים. רוב הקקטוסים לא רגישים לקור או לשמש אבל יש יוצאי דופן. אם אתה רוצה מבחר עלים ממבחר מינים להתחיל אתה מוזמן לשלוח ה"פ בעינייני הרכבות אני לא כ"כ מבין אבל במושב בית אלעזרי (ליד רחובות) יש משתלה שמתמחה בקקטוסים ויש להם אוסף ענק (4200 מינים) והם גם מרכיבים אז אני ממליץ לך לבקר שם

סובארו 500 ק"ג פג'ו 504 מורשה 1350 ק"ג

בACE זה היה ב 19.90.

ACE בנס ציונה (ליד היוניברס). הייתי במוצ"ש האחרון והיה במדף שמול המדף של השמנים.

אם זה ממש מסקרן אותך יש לי מכשיר שבודק זיופים ביהלומים (והוא מקובל גם על חברות ביטוח). אני רחובותי ואתה מוזמן לתאם ביקור בה"פ נ.ב. אל תדאג. אני לא מתעסק בתכשיטים או משהו כזה ואני לא אספר לאף אחד אם תבוא עם חתיכת זכוכית

שלום. אחי עמד במצבך לפני כשנתיים. הוא קנה את החיפושית שהיתה באמת במצב נדיר רק שהלך המנוע והרכב עמד כשנתיים. הוא שם 500 ש"ח (לא כולל הובלה) ולאחר פרוק התברר שאחד הטלטלים נשבר וסדק את הבלוק. החלפנו למנוע מפרוק והתברר שיש לו נזילה חזקה מהפולי (הבלוק היה חרוט למידה המקסימלית) - הרכבנו פולי חדש מאלומיניום שנועד בדיוק בשביל זה ( = 90 יורו לא כולל הובלה) הנזילה מהפולי הפסיקה וכל השאר התחיל (מכסי שסתומים ומובילים) והמנוע אכל שמן יותר מטוסטוס שתי פעימות. לא היתה אחריות למנוע כי הוא ירד מחיפושית אחרת שהיתה לנו ועוד לא דיברנו על ההשקעה לטסט. בקיצור האוטו עמד עוד שנה וחצי ואתמול (טפו טפו טפו בלי עין הרע)סוף סוף הוא יצא מהמוסך אחרי אוברול קומפלט. מניסיוני עד כה: אוברול שכולל "החלפה של הכל וחריטות" מגיע ל 5K בהנחה שהטלטלים והבוכנות שאצלך תקינים ולא דורשים החלפה והבלוק לא נחרט לאוברסייז (והמכונאי יודע מה הוא עושה ויש לך כתובת אם לא הצליח). חריטה ל1600 תצריך מינימום החלפת קלאץ' ל 200 מ"מ וזה לא כ"כ חוקי (כדי להפוך את זה לחוקי נראה לי שצריך ברקסים דיסק מקדימה ועוד כמה קטנות ונראה לי שזה נחשב גם שינוי מבנה - אצלי בהחלפה מ 1300 ל1200 חייבו אותי באגרה על שינוי מבנה). קח בחשבון שלרכב יש עוד טסט לעבור (רק צמיגים אישור בלמים ומצבר, ובהנחה שהאגזוז לא רקוב וכל החשמל עובד תכין קצת יותר מאלפיה) עוד לא החשבנו הוצאות לא צפויות. מצד שני חיפושית לא רקובה (בהנחה שהיא באמת במצב טוב: בלי חור במקום מצבר רקבונות בחיבור הכנפיים לגוף וקורוזיה בתא המטען מנוזל הבלמים) זו מציאה כי כיום כבר לא פשוט למצוא חיפושית בגרושים עם בודי טוב (ואני לא מדבר עכשיו על גג). אני גם היום (ואני בטוח שאחי כמוני) הייתי קונה אבל אני לפחות יודע שזו טעות ואם יש לך איפה להעמיד אותה אז בכלל אל תחשוב פעמיים מכסימום האוטו ישמש אותך לחלפים לרכב הבא שלך. ואם עד עכשיו לא השתכנעת אני אודה לך מאוד אם תעביר לי את הטלפון של הבחור בפרטי בהצלחה

אני מקפיץ... היכן אני יכול לברר זאת? במוסך המרכזי לא כ"כ רצו לענות בטענה ש "אנחנו לא מאשרים את זה" ואני די אובד עצות. יבורכו העונים...

שלום לכולם יש לי ג'סטי 86 זרוקה בחצר ללא מנוע ומישהו רוצה לקנות ממנה את הגיר הידני שלה וכל מה שצריך כדי להסב ג'סטי אוטומטית 92 לידנית. לשתי המכוניות מנוע 1000. השאלה שלי (יותר נכון של המוסכניק של הבחור) היא האם ההאוזינג (?) בשתי המכוניות זהה והאם יש התאמה וניתן לבצע את ההמרה. תודה רבה לעונים...

צודק ... מה שכן הם לא סתם נמשכים הם ממש מתמסטלים מהצמח

אם תשים קטניפ ("נפית החתולים" בעברית) היא בכלל לא תעזוב לו את הרכב...תנסה לשים פלפל צ'ילי גרוס. אצלנו בעבודה היתה בעיה של חתולים שהיו נכנסים לבנין והפטנט הזה עבד ודי הרחיק אותם.

אפשר לקנות ספריי זפת. אצלי ברכב מבפנים שמתי שתי שכבות ממיר שתי שכבות המרייט ועל זה נייר זפת (כמו של איטום באותו עובי של המקורי) מבחוץ שמתי זפת בספרי (במקור יש ציפוי זפת פשוט חידשתי אותו) צריך בערך פחית וחצי לכל הרצפה וכל פחית עלתה 30 לא מצדיק להפעיל פסטולט אפילו אם יש...

או סתימה ברדיאטור חימום או שנשברה ה"קלפה" (לא יודע מה השם של זה) שפותחת וסוגרת את המעבר של המים. תסתכל בתוך תא הנוסעים מקדימה למטה ליד הרגל השמאלית של הנוסע יש פלסטיק לבן בצורת שליש עיגול, תבדוק אם כשאתה מזיז את הבורר חום הוא זז ואם כן האם הוא פותח וסוגר את המעבר לפעמים הפין שמחבר נשבר.