כי לפעמים העבודה אצל פחחים מסויימים לא איכותית וזה יראה רע במציאות,
בנוסף ברגע שאתה צובע זה בלתי הפיך
לפי מה שאני מבין מדבריך אתה רוצה חיזוק לצביעה באפור
חשבתי על הנושא הזה בדיוק השבוע ברכבים שלי שנימצאים באחסנה והרוח מעיפה לעיתים את הכיסוי,
יש לקחת 4 מגנטים של של רמקולים גדולים ולהדביק על הכיסוי בכל פינות הרכב, זאת לאחר הלבשת הכיסוי.
זה שימושי רק לרכב שהוא לא יומיומי.
הספרינט הזו היתה פנטזיה שלי לפני 20 שנה כשהיתה נוסעת באיזור המרכז,
שמעתי שהיא פורקה, מאיפה היא צצה פתאום ? וניראית במצב נסיעה.
אני חייב לדעת אם זו אותה אחת, שלח לי בפרטי מיקום.
מגיניבה לאללה, כל הכבוד על העבודה, אהבתי,
אבל בקשה קטנה לי אליך, פרק את השימשה הקידמית בהקדם האפשרי, חבל שהיא תישבר, זה יעצור את השיפוץ עד למציאת חליפית שבטח לא ניתן להשיג !
איך איך אני לא מבין איך רכבים כמו הסובארו הולכים לברזל עם כל מודעות היום לרכבי אספנות
שמישהוא יציל אותה לחלקים, הבחור שם דווקא חביב מאוד, הייתי אצלו לפני חצי שנה.
קודם כל שתדע שזה נוצר מצואת ציפורים שהיתה על הרכב הרבה זמן ולא נוקתה,
לגבי התיקון, באמת הכי טוב זה לצבוע את כל הגג כדי לקבל אחידות בצבע, לא ניתן להגיע לאחידות בצבע בתיקון נקודתי, אולי רק איזה צבעי אומן.
נ.ב
אני לא הייתי נוגע בזה.
מכיר את התופעה, היה לי את זה בפוקוס שלי בימים קרים מאוד, כרגע זה נעלם אבל זה היה מאוד מציק,
לא היה ניתן לעשות כלום כי זה היה מהקפיצים שבתוך הריפוד בגב.