XOFIRX

כל מי ששאל לגבי שיפוץ גלגל ההגה שלו, לא מזמן שיפצתי את שלי עם ציפוי של עור אמיתי. ההגה שלי היה העשוי ממין ספוג קשיח שהתחיל להיתפורר ולאבד את הצבע שלו, (אם יש לכם הגה מפלסטיק קשיח שיש לו סדקים רחבים א מומלץ למלאות אותם עם דבק כמו פלסטלינה ואז לעשות את הציפוי עור). פשוט צריך לקנות יריעת עור ולגזור אותה לפי הקוטר והעובי של ההגה, תופרים את שתי הקצוות של היריעה, עוטפים את ההגה ותופרים מסביב עם חוט חזק ועמיד למתיחה שנועד לתפירת עור. כיוון שהעור שקניתי היה עבה מאוד(רצוי לעבוד עם עור דק), לא הצלחתי לתפור עם מחט רגילה, לכן הייתי צריך לעשות את החורים על העור עם "מרצע" לפני התפירה, אחרי סיום התפירה החוט היה יחסית רופף ולא מתוח, לכן צריך למתוח אותו גם אחרי סיום התפירה. כל מה שנותר לי זה רק לצבוע את הפלסטיקה ולהרכיב. להלן התוצאות. בהצלחה אופיר

אני מכיר בחור שיש לו רנו 4 רגילה לא טנדר, שישמח אם תתן לו סכום סימלי עליה. אם תרצה גנטים מגנזיום מקוריים של רנו עם 3 חורים וסמל באמצע אז תצור איתי קשר בפרטי. אופיר

יש סוסיתא קוביה טנדר בפ"ת ליד תחנה מרכזית היא נימצאת בשטח של מוסך דייהו וניראית עזובה לגמרי ללא כוונת שיפוץ. אופיר

אני לא יודע על חלקים לקאדילק, אבל מה שכן אני מחפש שימשה קידמית למרצדס קבריולט כמו בסימלון שלך, האם יש לך רכב כזה ?? אם תוכל לעזור לי אני אודה לך. בברכה (וסליחה על ההיתעלקות בשירשור) אופיר

המחירים של גלוונומטה הם יקרים מאוד ולא מישתלמים לרבים מאיתנו, במחיר 1200 שקל שהוא לוקח לפגוש אני יכול להביא פגוש חדש מחו"ל כולל משלוח, כנ"ל לגבי שאר החלקים. כניראה שייבוא הכי מישתלם . אופיר

גיא, אתה חייב לי סיבוב על האוטו כשתסיים בהצלחה אופיר

יש לדוד שלי אחת כזו שדומדת כמה שנים מתחת לעץ, אני יודע שהמנוע גמור. אם אתה מעוניין צור קשר בפרטי אני אפנה אותך איליו. אופיר

גם אצלי הכניסה לשרשור ענתיקות בדרכים ובחצרות מכבה את האינטרנט וצריך להיכנס שוב ניסיתי פעמיים וזה קרה לי אופיר

הקפרי אחרי הצבע עכשיו מתחילים להרכיב.

מיצטער אבל מה שיש במיגרש זה לא אותו הדגם אבל אלא עם הצורה הישנה יותר אם זה עדיין מעניין אותך אני אלך לצלם אופיר

אם אני לא טועה יש אחת זרוקה במיגרש גרוטאות אבל כדי להיות בטוח אני צריך תמונה של הדגם, כי אני לא מבדיל כל כך בין הדגמים. אופיר

זאת הפזו' מהישוב עופרים ? אם כן אז היא הופיעה באיזה סרט ישראלי. אופיר

היתה לי גם בעיה כזו, החלפתי רפידות וצלחות וזה עזר קצת בהתחלה אבל חזר אחרי כמה זמן לא ידעתי מה הבעיה, וכשהיה לי טסט אמרו לי שיש חופש במיסבים של הגלגלים ובמסרק הגה, עשיתי חיזוק למיסבי גלגלים וזה לא כל כך עזר, החלפתי מסרק הגה ובהחלפה המכונאי שם לב שהרעידות ניגרמו בגלל חופש במשולים והוא הראה לי את זה, אחרי חיזוק המשולשים שלא חוזקו כמו שצריך (למזלי הם לא נישחקו לגמרי) התופעה נעלמה לחלוטין. מסקנה א. חופש במיסבי גלגלים ב. חופש במשולשים ג. צמיגים פגומים בהצלחה אופיר

היי חיים אכן הקפרי שלי אצל אותו הפחח שצובע לך את הלמברטה בכפר קסם אני מקווה לראות אותך אצלו . אופיר

אני לצערי לא אוכל להגיע עם האוטו כי הפחח לא סיים לצבוע ושלא לדבר שצריך עוד להרכיב את האוטו. לגבי החלקים במיפגש מה שיש לי להגיד זה אריק אתה ענק . אופיר

היום אני אעשה עליה סיבוב ואעדכן איך הנסיעה ב- 1600 אוטומטית לעומת ה- 1400 גיר רגיל. אבל אני גם מעוניין בחוות דעת על איכות מנועי ה-1600 ובנוסף ראיתי שיש על האוטו מסבקה של אלכס מזגנים, האם זה אומר שהנזגן לא מקורי בדגמי 96, ? כי אצלי המזגן מקורי והמודל 95 אופיר

יש לי חבר שרוצה למכור את ה -206 XS שלו דגם עם 2 דלתות יפה מנוע 1600 אם אתה מעוניין צור קשר בפרטי אופיר

O.K , הגיר לא מי יודע מה, אבל בערך מתי הוא הולך לעולמו ? ואיך מנוע ה-1600 ?? אופיר

ברשותי פזו' 106 XS 95 גיר רגיל אני מעוניין לרכוש עוד אחת, מצאתי אחת אוטומטית 1600 96 עם 70,000 ק"מ ורציתי חוות דעת על האוטו הזה מבחינת אמינות ומחירי חלקים/טיפולים. קראתי בכמה כתבות בעבר שמנועי ה-1400 הם הכי אמינים, האם זה נכון ? תודה אופיר

ליאור, אפשר לדעת מה ההבדלים בין סוגי הפרינצים ? ראיתי את הפרינץ בראש בעין, במה היא שונה משלך חוץ מהפנסים? אם אתה מיתכוון לשנות את האוטו אז מה הבעיה לקחת את אחד מהדגמים שאתה לא רוצה ולשנות את הצורה לאיזו פרינץ שאתה רוצה ? מאוד מעניין אותי דרך אגב, לפני כ-3 שנים היתה במיגרש גרוטאות בפ"ת פרינץ כניראה TTS לפי הצורה שאני רואה בתמונות, היא שימשה למירוצים לפי המדבקות על האוטו וכלוב ההגנה בפנים והגלגלים החלקים שהיו לה, היא כבר לא נימצאת שם, אני אבדוק בהיזדמנות אם בעל המקום שמר חלקים ממנה כי היא היתה חצי שרופה. אופיר

הם מיתעסקים גם עם אלפות ?? אני מחפש בנרות מראה ימנית לאלפא ספרינט 88 של אחי. אופיר

אריק, אל תשכח להזמין את בעלי הפורדים עם הקוזוורט והטורבו. כל החבר'ה עם הבעיות למינהם אתם חייבים להיתאמץ קצת כדי להכין את האוטו בזמן, אני לדוגמא שהאוטו שלי באמצע תהליך של צבע כניראה אגיע עם האוטו מורכב חלקית, במידה והצבעי יסיים השבוע. אופיר

סתם לידיעתכם, גם ביצה (כן של ציפור או תרנגולת) שנישפכת לכם על האוטו אוכלת את הצבע אם לא מנקים תוך כמה זמן, וזה מניסיון.

שלחתי לך בפרטי אופיר

יש לאריק מנהל מועדון הפורדים מנוע 1600 OHV שמתאים לאסקורט ועבר אוברול. דבר איתו . אופיר