PsyOr

תודה רבה על הלינק! רוכש עכשיו את הQ1000, נשמע מצוין לראוטר שהולך להיות גיבוי בעיקר. עשית עדכון FIRMWARE כמו שהבחור כאן מתאר: http://www.hometheater.co.il/vt231937.html או שההגדרות הופיעו מלכתחילה באנגלית ולא בסינית? מעדיף אגב את הQ1000 בגלל האנטנות, אני רואה שהרבה מזמינים מהקישור הנ"ל.

תודה על הקישור, נתקלתי בו בעבר אבל הרשימה כל כך גדולה שרציתי לדעת אם מישהו ממליץ על משהו ספציפי. אגב, להזמין ראוטר מחו"ל - עושים בעיות עם זה בגלל תדרים וכו'?

איזה דגם ראוטר בזק נותנים?

שלח קישור לאחד כזה. כנראה מבצעים התקנה נקייה ומנקים את הצלחות מכל מיני שאריות. בכל מקרה עם הזמן האבק יחדור אין מה לעשות.

לדעתי זה קורה בגלל אבק, גם אצלי ככה

יש איזה אלטרנטיבה טובה וזולה במקום לשלם 10 שקל בחודש לבזק או שעדיף ללכת על זה (מבחינת אחריות\שירות\החלפה)? הבעיה שהראוטר תמיד יהיה שייך להם (בהשאלה), אני לא אוהב להיות תלוי בהם והייתי מעדיף שיהיה לי אפילו עוד ראוטר למקרה ש.. (כאמור עד שנשלח טכנאי יכולים לעבור כמה ימים)

איך אפשר לוודא איזה מיגון קיים ברכב (אימובילייזר ושות'), מלבד עלוקה ושאר דברים שרואים מיידית? רק עם 'טופס מיגון' של חברת ביטוח או שאפשר לברר עם היבואן לפי מספר רכב? (מה שהותקן במקור באוטו) לצרכי ביטוח, מה נחשב קודנית בשלט של הרכב? זה נקרא קודנית? ואימובילייזר למה הם מתכוונים? זה לא חלק מזה? (בלי קוד הרכב לא יניע)

לזוג, האם משנה אם הביטוח רשום על שם שני בני הזוג או עדיף רק על בן זוג אחד, במקרה של תביעה וכו'?

מצד אחד תמיד טוענים שאין הבדלים בעלויות טיפולים, מצד שני חייב להיות הבדל כלשהו (אפילו קטן) ובנוגע לרכב - ישראלים דווקא לא נראה לי נרתעים מדיזל, על אחת כמה וכמה שהוא עם קילומטראז' נמוך. כפי שצויין פה והציק לאחד החבר'ה נושא הDPF, ממה שאני מבין יש לקחת בחשבון אם אופי הנסיעות שלך הן בעיקר בעיר\קצרות ואתה לא הולך להגיע ל15K בשנה, אז עדיף בנזין

באתר הופיע שהרכב שלך בהסדר הפיצוי ושלחו לך מייל שאתה לא זכאי? כמה זמן שלחו לך מייל מהרגע שמילאת את הפרטים באתר? אותי יותר מעניינת האחריות על הגיר, אני מבין שזה די בלוף חלק אומרים ככה חלק ככה. אם ביצעתי קמפיין מכטרוניקס בנובמבר 2014, האחריות תוארך או לא? אם כן אז עד למאי 2016? (במקור היא עד מרץ 2016)

זה לא דאצ'יה, זה כל רכב עם מנוע דיזל\טורבו דיזל בעיקרון הוא לא אמור להיסתם, אבל עד כמה שאני מבין נסיעות קצרות וקילומטרז' נמוך לא כל כך מטיבות איתו. אפשר לפרק, אבל אז הרכב יזהם מאוד את הסביבה וגם אי אפשר לעבור טסט בלעדיו.

מצד שני, למי שלא נוסע הרבה ו\או בעיקר נסיעות קצרות - לדיזל יש רכיבים (כמו הDPF שהוזכר מקודם) שעלולים להתבלות מוקדם מהצפוי. אגב בדיזל יש רצועת תזמון לעומת שרשרת תזמון בבנזין, לא? מה מבחינת ביטוחים\רישוי? אותו הדבר בדיוק? בנוגע לשוק המשומשות של מר לוי יצחק, אם אני לא טועה דווקא שמעתי בזמנו מדבריו ששוק הדיזל מאבד יותר ערך מאשר הבנזין (לפחות אצלו), אף על פי שלרוב אלה מכוניות שטחנו להם את הצורה ו\או מוניות ועל זה הוא מתבסס. באירופה, הידועה כ'אימפריית הדיזל' (סתם הקצנתי, אבל זה לא רחוק מזה) מתחילים בשנים האחרונות לחשוש לקנות רכבי דיזל, התחילו שמועות מכיוון האיחוד האירופי על צמצום רכבי הדיזל על הכביש, לא זוכר בדיוק על מה כי לא התעמקתי, אבל קראתי כמה תגובות של אנשים מהאיחוד שדי חוששים מהנושא.

כדאי\עדיף לעשות דרכם ולא ישירות מול החברת ביטוח? כל פניה לביטוח (שנעשה דרכם) חייבת להיעשות דרך האתר? שאלה אחרת - ביטוח נגד צד ג', עדיף להרחיב למיליון או 700K מספיק?

אתה מתכוון לDPF מסנן חלקיקים ברכבים עם מנוע דיזל. איזה סיבה יש לו לבלאי אם לא מתכוונים לטחון אותו כמו רכב שטח או מונית?

אגב דיזל-בנזין מבחינת שוק המשומשות, אני מניח שרכב דיזל שמור עם קילומטראז' לא גבוה (מה שאמור להיות אצל לא מעט אנשים עם הרכב הנל) ייחטף ביד2 לעומת הבנזין שיהיה יותר זמין. השאלה איך התמחור יהיה, מבחינת איבוד ערך, מה מאבד יותר מהערך שלו (מחירוני לוי יצחק לדוג' ומה שקורה בפועל עם רכבי דיזל פרטיים - לא רכבי שטח)?

אוקיי, ושווי רכב אמור להיות רלוונטי או שזה רק לשכיר שמקבל רכב מהעבודה?

פחת - עצמאי בהחלט היה פה בלבול, אלא אם כן שווי שימוש מחושב גם לעצמאי?

עדיין מחפש המלצות חברים, או שרובכם דרך החברות הגדולות (לא דרך סוכן)

תודה על ההסברים ישה! אז אם אני קונה רכב יד2 בשנת 2016 ששנת הייצור שלו 2008, ברישיון קבוצת רישוי 6. החישוב של הפחת (שווי שימוש רכב) יהיה לפי מה שהיה לפני 2010 (שכן הרכב יוצר ב2008) או לפי השיטה החדשה של אחרי 2010 (רכישת הרכב ב2016)? הוא יהיה על פי המחיר ששילמתי עליו בפועל או על פי מחירון של אותו דגם או על פי השווי שלו ב2008? קבוצת הרישוי נשארת קבועה או שהיא יכולה להשתנות, איך ומתי היא משתנה? /*חייב לעשות קצת סדר תודה!

35 פאונד, משלוח "חינם". הבעיה שהם בטח רשמו בחשבונית\על החבילה סכום כולל של 80 פאונד שכלל משחק שהם בסוף לא שלחו כי לא היה במלאי, התשלום המלא היה 80 פאונד אבל בחבילה המזורגגת היה פחות מחצי מזה. אני משער שזה מה שהיה.

זה המשיך להתעדכן באתר של הדואר, בכל מקרה הגיע ל'יחידת השליחויות' התקשרתי למספר היא אמרה שאני צריך לשלם 200 שקל לשחרר את החבילה. בדיחה, השלט לבד עולה ככה. אני אברר עם החברה (השולח) מה לעשות בנידון. נראה לי הזוי לשלם על עוד מחיר של שלט, יש בכלל מס על שלט קונסולה?

הבנתי, אז אם אני מסרב לקבל את החבילה זה נשאר אצל הדואר וזהו?

לפי הסטטוס האחרון זה כבר עבר בדיקה של המכס, או שעדיין יכולה להיות הפתעה? מה הם עושים עם החבילה? מאפסנים אותה עם עוד חבילות שהוחרמו כדי לצלם לדיסקברי 'מלחמת המכולות' הגרסה הישראלית? השולח לא יכול לדרוש את החבילה בחזרה? מעולם לא שילמתי מכס או מעמ או עמלת זונה על פריט כמו הנ"ל (והוזמנו לא מעט כאלה). אני יכול לפתוח קייס בפייפאל להודיע שהמוצר לא הגיע אליי, המוכר יודע (הבהרתי לו) שאני לא מתכוון לשלם שום עמלה בנוסף (זה שהוא צ'יפר אותי, עלק, במשלוח חינם עם TRACKING NUMBER ועוד לקח לה יותר מחודש להגיע, שלא לדבר על זה שהיא לא הגיעה באמת), מה עושים במצב כזה?

לבעלי הניסיון, שלחו לי מוצר דרך EMS, כידוע עדיף משלוח עם שליח סיני רכוב על סוס מאשר עם הנבלות, אבל כבר אין הרבה מה לעשות. בקיצור במעקב אחר המשלוח אלה הסטטוסים: [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=class: datarowB][/TD] [TD=class: datarowB]פריט ה-EMS יוצא ממרכז מיון EMS בת"א.[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: datarow][/TD] [TD=class: datarow]פריט ה-EMS בטיפול העמילות של חברת הדואר -ממתין לשחרור בישראל.[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: datarow][/TD] [TD=class: datarow]פריט ה-EMS נקלט במרכז מיון הEMS בתל-אביב.[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: datarow][/TD] [TD=class: datarow][/TD] [/TR] [/TABLE] איך אני יודע אם יתווספו למוצר (שלט לPS4) עמלות\מעמ\מיסים, אפשר להבין משהו מהסטטוסים הנ"ל? בכל מקרה אם אדרש לשלם סכום מגוחך נוסף, מה הפרוצדורה להעיף בחזרה את החבילה לשולח? אני צריך לשלם בכל מקרה עמלה או דמי משלוח חזרה או שאם אני לא משלם הם מחזירים את זה עצמאית (או אם השולח מבקש שיחזירו את החבילה)? טיפ לעתיד - אל תבחרו במשלוח עם מס' מעקב דרך THE HUT.

מצאתי דיל טוב על ENELOOP: http://www.ebay.com/itm/8pcs-Panasonic-Sanyo-Eneloop-1900mAh-AA-1-2V-2100x-BK-3MCCE-8x-Akkus-2015-2-box-/251859317743?hash=item3aa3fc33ef:g:G7gAAOSwnDZT4sbX יש גם את הPRO: http://www.ebay.com/itm/8x-Panasonic-Eneloop-Pro-XX-2500mAh-AA-1-2V-BK-3HCDE-03-2015-batch-2-free-box-/251461946733?hash=item3a8c4ccd6d:g:~psAAOSwNgxWD-I9 http://www.ebay.com/itm/8x-PANASONIC-SANYO-ENELOOP-PRO-AA-BK-3HCCE-AKKU-ACCU-BATTERY-MIGNON-LR6-NEU-/201448827964?hash=item2ee7492c3c:g:uCgAAOSwAYtWHlx4 כולם ממוכרים אמינים, השאלה אם הPRO שווה את הפרש המחיר?