Jump to content

dvirk11

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    974

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dvirk11

  1. dvirk11
    הרכב חדש(5000 KM). לחץ אוויר נבדק הוא זהה, וזהה להמלצת היצרן(לא מנופח מידי ולא מפונצר מידי).
  2. dvirk11
    כמובן שגז קבוע, הרכב מאוזן,הESP זרק את הזנב בצורה מוגזמת, עד כדי צורך בהיגוי נגדי. ואני לא ממהר לתת היגוי נגדי .
  3. dvirk11
    נכנסתי ישר ללא הפניית הגה, הכיכר היא שני נתיבים, ריקה, ב3 בבוקר.
  4. dvirk11
    כפתור הSET הוא לחיישן לחץ אוויר בצמיגים.
  5. dvirk11
    זה עוד קרה לפני העברת משקל השניה, העברת משקל הראשונה לכיוון שמאל, ב40 קמ"ש,הרכב בתת היגוי, הESP התערב והמשך ידוע.
  6. dvirk11
    חזרתי מטיול בגרמניה לא מזמן, במהלכו הייתי בשני מפעלי אודי בגרמניה, שם המדריך אמר שהאודי הולכת להשתמש במנוע הרוטורי לגרסאת ההבריד החדשות שהולכות לצאת, המנוע יטעין את הסוללה, והמנוע הרגיל יהיה המנוע הראשי.
  7. dvirk11
    הXDS נותן לך לחזור לגז יותר מוקדם, הוא לא נותן לך להיכנס יותר מהר לפניה, אלא לצאת יותר מהר ממנה. רוני: ברור שנכנסתי לתת היגוי ב40 קמש בכיכר, ורציתי לתקן כמו שצריך, על ידי הרמת הרגל מהגז קצת או במקרה הגרוע ברקס, והESP פשוט הגיב בצורה מוגזמת, והפעיל את הברקס בצורה מוגזמת, עד כדי צורך בהיגוי נגדי(!). דרך אגב היום בדקתי שוב(במקום סטרילי). ESP כבוי, 80 קמ"ש, הפנית הגה חדה, האף נכנס פנימה התחת זורק(איזה כיף),ואז הESP חתך אותי, וזה ממש מעצבן. למה לעזאזל זה קורה?! למה אני לא יכול להחליט אם אני רוצה ESP או לא?!זה כמו לנהוג במשחק מחשב.
  8. dvirk11
    קח בחשבון שהשכרת רכב במדינה והחזרה שלו במדינה אחרת גוררת קנס כבד מאוד(!), הרגע חזרתי מטיול של שבועיים מגרמניה, כאשר היה מתוחנן גם חלק באיטליה(עוד פעם, מקום מדהים) אבל בגלל הקנס שהגיע לסכום של 800 אירו ויתרנו על התענוג,והיינו רק בגרמניה.
  9. dvirk11
    שלום לכולם. לאחרונה יצא לי לנהוג על האיביזה TSI החדשה קצת באגרסביות,והESP המוגזם שלה פשוט זרק אותי להיגוי יתר. הסיטואציה הייתה כזאת: כיכר ב40 קמ"ש סיבוב הגה עם קצת גז(זה הנק' לשבח את הXDS שעושה פלאים) הESP נכנס לפעולה בצורה אגרסיבית מאוד וזרק את התחת עד לרמה שהייתי צריך לתת היגוי נגדי, במקום שאני אוכל לצאת מזה כמו שצריך על ידי הרמת הרגל מהגז טיפה(או במקרה הגרוע -ברקס). כנ"ל גם הפיגו 308 שהכניסה אותי לכמה זריקות תחת הגיוניות(לא כמו באיביזה), אבל עדין, האם זאת מגמה בכל הרכבים החדשים? אשמח לשמוע את דעתכם.
  10. dvirk11
    אני דיי בטוח שהטורבו נכנס באלימות(יחסית) ויכול להפתיע נהג לא מנוסה, כגון אישתו או כול אחד אחר חסר נסיון, אבל השאלה האם היא מנוסה?
  11. dvirk11
    לא נראה לי שהוא התכוון לזה ככה. יותר בכיוון של האם היא יודעת להתנהג עם אוטו כזה.
  12. dvirk11
    וולוו S70 ההנאה מובטחת.
  13. dvirk11
    לפי מה שהבנתי מהנט זה שיש פיצול של הגזים מצילנדרים שונים, וכך זה יוצא זמינות יותר גבוה. מישהו יכול להרחיב?
  14. dvirk11
    יש לכם הסבר מפורט מה ההבדלים?
  15. dvirk11
    זה יותר - http://eincyclopedia.wikia.com/wiki/%D7%94%D7%97%D7%95%D7%A4%D7%A9_%D7%94%D7%92%D7%93%D7%95%D7%9C
  16. dvirk11
    שלום לכולם. האם יש בקרת שיגור באיביזה/סקודה/פולו 1.2 TSI? אם כן איך מפעילים?
  17. dvirk11

    TDI vs TSI

    dvirk11 פרסם הודעה בנושא של JerseyPilot בתוך רכב כללי

    אתה יכול לצלם את המנוע?
  18. dvirk11
    הAL4 של PSA מציון בהפעלת מצב הספורט,משאיר את הסלד בטווח ומוריד הילוכים לבלימת מנוע,מהניסיון שיש לי איתו פיגו 308 1.6 נטול טורבו יש שם בור רציני בין 2 ל3, אבל בנהיגה על C4 1.6 עם טורבו, הגיר היה מציון.
  19. dvirk11

    TDI vs TSI

    dvirk11 פרסם הודעה בנושא של JerseyPilot בתוך רכב כללי

    איך אתה יודע שיש לו85 כ"ס? אתה ראית את המנוע?
  20. dvirk11
    שאתה הולך לישון בשעה של דגמים: BMW 318 - 3:18 פיגו 206 -2:06
  21. dvirk11
    לצוות מדא בטוח יש את הפרטים, אבל בכל מקרה גם למשטרה יש.
  22. dvirk11
    אני רוצה מה שאתם מעשנים!
  23. dvirk11
    מישהו יכול לעלות תמונה של הטיפול\שינוי שהם עשו ?
  24. dvirk11
    כולכך רק שאצלי אני לא מדמיין, ולבסוף יש גם פורק לחץ כי זה חובה!
  25. dvirk11
    תעלה לפורום גם, זה מעניין אני רוצה לראות איפה הכסא נשבר.
×
×
  • תוכן חדש...