lishaina

לא יודע הייבריד לא הייבריד אין כמו ללכת על הבטוח מנוע וגיר רגילים והאהובים ועוד בנוסחה חדשה תמורה טובה לכסף מישהו יכול להגיד מה הזמן הארוך של נסיע הברידית ? ניסיון אישי שלי על לקסוס NX הרכב ממהר להיכנס לבנזין , מניע אותו איזה כיף חשמלי ואחרי כמה דקות בנזין . אז בסוף מה יוצא רכב בנזין רגיל בתוספת משקל זה דעתי האישית והניסיון שלי עם רכב הייבריד. אי אפשר להחליף משהו שעובד טוב אי אפשר .

עבודה יפה , הרכב לא פחות ממדהים , לגבי איך שזה נראה פחות יפה עליה .

תפרסם את שם המוסך בבקשה . לא יכול להיות דבר כזה שאדם יטפל ברכב שלו בצורה טובה לשימוש לטווח ארוך ויבוא מישהו וידאג להרוס וגם תקלות בעתיד.

נכון שזה חוסך זמני המתנה אבל הרווח קטן . מה אומרים לנו תקנה רכב חדש ושלוש שנים אתה פטור מטסט עד פה בסדר ? בסדר,אבל מה אתה רק צריך לשלם אגרה (דוגמה 2000 ש"ח) . אז מה קורה אנחנו גם קונים רכב חדש במחיר יקר וגם משלמים ביטוח יקר וגם מחוייבים למוסך טיפול שיגרתי בכל זאת רכב באחריות לא . וגם לשלם אגרה זה יוצא יקר מאוד . אז מה שאני מנשה להגיד זה שצריך לקדם דבר כזה שקונים רכב חדש לא נשלם את האגרה לתקופה של השלוש שנים או שנתיים של הרכב כי גם ככה אנחנו לא ניגשים לטסט ,זה יכול מאוד להקל בזמן ובכיס שלנו זה מה שאני אומר לטובת כולנו .

אם החלק של כוסות יוצא בקלות ? אז תוציא אותו ובדוק את שלמות החלק . אם החלק שלם תחזיר אותו שוב ותוודה שאכן הוא יושב במקום כמו שצריך . לגבי החלק השני , תעלה תמונה של אזור לוח השעונים כדי שיהיה יותר ברור .

שתי המכוניות טובות דעה אישית המאזדה נראת צעירה יותר מאובזרת יותר ויש שינוי משמעותי של פנים רכב לאומת דגמי 2013 למאזדה , לפי רמת הגימור אני מבין שאתה בודק 2.5 . הקאמרי נוחה מאוד גדולה תמיד היו טובים בכל השנתונים . אבל יש דבר אחד שגרם לי לרדת מנושא מנוע ההיבריד ולחשוב שהייתי צריך לשלם 370 אלף להייבריד של רכב יפני מפואר . אני מאמין במנועים הרגילים כמו בסקאיאקטיב החדש שעושה עבודה מעולה וחסכוני יותר בגרסת ה2.0 ליטר . http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-34130-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%A4%D7%A0%D7%90%D7%99-%D7%94%D7%9B%D7%99-%D7%97%D7%A1%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99.aspx ואני שמח מאוד שבסוף לא קניתי , מניסיון שלי בקושי אפשר לנצל את מערכת החשמל והרכב ממהר להיכנס לבנזין תראה את הסירטון הזה .

שלוש שנים או לא זה לא משנה כל שנה חייבים לשלם אין כאן שום דבר חיובי רק עבודה בעיניים . אז לא שילמת מסלול שלוש שנים "איזה חיסכון " היו יכולים לעשות משהו אחר , שקונים רכב חדש לא משלמים שלוש שנים או שנתיים אגרה זה היה יכול לעודד קניה של רכבים חדשים וגם חוסך לנו באמת כי זה רכב חדש . מה אתם אומרים ?

ארנק של בילבונג חדש צבע אדום פרארי מקורי ב50 שקלים רשת הצללה 90 % הצללה גודל 8X4 M חדש מעולה לגינות או חניה 220 שקלים דבק או תוסף BG17 לבניה נפתח ובסוף לא נעשה שימוש מיכל מלא 50 שקלים .

המראה תקינה ועובדת מצויין הצבע חדש לפי דעתי יכולה להתאים גם למודל 05 כבל לחיבור דיבורית להונדה סיוויק 08 חדש בניילון . מקורי מראה 150 כבל 50 נא לפנות בהודעה פרטית תודה .

מצער מאוד היה איש יקר . יהי זכרו ברוך .

אבי היקר אנחנו מדברים על השנים 08 או 09 לא על 2016 . ונכון אם כבר הזכרת אותה בהחלט המאזדה 3 לשנת 2016 עדיפה על הסיוויק . חזקה יותר מאובזרת יותר מרשימה יותר שווה את המחיר שלה לאומת הסיוויק שכמאט ולא מאבזרת בכלל ומחיר יקר .

יש לי כרגע את ה6 מודל 09 היא גדולה יותר ונוחה יותר ושימושית יותר (ספורטבק ) אבל היא כלל לא מרגישה חזקה ובטח לא חסכונית מול הסיוויק 1.8 מה הבדל של 7 כ"ס ומשקל כבד יותר ל6 . למרות שאם שימושיות חשובה לך באמת כדי לבדוק את ה6 באותם השנים בדגש על מרכב 5 דל' (לא סטיישן ) מבטיח לך שאחרי זה אתה בחיים לא תסתכל על מרכב סדאן ! אגב זה אחת הסיבות שאנחנו לא משדרגים ל6 החדשה .

ראיתי את Q2 היום מאכזבת ! סמל יקר במחיר ביצרן אחר תקבל יותר ושקט נפשי , לפי מה שהבנתי זה גם תיבה כפולת מצמדים רק שהם קוראים לזה S TRONIC במקום DSG , תקנו אותי אם אני טועה . למרות שזו הזדמנות לכניסה לעולם האודי

שני הרכבים אמינים, אבל עדיין אני לוקח את הסיוויק בגלל המנוע 1.8 וגם בגירסת ה LS ,אל תחסוך ןתקנה דווקה את המאובזרת אל תתפשר ואתה תהנה ממנו באחריות ! אבל יש לזכור שהיא נמוכה וקצת קשה זה הכל. אם תרצה עזרה בכיף אמצא לך אחת

בדוק את הפריוס רכב שהוכיח את עצמו מאז בריאתו עוד לא נתקלתי באדם אחד היה מאוכזב ממנה . לגבי היצרניות האחרות או איוניק ונירו שניהן ממונעות באותו הדבר רק בחליפה שונה , בהחלט כדי לבדוק גם את הנירו תרגיש גבוה מרווחת וגם מאובזרת במערכות בטיחות חדשות, זה בדיוק הרכב לאנשים שהסול בהם היה ניראה גדול אבל קטן ולא שימושי לבין ספורטז' גדול מסורבל ומנוע לא כזה חסכוני כידוע .

ממליץ על הסיוויק 1.8 ורק ברמת ES (לשנה שצויין ) הרכב זריז מאוד מרגיש קל וחד , הוא פחות נוח לנסיעות ארוכות אבל חסכוני מה3 , תא מטען שלו קצת קטן אבל יתרון בחניה של הרכב ואם אתה אוהב לנהוג אתה תהנה ממנה - יש גג שמש - בקרת אקלים -קרוז לנסיע אוטו' משוטים להעברת הילוכים מההגה ופיקוד על השמע . בגדול באמת רכב טוב מניסיון ,גם לא כזה יקר לתחזוקה . לגבי המאזדה 3 היא יותר גדולה כבדה ולא כזה חסכוני לא שהיא רעה כן אבל דעתי האישית הסיוויק מושלמת וגם בגלל ה1.8 בדיוק למדינה שלנו .

אם ככה אז לא כדי בכלל לקנות סמל יקר ולשלם יותר יקר ועם אותה התקלה . למרות שלא זכור לי שמישהו נתקל בבעיה בגירים של אודי .

טוב אז ככה הלכתי לראות את הQ2 היום כצפוי מראש משלמים בשביל הסמל , צפופה ליושבים מאחור לא מרשימה במיוחד . ומנוע 1.4 T שקיים בA4 וQ3 מישהו יכול לשפוך קצת אור על המנועים האלה ? ממה הם טובים מVW ? ועד כמה אמינה הS TRONIC מול DSG ? זה לא אותו הדבר רק בשם אחר ?

ספק כוח של EZCOOL דגם ATX-450 JSP הספק 450W צבע שחור מצב הפריט כחדש התחייבות היה על המחשב חודש (פנטיום 4 ) שלא שרד . שזה אומר שהספק נקנה סתם . מחיר הספק 150 יש גם מארז מעולה לבניית מחשב רציני .

הQ2 חברים כן תעניין את הקהל הישראלי כמו שאמרו פה הסמל יעשה את העבודה ! אני מודה שאני אם הQ2 היה יוצא לזמן של הטוסון או הספורטז' בהחלט הייתי קונה . יש משהו בתרבות הישראלית שרובו לא יכול להרשות לעצמו רכב ממותג יוקרה והQ2 בדיוק בשבילם למה לשלם על KIA או HYUNDAI שאפשר AUDI במחיר שלהן . את הרכב הזה אנחנו ניראה הרבה אבל הרבה . מנוע קטן רכב יחסית לא גדול מותג ובמחיר של מותג עממי ימכור Q2 . אגב אני נורא מפחד מDSG יש שינוי שמה ?

למכירה מחשב נייח לשיקום מדובר במארז מחשב גבוה מעוצב בעל 6 יציאות USB כלל מאווררים וספק כוח שהותקן למשך חודש אחד בלבד . מחיר 500 מחיר מציע הספק לבד עולה 350 . חברים מי שרוצה שקם את המחשב שווה לו השקע של אולי איזה 1000 שקלים והמחשב כמו חדש .

שלום לך ,לגבי הרכב היה כזה ברמת הES באותה השנה לגבי הרעש שנישמע כמו דיזל גם אצלי היה בדיוק כך אבל ביום יום היה הכל בסדר ככה שאין מה לדאוג ולטפל בדיוק לפי הספר , דבר נוסף ברכבי הונדה כל 75 אלף כדי להחליף שמן גיר לפי הוראות יצרן . לגבי הקודן שלך אני כדי להחליף ולא לחכות עם זה וניראה לי שמדובר בקודן לא מקורי נכון ? קיימות ברמת גימור LS וכדי אם כבר אז להתקין קודן מקורי . לגבי מחלות חוץ מחלונות החשמל שלפעמים היה מקבל התקפה ולא נפתח חוץ מזה הכל מעולה רק לטפל כמו שצריך ובגדול רכב אמין .

תן לנו קצת תמונות כדי להבין מה באמת צריך לעשות וכך יהיה קל יותר להדריך אותך כמן כן אתה יכול לשלוח הודע לפרטי ואם אני מהאזור תמיד אפשר לעזור .

כל הכבוד כיף גדול לראות ולקרוא פרוייקט עבודה נהדרת ומפורטת יפה מעולה .

בדיוק כך עבודה זו דורשת מכונה ופד חיתוך בכדי להסיר את השריטות , לפי דבריך זה לא משהו רציני נכון ?