lishaina

רכבים שונים 09 מגיע עם 1.6 או 2.0 אין הרבה כאלה אמינות ו160 נשמע פחות לשנה שלה . ה011 גדולה יותר מרווחת מגיע 1.5 או 1.8 גיר רציף ו160 מדובר ברכב ליסינג וכדומה לא שזה נחשב למשהו לא בסדר . כל עוד הרכב מטופל כמו שצריך אין שום בעיה . חבר יש אחת כזו מודל 011 מנוע 1.5 יוצא ליסינג קנה אותה ב40 ועם 160 בשעון והוא מאוד מרוצה ממנה ולא מתלונן על צריכת הדלק שלה היום היא עם 180 והוא עדיין מרוצה ולא ממהר למכור אותה . מה שכן יש מצב שברכבים אלה אפשר להוריד עוד קצת במחיר ואז באמת תמורה מעולה לכסף .

מרשים ניראה כמו מטוס קרב קטן

נשמע ממש מבטיח אבל כמה זמן אפשר לנסוע תכלס על החשמל ? וכמה קיבולת סוללה ?

בהחלט יש ניסיון עם רכבים קוראנים בני עשר וגם יש לי חברים אשר מחזיקים בגטס אוטו' וכל יום אני נוסע איתו בעיות לא זוכר שהיו כי אני רואה את הרכב כל יום ,רק טיפולים שוטפים זהו . ואני לא אמר ש206 זה רכב לא טוב אני אישית הולך על מה שעובד הכי טוב . ועוד דבר מי אמר שצרפתי בן 5 שנים יהיה קל למכור ? ועוד בנוסף לכך שיוצאים רכבים חדשים בקצב מסחרר ותתפלא לשמוע התחלתי קצת להתאהב ברכבים החדשים של פיג'ו .

בחרת אחלה רכבים המצות שלי תתחיל מהקורולה 09 (שים לב לתיבה אוטו' ולא רובוט ) פאר מחירים גדול בן השניים . רכב גדול מרווח נוח שקט אמין מאוד צריכת דלק טובה יותר מ1.6 של יצרן אחר . השני סיוויק 1.8 מרגיש חזק זריז לא הכי נוח אבל נקודת זכות לגודל שלו הוא מאוד נוח בנסיעות עירוניות וקלה לתמרון בחניות . כמובן שאם תקנה את המאובזרת תקבל יותר פינוקים כמו גג שמש -בקרת אקלים - קרוז קונטרול -משוטים להעברת הילוכים מגלגל הגה, הרכב מאוד חסכוני ואף יותר מהקורולה . אני לא זוכר להגיד לך בדיוק מספרים אבל יותר חסכוני זה בטוח כמובן שאמינה גם כן . לגבי הלאנסר והפורטה יש לך יותר סיכוי לקבל במודלים של 2010 2011 ובלחץ 2012 .אבל הן משעממות לא נחשבות כחסכוניות במיוחד גדולות יותר מהסיוויק , בגדול הפורטה והלאנסר רכבים טובים פשוטים הפורטה קצת עצלה . ניסיון אישי עם כל הרכבים שציינת . לפי מה שרשמת הקורולה בדיוק בשבילך .

מזל טוב

במחיר כזה כדי לבדוק יפני או קוראני לא הייתי רץ לצרפתי בהתחלה , אם כי יש שמורות אבל קשה למצוא יש לך אקסנט -אלנטרה או קורולה גטס ידנית .

לא יודע הייבריד לא הייבריד אין כמו ללכת על הבטוח מנוע וגיר רגילים והאהובים ועוד בנוסחה חדשה תמורה טובה לכסף מישהו יכול להגיד מה הזמן הארוך של נסיע הברידית ? ניסיון אישי שלי על לקסוס NX הרכב ממהר להיכנס לבנזין , מניע אותו איזה כיף חשמלי ואחרי כמה דקות בנזין . אז בסוף מה יוצא רכב בנזין רגיל בתוספת משקל זה דעתי האישית והניסיון שלי עם רכב הייבריד. אי אפשר להחליף משהו שעובד טוב אי אפשר .

עבודה יפה , הרכב לא פחות ממדהים , לגבי איך שזה נראה פחות יפה עליה .

תפרסם את שם המוסך בבקשה . לא יכול להיות דבר כזה שאדם יטפל ברכב שלו בצורה טובה לשימוש לטווח ארוך ויבוא מישהו וידאג להרוס וגם תקלות בעתיד.

נכון שזה חוסך זמני המתנה אבל הרווח קטן . מה אומרים לנו תקנה רכב חדש ושלוש שנים אתה פטור מטסט עד פה בסדר ? בסדר,אבל מה אתה רק צריך לשלם אגרה (דוגמה 2000 ש"ח) . אז מה קורה אנחנו גם קונים רכב חדש במחיר יקר וגם משלמים ביטוח יקר וגם מחוייבים למוסך טיפול שיגרתי בכל זאת רכב באחריות לא . וגם לשלם אגרה זה יוצא יקר מאוד . אז מה שאני מנשה להגיד זה שצריך לקדם דבר כזה שקונים רכב חדש לא נשלם את האגרה לתקופה של השלוש שנים או שנתיים של הרכב כי גם ככה אנחנו לא ניגשים לטסט ,זה יכול מאוד להקל בזמן ובכיס שלנו זה מה שאני אומר לטובת כולנו .

אם החלק של כוסות יוצא בקלות ? אז תוציא אותו ובדוק את שלמות החלק . אם החלק שלם תחזיר אותו שוב ותוודה שאכן הוא יושב במקום כמו שצריך . לגבי החלק השני , תעלה תמונה של אזור לוח השעונים כדי שיהיה יותר ברור .

שתי המכוניות טובות דעה אישית המאזדה נראת צעירה יותר מאובזרת יותר ויש שינוי משמעותי של פנים רכב לאומת דגמי 2013 למאזדה , לפי רמת הגימור אני מבין שאתה בודק 2.5 . הקאמרי נוחה מאוד גדולה תמיד היו טובים בכל השנתונים . אבל יש דבר אחד שגרם לי לרדת מנושא מנוע ההיבריד ולחשוב שהייתי צריך לשלם 370 אלף להייבריד של רכב יפני מפואר . אני מאמין במנועים הרגילים כמו בסקאיאקטיב החדש שעושה עבודה מעולה וחסכוני יותר בגרסת ה2.0 ליטר . http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-34130-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%A4%D7%A0%D7%90%D7%99-%D7%94%D7%9B%D7%99-%D7%97%D7%A1%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99.aspx ואני שמח מאוד שבסוף לא קניתי , מניסיון שלי בקושי אפשר לנצל את מערכת החשמל והרכב ממהר להיכנס לבנזין תראה את הסירטון הזה .

שלוש שנים או לא זה לא משנה כל שנה חייבים לשלם אין כאן שום דבר חיובי רק עבודה בעיניים . אז לא שילמת מסלול שלוש שנים "איזה חיסכון " היו יכולים לעשות משהו אחר , שקונים רכב חדש לא משלמים שלוש שנים או שנתיים אגרה זה היה יכול לעודד קניה של רכבים חדשים וגם חוסך לנו באמת כי זה רכב חדש . מה אתם אומרים ?

ארנק של בילבונג חדש צבע אדום פרארי מקורי ב50 שקלים רשת הצללה 90 % הצללה גודל 8X4 M חדש מעולה לגינות או חניה 220 שקלים דבק או תוסף BG17 לבניה נפתח ובסוף לא נעשה שימוש מיכל מלא 50 שקלים .

המראה תקינה ועובדת מצויין הצבע חדש לפי דעתי יכולה להתאים גם למודל 05 כבל לחיבור דיבורית להונדה סיוויק 08 חדש בניילון . מקורי מראה 150 כבל 50 נא לפנות בהודעה פרטית תודה .

מצער מאוד היה איש יקר . יהי זכרו ברוך .

אבי היקר אנחנו מדברים על השנים 08 או 09 לא על 2016 . ונכון אם כבר הזכרת אותה בהחלט המאזדה 3 לשנת 2016 עדיפה על הסיוויק . חזקה יותר מאובזרת יותר מרשימה יותר שווה את המחיר שלה לאומת הסיוויק שכמאט ולא מאבזרת בכלל ומחיר יקר .

יש לי כרגע את ה6 מודל 09 היא גדולה יותר ונוחה יותר ושימושית יותר (ספורטבק ) אבל היא כלל לא מרגישה חזקה ובטח לא חסכונית מול הסיוויק 1.8 מה הבדל של 7 כ"ס ומשקל כבד יותר ל6 . למרות שאם שימושיות חשובה לך באמת כדי לבדוק את ה6 באותם השנים בדגש על מרכב 5 דל' (לא סטיישן ) מבטיח לך שאחרי זה אתה בחיים לא תסתכל על מרכב סדאן ! אגב זה אחת הסיבות שאנחנו לא משדרגים ל6 החדשה .

ראיתי את Q2 היום מאכזבת ! סמל יקר במחיר ביצרן אחר תקבל יותר ושקט נפשי , לפי מה שהבנתי זה גם תיבה כפולת מצמדים רק שהם קוראים לזה S TRONIC במקום DSG , תקנו אותי אם אני טועה . למרות שזו הזדמנות לכניסה לעולם האודי

שני הרכבים אמינים, אבל עדיין אני לוקח את הסיוויק בגלל המנוע 1.8 וגם בגירסת ה LS ,אל תחסוך ןתקנה דווקה את המאובזרת אל תתפשר ואתה תהנה ממנו באחריות ! אבל יש לזכור שהיא נמוכה וקצת קשה זה הכל. אם תרצה עזרה בכיף אמצא לך אחת

בדוק את הפריוס רכב שהוכיח את עצמו מאז בריאתו עוד לא נתקלתי באדם אחד היה מאוכזב ממנה . לגבי היצרניות האחרות או איוניק ונירו שניהן ממונעות באותו הדבר רק בחליפה שונה , בהחלט כדי לבדוק גם את הנירו תרגיש גבוה מרווחת וגם מאובזרת במערכות בטיחות חדשות, זה בדיוק הרכב לאנשים שהסול בהם היה ניראה גדול אבל קטן ולא שימושי לבין ספורטז' גדול מסורבל ומנוע לא כזה חסכוני כידוע .

ממליץ על הסיוויק 1.8 ורק ברמת ES (לשנה שצויין ) הרכב זריז מאוד מרגיש קל וחד , הוא פחות נוח לנסיעות ארוכות אבל חסכוני מה3 , תא מטען שלו קצת קטן אבל יתרון בחניה של הרכב ואם אתה אוהב לנהוג אתה תהנה ממנה - יש גג שמש - בקרת אקלים -קרוז לנסיע אוטו' משוטים להעברת הילוכים מההגה ופיקוד על השמע . בגדול באמת רכב טוב מניסיון ,גם לא כזה יקר לתחזוקה . לגבי המאזדה 3 היא יותר גדולה כבדה ולא כזה חסכוני לא שהיא רעה כן אבל דעתי האישית הסיוויק מושלמת וגם בגלל ה1.8 בדיוק למדינה שלנו .

אם ככה אז לא כדי בכלל לקנות סמל יקר ולשלם יותר יקר ועם אותה התקלה . למרות שלא זכור לי שמישהו נתקל בבעיה בגירים של אודי .