~MeiR~

בימים אלה ניתן בבית משפט השלום בתל אביב פסק דין נגד חברת צ'מפיון, יבואנית סקודה, שבו חויבה לפצות חמישה נהגי מוניות בסכום של 100 אלף שקל (כולל הוצאות משפט), בגין ליקויים שהתגלו במוניות שרכשו ואשר הוגדרו על-ידי בית המשפט כ"פגמי יצור". לכתבה המלאה

ביצועים של פלואנס דיזל לא מעניינים אותי, דיברתי על הקליאו הבסיסית. 15.4 שניות ל100 זה עגלה. בקשר לסחירות ושמירת ערך, עדיין של רנו הרבה פחות טובה. גם בכל סקר אמינות שקיים רנו לא מככבת. ואל תביא מבצעי חיסול מלאי של דגמים ישנים, זו לא חוכמה. גם הפורטה וה-I30 הישנות נמכרו ככה עד ההגעה של החדשות.

איפה שמעת כאן מאזדה? במה הקליאו עדיפה על המתחרות? הימים של ''רנו אלופים בבטיחות ונוחות'' נגמרו ממזמן וכיום אין להם שום יתרון, להפך. ביצועים עלובים, איכות חומרים רחוקה ממושלמת, נוחות ממוצעת, ומוניטין אמינות + ירידת ערך + סחירות בקרשים. תרצה או לא, יצאת אחלה אביר.

0-100 = 15.4 שניות? 4 כריות אוויר? 75K ש''ח?! מצטער, אין לה סיכוי מול הסוויפט והפיאסטה.

כתבה + וידאו של ''וואלה רכב'': http://cars.walla.co.il/?w=/4704/2651208 מדהים.

העיצוב דווקא בסדר, אבל לסובארו באמת אין כבר מה להציע מול רוב המתחרות (היפניות, הקוראניות, והאירופאיות)

יקר, הדגם הידני לא צריך לעלות יותר מ60K, והאוטו' 65K.

למה רק אצלנו חושבים שזה רק אצלנו?

יוני הגיע, ואיתו ריקולים חדשים. קריאת תיקון ל-1,750 מכוניות מתוצרת קיה פורד אקספלורר - 302 מכוניות נקראות למוסך טויוטה פריוס דור 3 למוסך עקב בעיות בבלמים

מרצדס A קלאס החדשה למוסך בגלל כרית אוויר קאדילק SRX למוסך - החישוק עלול להשתחרר סיאט מי וסקודה סיטיגו יוזמנו למוסכי צ'מפיון קריאה לתיקון: בעלי ב.מ.וו סדרה 3 נקראים למוסך יונדאי טוסון וסנטה פה - 3,537 מכוניות למוסך ניסאן מיקרה - 2,074 מכוניות נקראות למוסך

זה הרבה יותר גרוע.

כי זו קיה מול VW, ועם כל השנאה שיש לי לאמינות המחורבנת שלהם, ולאנשים שסוגדים ליצרן הזה כאילו הוא הכי מושלם בעולם, תמיד הגולף הרגישה לי בנהיגה יותר טובה מקיה פורטה וסיד הקודמות. אבל על הסיד החדשה והגולף החדשה לא נהגתי, לכן אני מופתע ולא יודע אם להאמין שקיה עברה את VW, בכל זאת מדובר בTM ולפי מבחנים קודמים שלהם - הם לא הכי מקצועיים. יש כאן מישהו שנהג על שתיהן?

לפי themarker, כן. http://www.themarker.com/dynamo/test-drive/1.2030592 מה דעתכם?

גם לחבר עם לאון יש את ''הבעיה'' הזאת. שהיא לא בעיה, פשוט מנועי הTSI ידועים כבולעי שמן ולדברי המוסך ככה המנוע צריך לצרוך שמן והכל תקין. אז מי שרוצה רכב חסכוני בשמן, TSI לא בשבילו.

הצורה החדשה יצאה ב2012, אני מאמין שלא יהיה שינוי בצורה לפחות עוד 3-4 שנים. ויש אנשים שמאוהבים ברכב הזה. כמו שאמרת מקודם, על טעם וריח..

אם הייתי שונא את אותה בחורה, בהחלט הייתי ממליץ על האיביזה.

את הריו תוציא מהרשימה, היא לדעתי לא בליגה של הסוויפט והפיאסטה. הבחירה האישית שלי היא סוויפט, לאחר נהיגה בה היא התגלתה כאופציה הכי טובה במיוחד למי שמחפש צריכת דלק נמוכה + זריזות + אבזור + אמינות + שמירת ערך וסחירות. לטעמי גם היא היפה מכולן. גם הפיאסטה טובה, אבל הרגישה עצלה יותר, פחות מאובזרת משמעותית, וסחירות וירידת ערך גבוהה יותר + מוניטין אמינות לא בשמיים. *בדקתי את כולן כעזרה לבחירת רכב לבחורה.

שונאים באים לשנוא, לא להבין. חבל על זמנך היקר..

המדבקה כואבת לך? אם היה לה סמל של פיאט עם מדבקת פרארי והמחיר שלה היה 400K, גם היית כותב את השטויות האלה? זה היה בסדר? הראו לך שאתה טועה, קבל את זה, ותתקדם.

קיימת בעולם, לא בארץ ישראל.

המקסימום הוא 17, המידה המדוייקת שיאשרו היא 17/50/205

מדובר בפוטושופ, אבל מאד קרוב למקור. http://www.carscoops.com/2013/05/spied-2014-mazda3-hatchback-reveals.html

עם כמעט הכל, אני באמת עייף מלהתחיל לפרט על הכל בשעה כזאת, וגם נמאס לי לחזור כל פעם על אותם הדברים בכל שרשור שנאה, אבל בגדול לקחת דברים וניפחת אותם בצורה מוגזמת. השורה התחתונה שלי זה שזה לא רכב גרוע, וגם לא הרכב הכי מצטיין היום. זה רכב באמצע, עממי. אני גם מאמין שעם כניסתה של ה3 החדשה, נראה את ה3 שוב למעלה בטבלת המכירות. כרגע זה לא חוכמה להשוות אותה עם רכבים שיצאו לפני שנה-שנתיים.

חולק על רוב מה שכתבת, עשית מזבובים פילים. דעתי שזו אחת המשפחתיות המוצלחות בשנים הראשונות שלה, ומשפחתית נחמדה במשך השנים האחרות. יש לי ניסיון ענק עם הרכב הזה, ויש כאן עליו התלהמות לא מוצדקת בעליל. אולי כי ככה אתם מנסים לחנך את פותח הנושא ה''אהוב'' עליכם, אולי בגלל שזה רכב שנמכר מאד וזה כבר נמאס עליכם, ואולי מסיבה אחרת. מה שבטוח, לדעתי, השנאה לא קשורה לרכב עצמו. כל ניסיון להוציא את הרכב הזה לאחת המשפחתיות הגרועות שנוצרו, מראה על בורות מוטורית לדעתי. במיוחד למי שמתיימר להיות חובב רכב. יש באמת רכבים גרועים כמו אוואו, אקסנט, ריו, גטס, מאזדה 3 לא מתקרבת אליהם. היא רחוקה מהם. היא נתנה פייט רציני עד לא מזמן למכוניות חדשות יותר למרות שהוצגה ב2004, עשתה כאן היסטוריית מכירות ענקית, ובכל מבחן שעשו לה כאן בארץ ובעולם לא ירדו עליה ממש כמו שחלק מהמגיבים כאן עשו. אבל אתה יודע מה אומרים.. אם מזכירים אותך הרבה, ויש לך לא מעט שונאים, סימן שאתה מוצלח. אולי זאת הסיבה..

הכי מצחיק אותי כל הילדונים (וגם המגודלים שבינהם) שפותחים פה על רכבים כמו מאזדה 3, והם נוהגים/נהגו על רכבים הרבה פחות טובים. הגיע הזמן שתוציאו את התסכול אצל איש מקצוע ולא על רכב כזה או אחר. לא כל שרשור אתם חייבים להרוס עם השנאה העצמית שלכם. אתם רק מורידים את הרמה שבקושי יש כאן. כי במקרה של ה3, היא היתה מוצלחת ובגלל זה נמכרה טוב. לא משום סיבה אחרת. היום יש חלופות מוצלחות יותר ובגלל זה היא נמכרת הרבה פחות כחדשה, אבל עדיין קניה טובה כמשומשת.