Caeser

מאזדה 3 ספורט קומפורט (1.6) בעיר הצריכה שלי נעה סביב 9-10 ק"מ לליטר. בבין עירוני סביב 12-12.5 ק"מ לליטר. בכל המצבים המזגן פועל לרב.

בתור אחד שהייתה לו פיאט אונו שנים (92 1.1). רוקנתי את הטרמוסטט כי הוא נתקע כל שני וחמישי וזה מעצבן זרקתי את כל המנגנון הפנימי הזה אם הקפיץ וכל השאר. סיפרו לי שברוסיה כולם זורקים אותו, אבל שם הוא נתקע בגלל הבדלי טמפרטורות, במיוחד בחורף. אצלינו באונו, המים שזורמים בתוך מערכת הקרור כבר מלאים בקורוזיה, הטרמוסטט רגיש מאוד וזה גורם לו להתקע לעיתים קרובות. להחליף אותו כל פעם זה סיפור, לרוקן את כל המים, לרוץ לקנות חדש.. אני מציע לך לרוקן אותו והבעיה נגמרה. המנוע אומנם מתחמם לעט יותר, אבל בסופו של דבר הוא מתחמם יופי ומגיע לאותם 80-100 מעלות שהוזכרו כאן. לא הרגשתי שצריכת הדלק עלתה, גם אם כן, זה לא היה משמעותי ומורגש.

נשמע לי קצת אופטימי מדי ה 1:9 הזה.. אני במאזדה 3 1.6 מגיע לצריכה כזאת ואני נוסע מאוד רגוע בשטח מישורי (ב"ש). לא נראה לי סביר שמנוע 2.2 ועוד מתכנון די ישן עושה את אותה הצריכה..

בתור אחד שעובר בשנה 6000-8000 ק"מ, נראה לי בסדר שאני אעשה פעם בשנה טיפול..

תודה רבה על התשובה המפורטת!

דווקא בספר רכב שברשותי יש כמה אופציות, עפ"י האקלים במדינה בה הרכב יעבור שימוש. לפי האקלים שלנו, הבנתי מהספר שמומלץ 10W-30 (תקנו אותי אם אני טועה). עכשיו אני שואל בהיבט הפרקטי, נגיד אני רוצה לקנות שמן איכותי לדוגמא של Esso או Mobil אני ניגש לאוטודיפו, מה אני מבקש מהם? במה כן משתמשים בפועל אצלינו במאזדה 3 1.6 ? האם המיכל הסטנדרטי של 4 ליטר מספיק? אולי זאת שאלה מטומטמת אבל אין לי ניסיון אם הטיפול באוטו הזה. באונו שהייתה לי, הייתי קונה Esso 10W-40 חצי סינטתי ומ-4 ליטר היה נשאר לי קצת וזה היה מנוע 1.1 אז מי שיודע מניסיון מה הולך במאזדה בד"כ בארץ, אשמח לשמוע ממנו.

לגבי חברות טובות יותר וטובות פחות הבנתי.. מישהו יכול בבקשה לרשום באיזה שמן משתמשים במנוע 1.6 של מאזדה 3 ? הכוונה לנתונים הטכניים של השמן - סינטטי, חצי סינטטי, צמיגות וכו' לא למותג. תודה

קודם כל תודה לכל המגיבים, תודה על העצות! אני משתמש בספרי לצמיגים, אולי בין היתר בגלל זה דפנות הצמיגים שלי בסדר גמור.. מה דעתך עליהם? אין רעש בהשוואה למקוריים?

לאחר שקראתי את השרשור הזה ולאור העובדה שהטיפול השנתי מתקרב, גם אני התחלתי לדאוג. התקשרתי לאחד ממוסכי מאזדה ונאמר לי שהם משתמשים בשמן "מוטוקראפט". זה נחשב שמן טוב? של איזו חברה הוא? איך אני יכול לבדוק שהם באמת שמים אותו ולא רק אומרים זאת בטלפון? יש לי מאזדה 3, רק 1.6 ולא 2.0, איזה סוג שמן אני צריך?

קודם כל אני מקווה שאני מפרסם את השאלה שלי במקום הנכון.. ברשותי מאזדה 3 קומפורט, הצמיגים המקוריים שבאים אם הרכב הם ברידג'סטון טורנזה 205/55 חישוק R16 קוד מהירות 91V הצמיגים תוצרת יפן. הרכב ברשותי כבר 4 שנים וכנראה שבשנה הקרובה צריך יהיה להחליף צמיגים. עשיתי קצת בירורים, קראתי באינטרנט.. נגשתי לפנצ'ריה ושאלתי אותם לגבי הצמיגים הללו, התשובה הייתה - כמובן שזה צמיג איכותי אבל יש הרבה תלונות שהדופן שלו מתייבשת בטרם עת. אני אישית לא מכיר את הבעיה הזאת אם כי האוטו שלי עומד בחניה מקורה ורב הזמן אין שמש ישירה על הצמיגים. בפנצ'ריה הציעו לי צמיד שלטענתם לא פחות טוב, פירלי P6000 אם אותם הנתונים הטכניים. עכשיו קראתי באינטרנט שהצמיג הזה של פירלי די רועש בנסיעה וזה קצת מפחיד אותי.. אני בטוח שהיצרן בחר לרכב את הצמיג האופטימלי, בארץ מחיר הברידג'סטון טורנזה בערך כ-800 ש"ח לצמיג והפירלי P6000 כ-600 ש"ח לצמיג (תקנו אותי אם אני טועה). רציתי להתיעץ אם מי שמבין בזה מה כדאי, אולי יש עוד אופציות סבירות? העניין ש 800 ש"ח לצמיג קצת יותר מדי יקר לי, אם כי אני רוצה לשמור על איכות נסיעה טובה וצמיג בטיחותי מבית טוב.. אודה לתשובתכם , גבי

לדעתי אתה ממש טועה, מכונית משפחתית ממוצעת מאבדת מערכה 10-12K כל שנה.. מה אתה רוצה שהיא תאבד 30K כל שנה? נכון שבהרבה מדינות מפותחות מחירי המשומשות הרבה יותר נמוכים אבל גם מחירי החדשות.. אתה לא יכול לקנות אוטו חדש ב 120K ולצפות שעוד 3-4 שנים מחירו יהיה כמחיר פירות בשוק.. גם-כך המחיר יורדת דרסטית.. כמו שנאמר כבר, לקנות אוטו יד שניה זאת חוויה ממש לא נעימה, אחרי שבדקתי במשך כמה חודשים כ-20 מכוניות בלי הגזמה, השקעת המון זמן, כסף ובסוף התייאשתי.. הבנתי שעשיתי טעות ענקית שמכרתי את האוטו הישן שלי.. רכב במצב טוב בארץ אפשר לקנות רק חדש מהחברה.. זאת גם הסיבה שההורים שלי קונים אוטו פעם בהרבה מאוד שנים, אבל רק חדש מהחברה.. אומנם זה המון כסף, אבל לפחות הראש שקט להרבה שנים. כל בן-אדם שקונה לעצמו מוצר כלשהו רוצה לקבל ממנו הנאה, ורק ברכבים יד שניה אתה משקיע עשרות אלפי שקלים ומקבל כאב ראש איום, אכזבה קשה והוצאות אין סופיות (בדרך כלל).. נכון שפעם ב.. חבר מוכר רכב, או מישהו שמכירים ויודעים שהרכב באמת שמור.. אבל ברב המקרים לא כך הדבר.

רציתי לשאול שאלה טכנית, אם יורשה לי.. 1. האם צריך להזמין מראש תור למכון בדיקה או שסתם באים לשם ומקבלים שרות מהר יחסית? 2. כמה עולה בימינו בדיקה כזאת? גבי

זה עניין אישי לדעתי, הכל תלוי בבן-אדם, גובה, מבנה גוף וכד'.. אם תשב בכורסת טלויזיה מפנקת בבית שעות על גבי שעות, יש מצב שגם יכאב לך הגב.. הרבה אנשים גם לא יודעים ולא מכוונים את המושב בתנוחה המתאימה להם. כשאני רואה רכבים בחניות, אני שם לב שאנשים בד"כ מכוונים את המושב זקוף כמו סרגל.. לא פלא שכואב הגב ככה, אפילו בנסיעות קצרות.. לא יודע, אולי אני לא מפונק מספיק אבל בזמנו גם במושבים של פיאט אונו הרגשתי נפלא גם בנסיעות ארוכות.. הרבה אנשים כותבים שמושבים של מכוניות צרפתיות בד"כ מאוד נוחים, לא הייתה לי הזדמנות לבדוק חוץ מקסארה שנהגתי בה ולא הרגשתי כל-כך הבדל.. שוב לדעתי הרבה תלוי בכיוון נכון של המושב, גם לגובה וגם לא לשבת זקוף כמו במסדר צבאי..

פעם במגזין אוטו ערכו בדיקה כזאת, לקחו שתי רכבים זהים, אחד שחור והשני לבן, החנו אותם זה לצד זה בשמש ומדדו את החום בפנים. הטמפ' ברכב השחור הייתה גבוהה יותר במעלת צלסיוס אחת בלבד.. ככה שזה לא כל-כך נורא כמו שנהוג לחשוב.. בקשר לביטוח, אני לא יודע כמה אתה משלם עבור האימפרזה, אני אגיד לך כמה אני משלם במאזדה (נהג בן 24) - השנה שילמתי חובה 1723 ש"ח, מקיף 3483 ש"ח, רשיון רכב 1529 ש"ח. אתה כבר תגיד לי אם זה הרבה או מעט.. אגב צבע לבן מאוד מומלץ, הוא היחידי שכמעט ולא דוהה בשמש לאורך השנים (לפחות זה לא בולט לעין).

באמת יהיה קצת קשה למצוא צבע שחור. יש כל-כך הרבה פרמטרים שלפיהם צריך לפסול אוטו זה או אחר (טיפול לקוי, בעיות מכאניות, קילומטרז' גבוה, מספר ידיים, מכות פח ועוד..) אם גם תחפש צבע ספציפי באמת יקח לך הרבה זמן, תחשוב גם על זה שלא תסע לכל עיר ועיר בארץ לבדוק רכב, אלא תתמקד בחיפוש בעיר שלך.. והדגם 5 דלתות נדיר יחסית.. תחשוב גם על זה שצבע כהה באקלים שלנו, נוטה לדהות אם לא עושים לו פוליש כל כמה חודשים.. וצבע דהוי זה מראה מכוער שאין כמוהו.. אם תשאל אותי, שחור נראה יפה, אבל לא כדאי לפסול גם צבעים אחרים.. צבע זה לא העיקר, אלא אם אתה מזמין אותו חדש ושם יש לך אופציה לבחור צבע..

היה לנו את האוטו כמעט 17 שנה מודל 92, אבל זה אותו הדבר.. האוטו אמין ביותר מכיוון שהוא מאוד פשוט, כל זה כמובן אם תמצא אחד במצב נורמלי, שזה קשה עד בלתי אפשרי אני אישית מאוד נהנתי ממנו, נהגתי בו שש שנים.. אצלינו בבאר-שבע השטח פחות או יותר מישורי יש מצב שבחיפה תרגיש שהאוטו לא כל-כך סוחב בעליות.. רק שתדע שמנוע 1.4 אומנם יותר חזק אבל הוא גם יותר בעייתי, לדוגמא אם ב 1.1 נקרעת רצועת הטיימינג באמצע הנסיעה לא קורה כלום חוץ מזה שהאוטו נעצר, ב 1.4 צריך להחליף חצי מנוע בגלל תקלה כזאת..

"בודי חזק (לא מתקמט)" בסטנדרט הזה תעמוד רק החיפושית הישנה.. הבעיה שבזמן תאונה (לא עליינו) הבודי לא "יתקמט" אבל הנהג כן...

הונדה סיויק אם אגזוז לחץ, אנג'לאייז, אולטרות מתחת לרכב, ספויילר ענק, חלונות מושחרים, מגנזיום ולא לשכוח בקליות שקופות! מהיר, ביצועיסט ונוח

1.אני בעל מבנה גוף ממוצע, לא גבוה יותר מדי, לא שמן יותר מדי ככה שהמושבים במאזדה נראים לי נוחים למדי. נסעתי בה נסיעות ארוכות, באר-שבע-מטולה או באר-שבע-ראש הנקרה, ולא הרגשתי עייפות או כאבי גב כלשהם.. למרות שיש אנשים שיגידו שהמושבים במכוניות צרפתיות הרבה יותא נוחים, לא יודע.. 2. צריכת הדלק שאני מדדתי, כאשר הנסיעות שלי בעיקר עירוניות היא ליטר ל 9-10 ק"מ. כאשר שילבתי נסיעות גדולות מחוץ לעיר הגעתי לליטר ל- 12 ק"מ בערך. 3. לגבי מחירון אני לא יודע לענות לך כי אין לי מחירון עדכני. המחירון האחרון שקניתי הוא מינואר 09. 4. קשה לומר, אבל אם אתה כבר משקיע כל-כך הרבה כסף אז אולי כדי להוסיף עוד קצת ולקנות רכב חדש מהחברה? ככה תמנע הרבה כאב ראש מיותר.. תקרא את השרשור הזה לדוגמא.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196137

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196137

אין לי ניסיון אם ה- I30 חוץ מזה שישבתי בה בסוכנות של יונדאי.. העיצוב החיצוני נאה (אם כי אני אוהב יותר את המאזדה 3 - 5 דלתות שלי) בפנים גם הכל נאה למדי אם כי הייתה לי הרגשה שהכל כולל איכות החומרים מרגיש זול יותר ופשוט יותר מהמאזדה (דעה אישית שלי כן..) בתור בעלים של מאזדה 3 כבר 4 שנים, אין לי מילה רעה להגיד עליה. אני נהנה מכל רגע באוטו הזה, טיפול פעם בשנה במוסך של מאזדה וזהו.. אם יש פרטים כלשהם שאתה רוצה לשאול על המאזדה, אשמח לענות עליהם..

גם אני אוהב את דגם ה 5 דלתות יותר קשה לי להגיד לך לגבי ירידת הערך, כי אנחנו בד"כ קונים אוטו חדש מהחברה ולהרבה מאוד שנים. את המאזדה שלנו קנינו באוקטובר 05 (מודל 06) ב 133K, יש ברשותי מחירון ישן של לוי יצחק (ינואר 09) לפיו היא עולה 83K. לפי המחירון אני רואה שהיא יורדת בערך ב 8-10K כל שנה, וגם הייתה ירידת מחירים גדולה מאז.. אם אתה שואל אותי, ירידת הערך זה הדבר האחרון שצריך לעניין אותך, אתה עוד לא קניתה אוטו ואתה כבר חושב על מה יקרה כשתמכור אותו? העיקר שאתה תהנה מהאוטו כמה שנים.. אל תחפש "דיל" טוב, חפש אוטו טוב שתהנה ממנו..

מה דעתך על מאזדה 3 ? רק שבתקציב 55K אתה בקושי מגרד את אלו יוצאי הליסינג של שנת 05 אם רמת האבזור הבסיסית ביותר..

פגשתי אחת כזאת לא מקורית.. אל תשאל..

אהבתי..