dezavoo

מה יכולה להיות הבעיה? יש אפשרות לסגור ידנית כדי שלא יהיה חם?

הבוקר חקרתי קצת את מערכת האיוורור וגיליתי שהבורר של הטמפרטורה מחובר עם כבל כמו של אופניים לתוך מנגנון המחובר לצינור גומי שמגיע מכיוון המנוע דרך הדופן שבאזור הרגליים בצד של הנוסע. הצלחתי להבחין שהבורר של הטמפ' מזיז את הכבל אך לא ניתן לראות בדיוק מה הולך שם כי המקום לא נגיש. יש למישהו רעיון או ידע איך אפשר להגיע אל המנגנון שחוסם את החום כדי לתקן או להחליף?

הבוקר כיוונתי את האיוורור לחימום, אבל כשהחזרתי לקירור, עדיין המשיך להיפלט אוויר חם לתא הנוסעים. מה יכולה להיות הסיבה? מה נתפס?

http://www.ebay.co.uk/itm/CHROME-VENT-STRIP-KIT-FIAT-500-UNO-PANDA-PUNTO-STILO-SX-/200409647534?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ea95889ae אולי זה יתאים

תודה על ההמלצות. אם מישהו מכיר את הכתבה ששאלתי עליה מוזמן לכתוב את הקישור. כתבה שעוסקת בדירוג מוסכים במרכז ע"י הלקוחות.

בעבר נתקלתי בפורום בקישור לכתבה בה הלקוחות מדרגים את המוסכים. אני לא מצליח למצוא את זה כעת. אם מישהו יודע שירשום לי בבקשה. אני מחפש מוסך מורשה ואמין למכונאות כללית בראשון לציון.

שלום לכל הקוראים! ברשותי רדיו דיסק KENWOOD דגם KDC-MP4029, וברצוני לחבר אליו את האייפון ליציאת AUX כמו שמחברים CHANGER, מצאתי בEBAY כבל שיכול להתאים (תמונה בקישור). האם מישהו ניסה חיבור דומה? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=280511866470

ניסיתי לגשת אליהם. אמרו לי שחסמתי את שדה הראייה לאלה שיוצאים מהחנייה של הבניין במקום הספציפי הזה. אבל מי שחסם שדה ראייה במקום אחר ברחוב לא קיבל דו״ח אבל קשה להוכיח את זה.

לאחר שינויים רבים בנוסח. מכתב הערעור נשלח ביומו האחרון לעירייה. עכשיו מחכה לתשובתם. פעם שעברה שהגשתי ערעור רק אחרי חצי שנה קיבלתי תשובה.

החלפתי פילטר דלק והמצב ללא שינוי. לאחר 20 דקות של עקשנות הצלחתי להניע ולחמם אותו. לחיצה על גז גרמה לטורים לעלות ולרדת באופן מחזורי אבל לא מספיק כדי לגרום לרכב לזוז בגלל ירידת הסל"ד והעלייה הקצרה בסל"ד של 2 שניות בערך. לאחר פמפום בגז, הרכב פתאום חזר למצב הרגיל. נסעתי למוסך וחיכיתי שהרכב יתקרר (מזל שמזג האויר קר). התופעה חזרה. חשמלאי התחיל לבדוק והתופעה נעלמה. החלטתי להתיז קצת ספריי מגעים ולנסוע משם עד הפעם הבאה. כרגע הכל בסדר והרכב מניע בבוקר בלי בעיה.

עכשיו יש לי מסנן שחור מפלסטיק לא שקוף בדקתי ברישומים וגיליתי שהוחלף לפני כ30000 ק"מ. כל כמה ק"מ מחליפים? התקשרתי לסודאי מתל אביב אמרו לי שאין בוש יש מקורי של פיאט או חילופי מפלסטיק שחור. הפילטר ממתכת נראה ככה? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=310200133095 תודה

צביקה היקר! אני מודה לך על תשובתך וגם תודה לך רפי. אני לא מתעלם רק ציינתי עובדה שלא צוינה בהתחלה. עד עכשיו לא ידעתי שאלה ההשלכות של התוסף. שמתי לפני 5K ק"מ תוסף דלק. בשבוע האחרון התייעצתי עם 2 מוסכים שאמרו לי שוב לשים תוסף וזה נשמע לי לא סביר אחד הציע לי ללכת לחשמלאי שכל ביקור אצלו עולה ביוקר. לכן אני מתייעץ איתכם. מספר פעמים נעזרתי בכם ותמיד קיבלתי תשובות מקצועיות לעניין. רפי איזה פילטר לקנות? תודה וערב טוב

נראה לי שהחליפו לי פילטר דלק לפני 7000 ק"מ. אני אבדוק את זה. אבל אם החליפו כבר עדיין זאת הבעיה?

שמתי תוסף לא מזמן מסוג K44. כדאי לשים שוב? סה"כ הרכב הוא ב-160,000 ק"מ לא מעשן ובדיקת זיהום אוויר בטסט תמיד עברה.

איך בודקים?

הפיאט הוא 1.4I.e.s הבעיה התחילה בזה שמדי פעם בזמן לחיצה על הגז הכוח היה נעלם לסירוגין. מדי פעם הייתה בעיה שבלחיצה מעט חזקה בעלייה לדוגמא, האוטו היה משתנק. היום הרכב סרב להניע בנסיונות הראשונים. לאחר שהניע הוא היה על טורים נמוכים מאוד וכל לחיצה על הגז גרמה לרכב להיכבות. לחיצה עדינה במיוחד גרמה לטורים לעלות ולרדת באופן מחזורי ולבסוף הצלחתי בקושי רב לגרום לרכב לזוז על מהירות של קמ"ש בודדים, כשהרכב מתנדנד בנסיעתו. לאחר כ20 דקות שנסעתי ככה, הרכב פתאום חזר לחיים. אני רוצה לטפל בבעיה ולא יודע מאיפה להתחיל כי הבעייה היא לסירוגין. מישהו מכיר את הבעיה? ללכת לחשמלאי או מכון קרבורטורים והזרקה? אם יש משהו שאפשר לבדוק בעצמי זה עדיף. תודה לתגובתכם.

המכתב כנראה יהיה מנוסח סביב הטענה שהסתובבתי בסביבת הרחוב מספר פעמים טרם חניתי באדום לבן. אך בשעה זו כל פיסת חנייה חוקית כבר נסתמת באזור זה וברירת המחדל בשעות הערב היא לחנות באופן "פחות חוקי" אך עדיין ללא הפרעה לתנועה ולהולכי הרגל. בתור נציג של דיירי הבניין/ הרחוב סבור אני שהעירייה מודעת למצב ואני מבין שרשויות האכיפה מחליטות תוך ניצול ציני וחסר התחשבות להגיע בשעות הערב לרחוב באקראי, כלומר לעיתים ממש רחוקות, ולחלק דוחות באופן סלקטיבי (רוב "החונים הלא חוקיים" לא קיבלו דו"ח והם לא נכים) לדיירים האומללים שאין ברשותם חנייה פרטית אך נושאים תו תושב, שלא יעיל כבר במקרה שאין מקום חנייה אפילו סמוך למדרכה ששפתה צבועה לבן. הדיירים הללו ואנוכי ביניהם, הם שומרי חוק המשלמים מיסים לעירייה בעיתם וזו לא פועלת מספיק כדי להגיע לפיתרון מוחלט של הבעיה הסביבתית בתחומה, לא לוקחת אחריות, והופכת את הדיירים לעבריינים בעל כורחם. צילמתי תמונות המעידות על כך שרכבים רבים נאלצים לחנות באופן לא חוקי בשעות הערב עד לשעות הבוקר. אין צורך לתאר את ההרגשה שחווה אזרח מן השורה שחוזר בערב עייף מהעבודה לביתו ונאלץ לחנות באדום לבן או על מדרכה בגלל מצוקת חנייה ובבוקר מוצא דו"ח הנקוב בסכום של שכר עבודה יומי לאדם ממוצע. עניין נוסף הוא שאנשים לא מזיזים את הרכב בערב מחשש שיחזרו לא ימצאו חנייה כשיחזרו ואולי רשויות האכיפה יפתיעו. חשבתי גם על האפשרות לפנות בתור יחיד ולטעון שחזרתי מקניות ולא מצאתי חנייה קרובה על מנת לפרוק את הקניות מהרכב לדירה. לכן עמדתי שם כמה דקות. אולי אני גר בקומה אחרונה בלי מעלית וזה לוקח כ5-10 דקות. זמן המאפשר לפקח לתת דו"ח ולהיעלם למרות שרכבי נושא תו חנייה ומצוקת חנייה ידועה ברחוב. מה אני אמור להשאיר את המוצרים ברכב עד שתתפנה החנייה? אין לי עגלה איך אני אמור לסחוב קניות של 600 ש"ח מהרכב זה ללכת לרכב 3 פעמים בערך לאדם ממוצע כמוני. אם האדם הוא מבוגר אז זה משימה דיי קשה.

איזכור עניין הסלקטיביות בחלוקת הדוחות יכול לקלקל לדעתך?

אם אני מזדהה בתור נציג ועד בית, האם יש צורך להחתים את דיירים?

זה לא בעיה להביא אפילו תמונות של רכבים שלא מקבלים דו"ח היכן שאני קיבלתי. יש טעם לטעון בפניהם שעשו איפה ואיפה ואוכפים בצורה חלקית? לחולגי: הדו"ח התקבל בשעה 20:10.

תודה לכל המגיבים. אין מישהו שהתנסה במקרה דומה בראשון?

אני גר בראשון לציון באזור רוטשילד, בשכונה בעייתית מבחינת חנייה כבר כמעט שנה. כל ערב גם המדרכות שצבועות אדום לבן מתמלאות ברכבים שחונים. גם אני הייתי חונה באדום לבן בערב אם אין חניה לאחר שהסתובבתי פעמיים שלוש כדי לחזור לרחוב החד סטרי המעצבן הזה. דבר המחייב חזרה לכביש ראשי. עד שחטפתי דו"ח ומאז אני חושש לחנות כך. אני תושב הרחוב ויש לי תו תושב על השמשה, ולא הפרעתי לתנועה ולא חסמתי את נתיב הנסיעה. אבל זה לא הועיל במקרה הזה והפקח לא התחשב. בדקתי את שאר הרכבים שחונים באופן לא חוקי כמה פעמים וגם אחרי שעתיים עמדו אותם רכבים בקטעי אדום לבן אחרים של הרחוב, ומסתבר שרק אני ועוד אחד שחנה על מדרכה קיבלנו דו"ח באותו ערב. אני מעוניין לפעול על מנת לבטל את הדו"ח אבל אין לי טענה טובה יותר מאשר שאני תושב הרחוב ושכל יום חונים רכבים במקום הזה עם תו תושב ולא מקבלים דו"ח. למישהו יש רעיונות או נסיון עם עיריית ראשל"צ?

תודה על ההרגעה. באיזה מקרים שולחים בדואר חוץ מצילום במצלמות האפורות? ואיזה מכשירים יש למשטרה ומה תכונותיהם?

סליחה על הבורות. איך עוצרים את הנהג? חשבתי תהיה עוד ניידת בהמשך שעוצרת את הנהג. איך זה עובד? האם בטוח שצריך מצלמה כדי לשלוח דו"ח?

נסעתי אמש בלילה קצת לפני צומת רעננה לכיוון דרום איפה שאין מצלמות. לא שמתי לב ועברתי ליד ניידת וראיתי שהשוטר מכוון עם מכשיר למדידת מהירות בזמן שחלפתי על פנוי. הייתי במהירות 115-125. מה הסיכוי שכיוון גם עליי? האם העובדה שחלפתי על פניו הוא כיוון את המכשיר שוללת את האפשרות שכיוון עליי? מה הקצב שהוא יכול להפעיל את המכשיר? יש למישהו ידע בנושא? ומה הקנס/נקודות שאפשר לקבל, ותוך כמה זמן זה מגיע בדואר אם נתפסתי? תודה לכל מי שיכול לתת תשובה עניינית ומדוייקת.