-
הודעות
914 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי y.bar
-
adi נשמח אם תעלה כמה תמונות וכן אופנוע מוטוקרוס למרות שהוא כל כך חזק והביצועים שלו טובים - אני בכל זאת לא חושב שגם אם הוא ישים אותו במושב אצל משפחה הוא יוכל להנות איתו... תחשוב שהכלי אצלך בבית אתה יוצא איתו מתי שבא לך, אחרת אתה צריך להיות תלוי בלנסוע לשם בשביל להגיע אל הכלי. אני בתור התחלה למרות הפיתוי הגדול הייתי הולך על שטח רגיל.. צריך ניסיון קצת עם פשוטים לפני שעוברים למשהו קצת יותר חזק ומסוכן, בקשר למיגונים - מיגונים זה גם עניין לא קטן, אחי הביא את המיגונים לטרקטורון מחו"ל ככה שיצא הבדל משמעותי מפה למחירים של הארץ, תשקול את זה אם יש לך משפחה בחו"ל או משהו שבאה לבקר שיקנו לך ויביאו את זה איתם.
-
לא יתפרק, אבל לקפיצות ואקסטרים וכל העניינים האלה הייתי הולך על מוטוקרוס, זה אופנועים שאפשר לקרוע בשטח אם המטרה שלך היא יותר טיולים ונסיעה על חולות וכל דבר אחר שהוא לא עיר וכביש קח מוטוקרוס. אם המטרה שלך היא גם להנות על הכביש ולנסוע עליו אז לא תוכל לקנות מוטוקרוס ותאלץ לקנות משהו אחר.. כי פשוט עם אופנוע מוטוקרוס לא תוכל לצאת להסתובב בעיר או לנסוע ממקום למקום, כל ניידת שתראה אופנוע כזה ישר תעצור אותך ותחרים לך את הכלי, בין אם זה בשטח ובין אם זה בכביש - בשטח פשוט וכמעט אין ניידות. בכל אופן, במקרה המוטוקרוס: ה YZ הוא לא היחיד, יש לך גם את הסדרה של KTM אמנם לא חדשים מהחברה כי אלו הם תוספות של עוד כמה עשרות אלפי שקלים לתקציב שלך. אבל אתה יכול לקנות למשל: KTM SX 200 סמ"ק KTM EXC 300 סמ"ק קוואסקי KLX שהוא גם בסביבות ה 15 אבל הוא מנוע 600 סמ"ק או קוואסקי KX שיש מנוע 125 ושנת 97 עולה 11 אלף בערך ואופנועי שטח חוקיים יש כאלה שהם סבבה במחיר שאתה רוצה: Honda XR כמה סמ"ק שתחליט, זה אופנוע סבבה Yamaha XT בקיצור, אופנועים רציניים לשטח(לא מוטוקרוס) הם מעל 250 סמ"ק. בין אלו שאפשריים לקניה מבחינתך הייתי הולך על הימאהה XT או על ההונדה XR
-
לירן צודק, לא כדאי כל כך להתפתות לאופנועי המוטוקרוס שהביצועים שלהם מעולים. זה אופנוע בלי לוחיות רישוי בלי אורות , בקיצור כלי לא חוקי חבל להסתבך עם המשטרה על זה. תכתוב אם אתה עדיין בעניין של מוטוקרוס... יש לי חבר עם YZ125 והוא לא יכול לצאת איתו מהבית כמעט בגלל העניין הזה.. מעכשיו אני יגיד לך שלמרות שמוטוקרוסים חזקים וזולים יחסית הם לא שווים את הבלאגן עריכה* אם אתה בעניין של שטח חוקי אז Yamaha XT125 זה כלי סבבה לגמרי ואפשר למצוא אותו בתקציב שלך אם לא, בכיף תקנה לך איזה ימאהה YZ אוYZF זה כלים עצבניים לגמרי ( מוטוקרוס ) ויש למצוא כאלו בתקציב שלך
-
כן אוטו-דיל , מאד מרוצים מהרכב שקנינו לפני שנתיים (לנסר 2005 premium)
-
צריכה גבוהה בלנסר 2005? לי יש מיצובישי לנסר שנת 2005 הדגם המפואר היא לא אוכלת יותר מידי דלק נאמר.. 1:11-12 בלי קשר זה אחלה של אוטו .. במקרה שלי הוא בכלל לא רואה מוסך בלי עין הרע רק כשהוא נכנס לטיפולים זה יקר קצת.. והנהיגה בלנסר נעימה.. אני נוסע עם הרכב 5 פעמים בשבוע מחיפה לכיוון העמק, אני יכול להגיד שאני נהנה לנסוע בה יחסית (יצא לי לנהוג ביותר פאר מזה) זה אוטו מרווח אנשים שיושבים מאחורה לא צריכים להדחס.. אני בהחלט יכול להמליץ לך על הלנסר, אני פשוט אוהב את הרכב הזה.
-
פדיחה מטורפת יש משהו קרוב לזה על בסיס 225 ל 17"? או שפשוט יותר קל אם תוכל לשלוח לי מה יש במלאי
-
תהיה יותר ספציפי לגבי אופנוע שטח... מוטוקרוס? דו שימושי? שטח רגיל?
-
מבקש לשנות את הכינוי שלי ל yuval.bar תודה רבה.
-
אפשר לקבל בבקשה הצעת מחיר בה"פ לסט R1R במידה 225/45/17?
-
לא יודע מה איתכם חברה, אני אחד שזה הטנדר הראשון שיצא לו לנהוג בו אבל באמת נשבר לי הגב מלנהוג בו.
-
אם אתה תבלה עם הכלי בדיונות זה אחלה כלי לדיונות גם בלי קשר זה אחלה של כלי בעולם לכל מקום נהיגה אחר בין אם זה כביש, אדמה או חול רק אל תשכח שאתה נכנס לדיונות תוריד קצת מהלחץ אוויר בגלגלים האחוריים כדי שהוא לא ישקע לך או יפרפר במקום בקשר לטיפולים אצלי למשל הכלי בשנה האחרונה ביקר אולי פעמיים במוסך. אבל שוב, אצלי ה DVX הוא שנת 2008. אני לא יודע אם הכלי נכנס יותר ויותר למוסך במהלך השנים מה בודקים: מאחר ולכלים כאלה אין סקאלה שאתה יכול לראות שם כמה מיכלים הטרקטורון עשה (ק"מ) כמה הוא עבד ומה הוא עבר, זה הכל עניין של תחושה. אין כמו לקחת את הכלי לסיבוב קצר לראות איך הוא מתנהג אם הוא נוסע חזק וטוב כמו שהוא צריך להיות כמו כן, חשוב להסתכל גם על הבחוץ שלו לראות שהוא שמור שהוא לא שרוט או שבור חלילה תבדוק שהצמיגים לא יבשים או שחוקים כי זוג צמיגים אחוריים סבירים ל DVX עולים בסביבות ה 750 אם תוכל למצוא מישהו שאתה מכיר שמבין טוב בטרקטורונים שיבוא איתך לראות את הכלי זה יהיה עדיף כי אנשים שמנוסים בדרך כלל רואים אם הכלי גמור או שהוא במצב טוב עוד דבר, אל תתלהב לקחת כלי משופר מידי כי לכלים כאלה יכולות לצוץ בעיות לא צפויות בגלל שהחלקים לא מקוריים של הכלי אף על פי שיוצרו בשבילו. שמח שעזרתי, אם תצטרך עוד עזרה אתה מוזמן לשאול
-
גם לאורך השנים ולאורך כל הדרך הכלי נשאר במצב טוב, תלוי אם אתה לא קורע אותו יותר מידי ואם אתה עושה את הטיפולים הנכונים בזמן. וכן שחכתי לציין שזה 400 סמ"ק, גיר רגיל עם 5 הילוכים ואם אתה רוצה משהו קצת יותר קטן עם ביצועים קצת פחות טובים תנסה את ה DVX 250 סמ"ק זה גם כלי טוב למתחילים המחיר שלו בסביבות ה 18 אלף כרגע גם כן שנים 2004-2006
-
כאחד שיש בבעלותו DVX שנת 2008 כבר מעל לשנה אני יכול להגיד לך בבטחה ש: זה אחד הטרקטורונים הכי אמינים שיש כרגע במדינה, אני לא מוצא טרקטורון יותר אמין מזה הוא בכלל לא רואה מוסך, רק טיפולים תקופתיים, טרקטורון מאד קל הוא מאד מהיר ולא חסר לו כח בקשר לאחזקה זה כלי מאד זול כמו שאמרתי - טיפולים תקופתיים רק כשצריך ודלק כמובן כלים כאלה אוכלים בסביבות ה 1 ל 30 ו.. ככה שזה לא ממש כבד זה הטרקטורון הכי טוב שאתה יכול להביא במחיר שאתה מחפש, כרגע אם תסתכל ביד 2 יש אחלה של דיויאקסים במחירים של עד 25 אלף, רובם שמורים לפי התמונות שנת 2008 בטח שלא יתאים לתקציב שלך, אבל ב 25 אלף יש ביד 2 שנים 2004-2006 קישור ליד 2 ביטוח לטרקטורון - עסק מאד יקר וכמובן אם אתה לא רוצה בעיות עם המשטרה שתמיד מופיעה משום מקום בשטח אני ממליץ לך לעשות ביטוח לטרקטורון, הביטוח הוא 5000 ש"ח ואם אני לא טועה יש חברה אחת בארץ שמבטחת כלים כאלה, נקראת פול
-
קיים מזגן בדגמים של עד 95.
-
לכל מי שעדיין לא שם לב זו אישה ולא גבר תנסי לרשום מה התקציב וננסה לעזור לך למצוא משהו שיתאים לצרכים
-
כאחד שיצא לו לנהוג על הברלינגו זמן מה אני יכול להמליץ על הרכב, זה בהחלט רכב שמתאים למה שאת מחפשת, מרווח, חיסכון עלויות וכו' אבל - מאחר ואת אומרת שיהיו לך הרבה שעות בילוי ברכב אני חייב להגיד שהוא ממש לא נוח.
-
זה בדיוק מה שאני עושה עם הפילטר של הטרקטורון שלי. אין סיבה שזה לא יהיה בסדר בפילטרים אחרים, אבל אצלי אחרי הייבוש לפני שאני מחזיר אותו צריך לשמן אותו עם ספריי של MOTUL
-
כן רק מישהו בפורום פה הרס לי את המיתוס הזה שכל מנוע אפשר לגדוש ואמר לי שמנוע אטמוספרי לא ניתן לגדוש... ושאלתי אם ניתן לשפר ולגדוש ונאמר לי שלא, וכן הייתי מודע לאם יש לי טורבו ברכב או לא חח תודה על התשובה.
-
שלום, אני מקווה שהשאלה שלי נמצאת בפורום הנכון כי לא מאצתי משהו יותר מתאים. השאלה שלי היא כזו, איך ניתן להבדיל בין מנוע אטמוספרי לבין מנוע לא אטמוספרי? ועוד משהו קטן, האם ניתן להפוך מנוע אטמוספרי למנוע לא אטמוספרי? כי מישהו פה אמר לי שאם יש לי רכב עם מנוע אטמוספרי אני לא יכול לשים לו טורבו ולשפר אותו.. אשמח לקבל תשובה, תודה רבה.
-
הוא התכוון ל C5 אם אני לא טועה.
-
- האוונסיס עולה בסביבות ה 40-50K לפי מה שאני רואה ביד 2 - את הפג'ו ספציפית אני לא ממש אוהב.. עוד שאלה קטנה אם אפשר.. איך אני יכול להבדיל בין רכב אטמוספרי לרכב לא אטמוספרי?
-
יש רכב לא אטמוספרי שאתם ממליצים לי לקנות ? גם כן בטווח מחירים של עד 30 אלף.. רצוי מנוע 2000
-
הדגם ספורט נראה מעולה אפילו.. לפי דעתי אנשים מייחסים אותו לפחות חסכוני בגלל שהם נהנים ללחוץ איתו, הדלק לא כל כך מפריע לי. ולמה אתה אומר שאין סיבה לקוות לשיפורים מהאוטו הזה? זה אוטו בלי פוטנציאל לכוח וכו'? AC/DC - אני מאמין שסט צמיגים חדשים וטובים היו מתקנים את האחיזה
-
תודה רבה, רק חיזקת את ההשערות שלי לגבי הרכב מה שנותר לי לשאול אותך אם אפשר , זה איך האוטו מתנהג בכביש? (חזק, מהיר, חסכוני לפי מה שהבנתי מנושא שבו הגבת) והאם לפי דעתך זה אוטו שכדאי להשקיע בו סכום מסויים של כסף כדי להביא אותו לרמה אחרת ? עריכה- ודרך אגב, אם יש לך מושג מה הם ההבדלים בין ה GLS לספורט... (חוץ מהמראה החיצוני) שתיהן עם מנוע 2 ליטר ולפי מה שקראתי לשתיהן 133 כ"ס תודה רבה.
-
שלום לכולם, רציתי לבקש חוות דעת על רכב שאני מעוניין לקנות - mitsubishi galant אשמח לקבל עליה מידע ממי שהיה בבעלותו הרכב הזה... לידע כללי, מה שאני מחפש זה : שנים 99-03 מנוע 2000 לא משנה איזה דגם ( ספורט או GLS ) תודה לכל מי שיוכל לעזור לי.
