Jump to content

y.bar

  • הודעות

    914
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי y.bar

  1. או שתשקול מעבר למידה קצת יותר רחבה וחוקית שניתנת לאישור ברישיון הרכב. אני מאמין שמשנת 97 ברחו לא מעט סוסים מהאורווה... קודם תתעסק בלהחזיר אותם כמו שהבחור מעלי ציין, ומשם תתחיל רק את ההשקעה בשיפורי כוח וכו'. תשקול יישור קוו בין היתר
  2. אני ויאשה דווקא נכנסנו שותפים בעסק מתחיל של פרקטים, לפרטים בהודעה פרטית (לא אל תשלחו באמת הודעות )
  3. יאשה כבר סיפרת לו שאתה מומחה לבקליות וטורבואים חשמליים?
  4. תמיד מומלץ, מה הדרישות שלך מהשינוי הנ"ל?
  5. כן מדובר על הגרמניים, ובין היתר מדובר על אלה נגד הפנצ'רים אני חושב שזה מצדיק את הסכום הדיי יקר שלהם. 1K לצמיג כרגע יש לי את ה Goodyear Eagle NCT 5 שהם גם מצויינים ( בני חודש וחצי +- ) ואני שוקל לעבור ל F1 במידה 17"
  6. בנוגע לצביעה יצא יפהפיה תתחדש הרכב נראה ממש חדש ונקי! ובקשר לכמה אתה נוסע בחודש אני רק יכול להגיד שאני נוסע סביב ה 2500 ק"מ בחודש עם גאלאנט שעושה 1 ל 6
  7. Toyo T1R אגב, למישהו יש ניסיון עם ה Goodyear Eagle F1 ? הצמיג שעולה 1K (בודד)
  8. לפי דעתי לקנות צ'יפ מ EBAY זה לקנות חתול בשק, פשוט כך. בסדנאות בארץ אתה בדרך כלל מקבל תקופת ניסיון ואז בוחר אם לשלם ולהשאר עם המוצר, בזמן שמEBAY אתה קונה משהו שאתה לא יודע איזה תמורה ייתן לך
  9. יש משהו במלאי בגודל 17" במרווח ברגים של 114.3x4 במקרה?
  10. לא חסרים קטלוגים לסדנאות רכב פה בארץ, ואני מאמין שאם תרצה ותבדוק גם יוכלו ליבא לך במיוחד דגמים שאין בקטלוגים. או, שישנה תמיד האפשרות שתכנס ל EBAY, תחפש מה שמתאים לך ותזמין לארץ. אגב, מה המטרה שלך ברכישת הג'אנטים? יופי?
  11. המכונית כרגע כבדה (1400KG), אבל שיפור הנהג כבר בוצע ע"י קורס מתאים.. לקנות רכב חדש לא בא בחשבון, למרות שאתה אומר שהמכונית כבדה מאד ואין לה עתיד, אני יכול להגיד לך בלב שלם שרצים אצלי כבר כמה פרוייקטים לא קטנים בקשר לעתיד הרכב הנ"ל כאשר אני אסיים עם נושא האחיזה, שהוא כרגע דיי חשוב להתחלה, אני מאמין שהרכב בעתיד הלא רחוק ישמש בין היתר לא רק לשימוש יום יומי ורגוע בכבישי הארץ. אבל כן, צריך להתחיל לעשות דיאטה לרכב. אחח.. כמה חבל שהגאלאנט VR-4 לא שווקה בארץ (המנוע 2500 טורבו לאלה שלא יודעים), נצטרך לעשות את זה בדרך הקשה. אגב יש פה בחור בפורום שעשה יבוא אישי ל VR-4
  12. לאיבו, ללנסר מנוע 2.0 ולגאלאנט מנוע 2.0 יש את אותו דגם מנוע שהוא 4G63 אף אחד לא דיבר על מה נמצא בפנים
  13. לרגע לא תקפתי חס וחלילה זאת לא המטרה, מצטער אם זה מה שהבנת, אני מניח שאם הוא אמר שהוא לא היה נכנס לזה יש סיבה מסויימת
  14. מבחינת הנושא של רשימת הדברים שאצטרך לבצע העניין סגור, מה בעל משקל יותר משמעותי בנושא האחיזה אותה אני רוצה מאד לשפר? הסט בוקסות מפוליאוריתן? או אולי מוטות גישור? או שזה בכלל קשור לבולמים+קפיצים שאותם יש להחליף במשופרים\חדשים? אני בגדול שואל מאיפה להתחיל את העבודה, באיזה חלקים כדאי קודם להשקיע? וכמובן איזה חברות מומלצות לאיזה חלקים?
  15. עזוב בכמה משפר, בחור מסדנאת שיפורים מקצועית ומוכרת אומר לך שלא כדאי לדעתו. לפי דעתי קח את עצת המומחה שלו ואל תכנס לזה בכל מחיר, הרי באת לכאן כדי להתייעץ אני מניח לא?
  16. זכית להגדרה מויקיפדיה
  17. חבוב, אני לא יגיד את זה שוב פעם כי באמת נמאס כבר להגיד את זה: אמרתי והדגשתי שלא נסעתי מהר, אמשיך בזה שלא בלמתי חזק ואסיים בזה שלא נסעתי בכלל קרוב לרכב שמלפני, הוא פשוט ירד על הבלמים לרגע מה שגרם לי גם לגעת בהם גם, אבל לא בחוראניות ולא בחוזקה! הנושא של השרשור הוא לא איך לנהוג בירידות הוא בנושא האיך לשפר את האחיזה של הרכב, לא יותר מזה.
  18. מקפיץ
  19. הקפצונת, אשמח אם תענו לי על ההודעה שמעל
  20. והוא עדיין עמיד? שלא יקרה מצב שהוא בטעות יתפרק באמצע נהיגה ואז הרכב ימשיך את הנסיעה בלי גלגלים
  21. כבר המלצתי לו לעסוק בתחום ה 27" אך הוא שלל את העניין בגלל פחד במה כלשהו
  22. זה היה בציניות אגב, יאשה.. לאיזה חומר שקוף התכוונת בדיוק שצריך להתיז
  23. תל חנן זה טוב יש לך אולי קצת פרטים על המקום ? כמו כתובת או מספר טלפון או אפילו אתר אינטרנט במקרה ויש?
  24. באגירה עכשיו אני יהיה יותר מדוייק, אני צופה נעילה בתוך פחות מ-10 דקות!! אגב, שמעתי שפוד שעונים משופר מפחית את משקל הרכב משמעותית ומוסיף עוד 20כ"ס, זה נכון?!!
  25. אז ככה, בקשר ללהחליף חלקים ישנים ברכב, אני מעדיף להחליף אותם ישר למשופרים מהסיבה הפשוטה שחבל לזרוק כסף על חדשים ועוד חודש חודשיים להחליף למשופרים. יש המלצות כלשהן לבולמים + קפיצים שאני אוכל לרכוש? (משופרים) בקשר למידת הצמיג שהעלתי (215/45R17) היא מפלצתית? אגב, במידה הזו יש הבדל ברוחב הסוליה משמע, שתהיה לי יותר אחיזה(או שאני טועה?), חוץ מזה המידה המקורית של הרכב שלי מרגישה כמו צמיגים של אופניים לעומת גודל הרכב עצמו.. נראה קצת מוזר לראות רכב כזה יושב על רוחב 195 אני במקום היצרן הייתי דוהר ישר לכיוון ה 255
×
×
  • תוכן חדש...